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Ryanair, easyJet, Air France, Delta Airlines y el grupo IAG han participado en la segunda fase
Los administradores de Alitalia evalúan ofertas, cinco de otras aerolíneas
Adicionalmente a Ryanair, las aerolíneas easyJet, Air France, Delta Airlines y el grupo IAG, holding de British Airways e Iberia, así como varias empresas de capital privado, figuran entre las 15 organizaciones que han presentado ofertas no vinculantes para adquirir parte o la totalidad de Alitalia.
La compañía italiana Alitalia entró en administración extraordinaria, o protección de bancarrota, el pasado 2 de mayo, después de que la plantilla de la compañía rechazó el acuerdo firmado entre sus representantes sindicales y la dirección de la empresa sobre un plan de rescate de 2.000 millones de euros que implicaba recortes sustanciales en empleos y salarios.
La aerolínea ha continuado operando su programación.
De acuerdo con las normas de la Unión Europea, las empresas que no comunitarias no pueden poseer más del 49% del capital de una aerolínea europea y el "control efectivo" debe permanecer en manos de propietarios de la UE.
Alitalia era un 49% de Etihad Airways, con sede en Abu Dhabi, hasta que este último se retiró en mayo.
M
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Parece que Alitalia tiene algo que es interesante para muchas empesas de su competencia.....
Seguramente con una buena gestion , esa empresa seria rentable y podria funcionar perfectamente.
Pero lo que tampoco hay que confundir es buena gestion con "limpieza de personal" que es la forma mas habitual con la que suelen solucionar los problemas las cabezas pensantes de despacho.... y que casualidad que ellos nunca sobran... .
Parece que Alitalia tiene algo que es interesante para muchas empesas de su competencia.....
Seguramente con una buena gestion , esa empresa seria rentable y podria funcionar perfectamente.
Pero lo que tampoco hay que confundir es buena gestion con "limpieza de personal" que es la forma mas habitual con la que suelen solucionar los problemas las cabezas pensantes de despacho.... y que casualidad que ellos nunca sobran... .
Rutas, rutas, rutas y acceso a los *slots* de los aero-puertos.
La flota es anticuada, mas de 12+ años, promedio.
Incluyendo: 27-Douglas DC-8 (!!!) y 90 McDonnell Douglas MD-82.
Enjoy!/Godere!
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Parece que Alitalia tiene algo que es interesante para muchas empesas de su competencia.....
Seguramente con una buena gestion , esa empresa seria rentable y podria funcionar perfectamente.
Pero lo que tampoco hay que confundir es buena gestion con "limpieza de personal" que es la forma mas habitual con la que suelen solucionar los problemas las cabezas pensantes de despacho.... y que casualidad que ellos nunca sobran... .
Rutas, rutas, rutas y acceso a los *slots* de los aero-puertos.
La flota es anticuada, mas de 12+ años, promedio.
Incluyendo: 27-Douglas DC-8 (!!!) y 90 McDonnell Douglas MD-82.
Parece que Alitalia tiene algo que es interesante para muchas empesas de su competencia.....
Seguramente con una buena gestion , esa empresa seria rentable y podria funcionar perfectamente.
Pero lo que tampoco hay que confundir es buena gestion con "limpieza de personal" que es la forma mas habitual con la que suelen solucionar los problemas las cabezas pensantes de despacho.... y que casualidad que ellos nunca sobran... .
BINGO
_________________ España, Andorra, Francia, Portugal, Italia, Grecia, Inglaterra, Escocia, Bélgica, Holanda, Alemania, Austria, Polonia, República Checa, Hungría, Albania, Finlandia, Malta, Marruecos, Argelia, Kenia, Turquía, Egipto, Emiratos Árabes Unidos, Maldivas, Estados Unidos, Argentina, Australia
Rutas, rutas, rutas y acceso a los *slots* de los aero-puertos.
La flota es anticuada, mas de 12+ años, promedio.
Incluyendo: 27-Douglas DC-8 (!!!) y 90 McDonnell Douglas MD-82.
Enjoy!/Godere!
Esta información está completamente desfasada...
Alitalia tuvo la mayor flota de MD82 fuera de los EE.UU.... Hasta hace unos 7 u 8 años que se quitaron de encima los últimos.
Rutas, rutas, rutas y acceso a los *slots* de los aero-puertos.
La flota es anticuada, mas de 12+ años, promedio.
Incluyendo: 27-Douglas DC-8 (!!!) y 90 McDonnell Douglas MD-82.
Enjoy!/Godere!
Esta información está completamente desfasada...
Alitalia tuvo la mayor flota de MD82 fuera de los EE.UU.... Hasta hace unos 7 u 8 años que se quitaron de encima los últimos.
Estamos por sacar pasajes y no sabemos que pasa con Alitalia a futuro...
Alguien tiene info precisa ...?
Gracias
Mondan
Status:
* Presentación de Ofertas, extendida hasta Octubre 16 (era Octubre 02)
* FR/Ryanair, fuera de concurso (como era de esperarse)
* IAG a la espera de la liquidación de AB/Air Berlin, sin interés en AI.
* Octubre 30, AI re-lanza su ruta FCO>DEL, India
* LH, *operaciones* esta en FCO, desde hoy y por una semana, para estudiar AI.
Enjoy!
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Hola buenas a todos. Estamos mirando para comprar unos billetes con Alitalia para Tokyo a finales de octubre. La diferencia con otras compañías es de casi 200 euros por persona y somos tres pero tal y como está la situación de Alitalia no sabemos qué hacer.... Consejo plis. Muchas gracias a todos
Hola buenas a todos. Estamos mirando para comprar unos billetes con Alitalia para Tokyo a finales de octubre. La diferencia con otras compañías es de casi 200 euros por persona y somos tres pero tal y como está la situación de Alitalia no sabemos qué hacer.... Consejo plis. Muchas gracias a todos
Para todos los que pensais en comprar billetes de Alitalia, una solución sería contratar un seguro que cubra cancelación por quiebra de aerolínea.
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¿no lo iba a comprar Ryaniair?...... Me parece que al Sr olary no le salen las cosas como pensaba....
Ryanair abandona su plan de comprar Alitalia por la cancelación de vuelos
La aerolínea irlandesa Ryanair anunció hoy (27SEP2017) que abandona sus planes de hacerse con Alitalia para centrarse en sus problemas con el calendario de invierno, que le han obligado a cancelar más vuelos en los próximos meses.
En un comunicado, la compañía radicada en Dublín señaló hoy que "quiere eliminar" todas las "distracciones" como "su interés en Alitalia".
El fin de su puja por la aerolínea italiana coincidió hoy con el anuncio de más cancelaciones en el calendario de invierno de Ryanair, que afectará a unos 18.000 vuelos de 34 rutas y a 400.000 clientes.
Y
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
La venta de Alitalia, la aerolínea de bandera de Italia, se retrasó hasta el próximo abril, lo que aumenta la incertidumbre en la industria de las aerolíneas europeas debido a los problemas en Ryanair, Air Berlin y Monarch Airlines.
Retrasar la venta a abril puede evitar que se agrave mas, un problema y durante las elecciones generales de Italia, que es probable que ocurran en marzo, según analistas políticos italianos.
El gobierno italiano había estado esperando que Alitalia no se partiera, por lo que estaba dando preferencia a las ofertas para toda la compañía.
El tiempo extra significa que se inyectarán en la aerolínea 300 millones de € adicionales de fondos de los contribuyentes, además de los 600 millones de euros designados a principios de este año para mantener a Alitalia a flote durante la transición a un nuevo propietario.
Z
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