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Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
En un sitio me dijeron que se puede pedir en algunos vuelos unos sobres color naranja con prioridad para el transito en el aeropuerto...me voy en 7 días y estoy un poco intranquilo.
Mi vuelo:
10:25 AM – 11:30 AM
Seville (SVQ) – Madrid (MAD)
Iberia 3949 · Airbus A320
Operated by Iberia Express for Iberia
Below average legroom (71 cm)
* Layover in Madrid MAD: 1h 35m
1:05 PM – 3:55 PM
Madrid (MAD) – Philadelphia (PHL)
American 741 · Airbus A330
Average legroom (79 cm)
* Layover in Philadelphia PHL: 1h 55m
5:50 PM – 8:32 PM
Philadelphia (PHL) – Orlando (MCO)
American 1786 · boeing 757-200
Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
En un sitio me dijeron que se puede pedir en algunos vuelos unos sobres color naranja con prioridad para el transito en el aeropuerto...me voy en 7 días y estoy un poco intranquilo.
Mi vuelo:
10:25 AM – 11:30 AM
Seville (SVQ) – Madrid (MAD)
Iberia 3949 · Airbus A320
Operated by Iberia Express for Iberia
Below average legroom (71 cm)
* Layover in Madrid MAD: 1h 35m
1:05 PM – 3:55 PM
Madrid (MAD) – Philadelphia (PHL)
American 741 · Airbus A330
Average legroom (79 cm)
* Layover in Philadelphia PHL: 1h 55m
5:50 PM – 8:32 PM
Philadelphia (PHL) – Orlando (MCO)
American 1786 · boeing 757-200
Hombre yo creo que con 2 h tienes tiempo, evidentemente no tienes tiempo para entretenerte, pero vamos sino pasa algo raro creo que llegas a tiempo.
Un consejo lleva los billetes en papel (impresos) cuando yo estuve había una cola terrible y apareció uno del personal y a los que llevábamos los billetes en papel nos saco de esa cola para llevarnos a otra con mucha menos gente y a los que no los dejo allí, quizás fue suerte pero por si acaso no te cuesta nada.
Paciencia y suerte
Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
En un sitio me dijeron que se puede pedir en algunos vuelos unos sobres color naranja con prioridad para el transito en el aeropuerto...me voy en 7 días y estoy un poco intranquilo.
Mi vuelo:
10:25 AM – 11:30 AM
Seville (SVQ) – Madrid (MAD)
Iberia 3949 · Airbus A320
Operated by Iberia Express for Iberia
Below average legroom (71 cm)
* Layover in Madrid MAD: 1h 35m
1:05 PM – 3:55 PM
Madrid (MAD) – Philadelphia (PHL) American 741 · Airbus A330
Average legroom (79 cm)
* Layover in Philadelphia PHL: 1h 55m
5:50 PM – 8:32 PM
Philadelphia (PHL) – Orlando (MCO)
American 1786 · boeing 757-200
El AA1786 sale 74% de las veces a horario y "deberia" salir de la misma Terminal "A"
NO hay prioridad para hacer Inmigración y Aduanas.
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
El AA1786 sale 74% de las veces a horario y "deberia" salir de la misma Terminal "A"
NO hay prioridad para hacer Inmigración y Aduanas.
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Gracias por esa información Carolco, es cierto no te había puesto ese dato, el vuelo llega y sale de la terminal A internacional. Al ser en la misma terminal eso que ayuda también, no tener que ir a otra,jeje.
Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
5:50 PM – 8:32 PM
Philadelphia (PHL) – Orlando (MCO)
American 1786 · boeing 757-200
Hombre yo creo que con 2 h tienes tiempo, evidentemente no tienes tiempo para entretenerte, pero vamos sino pasa algo raro creo que llegas a tiempo.
Un consejo lleva los billetes en papel (impresos) cuando yo estuve había una cola terrible y apareció uno del personal y a los que llevábamos los billetes en papel nos saco de esa cola para llevarnos a otra con mucha menos gente y a los que no los dejo allí, quizás fue suerte pero por si acaso no te cuesta nada.
Paciencia y suerte
Gracias , si , los llevaré impresos, eso lo hago siempre , también llevo copia de todo en un pen y en el correo electrónico.
Espero que si me dé tiempo, pasaré por aquí a contar la experiencia, jeje.
Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
NO hay prioridad para hacer Inmigración y Aduanas.
Enjoy!
Hola, esto es lo que os comentaba que dan en algunos vuelos, me lo comentó un viajero del hilo de Disney:
Como su nombre indica pues eso, acceso prioritario, jeje te dan un sobre naranja fosforito que debes llevar visible para que los del aeropuerto (seguridad y demás) te dejen pasar por delante de otros pasajeros
[Foto-Eliminada-Tinypic]
A mí me lo han dado varias veces cuando vamos con poco margen de tiempo para hacer escalas, (habitualmente debido a retrasos en la salida, nos pasó por ejemplo a la vuelta del viaje de Orlando, se retrasó el vuelo como hora y pico y llegamos con media hora de margen a Miami para embarcar)
Ya he visto los vuelos, y parece que al final en PHL tenemos que cambiar de terminal, llegamos a la terminal A y tenemos que pasar inmigración y aduanas y demás y pillar el otro avión a ORlando en la terminal B....¿sabeis la distancia entre una y otra? se puede ir andando o hay que pillar algún tren de estos que van entre terminales en aeropuertos?
Gracias, me voy en dos días, ya os contaré la experiencia a la vuelta.
Ya he visto los vuelos, y parece que al final en PHL tenemos que cambiar de terminal, llegamos a la terminal A y tenemos que pasar inmigración y aduanas y demás y pillar el otro avión a ORlando en la terminal B....¿sabeis la distancia entre una y otra? se puede ir andando o hay que pillar algún tren de estos que van entre terminales en aeropuertos?
Gracias, me voy en dos días, ya os contaré la experiencia a la vuelta.
No tienes ningún problema, la A y la B están de lado y en 5 min te encuentras en la otra, pasarás los controles, dejarás la maleta en una nueva cinta destino Orlando y al salir de aquí verás que estás en el Hall principal de la B, luego a buscar tu nueva Gate y ya lo tienes.
Ya he visto los vuelos, y parece que al final en PHL tenemos que cambiar de terminal, llegamos a la terminal A y tenemos que pasar inmigración y aduanas y demás y pillar el otro avión a ORlando en la terminal B....¿sabeis la distancia entre una y otra? se puede ir andando o hay que pillar algún tren de estos que van entre terminales en aeropuertos?
Gracias, me voy en dos días, ya os contaré la experiencia a la vuelta.
No tienes ningún problema, la A y la B están de lado y en 5 min te encuentras en la otra, pasarás los controles, dejarás la maleta en una nueva cinta destino Orlando y al salir de aquí verás que estás en el Hall principal de la B, luego a buscar tu nueva Gate y ya lo tienes.
Holaaaa, una ultima duda, jeje. En el vuelo de American Airlines de Madrid a PHL, me pone que hay WIFI, para cargar el movil y el ipad, ¿que enchufe tengo que llevar? el europeo nuestro, el de EEUU o con el cargador USB me valdría?
Holaaaa, una ultima duda, jeje. En el vuelo de American Airlines de Madrid a PHL, me pone que hay WIFI, para cargar el movil y el ipad, ¿que enchufe tengo que llevar? el europeo nuestro, el de EEUU o con el cargador USB me valdría?
Hola, como ya os comenté pasaría a explicar mi experiencia. Llegamos al aeropuerto, nos habían dado asientos en la fila 10, así que salimos de los primeros, seguimos las indicaciones a toda pastilla para ganar todo el tiempo posible hasta que llegamos a
Las colas de inmigración......no había nadie, literalmente, nadie, solo una persona, había como 10 o 12 ventanillas con policía para pasar inmigración, nos fuimos a una al azar, y el poli era hispano (Sanchez) en 10 minutos nos había hecho a los 3 fotos y demás, pasamos a recoger las maletas (15 minutos, eso fue lo que más tardó,jeje), pasamos por aduana, donde había una fila, pero no mucho porque había también un montón de puestos de polis para pasar, comprobación de datos, salir y dejar las maletas en la cinta que nos indicaban y a la terminal a esperar el vuelo, nos sobró más de una hora esperando el vuelo. Todo fue genial.
Entiendo que si coincidiera varios vuelos y se juntaran mucha gente en los dos controles pues habría menos tiempo, pero vamos que nos ha salido genial. Gracias por la ayuda.
Saludos.
Buenas! Volamos de Washington a Madrid haciendo una escala en Filadelfia de 54 minutos.
Llegamos a la Terminal A y salimos de la Terminal F. Hemos visto que el aeropuerto dispone de un servicio de bus para ir de una terminal a otra, pero no encontramos la frecuencia u horario de ese bus.
¿Alguien sabe si con 54 minutos tenemos tiempo? ¿Qué pasaría si no nos diera tiempo de ir de una terminal a otra y perdiéramos el vuelo?
Buenas! Volamos de Washington a Madrid haciendo una escala en Filadelfia de 54 minutos.
Llegamos a la Terminal A y salimos de la Terminal F. Hemos visto que el aeropuerto dispone de un servicio de bus para ir de una terminal a otra, pero no encontramos la frecuencia u horario de ese bus.
¿Alguien sabe si con 54 minutos tenemos tiempo? ¿Qué pasaría si no nos diera tiempo de ir de una terminal a otra y perdiéramos el vuelo?
Volamos con American Eagle y American Airlines
Un saludo, muchas gracias!
NO sobra tiempo!
Normalmente los vuelos inter-nacionales comienzan a embarcar 60 minutos antes de la hora programada.
El recorrido "debería" ser de la *F* [American Eagle] a la *A* [Internacional]
Los "shuttles" salen cada 20 minutos desde cada ubicación/Terminal.
Debido a que el vuelo a MAD [AA740?] saldrá a hora, si-o-si, buscaría de modificar el tramos WAS>PHL.
Hay otras dos/tres alternativas mas temprano.
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
El Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) es el vigésimo aeropuerto más transitado de EE. UU., atendió a 31,7 millones de pasajeros en 2018 y es un centro importante para la séptima área metropolitana más grande del país.
PHL es el quinto centro de aerolíneas más grande de AA/American Airlines con vuelos que operan desde 3 de las 7 terminales; también es una ciudad foco [hub] para Frontier Airlines.
Aeropuerto: Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL)
Terminales: 7 terminales: A-Oeste, A-Este, B, C, D, E y F
Dirección del aeropuerto: 8000 Essington Ave., Filadelfia, PA 19153
Distancia desde el centro de Filadelfia: Aproximadamente 7 millas (11 km)
Sitio web: phl.org
Número de teléfono: 215-937-6937
Destinos servidos: 108 destinos nacionales y 38 internacionales
Número de vuelos diarios: 500
Información de vuelo: la información de salidas y llegadas:
PHL consta de 7 terminales: A-West, A-East, B, C, D, E y F.
Las terminales están conectadas en una línea, por lo que los pasajeros pueden caminar desde la Terminal A-West hasta la Terminal F.
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Los autobuses de enlace operan entre las terminales A-Este y F y entre las terminales C y F.
Estos circulan dentro del área segura, por lo que no es necesario volver a pasar el control de seguridad al llegar a la siguiente terminal.
Estas son las ubicaciones de las paradas del transbordador:
Terminal A-Este en la puerta A1
Terminal C en la puerta C16
Terminal F en la puerta F14
Caminando
PHL tiene un diseño práctico con todas las terminales accesibles a pie. Si está preparado para recorrer la distancia, entonces la caminata desde los 2 puntos más lejanos (Terminal A-Oeste a Terminal F) es de alrededor de 1.3 millas/2000 metros (aproximadamente 30 minutos).
Los pasajeros pueden caminar libremente entre todas las terminales, lo que es particularmente útil para las conexiones de vuelos largos para hacer uso de las instalaciones en otra terminal.
Enjoy!
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Los puntos de control de seguridad de PHL están abiertos durante este horario:
Terminal A-Oeste: 5:15 a. M. – 9:25 p. M.
Terminal A-Este: 3:30 am – 8:25 pm
Terminal B: Abierto las 24 horas
Terminal C: 4:15 a. M. A 8 p. M. (solo TSA PreCheck)
Terminal D/E: 3:45 am – 9 pm
Terminal F: 4:15 am – 8:55 pm
Si llega en un vuelo internacional, los pasajeros deben pasar por inmigración, recoger el equipaje y pasar por la aduana antes de conectarse a un vuelo posterior.
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PHL tiene 9 salas VIP en aeropuertos, incluido un United Club y 3 Admirals Clubs, donde los pasajeros pueden comprar entradas el día de su vuelo.
Los otros salones están reservados para pasajeros elegibles que vuelan en cabinas premium o con las credenciales de viajero frecuente correspondientes.
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_________________ El viajar es fatal para los prejuicios, la intolerancia y la estrechez de miras. (Mark Twain)
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