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Cubana lo reconoce públicamente: No tienen aviones y en algunas oficinas no hay dinero para reembolsar los pasajes
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Redacción de CiberCuba hace 1 día
América Latina Cuba
Cubana de Aviación publicó una nota aclaratoria este miércoles para explicar las razones de la cancelación de los vuelos nacionales que cubren las rutas de Camagüey, Moa, Manzanillo, Bayamo y Guantánamo.
Ha sido tanto el revuelo, que la aerolínea reconoció públicamente que no tienen aviones y aclararon que esto no se debe al accidente aéreo del pasado 18 de mayo en La Habana.
“Las cancelaciones y ajustes de itinerarios, obedecen a que actualmente no contamos con la cantidad de aeronaves necesarias para cubrir la totalidad de los vuelos, lo cual no tiene vínculo directo con el lamentable accidente del pasado 18 de mayo, es resultado de problemas que se han agravado durante los últimos meses, referidos entre otros, a la contratación de piezas de repuesto y reparación de aeronaves”, reza el mensaje.
Por si fuera poco, varias oficinas no han podido reembolsar el dinero de los pasajes a los clientes que compraron sus boletos con antelación por falta de efectivo, aunque aclararon que intentarán resolverlo.
“En ocasiones han existido oficinas que no han tenido efectivo disponible para este reembolso, siendo una situación atípica, sin embargo se trabaja en revertir esta afectación en el más breve plazo posible”.
Asimismo anunciaron que estaban coordinando con otras empresas transportistas terrestres para "en correspondencia con su disponibilidad, ofertar otra alternativa".
La aerolínea cubana está a punto de la quiebra. Se han quedado sin aviones y el accidente aéreo de La Habana los ha dejado desmoralizados dentro y fuera de la Isla.
Indiana Jones Registrado: 25-03-2007 Mensajes: 2609
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La aerolínea Cubana suspende operaciones a México
Temas relacionados: Cuba, Cubana de aviación, Global Air
Actualizado 24 junio, 2018 || Por R. P.
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Cubana de Aviación, la aerolínea oficial de Cuba, se está quedando sin aviones. La crisis financiera que padece la compañía, la reducción de los sueldos de los pilotos, y también la falta de repuestos para las aeronaves, está obligando a Cubana de Aviación a rescindir contratos de arrendamientos y cancelar vuelos.
La compañía ofrece a los afectados cambiar el viaje en avión por transporte en autobús para todos aquellos trayectos en Cuba o bien recuperar el dinero abonado por los pasajes. De momento los trayectos más afectados son los que unen Cuba con México, una situación que se ha producido por la falta de aviones.
Cubana de Aviación cuenta con apenas seis aviones y hace poco más de un mes fue noticia por el accidente de una de sus aeronaves, que fue alquilada a la compañía mexicana Global Air con un balance de más de cien muertos.
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Actualizado 24 junio, 2018 || Por R. P.
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La compañía ofrece a los afectados cambiar el viaje en avión por transporte en autobús para todos aquellos trayectos en Cuba o bien recuperar el dinero abonado por los pasajes. De momento los trayectos más afectados son los que unen Cuba con México, una situación que se ha producido por la falta de aviones.
Cubana de Aviación cuenta con apenas seis aviones y hace poco más de un mes fue noticia por el accidente de una de sus aeronaves, que fue alquilada a la compañía mexicana Global Air con un balance de más de cien muertos.
Yo tengo un vuelo en agosto La habna-Santiago con Cubana. Escribí a Cubana y me contestaron diciendo que mi vuelo seguía igual y sin problema. No me fío mucho de su contestación pero tampoco me ofertaron ir en bus ni devolver dinero. Estoy un poco en ascuas porque todo lo que ponéis aquí es un horror, sin embargo, no pueden dejar las dos ciudades más importantes de Cuba sin enlace, no?
Indiana Jones Registrado: 25-03-2007 Mensajes: 2609
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CREO han dejado uno diario santiago/habana, ahora bien, como poder pueder hacer lo q quieran o puedan... Estamos hablando de cuba... Caribe... Esto no es europa, no lo olvides... Supongo dadas las distancias priorizaran habana/santiago/holguin/baracoa/isla juventud/algun cayo
Indiana Jones Registrado: 23-08-2011 Mensajes: 1823
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Alguien que haya volado a varadero con los nuevos paquetes de Wamos, qué tal la experiencia? _________________ Viajar es la única cosa que se puede comprar que te hace más rico.
Indiana Jones Registrado: 25-03-2007 Mensajes: 2609
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Cuba ofrece viajes adicionales por ómnibus ante crisis del transporte aéreo
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Redacción de CiberCuba hace 2 días
América Latina Cuba
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Ante la crisis sin precedentes que vive el servicio de transportación aérea de pasajeros en Cuba, cuya principal aerolínea, Cubana de Aviación, suspendió meses atrás gran parte de sus vuelos por falta de aparatos, a las autoridades del país no les ha quedado más remedio que incrementar la capacidad de viajes terrestres.
En tal sentido, la Empresa de Ómnibus Nacionales y la de Viajeros ofertarán durante los meses de verano 40.000 capacidades adicionales para aquellos que deseen viajar entre el 18 de julio y el 4 de septiembre hacia las provincias de Ciego de Ávila, Camagüey, Las Tunas, Holguín, Granma, Santiago de Cuba y Guantánamo.
Roberto Ricardo Marrero, director adjunto del Grupo Empresarial de Servicios de Transporte Automotor (GEA), reveló que la cifra equivale a un 50 por ciento de las capacidades que existen en el periodo ordinario.
Ello significa que no habrá salidas extras, por lo que el servicio de lista de espera quedará limitado a las capacidades que puedan dar los ómnibus de Transtur y Transgaviota de retorno a sus bases de origen, informó el diario oficialista Granma.
Marrero recordó la urgencia de arribar a las terminales con una hora de antelación, debido al alto número de personas a transportar.
También aclaró que se reforzará el control con policías e inspectores.
“El nivel de demanda continúa por encima de la oferta. Esta comparación nos compromete a un mejor control de las ventas. No podemos permitir que malhechores se aprovechen de la situación”, dijo el funcionario.
En el mes de marzo pasado, Cubana de Aviación canceló sus viajes con destino a Camagüey, Moa, Manzanillo, Bayamo y Guantánamo.
Aunque las autoridades han pretendido hacer creer que las dificultades comenzaron luego del accidente ocurrido el 18 de mayo, cuando una aeronave cayó en La Habana casi inmediatamente después de despegar, lo cierto es que desde 2017 eran más las personas que debían reintegrar los pasajes que las que viajaban.
Los pasajeros eran transportados en guaguas de Transtur hacia sus destinos, porque los pocos aparatos que había se ponían al servicio de los extranjeros.
Pero estos ómnibus también fueron retirados del servicio.
Hola a tod@s, yo tengo vuelo de la habana a holguin el día 9 de Agosto y vuelta el día 22 de Agosto, y he recibido un correo de Cubana de Aviación diciéndome que tanto el vuelo de ida como el de vuelta se han cambiado los horarios pero siguen saliendo.
Os mantendré informados si recibo alguna notificación.
Indiana Jones Registrado: 25-03-2007 Mensajes: 2609
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Cubana de Aviación, la línea aérea que tiene el monopolio de los vuelos de cabotaje dentro de Cuba, suspendió casi todos sus viajes debido a la falta de aviones, generando un caos y poniendo a la luz los problemas de la que supo ser una empresa de vanguardia en la aviación latinoamericana.
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Sucede que la firma atraviesa una de sus mayores crisis financieras combinada con falta de piezas de repuesto e impago de contratos de arrendamiento de equipos a Rusia, por lo que ha cancelado la mayoría de sus vuelos, ofreciendo a sus pasajeros el traslado a sus respectivos destinos en bus.
La firma atraviesa una de sus mayores crisis financieras, que se agravó desde el accidente del pasado 18 de mayo.
La firma atraviesa una de sus mayores crisis financieras, que se agravó desde el accidente del pasado 18 de mayo.
El pasado 1 de junio, la empresa informó a cientos de pasajeros que sus boletos habían sido cancelados, por lo que desde entonces se han formado colas frente a las oficinas de Cubana, en la calle Infanta de La Habana, en busca de información. Entrevistada por la cadena TV Martí (una emisora opositora, que emite desde Miami), una pasajera se quejaba de la falta de información y de que había comprado su pasaje con un año de antelación, pero le informaron de la cancelación pocos días antes de viajar.
Colas y mal humor en las oficinas de la empresa en La Habana (Reuters).
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Incluso hubo denuncias de que algunas oficinas no contaban con efectivo para reembolsar boletos, y que muchos pasajeros debían volver más tarde u otro día para ver si tenían más suerte y el efectivo llegaba.
Recientemente, Cubana anunció que cancelaba cinco rutas nacionales con el siguiente comunicado: “Las cancelaciones y ajustes de itinerarios obedecen a que actualmente no contamos con la cantidad de aeronaves necesarias para cubrir la totalidad de los vuelos, lo cual no tiene vínculo directo con el lamentable accidente del pasado 18 de mayo y es resultado de problemas agravados durante los últimos meses”.
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Muchos aseguran que la crisis se profundizó luego del accidente del pasado 18 de mayo, cuando un avión alquilada por Cubana a la mexicana Global Air se estrelló cerca del aeropuerto José Martí de La Habana, dejando un saldo de 112 muertos. Hasta el momento se desconocen las causas. “Desde entonces, Cubana ha caído en picada”, asegura TV Martí. Y agrega que “hoy, solo mantiene sin modificar las dos salidas diarias de la ruta que conecta La Habana con la Isla de la Juventud”.
En tierra: la empresa tiene problemas para conseguir repuestos de los aviones Antonov.
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Sin embargo, se asegura que la debacle comenzó posiblemente tras la compra de seis aviones Antonov An-158, del fabricante ucraniano, desde 2013. La empresa dijo que esas aeronaves tuvieron problemas técnicos y que el conflicto por la anexión de Crimea a Rusia, en 2014, hizo muy difícil conseguir piezas de repuesto.
Volando bajo
Un análisis que hizo la agencia Reuters con datos de Flightradar24 y Planespotters.net asegura que sólo cuatro de los 16 aviones de Cubana están volando.
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El mes pasado la aerolínea anunció que estaba cortando las rutas a Camagüey, Moa, Manzanillo, Bayamo y Guantánamo, en la zona este de Cuba, principalmente usadas por pasajeros cubanos, y disminuyendo las frecuencias de vuelos a Santiago, Holguín y Baracoa, todos populares destinos turísticos. Y aseguró en un comunicado que estaba trabajando para resolver la situación, disculpándose por la interrupción.
La ruta a Buenos Aires sigue operativa, según la web de la compañía (cubana.cu).
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Cubana también canceló rutas internacionales, excepto las de Buenos Aires y Madrid, dijeron empleados a Reuters. La empresa hizo comentarios al respecto, lo que dejó a los viajeros compartiendo su confusión en foros online.
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Fundada en 1929 como una de las primeras aerolíneas de América Latina, Cubana de Aviación fue nacionalizada después de la revolución liderada por Fidel Castro, en 1959. En su archivo incluye el traslado de tropas cubanas a África y viajes a todos los países de la entonces comunidad socialista de Europa. Cuba ha indicado que el embargo comercial de 56 años impuesto por Estados Unidos es el principal obstáculo económico, y sostiene que le ha costado millones de dólares a su transportista aéreo.
Indiana Jones Registrado: 25-03-2007 Mensajes: 2609
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Cubana de Aviación acude a una aerolínea vietnamita para “recuperarse”
Se negocian posibles contratos de arrendamiento de aeronaves y tripulación con Vietjet Air
Orlando González Orlando González
Martes, 10 de julio, 2018 | 12:40 pm
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Aviones Airbus A 320-200 de la compañía vietnamita Vietjet Air (Foto de Internet)
LA HABANA, Cuba. – Una delegación cubana, encabezada por el viceministro y el director adjunto de Cubana de Aviación, se encuentra en Viet Nam negociando posibles contratos de arrendamiento de aeronaves y tripulación con una aerolínea de ese país, Vietjet, informó a CubaNet un trabajador de la aerolínea de la Isla que prefirió el anonimato por miedo a represalias.
“A todos los jefes de turno se nos informó (a través de un email) de esta acción tomada por los directivos de Cubana para recuperar nuestra credibilidad y nuestros servicios. La delegación de CACSA (Corporación Aviación Cubana Sociedad Anónima) está en el país asiático desde principios de julio y acá se comenta que arrendarán varias aeronaves Airbus A-321 y A-320 fabricadas en Europa.
Correo enviado a los trabajadores de Cubana de Aviación (Foto cortesía del autor)
A casi dos meses del accidente aéreo que cobro la vida de 112 personas, y la única sobreviviente se debate entre la vida y la muerte, Cubana de Aviación está devastada, no cuenta con aviones ni con personal para poder seguir operando, ni siquiera con sus rutas a nivel nacional.
“La pasada experiencia arrendando aeronaves con Global Air, una compañía con la que trabajé personalmente y que considero nefasta, pudo haber sido peor, si el avión se hubiera estrellado en la avenida de Boyeros el número de víctimas habría sido mucho mayor. Esperemos que no vuelva a ocurrir y que Vietjet brinde más seriedad y seguridad”, añadió el funcionario.
Vietjet Air es una compañía de bajo costo fundada en el año 2007, y una de las primeras aerolíneas con accionistas privados en Viet Nam. Su sede central está en la ciudad Ho Chi Minh y opera desde plataformas en el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat (SGN) de esa ciudad, y desde el Aeropuerto Internacional Noi Bai (HAN) de Hanoi.
VienjetAir vuela a 13 destinos domésticos y tiene rutas a siete destinos internacionales que abarcan países como China, Camboya, Myanmar, Corea del Sur, Singapur y Taiwan. La flota de la aerolínea consta de 24 aviones Airbus A320-200 y Aribus A321-200.
Después del accidente del pasado 18 de mayo, en el que un avión Boeing 737-200 se desplomara apenas haber despegado del Aeropuerto Internacional José Martí en La Habana, Cubana de Aviación, quien rento la aeronave accidentada a la compañía mexicana Global Air, no ha podido recuperarse de un paulatino deterioro que terminó por hundirla ese fatídico viernes de mayo.
Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana (Foto cortesía del autor)
Recientemente Cubana suspendió todos sus vuelos hasta septiembre porque “no tienen aviones funcionales”, los pasajeros que tenían previamente reservado un pasaje deberán acudir a las oficinas de la aerolínea para recibir el reembolso de su dinero.
Hola, muy buenas!
Tengo pensado viajar a Cuba en octubre, y me preocupa el tiempo, sobre todo los huracanes, etc... Y he leido que es epoca de fuertes vientos y lluvias. Es recomendable?
En cuanto a las compañias, cual elegiriaís? Air europa o Iberia?
Muchas gracias!
Indiana Jones Registrado: 25-03-2007 Mensajes: 2609
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Iberia es la mejor hoy por hoy q va de España/Cuba. Solo si quieres entrar por Santiago seria mas comodo Cubana, pero solopor eso pq los aviones son una ruina.
Vete a final de octubre, de haber un huracan es a primeros, aunque el tiempo no es ua regla matematica.
La intención es salir a mediados de octubre hasta el 10 de noviembre aprox.
Por la diferencia de precio, yo creo que merece la pena coger Iberia.
Muchas gracias Eduardo!
Indiana Jones Registrado: 25-03-2007 Mensajes: 2609
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DE NADA, Haces bien con iberia. La fecha q vas es buena, en los últimos años yo voy a finales de octubre noviembre, coincidiremos una paete del viaje alla... Pasalo bien.
Hola, muy buenas!
Tengo pensado viajar a Cuba en octubre, y me preocupa el tiempo, sobre todo los huracanes, etc... Y he leido que es epoca de fuertes vientos y lluvias. Es recomendable?
En cuanto a las compañias, cual elegiriaís? Air europa o Iberia?
Muchas gracias!
Sí, octubre es época de tifones, pero el clima es una lotería y Cuba se organiza muy bien en esos casos. Yo probablemente vaya en septiembre/octubre también, y no me preocupa la verdad. Estuve en junio, que ya era temporada de lluvias y tal, y me llovió dos tardes un ratillo. Como decía, una lotería.
Air Europa lo que pasa es que se ha aficionado a promocionarse con una tarifa que, para mí, no tiene sentido en vuelos de larga distancia como es el caso de un viaje a Cuba. Vamos, que lo buscas en Skyscanner o así y parece que está tirado de precio, pero no; luego hay que pagar una tarifa más cara por facturar maleta y demás. Así que, entre esas dos, seguramente te saldrá mejor de precio Iberia.
Un saludo! _________________ Travel me Softly - www.travelmesoftly.com -
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Cuba, Madagascar, Australia, Islandia, Filipinas, San Francisco, Tailandia, Malasia, Alemania, Indonesia, San Diego, Italia, Las Vegas, Suecia, Croacia, Indianápolis, Nueva York, Finlandia, Toronto, Dinamarca, Estonia...
Hola ZenH! Al final, me iré a mediados de octubre hasta noviembre. He leido que éste año habrá el doble de tifones que el año pasado, pero bueno, a ver si no es para tanto.
Y en cuanto a los aviones, he leido muchas opiniones positivas respecto a Iberia. La diferencia son 50 euros aprox más, que al final merece la pena.
En el precio final, en las dos compañias, incluye una maleta de 23 kilos, no?
Un saludo!
Hola ZenH! Al final, me iré a mediados de octubre hasta noviembre. He leido que éste año habrá el doble de tifones que el año pasado, pero bueno, a ver si no es para tanto.
Y en cuanto a los aviones, he leido muchas opiniones positivas respecto a Iberia. La diferencia son 50 euros aprox más, que al final merece la pena.
En el precio final, en las dos compañias, incluye una maleta de 23 kilos, no?
Un saludo!
Genial! Sí, lo del doble de tifones lo leí cuando fui este mes de junio, pero de momento no habían tenido mucha cosa, así que igual no es para tanto (ojalá!); jeje.
Ya... Jeje yo sinceramente con Iberia no vuelo mucho; concretamente para ir a Cuba en los últimos viajes he optado por rutas alternativas, pero claro ya tendrías que disponer de algún día más para salir desde otro país y que no te importe coger dos aviones para llegar hasta allí.
En cualquier caso, hasta donde yo sé Iberia sí incluye los 23 kilos; Air Europa lo incluye si coges la segunda tarifa más económica; si eliges la tarifa más barata no incluye el equipaje facturado, aunque creo que se puede pagar a parte. No sé que te compensa más.
Si quieres mirar alternativas, otras compañías que suelen tener vuelos directos España-Cuba son Evelop! y WAMOS. Yo intenté volar con Evelop! el año pasado, pero cada vez que iba a formalizar el pago del billete en su web me daba error y no podía finalizar la compra. Los llamé por teléfono a ver si podía comprarlos por la centralita o algo y me dijeron que no, que solo por la web, pero no funcionaba! jajaja así que al final no llegué a volar con ellos.
Y con WAMOS no he volado y tengo referencias cercanas de que no está muy allá (retrasos, cancelaciones, cambios locos...). En fin. De todas formas te las quería poner por si les quieres echar un vistazo.
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Hola ZenH! Al final, me iré a mediados de octubre hasta noviembre. He leido que éste año habrá el doble de tifones que el año pasado, pero bueno, a ver si no es para tanto.
Y en cuanto a los aviones, he leido muchas opiniones positivas respecto a Iberia. La diferencia son 50 euros aprox más, que al final merece la pena.
En el precio final, en las dos compañias, incluye una maleta de 23 kilos, no?
Un saludo!
¡Hola!
Yo volé a La Habana con Iberia el año pasado y te permiten llevar dos maletas de 23 kg más el equipaje de mano. El viaje fue muy agradable, pues han renovado la flota y el avión es cómodo y con mucho entretenimiento.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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Hola.
Ojo con las maletas porque una cosa es lo que te permite la aerolínea y otra lo que puedes pasar sin recargo a través de la aduana de Cuba.Libre de pago está el equipaje de mano y una maleta 23 kilos en bodega,para turista.Solo efectos personales,aunque si no te pasas puedes llevar otras cositas.Luego están los 10 kilos de medicamentos libres de tasas pero ahí entra posible sobrepeso de la linea aerea.
Y ojo también con las tarifas que en las dos compañias (iberia-air europa) la tarifa mas barata es sin maletas, saludos _________________ 2002 CANCUN-2003 PUNTA CANA-2006 MADEIRA-2007 RIVIERA MAYA-2008 CUBA-2009 PUERTO PLATA-2010 JAMAICA-2011 THAILANDIA-2012 CUBA-2013 CUBA-2014 CUBA-2015 CUBA-2016 CUBA-2018 CUBA-2019 MARRUECOS-2020 LA PALMA-
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jajaja así que al final no llegué a volar con ellos.
