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Los sindicatos de AENA convocan 25 días de huelga en todos los aeropuertos de España
Los sindicatos tiene previstos paros de 24 horas, que tendrían lugar los días 15, 17, 22, 24 y 29 de septiembre; 1, 6, 11, 15, 27, 30 y 31 de octubre; 3 y 5 de noviembre; y 1, 4, 5, 7, 8, 10, 26, 27, 28, 29 y 30 de diciembre.
Reclaman, en materia salarial, un abono lineal que permita a los trabajadores participar en los "extraordinarios" resultados de AENA y Enaire, sobre todo teniendo en cuenta que han perdido hasta un 8 % de poder adquisitivo.
Los sindicatos piden también que, además de la tasa de reposición, se creen unos 450 puestos de trabajo en AENA y en torno a 250 en Enaire para garantizar la operación de los centros "en condiciones de seguridad adecuadas" ante la cada vez mayor demanda de vuelos.
Los paros afectarían a labores como las que ejercen los bomberos en los aeropuertos, el personal de operaciones de aparcamientos y cintas de repostaje, personal de maniobrabilidad en pista, electricistas, personal de las áreas de comercial, seguridad e informática, así como los trabajadores de mantenimiento de las torres de control, entre otras tareas.
Los sindicatos de AENA convocan 25 días de huelga en todos los aeropuertos de España
Los sindicatos tiene previstos paros de 24 horas, que tendrían lugar los días 15, 17, 22, 24 y 29 de septiembre; 1, 6, 11, 15, 27, 30 y 31 de octubre; 3 y 5 de noviembre; y 1, 4, 5, 7, 8, 10, 26, 27, 28, 29 y 30 de diciembre.
Reclaman, en materia salarial, un abono lineal que permita a los trabajadores participar en los "extraordinarios" resultados de AENA y Enaire, sobre todo teniendo en cuenta que han perdido hasta un 8 % de poder adquisitivo.
Los sindicatos piden también que, además de la tasa de reposición, se creen unos 450 puestos de trabajo en AENA y en torno a 250 en Enaire para garantizar la operación de los centros "en condiciones de seguridad adecuadas" ante la cada vez mayor demanda de vuelos.
Los paros afectarían a labores como las que ejercen los bomberos en los aeropuertos, el personal de operaciones de aparcamientos y cintas de repostaje, personal de maniobrabilidad en pista, electricistas, personal de las áreas de comercial, seguridad e informática, así como los trabajadores de mantenimiento de las torres de control, entre otras tareas.
Los sindicatos de AENA convocan 25 días de huelga en todos los aeropuertos de España
Los sindicatos tiene previstos paros de 24 horas, que tendrían lugar los días 15, 17, 22, 24 y 29 de septiembre; 1, 6, 11, 15, 27, 30 y 31 de octubre; 3 y 5 de noviembre; y 1, 4, 5, 7, 8, 10, 26, 27, 28, 29 y 30 de diciembre.
Reclaman, en materia salarial, un abono lineal que permita a los trabajadores participar en los "extraordinarios" resultados de AENA y Enaire, sobre todo teniendo en cuenta que han perdido hasta un 8 % de poder adquisitivo.
Los sindicatos piden también que, además de la tasa de reposición, se creen unos 450 puestos de trabajo en AENA y en torno a 250 en Enaire para garantizar la operación de los centros "en condiciones de seguridad adecuadas" ante la cada vez mayor demanda de vuelos.
Los paros afectarían a labores como las que ejercen los bomberos en los aeropuertos, el personal de operaciones de aparcamientos y cintas de repostaje, personal de maniobrabilidad en pista, electricistas, personal de las áreas de comercial, seguridad e informática, así como los trabajadores de mantenimiento de las torres de control, entre otras tareas.
Uff con tanto nº esto parece una lotería, o la primitiva... O quizás con tanto en juego ...más bien parece una ruleta rusa .
Por ahora me escapo por los pelos...pero me temo que, como al compañero Carrio, me esperan las garras de Air france
Saludos y suerte... que el patrón de los aeropuertos nos coja confesados.
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Los sindicatos de AENA convocan 25 días de huelga en todos los aeropuertos de España
Los sindicatos tiene previstos paros de 24 horas, que tendrían lugar los días 15, 17, 22, 24 y 29 de septiembre; 1, 6, 11, 15, 27, 30 y 31 de octubre; 3 y 5 de noviembre; y 1, 4, 5, 7, 8, 10, 26, 27, 28, 29 y 30 de diciembre.
Reclaman, en materia salarial, un abono lineal que permita a los trabajadores participar en los "extraordinarios" resultados de AENA y Enaire, sobre todo teniendo en cuenta que han perdido hasta un 8 % de poder adquisitivo.
Los sindicatos piden también que, además de la tasa de reposición, se creen unos 450 puestos de trabajo en AENA y en torno a 250 en Enaire para garantizar la operación de los centros "en condiciones de seguridad adecuadas" ante la cada vez mayor demanda de vuelos.
Los paros afectarían a labores como las que ejercen los bomberos en los aeropuertos, el personal de operaciones de aparcamientos y cintas de repostaje, personal de maniobrabilidad en pista, electricistas, personal de las áreas de comercial, seguridad e informática, así como los trabajadores de mantenimiento de las torres de control, entre otras tareas.
Buf... Pues vaya panorama, y eso q mis proximos vuelos salen desde francia, donde estan igual o peor
Se esperan (desde principios de Septiembre) reacciones de diferente calibre en Francia una vez que arranquen las nuevas normas y regulaciones laborales, que, según los sindicatos, beneficia a las empresas!
A prépare!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
LA PLANTILLA DICE 'HASTA AQUÍ'
La huelga que se cuece en Aena: retrasos, cancelaciones y caos en los aeropuertos
Los trabajadores del gestor aeroportuario se plantan en una época crítica para los viajeros. Su objetivo es "recuperar los derechos perdidos" como consecuencia de la crisis económica
M. VALERO
17.08.2017 – 05:00 H.
La plantilla de Aena también se planta. Su convocatoria de huelga a partir del 15 de septiembre ha pillado a todos con la vista puesta en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, donde Fomento ya está tomando cartas en el asunto para aplacar un conflicto laboral que nada tiene que ver con este. La que se avecina a la vuelta de vacaciones es igual de grave o más, puesto que afecta a todos los aeropuertos de España y estallará en fechas clave: puentes y Navidad.
Las colas esta vez no se formarán en los controles de equipajes. "Se producirán aglomeraciones en las terminales como consecuencia de retrasos y cancelaciones de vuelos; el tráfico aéreo se verá resentido", explican fuentes del sector. No obstante, Aena recuerda que el Gobierno deberá dictar unos servicios mínimos que pueden oscilar entre el 70% y el 90%, minimizando así el impacto de los paros.
Moscosos, 35 horas... Los empleados de Aena presionan para volver a la etapa precrisis
Al igual que los vigilantes de El Prat, los empleados de Aena en toda España quieren que la recuperación se note en sus bolsillos. Y se pondrán en huelga a la vuelta de vacaciones para lograrlo
El secretario general de Aena en CCOO, Paco Casado, teme que los servicios mínimos fijados sean "abusivos" y no respeten el derecho a la huelga. El propósito de las movilizaciones es "recuperar los derechos perdidos, el poder adquisitivo y el empleo". O dicho de otra manera, volver a la etapa precrisis.
"El tráfico aéreo se verá resentido por los paros de los trabajadores de Aena" pese a los servicios mínimos
Pero la empresa confía en que ambas partes alcancen un acuerdo antes de las fechas en rojo: un total de 25 días repartidos entre mediados de septiembre y finales de diciembre. Los sindicatos CCOO, UGT y USO han decidido registrar la convocatoria de huelga (cumpliendo así su amenaza) al no recibir respuesta por parte del Ministerio de Fomento, ahora atareado con el arbitraje que servirá para aplacar el conflicto laboral en El Prat. Íñigo de la Serna lo puso en marcha este miércoles, tras convocar un Consejo de Ministros extraordinario.
La reunión que puede desatascar el conflicto se celebrará el próximo 31 de agosto. A un lado de la mesa se sentarán las fuerzas sindicales junto a los representantes de Aena. Al otro, el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar.
Los huelguistas ocupan puestos estratégicos
Los 7.200 efectivos de Aena, participada en un 49% por capital privado, se ocupan de funciones como la señalización en pistas de aterrizaje o el mantenimiento (siempre que este servicio no esté subcontratado con una empresa privada). Los informáticos, bomberos o técnicos de operaciones en áreas de movimiento también pertenecen al gestor aeroportuario, así como todo el personal de oficina.
Más huelgas a la vista en los aeropuertos
En definitiva, los paros podrían impactar de lleno en toda la red de aeropuertos de España, dejando en tierra a miles de pasajeros. Los trabajadores en lucha exigen recuperar el poder adquisitivo que han perdido en los últimos años (en torno al 8%), más contrataciones para revertir la falta de mano de obra "estructural" y siete días de asuntos propios como los que tenían antes de la crisis, entre otras reivindicaciones.
¿Habrá huelga en todos los aeropuertos en septiembre?
Los sindicatos han convocado una huelga de 25 días en Aena a partir del próximo 15 de septiembre, cumpliendo así su amenaza de llevar a cabo el llamamiento si la empresa no atendía sus solicitudes. Los convocantes se reunirán con Gómez-Pomar el próximo 31 de agosto.
¿Han convocado los sindicatos una huelga en Aena y Enaire?
Los sindicatos han hecho el registro al que el convenio de Aena les obliga en la Comisión de Interpretación, Conciliación y Arbitraje (CIVCA). Sin este paso previo no podrían registrar oficialmente la convocatoria en el Ministerio de Empleo a partir del 31 de agosto.
Entonces, ¿habrá huelga seguro?
No, de momento sólo está convocada oficialmente. El 31 de agosto se reúnen con el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, pero desde UGT creen que «hay margen para la negociación».
¿A qué organismos y cuántos trabajadores puede afectar?
Los sindicatos han convocado a todo el personal propiamente de Aena (7.863) y Enaire (3.700). En total son 11.083 trabajadores. De los profesionales de Enaire, 2.000 son controladores, 600 son técnicos de mantenimiento, 200 son técnicos de operaciones y 900 son ingenieros y staff.
¿Desde cuándo está separada la gestión aeroportuaria?
Desde julio de 2014. Hasta entonces el grupo Aena tenía dos partes: Aena Aeropuertos y Aena entidad pública empresarial, que se encargaba de lo relativo a navegación aérea -gestión de controladores y torres- y de la gestión general.
¿De qué se ocupa cada organismo?
La sociedad Aena es la parte de la empresa responsable de la gestión de aeropuertos. Está presidida por José Manuel Vargas. Por su parte, Enaire, la empresa de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, está presidida desde la escisión por Julio Gómez-Pomar.
¿Cuántos aeropuertos gestiona Aena?
46 aeropuertos y 2 helipuertos españoles de la red de Aena. Entre todos contabilizaron en 230,2 millones de pasajeros en 2016.
¿A qué profesiones implica?
Como es estrictamente personal de Aena, la convocatoria de huelga excluye todas las labores y personal dependiente de las concesiones y licitaciones, como es el caso de los trabajadores de seguridad de los controles de pasajeros. En Aena afectaría a bomberos, señaleros, mantenimiento, operaciones, informáticos, servicio de atención a los pasajeros, seguridad de acceso para el personal, recursos humanos, comerciales y personal de administración. En Enaire, a personal de mantenimiento, informáticos, administrativos y recursos humanos.
¿Afecta a los controladores aéreos?
No, los controladores aéreos se rigen por un convenio distinto del general de Enaire. Se trata de II_Convenio Colectivo, dictado mediante el laudo arbitral de Manuel Pimentel del 28 de febrero de 2011, a raiz del cierre del espacio áereo.
¿Qué piden los sindicatos?
Mejoras salariales acordes con los beneficios obtenidos por Aena y Enaire. También demandan que se incrementen las plazas en 600 entre Aena y Enarie. Además, quieren medidas de conciliación laboral y familiar y una estabilidad laboral que se garantice con la publicación en el BOE de la prórroga del convenio actual.
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Los sindicatos de Aena convocan oficialmente huelga a partir del 15 de septiembre.
Los paros afectarían a labores como las que ejercen los bomberos en los aeropuertos, el personal de operaciones de aparcamientos y cintas de repostaje, personal de maniobrabilidad en pista, electricistas, personal de las áreas de comercial, seguridad e informática, así como los trabajadores de mantenimiento de las torres de control, entre otras tareas.
Los sindicatos tiene previstos paros de 24 horas, que tendrían lugar los días:
15, 17, 22, 24 y 29 de septiembre
1, 6, 11, 15, 27, 30 y 31 de octubre
3 y 5 de noviembre
1, 4, 5, 7, 8, 10, 26, 27, 28, 29 y 30 de diciembre.
Mi vuelo es el 28 de septiembre, aun así tengo miedo si finalmente me afecta, pues salgo de Jerez a Madrid, y en Madrid tengo poco tiempo para pillar el trasbordo a Catar.
A mi me pillaria la vuelta el 17 de septiembre, espero que esto solo suponga un retraso ya que es vuelo directo y no una cancelación porque sino a ver que hacemos...
A mi me pillan los regresos, 1 de octubre, 5 de noviembre y 10 de diciembre, espero que se arregle pronto la verdad es que tampoco me preocupa mucho de momento, pero..... ¿que es lo que podría ocurrir en caso de que sigan adelante?
Los sindicatos de Aena convocan 25 días de huelga desde el 15 de septiembre
UGT, CC OO y USO registran una petición de paros en el servicio de mediación y arbitraje
CC OO, UGT y USO han hecho efectiva su amenaza y han convocado 25 días de huelga en Aena desde el próximo 15 de septiembre.
Al paro están llamados los 8.200 trabajadores del gestor aeroportuario público-privado (el grupo Aena compuesto por la firma cotizada y Enaire).
Las tres centrales sindicales ya habían advertido hace días que llevarían a cabo esta convocatoria si antes del 16 de agosto, este miércoles, la empresa no daba señales claras de que estaba dispuesta a atender sus solicitudes.
Como esas señales no han llegado, han registrado la batería de protestas.
Sus demandas fundamentales son recuperar el poder adquisitivo perdido en los últimos años, que ellos calculan en un 8%, y contratar a 700 personas que cubran las bajas de Aena (450) y Enaire (250), la entidad pública que posee el 51% de la firma cotizada.
El paso que han dado este miércoles los tres sindicatos consiste en la presentación de una solicitud de conciliación ante un órgano paritario regulado por el convenio colectivo del grupo, explica Francisco Casado, de CC OO.
El próximo 21 de agosto será importante para saber si llegan esas señales claras, ya que los máximos responsables de las tres organizaciones convocantes con el presidente de Aena, José Manuel Vargas, según apunta Marta López, de USO.
La siguiente cita decisiva será una semana después: el 28 de agosto.
Ese día la reunión será con el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar.
"Si no hay avances ese día iremos a la Dirección General de Trabajo, que está a 100 metros de Fomento, y presentaremos la convocatoria definitiva", advierte Raúl Gómez, de UGT.
El sindicato CSI-f, con menor presencia en Aena, también ha anunciado que se sumará a la protesta.
De no mediar pacto, los sindicatos tienen previstos paros de 24 horas que tendrían lugar los días
* 15, 17, 22, 24 y 29 de septiembre; *
* 1, 6, 11, 15, 27, 30 y 31 de octubre; *
* 3 y 5 de noviembre; * y
* 1, 4, 5, 7, 8, 10, 26, 27, 28, 29 y 30 de diciembre. *
V
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Pues menudo notición, acabo de leer!!!! Me pido día de fiesta, el 11 de octubre, para irme a Praga, y mañana, iba a contratar el viaje en la agencia, pero ahora, creo que voy a cambiar de destino, sin usar el avión, claro; pensábamos ir del 11 al 15, y saliendo de Barcelona, por lo que tal y como va el tema de Eulen, voy a evitar pérdidas innecesarias. Ó, pensáis, que no la llevarán a término?
Gracias,
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con tanto nº esto parece una lotería, o la primitiva... O quizás con tanto en juego ...más bien parece una ruleta rusa 
Me pido día de fiesta, el 11 de octubre, para irme a Praga, y mañana, iba a contratar el viaje en la agencia, pero ahora, creo que voy a cambiar de destino, sin usar el avión, claro; pensábamos ir del 11 al 15, y saliendo de Barcelona, por lo que tal y como va el tema de Eulen, voy a evitar pérdidas innecesarias. 
Ó, pensáis, que no la llevarán a término?