Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Entre los potenciales interesados se encuentran grandes grupos del sector aéreo, entre ellos la estadounidense Delta Airlines. "Seguimos atentos a los avances de Alitalia desde que la compañía se encuentra bajo administración controlada", ha hecho saber Delta. Igualmente, también ha confirmado su interés Etihad Airways, compañía que ya posee el 49% de Alitalia y que se ha declarado dispuesta “a explorar todas las opciones para mantener y reforzar su relación” con la italiana.
Otros nombres de potenciales adquisidores, filtrados por la prensa transalpina —a la espera de una confirmación oficial por parte de Alitalia—, serían las asiáticas Hainan Airlines y Air China, la francesa Air France, la británica British Airways y la turca Turkish Airlines. Empresas que se añadirían a fondos de inversión especializados en compañías con graves problemas económicos, entre ellos los estadounidenses Tpg, Cerberus e Indigo Partners, según la misma fuente. Por el contrario, de momento, no está en la lista Lufthansa, como ha comunicado la misma compañía alemana tras que se difundiera ese rumor.
Entre los potenciales interesados se encuentran grandes grupos del sector aéreo, entre ellos la estadounidense Delta Airlines. "Seguimos atentos a los avances de Alitalia desde que la compañía se encuentra bajo administración controlada", ha hecho saber Delta. Igualmente, también ha confirmado su interés Etihad Airways, compañía que ya posee el 49% de Alitalia y que se ha declarado dispuesta “a explorar todas las opciones para mantener y reforzar su relación” con la italiana.
Otros nombres de potenciales adquisidores, filtrados por la prensa transalpina —a la espera de una confirmación oficial por parte de Alitalia—, serían las asiáticas Hainan Airlines y Air China, la francesa Air France, la británica British Airways y la turca Turkish Airlines. Empresas que se añadirían a fondos de inversión especializados en compañías con graves problemas económicos, entre ellos los estadounidenses Tpg, Cerberus e Indigo Partners, según la misma fuente. Por el contrario, de momento, no está en la lista Lufthansa, como ha comunicado la misma compañía alemana tras que se difundiera ese rumor.
Son buenas noticias, a ver como se va desarrollando todo...
Lorder, nosotros volamos en Septiembre de BCN a LA tb...
Ultimas noticias:
Parece que hay 32 empresas interesadas en comprar Alitalia. (Queria poner el link pero no me deja )
Igual esto calma un poco los animos de los trabajadores...
No es de extrañar que una empresa como esta tenga tantos pretendientes......sus rutas, horarios,etc es una organización muy costosa de crear, que ahora puede estar accesible a buen precio .
La compre quien la compre, lo que está claro es que sobran algunas rutas y muchos empleados, de manera que el plan de viabilidad que la plantilla rechazó en su día no era muy diferente del que les van a imponer si la empresa cambia de dueños.
La compre quien la compre, lo que está claro es que sobran algunas rutas y muchos empleados, de manera que el plan de viabilidad que la plantilla rechazó en su día no era muy diferente del que les van a imponer si la empresa cambia de dueños.
Antes o después les llegara ese plan de viabilidad...
Hay algun seguro que cubre la quiebra, supongo que contratandolo , no habria problemas?
Me autocito:
javiky13 Escribió:
Si has pagado con una visa, se puede tirar del seguro por servicio no disfrutado y visa lo devuelve......al menos eso me paso con la quiebra de Malev (estos ni avisaron...me entere por la revista de OCU)
Si tienes una visa y puedes pagarlo o lo has pagado con ella, es posible que puedes recurrir a su seguro. Aunque esto, para concretar, pregunta en el banco.
Hay algun seguro que cubre la quiebra, supongo que contratandolo , no habria problemas?
Me autocito:
javiky13 Escribió:
Si has pagado con una visa, se puede tirar del seguro por servicio no disfrutado y visa lo devuelve......al menos eso me paso con la quiebra de Malev (estos ni avisaron...me entere por la revista de OCU)
Si tienes una visa y puedes pagarlo o lo has pagado con ella, es posible que puedes recurrir a su seguro. Aunque esto, para concretar, pregunta en el banco.
Gracias , ya he preguntado, me dicen que intentan recuperar el dinero pero no me garantizan nada.
y si se compra un vuelo de Alitalia atraves por ejemplo de Edreams, tiene éste ultimo alguna responsabilidad en caso de quiebra?
Ellos no tienen responsebilidad en caso de quiebra de a empresa . Solo son sus vendedores.
Y la aerolinea?en teoria si , no?
La aerolinea, en los vuelos que no se presta el servicio , deberia devover el importe del billete..... Pero si es por quiebra, entonces los clientes se meten en la masa de acreedores de la empresa y cuando este se liquide tendrian derecho a su parte, en el orden que estipula la ley de concurso sde acreedores o su equivalente en italia.... Pero no creo que vaya a suceder esto... No seamos alarmista, Antes de que quiebre y tenga que dar cerrojazo seguro que habra alguna compañia que continue con su actividad
Ya ya , no quiero alarmar a nadie, yo tampoco creo que quiebre, pero como aun no he cogido los billetes no se si debo arriesgarme, aunque los precios son tentadores.
Gracias por las aclaraciones
Hace ya tiempo que Alitalia entregó un aval (depósito) por si tenía que devolver el dinero de los billetes en caso de que cerrara...
Eso lo recibimos en su día todas las agencias de viajes.
Hace ya tiempo que Alitalia entregó un aval (depósito) por si tenía que devolver el dinero de los billetes en caso de que cerrara...
Eso lo recibimos en su día todas las agencias de viajes.
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro No Puedes adjuntar archivos en este foro Tu puedes descargar archivos en este foro