Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17542
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NaMe Escribió:
Era evidente que si pagas 30 euros por un billete que en ciertas compañías no baja de los 100 al final cobren por otro lado
Y más pronto que tarde se sumarán las demás tipo Vueling, al tiempo
Pero realmente es insostenible el pagar 20 euros por un vuelo y mantener un salario digno a los pilotos y demas trabajadores que han estado de huelga
Es como lo de Amazon o los trabajadores de las compañías de móvil
Mucha oferta y nos aprovechamos pero realmente hay que ver luego en qué condiciones están los empleados, en unas que no nos gustaría a casi nadie
Si pagas duros por pesetas normalmente es porque detrás hay precariedad laboral
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17542
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Si por 6 euros cada vuelo , que es el coste del Prioriy,te permite llevar la maleta en cabina, lo veo un coste mas que razonable.
Evidentemente a nadie le gusta pagar por algo que hasta ahora no se pagaba, pero las circustancias cambian
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17542
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Un billete de avion no puede costar 20 euros..... Y quien crea que ese es su valor esta equivocado.
POr eso , la compañia busca ingresos de cualquier forma , ya sea cobrando por todos los srivicios, ( que otras compaias te ofrecen sin pagarlo pero que ya te lo han cobrado en su billete) vendiendo de todo, etc.
¿Pero los billetes a 20 € siguen existiendo? Hace años no consigo uno jajaja. Que va a suceder, pues que todo el mundo pagará ese suplemento, y todas las maletas en cabina no van a caber, volveremos a los jaleos de las maletas de que no hay sitio arriba, las cojeran otra vez como hasta ahora antes de subir al avion. Conclusion, pagarás suplemento para volar con una maleta de mano si o si, aunque vaya en bodega. Inventarán otro concepto , más caro, para llevar arriba en cabina si o si la maleta .
La nueva política de equipaje se aplicará a todos los viajes posteriores al 1 de noviembre, según ha indicado Ryanair, que detalla que el servicio prioritario tiene un límite de 95 clientes por vuelo.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Indiana Jones Registrado: 09-11-2012 Mensajes: 1823
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carolco Escribió:
La nueva política de equipaje se aplicará a todos los viajes posteriores al 1 de noviembre, según ha indicado Ryanair, que detalla que el servicio prioritario tiene un límite de 95 clientes por vuelo.
Enjoy!
Entonces entendemos que el sistema solo dejará comprar 95 priority...
Que se asegurarían poder subir la maleta...
Si no es un cachondeo...
De esa manera,una vez vendidos 95,si o si te tocará pagar facturación...
Ya veremos como funciona el asunto...
Saludos _________________ No viajes mañana lo que puedas viajar hoy
Indiana Jones Registrado: 14-02-2011 Mensajes: 1735
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A ver si lo pillo, resulta que si pagas priority ( que son 7€ ) si puedes subir la maleta al avión, y si no lo pagas, tienes que hacer la cola de facturación antes de pasar el control policial y encima pagar allí 8 o 10 Euros? _________________ Estambul, Roma, Bolonia, Londres, Edimburgo, Berlin, Bolivia, EEUU.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17542
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carolco Escribió:
La nueva política de equipaje se aplicará a todos los viajes posteriores al 1 de noviembre, según ha indicado Ryanair, que detalla que el servicio prioritario tiene un límite de 95 clientes por vuelo.
Jode Ryanair no sale de una para meterse en otra _________________ Desde 2018 en un viaje sin fecha de vuelta.
Grabo un Podcast sobre furgonetas camper. Se llama Viajando Simple.
A principios de este año, las cifras mostraron que la aerolínea hizo £ 1.75 mil millones en 'ingresos auxiliares' el año pasado a partir de tarifas como equipaje, prioridad de embarque, asientos reservados y alquiler de coches.
Se calcula unos 125£ millones extras por esta nueva medida.
Buenas Nuevas:
Pero, FR confirmo que "aun" no cobraran extra por el "oxigeno"
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
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Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 6033
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traveller3 Escribió:
Si por 6 euros cada vuelo , que es el coste del Prioriy,te permite llevar la maleta en cabina, lo veo un coste mas que razonable.
Evidentemente a nadie le gusta pagar por algo que hasta ahora no se pagaba, pero las circustancias cambian
No sé por que me da que el precio de priority va a pegar un subidón....
Indiana Jones Registrado: 09-11-2012 Mensajes: 1823
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javiky13 Escribió:
traveller3 Escribió:
Si por 6 euros cada vuelo , que es el coste del Prioriy,te permite llevar la maleta en cabina, lo veo un coste mas que razonable.
Evidentemente a nadie le gusta pagar por algo que hasta ahora no se pagaba, pero las circustancias cambian
No sé por que me da que el precio de priority va a pegar un subidón....
Coincido completamente...
Seguro que lo encarecen bastante
Tiempo al tiempo _________________ No viajes mañana lo que puedas viajar hoy
A principios de este año, las cifras mostraron que la aerolínea hizo £ 1.75 mil millones en 'ingresos auxiliares' el año pasado a partir de tarifas como equipaje, prioridad de embarque, asientos reservados y alquiler de coches.
Se calcula unos 125£ millones extras por esta nueva medida
A lo mejor no es tanto, si descontamos los que pueden dejar de ir porque el vuelo ya no es tan barato.
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 10058
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Ryanair va a tener que ofrecer unos contratos “normales” a su personal, o por lo menos a los pilotos, si no quiere que emigren en masa a otras compañías. Y eso sí que les va a costar unos cuantos millones.
Indiana Jones Registrado: 31-07-2010 Mensajes: 1108
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Abdelkrim Escribió:
Ryanair va a tener que ofrecer unos contratos “normales” a su personal, o por lo menos a los pilotos, si no quiere que emigren en masa a otras compañías. Y eso sí que les va a costar unos cuantos millones.
A los pilotos los tiene de autónomos.......... _________________ Granada, Avila, Segovia, Menorca, Málaga, Conil, Madrid, Valencia, Bcn, Crucero Mediterraneo NCL (La Valleta, Napoles y Pompeya, Civitaveccia y Roma, Livorno, Pisa y Florencia, Vilefrance, Niza y Monaco y Bcn, Cordoba, Huelva, Punta Umbria, Faro, Paris, Cala de Mijas, Londres, Praga y Berlin, Venecia y las islas griegas, Ronda, Lisboa , Barcelona , Amsterdam, Bruselas, lovaina Gante y Brujas, Sevilla, next
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17542
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forehei Escribió:
Abdelkrim Escribió:
Ryanair va a tener que ofrecer unos contratos “normales” a su personal, o por lo menos a los pilotos, si no quiere que emigren en masa a otras compañías. Y eso sí que les va a costar unos cuantos millones.
A los pilotos los tiene de autónomos..........
Pues les va atener que subir sus emolumentos... Sea como trabajador o como autonomo....
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