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Alquiler coche Islandia: Turismo Normal ó 4x4

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Dinero, tarjetas crédito, débito, cambio moneda - Islandia

Hola, alguien tiene experiencia con faircar? he leído que además del presupuesto final de la pagina, allí te cobran al recogerla otro seguro aparte del cual te enteras allí del montante, es así?

Después de mil vueltas acabo de reservar a través de la página bsp-auto.com ( la compañía es Álamo, y allí la gestiona enterprise)un Nissan qashqai 4wd auto para 14 días en septiembre y me ha costado 1217 euros ( con un seguro de devolución de franquicia con mondial assistance de 70 euros).
Alguien que haya reservado con ellos?

Buenas! tengo un lío bastante importante con el tema del coche y me gustaría que me dieseis vuestra opinión, ya que es lo último que me queda cerrar.

La cuestión es que justo en un mes ya salgo para Islandia y es ahora cuando voy a reservar el 4x4 (iremos a Askja, Landmannalaugar, fiordos del oeste, etc) la web por la que me he decidido es CarsIceland debido a su gran reputación y su atención en español.

El problema está en que diesel solo tienen la opción de Dacia Duster y Kia Sportage, que son buenas opciones al fin y al cabo, pero en el caso del Duster buscábamos un coche de gama un poco más alta puesto que pasaremos muuuuuuchas horas en el coche y no sé hasta que punto de cómodo es en comparación con otros, en el caso del Sportage es un 4x4 que me convence más en cuanto a comodidad y fiabilidad, pero por lo que he leído es un coche más bajo y que no resiste tan bien una conducción "dura".

Nuestra idea era reservar el Toyota Rav4 o el Suzuki Vitara 4x4, que son más que reconocidos y fiables para este tipo de aventuras, pero los dos los tienen en gasolina, ahí radican las grandes dudas:

-¿Es realmente rentable un 4x4 de gasolina para Islandia, por muy cómodo que sea, frente a un diesel en cuanto a gasto?
-¿Realmente hay una diferencia de comodidad frente al Duster tan evidente como para asumir un mayor gasto de gasolina y elegir el Rav o Vitara?
-¿Puedes vadear rios y conducir por carreteras F de todos los estilos con un Sportage sin problemas, sin que haya una diferencia evidente con los demás?

Pues en esas ando... No sé muy bien por donde tirar, ya que para mi la elección del todoterreno es de lo más importante del viaje, pasaremos muchas horas conduciendo, además por "carreteras" de todo tipo y por lugares inhóspitos, así que no me gustaría arrepentirme por no gastar un poco más o que el gasto al final haya sido innecesario.

Muchas gracias a todos de antemano, un saludo!

Hola
Nosotras estuvimos hace 15 días por allí. Por el tema de comodidad elegimos un Renault kadjar en lugar del dacia y te puedo asegurar que se agradece, en nuestro caso la diferencia era de solo 50€ más. En cuanto a la gasolina creo recordar que era en torno a 20 coronas más que el diésel, además de que los consumos serán superiores. A askja no pudimos ir, porque el día que tocaba fue el peor climatológicamente de el viaje, y segundo xq en la casa donde nos alojábamos no recomendaron no ir con ese coche, así que no te puedo decir.

Hola! muchas gracias por tu respuesta, el Kadjar que alquilasteis era gasolina o diesel? es que sino fuera por eso tiraría sin pensarlo por el Rav4 pero el tema de la diferencia de gasto entre un gasoil como el Dacia a un Rav4 de gasolina y más potente... No sé si la comodidad rentabiliza esos posibles 250-300 (¿?) euros de gasto de más en gasolina.

Hola
Era diésel, por eso tb lo alquilamos...

Hay camper 4x4?

Hola,

Yo vuelvo a Islandia en un par de semanas y como la otra vez voy a coger la camper en Happy Campers.

La cosa es que como el día que la devuelvo es a primera hora de la tarde y el vuelo no sale hasta la madrugada, me planteo alquilar un coche para esas horas muertas y visitar la capital o alrededores (creo que ya lo expliqué en otro mensaje).

La cosa es que gracias a puntos que tengo conseguidos de vuelos a EEUU puedo alquilar un coche desde unos 28 € con Alamo. En general Alamo siempre me ha ido bien en EEUU, pero ni idea de si son iguales en Islandia. ¿Alguna experiencia con ellos? Por lo mismo o un poco más también puedo alquilar con Enterprise o Avis... Ni idea de cuál sería mejor opción...

Me interesa...el ultimo día vamos a alquilar un coche para dar una vuelta por Reykiavik e ir a la Blue Lagoon y no sabemos con que compañía coger...

Hola!
Nosotros a última hora decidimos coger coche para el último día, cuando devolvamos la AC. La única compañía que a esas alturas nos dejò alquilar por un día es Geysir, la misma de la AC.
Ya contaremos qué tal nos ha ido.

Saludos

Las grandes también te permiten hacerlo. La cosa es saber cuál es mejor... O menos mala...

Perfecta definiciòn

Hola,
Nosotros hemos alquilado el coche con Cars iceland. Lo recogemos en el aeropuerto pero nuestro vuelo llega a la 1 de la mañana. ¿Es facil llegar a la oficina del coche de alquiler? ¿Hay autobus a esas horas o se puede ir andando? Gracias de antemano.

Nada más salir de la termina, hay un bus amarillo que te lleva a la zona de alquiler de coches y funciona cada 15 minutos las 24h del día. Nosotros también llegamos a la una de la mañana y alquilamos con campervan iceland.

Cuando entregas el coche lo mismo, montas en el bus amarillo y para la terminal.

También se puede ir andando, son cinco minutos. Pasas el hotel y ya estás donde todos los rent a car. Al llegar cogimos el bus porque llovía y estaba en la parada, pero al irnos se fue justo cuando dejábamos el coche y como pasa cada quince minutos, nos asomamos y vimos que la terminal estaba enfrente, ni a 500m, así que fuimos andando, que además con el frío que hacía era un poco tonto estar parados esperando.

Qué rapidez! Muchas gracias a los dos. Si está el autobús lo cogeremos y si no iremos andando.

Buenos días a todos!!

Este es mi primer post en este foro, así que hola a todos!

Bueno, mi pregunta es la siguiente.

Mi pareja y yo vamos a ir a Islandia a mediados de noviembre a pasar 8 días y vamos a coger un 4x4 para movernos por la isla. Hemos visto que casi todas las carreteras por las que vamos son pavimentadas, así que mi pregunta es si es necesario un 4x4 o podríamos coger un coche normal para movernos.

Se que estará todo nevado y demás, pero al ser un país en el que están preparados para esto pues quizás no hace falta.

Muchas gracias a todos!!
Un saludo

Buenas javitxu237, bienvenido!

No te lo podría asegurar porque nosotros hemos ido en verano y no sé las condiciones de las carreteras en Noviembre, pero para las fechas que dices, no sé si te compensa alquilar un 4x4.

Ten en cuenta que muchas carreteras seguramente estarán cerradas por esas fechas, con lo cual, creo que no le sacaríais mucho partido. Por ejemplo, los accesos a Landmannalaugar y Askja seguro que están cerrados desde mediados-finales de Septiembre, con lo que perderías 2 de los incentivos de pillar un 4x4.

En condiciones normales, salvo para las carreteras que estén catalogadas como "F", un coche normal sirve perfectamente incluso para las pistas de grava. Repito, desconozco con las condiciones que puedas encontrarte en Noviembre.

Espero que alguien que haya ido en estas fechas pueda informarte mejor que yo

Un saludo

Hola, nosotros vamos a principios de noviembre y nos planteamos la misma duda que tú de si alquilar 4x4 o no. Ya no por las visitas, porque como te dice Tuxito las F estarán cerradas, sino por el tema nieve. Finalmente decidimos alquilar un coche normal, porque investigando la información que encontré por ahí fue:

(Y antes de nada aclaro que yo no he estado allí todavía con lo que no puedo aportar mi experiencia de primera mano, ni soy una experta en estos temas y tampoco puedo asegurar que esta información que he encontrado sea cierta, aunque sí me parece lógica. También decir que hablo de 4x4 normales, tipo suv, no de mega 4x4, y que aunque no son lo mismo exactamente me refiero a 4wd/awd/4x4)

- Los 4wd suelen ser más altos y por tanto les afecta más el viento (me refiero a los tipo SUV, también hay 4wd que no son suv pero los precios se disparaban de una forma absurda)

- Corres el mismo peligro de salirte de la carretera, derrapar o no conseguir detenerte a tiempo y golpear contra algo (que son los principales problemas en invierno). Se comportan igual en la carretera que un coche normal, y además al ser (generalmente) más pesados puede costarles más detenerse. En caso de colisión el tamaño (en principio mayor) de un 4wd puede ser una ventaja para quien lo conduce, pero salvo que hablemos de "monstruos" tampoco es algo significativo.

- Pueden incluso ser una desventaja por dar una falsa sensación de seguridad. Aunque lleves un 4wd no deberías conducir por una carretera o en unas condiciones en las que no lo harías con un coche normal.

- La principal ventaja que ofrecen es que tienen mayor tracción al iniciar la marcha, en subidas (NO en bajadas, ni a la hora de frenar) o en carreteras que no han sido limpiadas y tienen nieve acumulada. En Islandia (comentan que) no hay carreterass tan empinadas como para que esa tracción extra cuesta arriba sea una ventaja a tener en cuenta, y las carreteras principales lo normal es encontrarlas despejadas (como turistas haciendo un recorrido típico no debería ser un problema). Si no han sido limpiadas y hay mucha nieve acumulada, no es buena idea meterse tampoco con un 4wd. En algún parking o en algún camino de acceso a un alojamiento puede ocurrir que haya algo más de nieve, pero incluso en esos casos, aunque estaría bien tenerlo, no sería imprescindible un 4wd.

- Lo realmente importante es que el coche lleve neumáticos de invierno CON CLAVOS y que estos estén en buenas condiciones. Los clavos son los que hacen que el coche se agarre a la carretera incluso cuando hay hielo.

- Y por supuesto, conducir con precaución siempre, bajar la velocidad cuando sea necesario: por visibilidad, por viento, por nieve o hielo en la calzada, por cambio de carretera asfaltada a sin asfaltar, al atravesar puentes (en ellos se forma hielo con más facilidad). Incluso si es necesario, no conducir: si hay temporal o si la carretera no ha sido limpiada aún. Consultar siempre antes de salir y varias veces al día tanto road.is para comprobar el estado de las carreteras, como vedur.is para comprobar el clima.

Añado que además, y para mí fue definitivo, leí diarios de algunos foreros (entre ellos los de @derek1488 y @LaOli) que viajaron en invierno sin 4wd, y también en el caso de @Murglys que estuvo en febrero y me comentó que conducir con clavos sobre el hielo daba mucha seguridad.

Ante estas experiencias positivas y teniendo en cuenta la información que he recopilado arriba, nosotros llegamos a la conclusión de que no nos merecía la pena pagar la diferencia de precio entre un coche normal y un 4wd.

También decir que he encontrado muchas recomendaciones de ir con 4x4, pero ninguna con un razonamiento o una explicación de por qué lo aconsejaban, más allá del "nos vino muy bien" o "fuimos más seguros". Si alguien entiende de este tema y puede dar alguna explicación (o refutar la información de arriba), se lo agradecería mucho.

Y dejo un vídeo que a mí me pareció muy útil (donde por cierto en la descripción mencionan también que un 4x4 no es necesariamente más seguro que un 2wd)