Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Ryanair 737 *go-around* en el aeropuerto de Manchester
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Boeing comenzó a producir el Lunes su primer avión 777X de fuselaje ancho en su fábrica de Everett.
Las alas para el nuevo avión se producirán en el Centro de alas compuestas en la fábrica de Boeing Everett.
Un ala de avión tradicional es de aluminio.
La nueva ala del 777X es mucho más grande y ligera y está hecha de un compuesto de fibra de carbono.
El primer vuelo 777X está programado para 2019.
La primera entrega a una aerolínea se lleva a cabo un año después a Emirates.
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Estados Unidos se prepara para tener sus bombarderos nucleares operativos las 24 horas
La Fuerza Aérea inicia los preparativos para volver a la estrategia de la Guerra Fría a la espera de recibir una orden del Pentágono.
La disuasión nuclear ha vuelto.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha iniciado los preparativos para tener a sus aviones, equipados con bombas nucleares, operativos las 24 horas del día.
EE UU acabó en 1991, tras el fin de la Guerra Fría, con la estrategia de alerta absoluta de los bombarderos B-52.
La amenaza nuclear de Corea del Norte ha reavivado ahora los temores.
La Fuerza Aérea aún no ha recibido una petición oficial del Pentágono o el presidente Donald Trump para instaurar el estado de alerta de los cazas nucleares, pero ha iniciado los preparativos, anticipando que puede llegar esa solicitud.
En paralelo, EE UU dispone de al menos un avión nuclear siempre disponible, así como misiles intercontinentales.
De 1955 a 1968, los B-52, cargados con bombas nucleares, sobrevolaban EE UU para estar plenamente operativos y ganar tiempo en caso de un asalto sorpresa del bloque comunista.
De 1968 a 1991, al remitir la amenaza, se decidió acabar con los vuelos y dejar los aviones en tierra pero garantizando que estuvieran siempre disponibles para despegar y soltar el devastador artefacto.
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La propuesta de la FAA para prohibir las computadoras portátiles en las maletas facturadas gana fuerza
La ONU discutirá una prohibición internacional la próxima semana.
Las Naciones Unidas considerarán la propuesta la próxima semana.
No está claro si la FAA planea extender la prohibición propuesta a los vuelos domésticos también, pero sí advirtió el peligro de los vuelos internacionales en conexion.
Los temores se centran alrededor de la batería recargable de iones de litio en dispositivos tales como computadoras portátiles y su proximidad a otros objetos, como un aerosol de laca para el cabello o champú seco.
En las condiciones adecuadas, los dos podrían causar una explosión.
Si bien la mayoría de los dispositivos más grandes que un teléfono inteligente ya se transportan en vuelos, dice la FAA, el riesgo de un incidente en la cabina es notablemente menor.
La prohibición propuesta se está discutiendo en una reunión del panel de la Organización de Aviación Civil Internacional de la ONU sobre mercancías peligrosas, que se celebra esta semana y la próxima en Montreal.
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Vi mucho movimiento el jueves en la parte de airbus pegada al aeropuerto, supongo q tendrian toda la parafernalia q preparan para los primeros vuelos... Tengo pendiente una visita a airbus (y a toulouse)
Lufthansa conectará Fráncfort con Menorca a partir del próximo abril
La aerolínea Lufthansa ha anunciado la apertura de una nueva ruta que conectará Menorca con el aeropuerto internacional de Fráncfort a partir del próximo 28 de abril, con una frecuencia de dos vuelos semanales.
La salida del vuelo desde Fráncfort está programado para el sábado a las 15:00 horas, y la llegada a Menorca a las 17:05 horas.
El vuelo a Fráncfort desde Menorca está fijado para el mismo día a las 18:05 horas, y su llegada al aeropuerto de la ciudad alemana a las 20:10 horas.
Lufthansa operará la conexión Fráncfort-Menorca con la aeronave Airbus A319, con capacidad para 138 pasajeros.
Esta nueva ruta permitirá conectar el aeropuerto de Menorca con otros destinos alemanes, internacionales e intercontinentales incluidos en la red mundial de conexiones de Luthansa, desde el aeropuerto de Fráncfort, el más grande de Alemania.
El director general de Lufthansa Group, Carsten Hoffmann, ha indicado en una nota que «para nosotros es una alegría comenzar a operar en Menorca la próxima primavera».
Una *foca* en la pista demora un vuelo de Alaska Airlines
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American Airlines # AA91 a Chicago se está desviando hacia Shannon debido a una emergencia médica
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Embraer planea entregar el primer jet E190-E2 a su cliente de lanzamiento Widerøe en abril de 2018.
La aerolínea regional de Noruega actualmente tiene 3 E190-E2 (+12 derechos de compra) pedidos.
Según Embraer, este contrato vale casi 880 millones de dólares.
Actualmente, Widerøe opera una flota de turbopropulsores de 40 aviones.
Es la aerolínea regional más grande de Escandinavia.
La familia de jets regionales Embraer E2 consta de 3 aviones diferentes, E175-E2, E190-E2 y E195-E2.
Tiene un total de 233 pedidos en firme de 7 diferentes aerolíneas y compañías de leasing.
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Thomas Cook iniciará una nueva línea aérea con sede en Mallorca llamada 'Balearics'
La compañía de viajes Thomas Cook quiere comenzar una nueva aerolínea en España, con centro en Mallorca.
La aerolínea se llamará Thomas Cook Airlines Balearics y, según Thomas Cook Holdings, no será una aerolínea de ocio "estándar".
‘Balearics’ comenzará a operar con tres A320 a principios de 2018.
La aerolínea, al principio, solo volará desde Palma de Mallorca a los siguientes 8 aeropuertos en Alemania, operando para su aerolínea hermana, Condor.
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Argentina: No hubo acuerdo con los aeronáuticos y el martes harán un paro
Hoy se había retomado la negociación entre los gremios y Aerolíneas Argentinas-Austral
Una nueva reunión paritaria entre los representantes de los gremios aeronáuticos con los directivos de Aerolíneas Argentinas-Austral no terminó con resultados favorables, por lo que los sindicatos llamaron a un paro total de actividades para el próximo martes, 31 de Octubre, lo que podría complicar los vuelos de Aeroparque y Ezeiza.
Así lo informaron en un comunicado los gremios APA, APTA, UPSA, UALA y APLA, que destacaron que "lamentablemente, el Ministerio de Transporte y las autoridades del Grupo AR/AU no realizaron ninguna propuesta superadora al porcentaje de aumento ya ofrecido y conformado por un exiguo 16%, absolutamente insuficiente para mantener el poder adquisitivo de los salarios de nuestros representados, degradado significativamente por la inflación acumulada interanual".
Estos gremios son la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA), la Asociación de Personal Aeronáutico (APA) y la Unión de Personal de Seguridad Aeronáutico (UPSA).
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Las nuevas preguntas que deberán responder los argentinos antes de viajar a EEUU
Será al momento de hacer el check-in.
Los pasajeros deberán contestar un cuestionario básico.
Por ahora solo Aerolíneas Argentina lo está implementando.
Desde este jueves comenzaron a regir las nuevas medidas de seguridad en los vuelos a los Estados Unidos y Aerolíneas Argentinas se convirtió en la primera línea aérea que opera en el país en implementarlas.
Se trata de una serie de "preguntas generales" que deberán responder los pasajeros en el momento de realizar el check-in a cargo de los empleados de la empresa.
Aunque el cuestionario completo no trascendió, se pudo saber que dentro de las consultas se requiere al pasajero destino dentro de EEUU, lugar de hospedaje y con quién viaja, entre otras.
La medida se aplica en cumplimiento de una solicitud en ese sentido que emitió el miércoles la Administración de Seguridad del Transporte (TSA por sus siglas en inglés) estadounidense, pero "no demoran al pasajero", señaló una fuente de la línea de bandera.
Aunque Aerolíneas Argentinas lo comenzó a implementar ayer y "no hubo inconvenientes", dijo la fuente consultada, otras compañías aún no definieron cómo aplicarán los nuevos procedimientos.
Algunas harán que el pasajero llene un formulario especial y otras directamente lo entrevistarán.
Otras insistieron en que sus operaciones no sufrirán cambios.
Desde LATAM señalaron que de momento no hay cambios en los procesos que afecten a los pasajeros.
"Tal como informamos para la primera fase de medidas para viajar a Estados Unidos, cualquier modificación de proceso que pueda impactar al pasajero se comunicará a través de nuestros canales oficiales con anticipación", explicaron.
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El aeropuerto de Dusseldorf enviará al Departamento de Bomberos para dar la bienvenida al último vuelo # AB8719 con un saludo al agua.
La terraza de visitantes estará inusualmente abierta hasta la medianoche (hora local).
Auf Wiedersehen!
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* Boeing 377 "Stratocruiser" Primera Clase circa 1950 - California a Hawai *
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Scandinavian Airlines volará de Alicante-Elche a Bodø
La aerolínea de bandera escandinava, SAS, ha anunciado su novena ruta directa en el aeropuerto de Alicante-Elche para la temporada de verano 2018: Bodø, en Noruega.
SAS volará una vez a la semana entre el aeropuerto de Alicante-Elche y Bodø, con vuelos directos todos los sábados a partir del 24 de marzo del 2018. La ruta será operada con el modelo Boeing 737-800 con 189 asientos disponibles/vuelo de la aerolínea escandinava.
Gracias a esta incorporación, la aerolínea SAS operará 9 rutas a día de hoy entre Alicante-Elche y Escandinavia, con vuelos directos a Dinamarca, Noruega y Suecia.
TUIfly volará de Valencia a Bruselas en el verano de 2018
La compañía alemana TUIfly, en su filial belga, ha programado para el próximo verano la ruta entre el aeropuerto de Bruselas y Valencia.
La nueva ruta tendrá dos frecuencias semanales, que se operarán los lunes y viernes, desde el 30 de marzo hasta el 22 de octubre. Los vuelos ya están a la venta en su web, a partir de 50 euros el trayecto.
Actualmente la ruta a Bruselas Zaventem está servida por Vueling y Ryanair, con lo que el próximo verano serán tres aerolíneas volando a la capital belga.
Iberia abre rutas directas desde Madrid a San Francisco y Managua
La aerolínea Iberia ha escogido el primer aniversario de su vuelo directo a Tokio para anunciar que abrirá dos nuevos trayectos directos a San Francisco y Managua. Será el próximo año, durante el cual la aerolínea pretende también ampliar de tres vuelos semanales a cinco las frecuencias a ala capital nipona.
El verano de 2018 es la fecha marcada para los vuelos a San Francisco, un destino en el que la aerolínea se estrena. Lo hará con tres vuelos semanales entre abril y septiembre.
Los vuelos a Managua tendrán que esperar a octubre y serán tres cada semana en vuelo directo de vuelta y con una escala en Guatemala de ida.
El touroperador Thomas Cook ocupa el hueco de Monarch con una nueva aerolína con base en Mallorca
El touroperador británico Thomas Cook se ha lanzado a llenar el hueco de operaciones aéreas dejado por la quebrada Monarch en Baleares con una nueva aerolínea de factura propia.
Thomas Cook Airlines Balearics tendrá base en Mallorca y permitirá al grupo completar sus operaciones en las islas, a cuya capital vuela cada año más de un millón de sus clientes desde el Reino Unido. "Es el es el destino más solicitado y desde donde la compañía podrá proporcionar vuelos de apoyo a las demás aerolíneas en función de la demanda estacional", reconocía la empresa en un comunicado.
La nueva aerolínea empezará a operar sus vuelos desde Mallorca a principios del próximo año. Lo hará con un mínimo de tres a siete Airbus A320 que anteriormente operaban para Thomas Cook Airlines Bélgica. Y se unirá a las líneas aéreas del grupo que actualmente operan con base en Alemania, Reino Unido y Escandinavia,
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