Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
a este paso nos van a comprimir dentro del avion...
Reducen el tamaño de los baños para sumar más asientos de avión
Son de apenas 61 centímetros de ancho y mucha gente tiene problemas para entrar. Según el fabricante, generan un espacio extra para seis pasajeros adicionalesAsí es un avión presidencial por dentro
Los nuevos baños miden 61 centímetros, cuando de media en cualquier avión tienen 86 centímetros de ancho
......
A diferencia de las maniobras que el pasajero realiza para encajar en el asiento o para estirar las piernas hacia el pasillo al bendecido que le toca esa ubicación, adaptarse a baños tan pequeños parece una misión imposible.
No es como volar en una low cost sin servicio de abordo: un baño es tan esencial como un cinturón de seguridad que cumple con las normas de seguridad, o el aire que se bombea hacia la cabina.
Lo creas o no, ese es el fregadero en los nuevos y pequeños baños traseros a bordo del nuevo avión Boeing 737-MAX de American Airlines.
Sólo es lo suficientemente grande como para lavarse una mano a la vez.
Enjoy!
PUes no, los obesos no pueden utilizarlo.... Por que no caben fisicamente
Demandan a Air Europa por no dejar volar a un hombre sordo
El pasado 16 de mayo en el vuelo UX4064 de Air Europa que cubría el trayecto Valencia-Madrid, la tripulación denegó la entrada a un hombre sordo a pesar de que todo estaba en regla. El pasajero tenía su billete y había llegado a la hora prevista. Sin embargo, la discapacidad auditiva que sufre le impidió volar y se quedó en tierra.
Esta actitud por parte de la compañía ha desembocado en una demanda que ya tramita un juzgado de Valencia. El pasajero acudió al aeropuerto pero cuando el personal del vuelo advirtió su discapacidad auditiva, le comunicó que no podía embarcar. Según la demanda, la explicación que le dieron fue que no había avisado con antelación de que era sordo y no había comprado un billete adaptado.
Las aerolíneas suelen reservar espacios adecuados para las personas que sufren discapacidades motrices y necesitan asientos especiales por cuestiones obvias como, por ejemplo, moverse en silla de ruedas. Pero este no era el caso. Es decir, se equiparó una discapacidad auditiva -cuyo pasajero no necesita un asiento especial- con una motriz. El hombre no puso subir al avión y perdió el enlace que tenía programado una vez que hubiera llegado al aeropuerto de Madrid.
Tras el episodio en el aeropuerto de Manises, el despacho de abogados contactó con Air Europa para arreglar el asunto sin ir a los tribunales. Propuso una reclamación extrajudicial pero, según refleja el documento, la compañía aérea respondió con silencio.
Asimismo, en la demanda se rescata una sentencia del Juzgado de lo Mercantil nº 2 de Valencia sobre las indemnizaciones: «La demandada tiene la obligación de indemnizar a sus pasajeros aunque no medie reclamación judicial. Y no resulta aceptable que espere a la interposición de una demanda, y alegue un defecto formal, para negar un derecho legalmente reconocido a todos sus pasajeros de manera automática por la legislación comunitaria».
La compañía aérea Air Europa asegura no haber registrado ningún tipo de incidencia en el vuelo UX4064 del 16 de mayo pasado, entre Valencia y Madrid, en el que, según una demanda presentada contra la aerolínea, un pasajero con discapacidad auditiva, le comunicó que no podía embarcar.
La empresa sostiene que no hubo cambios entre el cierre inicial de facturación y el embarcado finalmente a bordo, con lo que concluye que no desembarcó a nadie. Ni los libros de reclamaciones de Air Europa ni lo de AENA registran ningún tipo de reclamación o incidencia. Además, que en la hoja de embarque del vuelo en “no hay cambio en el cierre de pasajeros, por lo que dicho pasajero no llegó a facturarse en el vuelo”.
La compañía aérea Air Europa asegura no haber registrado ningún tipo de incidencia en el vuelo UX4064 del 16 de mayo pasado, entre Valencia y Madrid, en el que, según una demanda presentada contra la aerolínea, un pasajero con discapacidad auditiva, le comunicó que no podía embarcar.
La empresa sostiene que no hubo cambios entre el cierre inicial de facturación y el embarcado finalmente a bordo, con lo que concluye que no desembarcó a nadie. Ni los libros de reclamaciones de Air Europa ni lo de AENA registran ningún tipo de reclamación o incidencia. Además, que en la hoja de embarque del vuelo en “no hay cambio en el cierre de pasajeros, por lo que dicho pasajero no llegó a facturarse en el vuelo”.
Claro que no hubo desembarque, porque no hubo embarque anterior....
Igual esto es algo sensacinalista por parte de algun medio de comunicación....
Aterrizaron en Venezuela dos bombarderos nucleares rusos Tu-160
El ministerio de Defensa ruso informó el arribo del avión militar más grande de la historia al aeropuerto internacional de Maiquetía en Caracas.
La flota también incluye una nave de transporte An-14 y una de pasajeros Il-62.
Una escuadrilla de aviones rusos, incluidos dos bombarderos estratégicos T-160, capaces de llevar bombas nucleares, aterrizó este lunes en el aeropuerto de Maiquetía Simón Bolívar en Venezuela, según informó el ministerio de Defensa de Rusia en un comunicado.
"El vuelo se realizó en estricta conformidad con las normas internacionales de uso del espacio aéreo. El vuelo de la aviación estratégica transcurrió por aguas del océano Atlántico y los mares de Barents, Noruega y Caribe", detalla el texto.
Además de los bombarderos, la escuadrilla también integraba a una nave de transporte militar An-14 y a un avión de pasajeros Il-62, que recorrieron más de 10.000 kilómetros.
El Tu-160, ("Black Jack", según la OTAN), es capaz de portar doce cohetes de crucero con ojivas nucleares o convencionales y 40 toneladas de bombas, y es el avión de guerra más grande de la historia.
Asd
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Argentina: Los pilotos anunciaron un paro de 48 horas a partir del jueves: es la séptima medida de fuerza en menos de dos meses
Los gremialistas se oponen al ingreso de pilotos extranjeros.
Desde la ANAC defendieron la reglamentación que flexibilizó los requisitos para comandar vuelos comerciales y aseguran que "no está comprometido el trabajo de los argentinos"
Gremios aeronáuticos confirmaron un paro de 48 horas para el próximo jueves y viernes en rechazo a una resolución de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que habilitó el ingreso de pilotos extranjeros para comandar vuelos comerciales en Argentina.
La medida de fuerza dejará varados a cientos de miles de pasajeros en todos los aeropuertos del país.
El gobierno nacional a través del Ministerio de Transporte y la ANAC modificó la "RAAC 61" permitiendo el ingreso y la validación automática de licencias pertenecientes a pilotos extranjeros.
Enjoy!
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Aterrizaron en Venezuela dos bombarderos nucleares rusos Tu-160
El ministerio de Defensa ruso informó el arribo del avión militar más grande de la historia al aeropuerto internacional de Maiquetía en Caracas.
La flota también incluye una nave de transporte An-14 y una de pasajeros Il-62.
Una escuadrilla de aviones rusos, incluidos dos bombarderos estratégicos T-160, capaces de llevar bombas nucleares, aterrizó este lunes en el aeropuerto de Maiquetía Simón Bolívar en Venezuela, según informó el ministerio de Defensa de Rusia en un comunicado.
"El vuelo se realizó en estricta conformidad con las normas internacionales de uso del espacio aéreo. El vuelo de la aviación estratégica transcurrió por aguas del océano Atlántico y los mares de Barents, Noruega y Caribe", detalla el texto.
Además de los bombarderos, la escuadrilla también integraba a una nave de transporte militar An-14 y a un avión de pasajeros Il-62, que recorrieron más de 10.000 kilómetros.
El Tu-160, ("Black Jack", según la OTAN), es capaz de portar doce cohetes de crucero con ojivas nucleares o convencionales y 40 toneladas de bombas, y es el avión de guerra más grande de la historia.
La aerolínea Avianca Brasil se declara en bancarrota
El holding colombiano se desmarca del caso, que podría dejar en tierra a 77.000 pasajeros.
La compañía aérea Avianca Brasil, la cuarta mayor del gigante sudamericano, ha solicitado este martes a la justicia brasileña acogerse a la protección por bancarrota.
En caso de que no le fuera concedida, la compañía ha advertido de que, de aquí al 31 de diciembre, podría dejar de atender a 77.000 pasajeros que ya han comprado sus billetes.
El endeudamiento que acumula la aerolínea podría llevar desembocar, según documentos a los que accedió la agencia Reuters, en el embargo de hasta 14 aviones de su flota.
El proceso pasa ahora a manos de la Sala Primera de Quiebras y Recuperaciones Judiciales de São Paulo.
La aerolínea cubre rutas tanto internas como externas con unas 60 aeronaves. Sobre 26 de ellas —y 52 motores— pesan demandas judiciales.
La aerolínea es independiente de la colombiana Avianca Holdings, aunque pertenecen al mismo propietario, el empresario brasileño German Efromovich y su grupo Synergy.
Enjoy!
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Virgin Galactic hace historia con su primer vuelo espacial tripulado: la hazaña que revive la polémica sobre dónde comienza el espacio
La empresa Virgin Galactic, del magnate Richard Branson, hizo historia este jueves al lograr su primer vuelo espacial tripulado.
Con esta hazaña, la empresa se convierte en la primera en lograr un vuelo comercial tripulado al espacio.
Su meta es poder llevar a turistas en estos vuelos espaciales, con un precio de USD$250.000 el billete, algo que podría suceder en 2019.
La compañía afirma que la nave SpaceShipTwo, que despegó de California tripulada por dos pilotos, alcanzó 82,7 km de altura.
La nave logró esta altitud luego de que despegara ensamblada a otro avión, del cual se desprendió para seguir elevándose una velocidad 2,9 veces más rápida que la del sonido.
Durante el vuelo, los pilotos experimentaron la ingravidez y lograron ver la curvatura del planeta.
"Bienvenida al espacio SpaceShipTwo", tuiteó la cuenta de Virgin Galactic.
"Con nuestros ojos en las estrellas, hemos visto cumplido nuestro mayor sueño y nuestro más duro desafío hasta ahora", dijo Richard Branson luego de que la nave regresara a tierra.
Incluso la NASA los felicitó por llegar al espacio.
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Huelga del controladores aéreos en Francia - 13 - 15 de diciembre de 2018
Los controladores del tráfico aéreo francés están programados para comenzar a las 2000 el jueves 13 de diciembre y terminarán a las 0700 el sábado 15 de diciembre de 2018.
Asd
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Bueno parece q lo de wow va ser viable con 400 despidos, 9 aviones menos y centrandose en los vuelos trasoceanicos via reykiavik... El mes q viene salen las modificaciones definitivas de horarios, rutas y demas
bueno parece q lo de wow va ser viable con 400 despidos, 9 aviones menos y centrandose en los vuelos trasoceanicos via reykiavik... El mes q viene salen las modificaciones definitivas de horarios, rutas y demas
Estos son 111 empleados de tiempo completo y el resto son empleados de verano y contratistas.
En noviembre, 237 empleados de Airport Associates fueron despedidos también en relación con WOW cuando se conoció la noticia de que la fusión de WOW y Icelandair no se concretaría.
Los aviones WOW se reducirán de 20 a 11.
La aerolínea, que ofreció una venta con un 50% de descuento hace unos días, dijo en un comunicado el jueves que está reduciendo su flota de 20 a 11 aviones.
WOW ahora dice que devolverá sus cuatro aviones Airbus A330, que se utilizan en algunos vuelos WOW entre EE. UU. Y Europa, y en su servicio recién lanzado a India.
Y está vendiendo cuatro Airbus A321 por $ 10 millones para recaudar efectivo que tanto necesita.
La medida significa que muchos viajeros que tienen boletos en WOW para viajar en enero y más allá no harán el viaje, al menos en WOW.
Los destinos de WOW en los Estados Unidos incluyen Boston, Chicago, Detroit, Los Ángeles, San Francisco, Nueva York, Orlando, Pittsburgh, St. Louis y Washington, D.C.
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bueno parece q lo de wow va ser viable con 400 despidos, 9 aviones menos y centrandose en los vuelos trasoceanicos via reykiavik... El mes q viene salen las modificaciones definitivas de horarios, rutas y demas
Por desgracia esto lo genera el Low Cost
Se quieren bajar tanto las tarifas que al final se llevan la empresa por delante...
El negocio de transporte aéreo requiere de grandes inversiones....y es muy sensible a muchos aspectos que fluctúan bastante: precios de combustible, regulaciones locales, tasas, presión turística …..
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