Bloqueo Saudita a Qatar - Vuelos Qatar Airways Golfo Persico ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p60 ✈️

Tranquilo Malik, aunque el bloqueo a Qatar continúe, los aviones de Qatar han cambiado de ruta y no tendrás problema. Nosotros volamos con ellos en Octubre.

Gracias!!! que buena noticia!!

Nosotros también volamos en Octubre con Qatar, me tranquiliza leer esto! Gracias!

El "Bloqueo" cumplira su Primer Aniversario en Junio!

QR lo tiene bajo control.

Pero, es de esperarse algunos cambios de horarios.

Por-lo-tanto, como ya se ha reiterado varias veces, lo mejor es monitorear el estado de los vuelos.

Sobre-todo, 7 días antes de la partida programada, que es el ultimo ciclo de co-ordinación de la ruta.

Luego, tres días antes.

Y finalmente, 24 horas antes cuando "OPS/operaciones" toma el control del vuelo.

Enjoy!

Si, sobretodo es importante revisarlo 24h que es cuando me afecto a mi y podria haber tenido tiempo de reacción.

Me alegra ver que no hay mas comentarios de gente con problemas, por lo que parece que esta todo solventado y digo esto porque aunque parezca mentira, por precios y horarios, este año repito con Qatar Espero que este año la experiencia sea mejor.

Alguien sabe como sigue el tema del bloqueo aéreo a Qatar Airways?

Igual= Bloqueado el espacio aereo!

Y van 2+ años.

La presión política ha llevado a Qatar a ser mucho más flexible con las demandas de la Unión Europea durante las negociaciones en curso para un acuerdo de aviación.

Un funcionario de una aerolínea con conocimiento de las conversaciones de cielos abiertos puso el progreso hacia un acuerdo final en "80 por ciento".

Si hay un acuerdo final, es seguro que Qatar obtendrá acceso ilimitado a cualquier ubicación en la UE.

Enjoy!

Gracias por la info.

El bloqueo del Golfo está aplastando financieramente a Qatar Airways mientras el transportista reporta una pérdida de $ 639 millones

Parece que el bloqueo del golfo tiene un efecto cada vez peor en Qatar Airways, ya que la aerolínea acaba de informar una pérdida de US $ 639 millones para el año fiscal 2018/2019 a pesar de los mayores ingresos.

La pérdida representa un aumento de 10 veces en comparación con el año anterior, lo cual no es una buena señal si la situación no se puede resolver.

Qatar Airways no ha podido obtener ganancias durante mucho tiempo y, si bien eso no es un problema, siempre y cuando puedan obtener fondos a través del gobierno de Qatar, pueden seguir volando, pero como no hay un final a la vista en términos de las relaciones diplomáticas con sus vecinos del golfo, la cuestión sigue siendo si la estrategia de quemar dinero indefinidamente es realmente sostenible.

La aerolínea lanzó 11 nuevos destinos durante el año fiscal 2019 y ahora ha agregado un total de 31 (al 1 de Septiembre de 2019) desde el inicio del bloqueo ilegal, aumentando su red a más de 160 puertas de enlace en todo el mundo.

La flota de la aerolínea creció en 25 aviones hasta el punto en que recibió su avión número 250 en Marzo de 2019.

Con más de 300 aviones por valor de más de USD 85 mil millones por pedido (incluidas opciones y Cartas de intención), el grupo tiene la capacidad de continuar con su ambicioso plan de expansión.

Durante el ejercicio financiero, el Grupo aumentó su cartera de inversiones al adquirir el cinco por ciento del capital social total emitido de China Southern Airlines.

Esta participación se encuentra junto a sus participaciones existentes en aerolíneas como Air Italy, Cathay Pacific, IAG, JetSuite y LATAM.



Enjoy

La CIJ decide a favor de Qatar, afirmando que la autoridad de la OACI decidirá sobre el bloqueo del espacio aéreo del Golfo

Qatar tuvo una gran victoria, ya que la Corte Internacional de Justicia (CIJ) en Den Haag decidió que, de hecho, la OACI tiene jurisdicción para presidir sobre el asunto y es probable que también decida a favor de Qatar.

Los diversos estados del Golfo que han implementado el bloqueo contra Qatar hace más de tres años han hecho que desde entonces sea muy difícil para Qatar Airways operar en la región del golfo, restringiendo su espacio aéreo que, según las disposiciones de la OACI, no está permitido.

Si bien el grupo de países del Golfo (Bahrein, Egipto, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos) tiene el derecho de bloquear sus fronteras y negar los derechos de aterrizaje de aviones registrados en Qatar, están contradiciendo los estatutos de la OACI que otorgan a los aviones el derecho a facilitar todo el espacio aéreo, independientemente de las relaciones diplomáticas .

Esta decisión aún no resolverá la disputa (si es que lo hace) porque todo lo que hace es otorgar jurisdicción a la OACI para que escuche y decida el caso en nombre de Qatar, que probablemente tomará al menos otro año más o menos.

www.icj-cij.org/en/case/173

https://www.icj-cij.org/files/case-related/173/173-20200714-PRE-01-00-EN.pdf

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Qatar Airways también ha emitido un comunicado de prensa

https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2020/July/ICJ.html?activeTag=Press-releases&CID=SMALL06785022320001105

Enjoy!

Arabia Saudita levantará bloqueo de Qatar y abrirá fronteras

En un avance diplomático, Arabia Saudita abrirá sus fronteras y su espacio aéreo al vecino Qatar luego de una crisis prolongada.

Al Thani de Qatar también elogió al asesor principal de la Casa Blanca, Jared Kushner, por sus esfuerzos por cerrar la brecha durante su gira por Oriente Medio a principios de diciembre.

El lunes, el funcionario de la Casa Blanca dijo que Kushner ayudó a negociar el último acuerdo. Kushner, que es yerno del presidente saliente de Estados Unidos, Donald Trump, supuestamente volaba a Arabia Saudita para asistir a la ceremonia de firma.

"Es solo un gran avance", dijo el funcionario a Reuters. "Conducirá a una mayor estabilidad en la región".

También se dice que Kushner jugó un papel clave importante en una serie de acuerdos de normalización entre Israel y varios estados árabes en 2020.

La ofensiva diplomática de Oriente Medio podría verse como el impulso de Washington para formar un frente unido contra Irán.



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