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British Airways pide disculpas por el robo masivo de datos de sus clientes
Los datos de tarjetas de 380.000 operaciones realizadas durante dos semanas han sido interceptados en el peor cibe-rataque sufrido por la aerolínea.
El presidente de British Airways, el español Alex Cruz, se ha visto obligado este viernes a pedir disculpas en nombre de su compañía por el robo de datos sensibles de tarjetas de crédito de clientes sufrido por la compañía.
El robo se produjo a través de un “sofisticado” ataque informático a su página web y su aplicación móvil que ha durado dos semanas.
Las acciones de IAG caían un en torno a un 3% en el Ibex y en la Bolsa de Londres tras conocerse el ataque y sus dimensiones.
La aerolínea, perteneciente al grupo International Airline Group (IAG), al que también pertenece Iberia, Vueling y la irlandesa Aer Lingus, descubrió el miércoles que las reservas realizadas entre el 21 de agosto y el 5 de septiembre habían sido interceptadas gracias a “un ataque muy sofisticado, malicioso y criminal”, ya solventado.
Durante ese periodo, unos 380.000 pagos con tarjeta fueron interceptados y los atacantes pudieron hacerse con nombres, apellidos, direcciones físicas y de correo electrónico, números de tarjetas y sus fechas de expiración y códigos de seguridad, datos suficientes para realizar compras o vaciar cuentas.
Según una nota publicada por la compañía, los datos robados no incluyen los viajes o los datos del pasaporte.
En todo caso, en una página creada en su web y promocionada en sus redes sociales, BA recomienda a los clientes que se pusieran en contacto con sus bancos y emisores de las tarjetas y siguieran sus recomendaciones.
Además, ha puesto el asunto en conocimiento de las la policía y otras autoridades.
Hasta la primera ministra, Theresa May, ha intervenido en el asunto, afirmando que el Gobierno “está al tanto” del asunto y que el Centro Nacional de Ciberseguridad y la Agencia Nacional contra el Crimen “están trabajando para conocer exactamente qué ha ocurrido”.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17531
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carolco Escribió:
traveller3 Escribió:
carolco Escribió:
Camas, gimnasio y guardería: así será el novedoso vuelo de 20 horas, el más largo del mundo
Para 2022 podría estar disponible el primer vuelo de 20 horas que unirá Sydney con Londres, sin escalas.
Hace un año el presidente de la compañía encomendó a Boeing Co. Y a Airbus SE. El diseño de un avión capaz de realizar un vuelo directo entre esas dos ciudades. Finalmente, los fabricantes lo lograron.
El "Project Sunrise", nombre que se le atribuyó a este plan, pretende transportar a unos 300 pasajeros y ofrecer comodidades que hasta el momento no existen en vuelos comerciales para soportar de la mejor manera las largas horas de viaje.
Según detalló Joyce, la idea es que las naves incorporen camas, instalaciones para el cuidado de los menores de edad, un bar e incluso algún espacio para montar un gimnasio.
En abril pasado, durante una exposición en Hamburgo, Airbus presentó su idea de incorporar módulos para dormir en los vuelos comerciales, que podrían instalarse en los compartimentos de carga.
El próximo 11 de octubre la aerolínea Singapore Airlines Ltd. Reiniciará su vuelo sin escalas a Nueva York, con el Airbus A350-900, que demandará 19 horas, superando así la ruta Doha-Auckland de Qatar Airways como el vuelo más largo del mundo.
Enjoy!
Camino lleva de alcanzar el vuelo de 24 horas
Historia se hizo el 11 Nov 2005 cuando un Boeing 777-200 LR Worldliner completó el viaje sin escalas más largo realizado por un avión comercial.
Al completar el viaje de 13.422 millas, Boeing superó holgadamente el récord anterior de 10.823 millas que estableció en 1989 y demostró que ahora es posible que las aerolíneas vuelen sin escalas desde Londres a Australia.
El avión voló "al revés" desde Hong Kong a Londres, sobre el Pacífico, los Estados Unidos y el Atlántico en 22 horas y 42 minutos.
Enjoy!
¿y ese viaje salio a la venta?¿lo publicitaron de alguna manera?
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17531
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carolco Escribió:
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Camas, gimnasio y guardería: así será el novedoso vuelo de 20 horas, el más largo del mundo
Para 2022 podría estar disponible el primer vuelo de 20 horas que unirá Sydney con Londres, sin escalas.
Hace un año el presidente de la compañía encomendó a Boeing Co. Y a Airbus SE. El diseño de un avión capaz de realizar un vuelo directo entre esas dos ciudades. Finalmente, los fabricantes lo lograron.
El "Project Sunrise", nombre que se le atribuyó a este plan, pretende transportar a unos 300 pasajeros y ofrecer comodidades que hasta el momento no existen en vuelos comerciales para soportar de la mejor manera las largas horas de viaje.
Según detalló Joyce, la idea es que las naves incorporen camas, instalaciones para el cuidado de los menores de edad, un bar e incluso algún espacio para montar un gimnasio.
En abril pasado, durante una exposición en Hamburgo, Airbus presentó su idea de incorporar módulos para dormir en los vuelos comerciales, que podrían instalarse en los compartimentos de carga.
El próximo 11 de octubre la aerolínea Singapore Airlines Ltd. Reiniciará su vuelo sin escalas a Nueva York, con el Airbus A350-900, que demandará 19 horas, superando así la ruta Doha-Auckland de Qatar Airways como el vuelo más largo del mundo.
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Camino lleva de alcanzar el vuelo de 24 horas
Historia se hizo el 11 Nov 2005 cuando un Boeing 777-200 LR Worldliner completó el viaje sin escalas más largo realizado por un avión comercial.
Al completar el viaje de 13.422 millas, Boeing superó holgadamente el récord anterior de 10.823 millas que estableció en 1989 y demostró que ahora es posible que las aerolíneas vuelen sin escalas desde Londres a Australia.
El avión voló "al revés" desde Hong Kong a Londres, sobre el Pacífico, los Estados Unidos y el Atlántico en 22 horas y 42 minutos.
Camas, gimnasio y guardería: así será el novedoso vuelo de 20 horas, el más largo del mundo
Para 2022 podría estar disponible el primer vuelo de 20 horas que unirá Sydney con Londres, sin escalas.
Hace un año el presidente de la compañía encomendó a Boeing Co. Y a Airbus SE. El diseño de un avión capaz de realizar un vuelo directo entre esas dos ciudades. Finalmente, los fabricantes lo lograron.
El "Project Sunrise", nombre que se le atribuyó a este plan, pretende transportar a unos 300 pasajeros y ofrecer comodidades que hasta el momento no existen en vuelos comerciales para soportar de la mejor manera las largas horas de viaje.
Según detalló Joyce, la idea es que las naves incorporen camas, instalaciones para el cuidado de los menores de edad, un bar e incluso algún espacio para montar un gimnasio.
En abril pasado, durante una exposición en Hamburgo, Airbus presentó su idea de incorporar módulos para dormir en los vuelos comerciales, que podrían instalarse en los compartimentos de carga.
El próximo 11 de octubre la aerolínea Singapore Airlines Ltd. Reiniciará su vuelo sin escalas a Nueva York, con el Airbus A350-900, que demandará 19 horas, superando así la ruta Doha-Auckland de Qatar Airways como el vuelo más largo del mundo.
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Historia se hizo el 11 Nov 2005 cuando un Boeing 777-200 LR Worldliner completó el viaje sin escalas más largo realizado por un avión comercial.
Al completar el viaje de 13.422 millas, Boeing superó holgadamente el récord anterior de 10.823 millas que estableció en 1989 y demostró que ahora es posible que las aerolíneas vuelen sin escalas desde Londres a Australia.
El avión voló "al revés" desde Hong Kong a Londres, sobre el Pacífico, los Estados Unidos y el Atlántico en 22 horas y 42 minutos.
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¿y ese viaje salio a la venta?¿lo publicitaron de alguna manera?
Fue un vuelo de prueba!
A bordo del 777-200LR había ocho pilotos, incluida Suzanna Darcy-Henneman, la primera piloto de pruebas femenina de Boeing.
Aunque el avión tiene capacidad para 301, solo había 27 pasajeros a bordo de este vuelo.
Había dos ejecutivos de Boeing; varios ingenieros de Boeing 777; representantes de General Electric; y una docena de periodistas de todo el mundo.
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Greenville/Spartanburg, SC (GSP)
Columbia, SC (CAE)
Myrtle Beach, SC (MYR)
Charleston, SC (CHS)
Wilmington, NC (ILM)
Fayetteville, NC (FAY)
Raleigh/Durham, NC (RDU)
Charlotte, NC (CLT)
Greensboro, NC (GSO)
Asheville, NC (AVL)
Roanoke, VA (ROA)
Norfolk, VA (ORF)
Richmond, VA (RIC)
Charlottesville, VA (CHO)
Shenandoah Valley Airport, VA (SHD)
Savannah, GA (SAV)
Las aero-lineas permiten cambios gratuitos desde el 10 al 16 de Septiembre
Kjh _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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* Aero-puertos afectados por Tormenta Tropical Olivia *
Hilo, HI (ITO)
Honolulu, Oahu, HI (HNL)
Kahului, Maui, HI (OGG)
Kailua-Kona, HI (KOA)
Lihue, HI (LIH)
Las aero-lineas permiten cambios gratuitos desde el 10 al 13 de Septiembre
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Aguadilla, PR, US (BQN)
Punta Cana, DO (PUJ)
San Juan, PR, US (SJU)
Santiago, DO (STI)
Santo Domingo, DO (SDQ)
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Un vuelo de Nueva York a Madrid sufre una avería en el motor y aterriza de emergencia en Boston
Unos 300 pasajeros, en su mayoría españoles, que viajaban en el avión han sido reubicados en otros vuelos a lo largo del día.
Apenas dos horas después de despegar, el vuelo IB6252 de Iberia, que volaba la madrugada de este miércoles entre Nueva York y Madrid, empezó a "ir muy lento".
Según relatan los pasajeros en la cabina comenzó a oler a "humo y queroseno".
Uno de los motores había sufrido una avería en pleno vuelo y el avión, que aún se encontraba cerca de tierra, tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Boston.
La mayoría de los en torno a 300 pasajeros, en gran parte españoles, han tenido que hacer noche en el mismo aeródromo, ante la falta de hoteles disponibles, según ha explicado Iberia.
Aunque varios pasajeros se han quejado del "caos" que ha seguido la llegada a Boston, la empresa ha conseguido reubicar a todos los pasajeros a lo largo del día en vuelos con salida en Nueva York y Boston.
Klj _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 1260
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carolco Escribió:
Un vuelo de Nueva York a Madrid sufre una avería en el motor y aterriza de emergencia en Boston
Unos 300 pasajeros, en su mayoría españoles, que viajaban en el avión han sido reubicados en otros vuelos a lo largo del día.
Apenas dos horas después de despegar, el vuelo IB6252 de Iberia, que volaba la madrugada de este miércoles entre Nueva York y Madrid, empezó a "ir muy lento".
Según relatan los pasajeros en la cabina comenzó a oler a "humo y queroseno".
Uno de los motores había sufrido una avería en pleno vuelo y el avión, que aún se encontraba cerca de tierra, tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Boston.
La mayoría de los en torno a 300 pasajeros, en gran parte españoles, han tenido que hacer noche en el mismo aeródromo, ante la falta de hoteles disponibles, según ha explicado Iberia.
Aunque varios pasajeros se han quejado del "caos" que ha seguido la llegada a Boston, la empresa ha conseguido reubicar a todos los pasajeros a lo largo del día en vuelos con salida en Nueva York y Boston.
Klj
Pues empieza bien la historia de ese A350 _________________ Argentina 08, Punta Cana 09, Tunez 10, Riviera Maya 11, Mallorca 12, Fuerteventura 13, Bruselas 13, Punta Cana 14, Riviera Maya 15, Punta Cana 15, Argentina 16, Londres 17, Punta Cana 18, Gran Canaria 18, Tailandia 18, Lanzarote 19, Lanzarote 21, Gran Canaria 23, Lanzarote 23
El 13 de septiembre, un Malaysia Airlines Airbus A350-900 (9M-MAF) estaba operando el vuelo MH1 desde Londres Heathrow a Kuala Lumpur.
Debido a un problema técnico en el tren de aterrizaje, la aeronave se vio obligada a dejar de subir y nivelarse a 10.000 pies para un patrón de espera sobre el Mar del Norte, con el fin de desechar el combustible.
El avión realizó un aterrizaje seguro en Londres Heathrow a las 23:20 (UTC +1), 1 hora y 20 minutos después de su despegue inicial.
Jhg _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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La compañía aérea Jet2.com contratará 150 trabajadores para su base en Alicante
La aerolínea Jet2.com y su turoperador Jet2holidays han anunciado una importante campaña de contratación en la Costa Blanca, ofreciendo más de 150 puestos de trabajo para apoyar el crecimiento de la compañía tras un verano espectacular en la provincia de Alicante, donde trabaja ya en el aeropuerto y directamente con varias cadenas hoteleras, entre ellas Servigroup.
El proceso de selección se llevará a cabo en los departamentos de Operaciones, Operaciones en tierra y para el servicio de "Resort Flight Check-In" (que permite a los clientes realizar el check-in para su vuelo desde el hotel, sin tener que pasar por el mostrador en el aeropuerto).
Steve Heapy, consejero delegado de Jet2.com y Jet2holidays, subraya que "Esta es nuestra campaña de contratación más grande en la Costa Blanca hasta la fecha y demuestra una vez más nuestro compromiso para invertir en el cuidado de nuestro clientes y en el desarrollo de nuestro equipo. La clave de nuestro crecimiento está en la dedicación y el trabajo duro de nuestros compañeras y compañeros, y tenemos muchas ganas de darles la bienvenida a más de 150 personas que entrarán a formar parte de nuestro equipo en la región".
La campaña de contratación es parte de un plan de crecimiento a nivel estatal, siendo 900 los trabajos ofertados por Jet2.com y Jet2holidays en toda España. A nivel Europeo, la oferta de puestos de trabajo alcanzará los 3.000.
Jet2.com es una aerolínea británica con nueve bases en el Reino Unido y que vuela desde 15 aeropuertos españoles: Alicante, Almería, Barcelona, Gran Canaria, Fuerteventura, Ibiza, Girona, Lanzarote, Lleida, Málaga, Menorca, Murcia, Palma, Reus, y Tenerife Sur.
Las 9 bases de Jet2.com en el Reino Unido: Leeds-Bradford, Manchester, Newcastle, Birmingham, Londres-Stansted, East Midlands, Belfast, Edimburgo y Glasgow. Jet2.com es una empresa subsidiaria del Grupo Dart PLC, especializado en aviación y distribución con más de 30 años de experiencia.
Se ha informado ampliamente en la prensa islandesa que la Wow Air no ha tenido éxito en su búsqueda tratando de vender bonos a inversores extranjeros para financiar sus operaciones y ahora está buscando ayuda de los bancos locales.
Njóttu! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
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Easy Jet traslada las licencias de sus pilotos por el Brexit
Al menos 1.400 pilotos de Easy Jet tendrán basada su licencia a partir de noviembre en Alemania o Austria.
Tanto los 1.400 pilotos de Easy Jet como los que en el futuro contrate la aerolínea británica tendrán basada su licencia a partir de noviembre en Alemania o Austria, según la confirmado la empresa con sede en Luton, Inglaterra.
El objetivo de esta medida es sortear las dificultades que pueda propiciar el Brexit y dotar a su flota de garantías de circulación al margen del acuerdo al que lleguen, o no, Reino Unido y la UE.
La dirección de Easy Jet ya decidió el año pasado la creación de una nueva marca con sede en Viena que opere bajo el nombre de Easy Jet Europa, lo que supuso el cambio de registro de 110 aviones a esta división, y ha contemplado el traslado de sus oficinas centrales a Alemania, donde está ya preparando la tramitación de licencias para sus pilotos y donde registrará a partir de ahora a todo su personal de tripulación.
Se estima que la aviación será uno de los sectores más perjudicados por la salida del Reino Unido de la UE, programada para el próximo 29 de marzo de 2019.
Si el ejecutivo que lidera Theresa May y la UE no llegan a un acuerdo y sin una cooperación reguladora continua, la CAA ya no sería reconocida internacionalmente, lo que ocasionaría ingentes perjuicios y complicaciones legales.
La CAA también otorga licencias para piezas de aviones y motores fabricados en el Reino Unido cuya validez queda en el aire y para la que las aerolíneas deberán también encontrar soluciones.
Otras grandes compañías aeronáuticas como Airbus, que genera alrededor de 2.000 millones de euros anuales solo en impuestos en el Reino Unido, también se están preparando para trasladar la producción de sus plantas en el país a otros de la Europa continental, China o Estados Unidos, según informó la empresa el pasado mes de junio.
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El Gobierno estudia declarar los vuelos a Canarias como un servicio público para controlar su precio
El ministerio de Fomento, José Luis Ábalos, se ha mostrado dispuesto a estudiar que los vuelos entre Canarias y la península sean declarados de obligación de servicio público, una reclamación que considera "justificada". Esta calificación permite establecer precios de referencia para los billetes, que no quedan exclusivamente en manos de las compañías aéreas.
La bonificación del 75% para residentes de las islas, Ceuta y Melilla entró en vigor a mediados de julio y según los datos ofrecidos por Ábalos, las ventas de billetes han subido un 40% en total, el 50% entre Canarias y la península, con respecto al mismo periodo del año pasado.
El ministro ha agregado que de momento no tienen datos sobre el precio de los billetes, pero que se realiza un seguimiento por parte del Observatorio de Conectividad y Precios que podrá actuar en cuanto se detecte alguna situación "que ponga en riesgo" el objetivo de esta medida: que los residentes paguen menos que los turistas.
Las aerolíneas tienen que devolver al cliente también la comisión del intermediario si cancelan vuelos
Las plataformas online son ya una de las vías más populares para contratar las vacaciones. A través de ellas, el usuario puede desde comprar un vuelo hasta contratar su coche de alquiler. A cambio, pueden cobrar una comisión por la gestión. Pero, ¿qué ocurre con ese dinero si el vuelo acaba cancelándose? La Corte de Luxemburgo ha determinado que ese cargo deberá ser asumido por las líneas aéreas, siempre que esa tarifa no se fijara a sus espaldas. Así ha respondido a una familia alemana que reclamó a Vueling, además del dinero del vuelo cancelado, la devolución de la comisión que abonaron a la plataforma Opodo. El Tribunal de lo Civil y Penal de Hamburgo (Alemania) deberá dirimir ahora si la aerolínea era consciente de esa venta.
Dirk Harms adquirió en el sitio web opodo.de los billetes de sus vacaciones con su mujer y sus cuatro hijos a Faro (Portugal). Harms pagó por los pasajes, con escala en Barcelona, 1.108,88 euros. Esa fue la factura que le remitió la plataforma sin precisar qué cantidad correspondía a sus comisiones. De esa cantidad, la empresa transfirió a Vueling 1.031, 88 euros. El vuelo fue finalmente cancelado, por lo que la aerolínea le devolvió el dinero que había ingresado desde la plataforma: 1.031,88 euros.
Sin embargo, la familia exigió también la diferencia de 77 euros que se había quedado Opodo amparándose en el reglamento aprobado por el Parlamento Europeo para proteger a los consumidores en caso de anulaciones o retrasos. Ese artículo sostiene que los reembolsos por cancelaciones corresponderán al “coste íntegro del billete en el precio al que se compró”. Vueling, sin embargo, sostuvo que solo debía devolverle el precio del billete, al considerar que la diferencia de 77 no era parte del precio del billete.
Ante esa disyuntiva, el tribunal alemán que examinó el caso de la familia Harms suspendió el procedimiento y planteó una cuestión prejudicial a Luxemburgo: ¿ese “precio íntegro” que menciona el reglamenteo se refiere a la cantidad que abonó el pasajero por el billete, incluyendo los costes de la plataforma, o solo a la que percibió la compañía? El Tribunal de Justicia de la Unión Europea falla que deberá entenderse todo lo abonado por el cliente siempre que esa comisión no se hubiera percibido a escondidas de la compañía.
La sentencia argumenta que el mismo reglamento considera que un “billete” es un documento que dé derecho a transporte expedido por el transportista o por su “agente autorizado”. Sin embargo, el tribunal de Luxemburgo recuerda que esa norma no solo trata de proteger al consumidor, sino también de “garantizar un equilibrio” entre los intereses de los pasajeros y los transportistas. Por ello, si bien considera que la comisión del intermediario es un elemento que integra el precio del billete y que debe retornarse al cliente, deben fijarse ciertos límites. Y estos están en el concepto del reglamento de “agente autorizado”. Esa definición supone que los “distintos aspectos del billete” que expide la plataforma deben ser avalaos por la aerolínea, también el precio. “Por tanto, no pueden fijarse a sus espaldas”, remacha.
La corte de la Unión Europea sentencia, pues, que el precio a reembolsar, de acuerdo con el reglamento, incluye también la comisión percibida por el intermediario entre la aerolínea y el pasajero salvo si esta “se fijó a espaldas del transportista”. Y ese extremo, según el el TJUE, debe ser comprobado por el tribunal alemán.
Al menos 900 vuelos han sido cancelados en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, China, por el impacto del tifón Mangkhut, informa South China Morning Post. Más de 120.000 pasajeros se han visto afectados por esta medida.
Las autoridades aeroportuarias han anunciado que aumentarán el número de personal en el área de mantenimiento, restaurantes y tiendas para enfrentar el problema de pasajeros bloqueados.
www.bloomberg.com/ ...d-of-storm _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
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