Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Asd _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Bruselas avisa de que Iberia no podrá volar dentro de la UE tras un Brexit duro sin un cambio accionarial
La Comisión redobla la presión para que Londres ceda el control del grupo IAG tras la salida sin acuerdo de Reino Unido de la UE
A solo 100 días del Brexit, la Comisión Europea ha advertido este miércoles de que las compañías aéreas de capital mayoritariamente extracomunitario (el británico lo será) perderán el 30 de marzo de 2019 el derecho a operar en el mercado europeo si no se ratifica el acuerdo de salida de Reino de la UE pactado con Londres.
Otras aerolíneas afectadas por el mismo problema, como Ryanair o easyJet, ya han anunciado que adoptarán medidas para garantizar que el 51% del capital y del control pasa a ser europeo. Pero Iberia, cuyo control depende de la británica IAG, no ha anunciado nada de momento.
La Comisión Europea, en los planes de contingencia aprobados este miércoles para hacer frente a un Brexit duro, solo ha ofrecido una tregua de 12 meses para los vuelos procedentes de Reino Unido con destino a alguno de los 27 Estados de la UE y viceversa. Es decir, en el caso concreto de Iberia, sí podría seguir volando desde España a Reino Unido y vuelta, aunque su capital no fuera de mayoría comunitaria.
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Madre mía, pues estamos en unas fechas ya de por sí complicadas por la cantidad de tráfico, como para encima un aeropuerto tan importante esté tanto tiempo cerrado.
Hemos abierto un hilo para que los afectados puedan plantear las dudas
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Indiana Jones Registrado: 09-11-2012 Mensajes: 1760
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El tema de los drones habrá que empezar a tomárselo en serio y controlarlo, ya veremos si no se extiende el tema _________________ No viajes mañana lo que puedas viajar hoy
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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caesaris Escribió:
El tema de los drones habrá que empezar a tomárselo en serio y controlarlo, ya veremos si no se extiende el tema
Aabaran pagando justo por pecadores pero no seria de eextrañar que se llegue a limitar su venta a ciertas personas o que lleven algun tipo de codigo de control para poder reconocer cada aparato, o incluso que solose pedan adquirir disponiendo de cierta licencia... Vamos, casi igual que un arma de fuego.....
Super Expert Registrado: 18-07-2008 Mensajes: 558
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traveller3 Escribió:
caesaris Escribió:
El tema de los drones habrá que empezar a tomárselo en serio y controlarlo, ya veremos si no se extiende el tema
Aabaran pagando justo por pecadores pero no seria de eextrañar que se llegue a limitar su venta a ciertas personas o que lleven algun tipo de codigo de control para poder reconocer cada aparato, o incluso que solose pedan adquirir disponiendo de cierta licencia... Vamos, casi igual que un arma de fuego.....
Pues lo normal, aquí no se puede volar un dron al aire libre, requiere un carnet y las zonas de aproximación de aeropuertos están prohibidas totalmente. No es un juguete y son bombas en potencia, lo que no entiendo como no lo tiene en u.k. Más controlado. _________________ https://hokkaidotierradepowder.blogspot.com.es/
El tema de los drones habrá que empezar a tomárselo en serio y controlarlo, ya veremos si no se extiende el tema
Aabaran pagando justo por pecadores pero no seria de eextrañar que se llegue a limitar su venta a ciertas personas o que lleven algun tipo de codigo de control para poder reconocer cada aparato, o incluso que solose pedan adquirir disponiendo de cierta licencia... Vamos, casi igual que un arma de fuego.....
Pues lo normal, aquí no se puede volar un dron al aire libre, requiere un carnet y las zonas de aproximación de aeropuertos están prohibidas totalmente. No es un juguete y son bombas en potencia, lo que no entiendo como no lo tiene en u.k. Más controlado.
Los drones que están utilizando no son los que yo podría comprar como un dji, son drones profesionales y que han sido trucados
Me suena que llevan un código para ser identificados (los normales )
Heathrow tiene medidas anti drones sin embargo Gatwick no tiene. Al parecer se llamó a la armada ayer para implementar alguna medida , es por eso que al poco de llegar la armada a Gatwick los abultamientos pararon.
En uk todos los que tenemos drones normales tenemos que registrarlos para 2021 creo. También está prohibido volar a 1km creo de aeropuertos y que los drone si detectan que está prohibida la zona no vuelan de por si. Pero insisto que los drones que están siendo utilizados no son los que compraríamos en la tienda y además han sido trucados
Competencia aprueba la congelación de las tarifas aeroportuarias de Aena para 2019
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aprobado una resolución por la que tarifas aeroportuarias de Aena para 2019 permanecerán congeladas de forma global a partir del mes de marzo.
A través de estas tarifas, Aena, que gestiona 46 aeropuertos y 2 helipuertos españoles, cobra a las compañías aéreas por el uso de determinados servicios aeroportuarios (pistas, pasarelas de embarque y desembarque, operaciones de carga y descarga de mercancías, estacionamiento de aeronaves etc.). Esas tasas repercuten posteriormente en el precio de los billetes de los viajeros.
Las tarifas acordadas por Aena con las compañías se han calculado distribuyendo la congelación tarifaria global entre los distintos servicios aeroportuarios (aterrizaje, pasajeros, seguridad, etc.) de forma que se equilibren los costes y los ingresos de cada prestación patrimonial pública.
No obstante, para mejorar la transparencia y eficacia de los sucesivos procedimientos de consulta, la CNMC ha emplazado a Aena a que facilite con antelación suficiente un mayor desglose de ingresos y costes. Asimismo, las principales compañías aéreas deberán facilitar a Aena información sobre sus previsiones de tráfico.
Erupción del monte Etna en Sicilia: el aeropuerto de Catania sigue cerrado
El Monte Etna entró en erupción el lunes, arrojando una gran columna de ceniza, forzando el cierre del espacio aéreo, mientras que el área del volcán siciliano fue sacudida por una multitud de pequeños terremotos.
Las autoridades decidieron mantener el aeropuerto cerrado debido a la gran actividad del volcán y la presencia de cenizas volcánicas en la atmósfera.
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Problemas eléctricos en LATAM Boeing 777: aterrizaje de emergencia con sobrepeso en Belo Horizonte, Brasil
El 20 de diciembre, un Boeing 777-300 de LATAM Brasil (PT-MUG) operaba el vuelo LA8084 desde São Paulo (Brasil) a Londres Heathrow (Reino Unido).
La tripulación les dijo a los pasajeros que había un problema grave con la aeronave: el sistema eléctrico dejó de funcionar y la aeronave no tenía estabilidad.
Los pilotos decidieron desviarse e hicieron un aterrizaje de emergencia con sobrepeso en el aeropuerto de Belo Horizonte (Brasil).
El avión quedó inhabilitado en la pista cuando se desinflaron ocho neumáticos.
De acuerdo con la investigación realizada por JACDEC, los datos de ADS-B mostraron un período de fluctuaciones severas de la velocidad aerodinámica que comenzó aproximadamente 25 minutos después del despegue cuando volaba a su nivel en ruta de 290 (29,000 pies).
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El vuelo Delta # DL128 de Beijing a Seattle (Boeing 767-300ER, reg. N1612T) se desvió a la Estación Aérea Eareckson ubicada en la isla de Shemya, en las Islas Aleutianas de Alaska.
El aeropuerto de Shemya es un aeropuerto militar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
La razón de la desviación fue un problema de motor.
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Anuncio de servicio público: los artículos voluminosos a menudo no se pueden facturar como parte de su franquicia de equipaje (y pueden requerir un asiento)
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Un conductor invade las pistas del aeropuerto de Hannover, que suspende sus vuelos
El aeropuerto de la localidad alemana de Hannover suspendió sus vuelos este sábado después de que un hombre entrara en las pistas del aeropuerto conduciendo su vehículo antes de que la policía detuviera su coche y lo arrestara.
"Las operaciones de vuelo están actualmente suspendidas", publicó la policía de Hannover, y agregó que el hombre condujo hacia el área de las pistas a las 3.40 de esta misma tarde. "La investigación continúa". El diario alemán Bild informó en su sitio web que el automóvil del hombre tenía matrícula polaca.
La policía investiga si estaba perturbado, bajo la influencia de drogas, quería cometer un ataque o tenía otra razón para conducir hasta las pistas, cerca de donde los aviones descargan a sus pasajeros. Las autoridades no dejan claro cuánto tiempo permaneceran suspendidos los vuelos en el aeropuerto.
Airbus acelera para cumplir con meta de entrega de 800 aviones
A pocos días de que acabe el año, Airbus trabaja a toda máquina para alcanzar el objetivo de entregar 800 aviones de pasajeros en 2018.
La compañía rival de Boeing maximiza los esfuerzos para cumplir con la meta, para lo cual debe despachar al menos 127 aviones a sus clientes en diciembre.
Tras retrasarse en el calendario este año por fallas de proveedores ligadas a los motores de las aeronaves, Airbus se dio la oportunidad de cumplir su principal indicador al totalizar 89 entregas en noviembre, 15 más que un año antes.
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Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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carolco Escribió:
Airbus acelera para cumplir con meta de entrega de 800 aviones
A pocos días de que acabe el año, Airbus trabaja a toda máquina para alcanzar el objetivo de entregar 800 aviones de pasajeros en 2018.
La compañía rival de Boeing maximiza los esfuerzos para cumplir con la meta, para lo cual debe despachar al menos 127 aviones a sus clientes en diciembre.
Tras retrasarse en el calendario este año por fallas de proveedores ligadas a los motores de las aeronaves, Airbus se dio la oportunidad de cumplir su principal indicador al totalizar 89 entregas en noviembre, 15 más que un año antes.