Coche sin conductor en Uganda: alquiler, permiso, carreteras ✈️ Foro África del Este ✈️ p91 ✈️

Septiembre es de los mejores meses para visitarlo! Siempre puede llover, pero yo no tendría miedo por eso. Te recomiendo hacerlo con 4x4 por tu cuenta, es buen país para hacerlo,o bien con chofer. Y no te dejes Kibale para ver los chimpas, que no lo has dicho

La compañia fué www.roadtripuganda.com , viene con todo el equipo de camping, sillas, mesas, butano, tienda... Una pasada ir así por africa almenos un día! un consejo es es que no escatimes en el 4x4, piensa que haras los safaris en ese coche, junto a todo tu equipaje, un ranger,etc.. Y conduciras tu, tu pareja ira detras.. Piensa en las ventanas, vistas... Jeje
Esta misma compañia de coches es la que te puede reservar los permisos y en el aeropuerto te entregara coche y permisos

Hola muy buenas! Nosotros estamos ahora mismo viajando por Uganda totalmente por nuestra cuenta con un coche alquilado. Como dice Ibji las carreteras no son buenas y las distancias se hacen largas la verdad, aunque también depende de dónde vayas y el recorrido que vayas a hacer. Yo disfruto mucho conduciendo y para mí es parte de la aventura, pero reconozco que no es para todo el mundo dependiendo mucho de lo que busques y lo que te guste.
En realidad las distancias se hacen largas pero una vez dejada atrás Kampala hay muchos menos coches y a nosotros no nos está pareciendo una gran locura.
Nosotros estamos muy a gusto y hemos confeccionado nuestro recorrido como hemos querido, aunque supongo que esto también podrías hacerlo con la agencia, pero la verdad es que no nos gusta nada viajar en viajes organizados.

En parques como Murchison falls o Queen Elizabeth realmente el guía no es totalmente necesario ya que hay más coches y siempre puedes seguirlos y pararte cuando encuentren algo. También puedes coger un guía aparte para realizar cualquier tipo de actividad incluyendo los safaris y suele oscilar entre los $10 y los $25, los hoteles te pueden ayudar con esto, e incluso puedes contratar conductores locales.

En cuanto al estado de las carreteras y la época de lluvia también depende mucho de dónde vayas, hasta Murchison Falls ya hay bastantes carreteras asfaltadas, pero 350km pueden suponer unas 8 horas. Si vas mas al norte, como a Kidepo, ya es otra cosa, mucha pista en mal estado y barro, pero un sitio increíble (para nosotros de momento lo mejor del viaje sin duda). Ahora en Kidepo es época de lluvia y en los demás sitios es la época seca.
Si tienes alguna otra pregunta escríbeme y te cuento.
Un saludo!

Totalmente de acuerdo contigo, ir por tu cuenta no es una locura.
Vigilad a la vuelta con las mordidas. Los polis estan en la carretera que va de Mburo hasta el inicio del rio Nilo. A nosotros nos pararon 3 veces, id de pobres y haceos los simpáticos, pedid la prueba del exceso de velocidad,...
Buen viaje

Buenas Txete, qería mandarte un mensaje privado pero no me deja. Con qué compañía alquilasteis el coche?Nosotros vamos en agosto y queremos hacerlo todo por libre también. Un saludo

Hola muy buenas, nosotros los alquilamos con Uganda active África, qué también tienen Self Drive Uganda. Dejo el teléfono de Billy por si queréis escribir para preguntar. Billy +256 701 819223.
El coche (como todos) era bastante viejo pero funcionó perfecto. Lo tuvimos 26 días y tuvimos un par de averías y nos las soluciono increíblemente bien. La verdad es que terminamos muy contentos. Y con Uganda en general más aún, este año repetimos, no te digo mas . Si necesitas información escríbeme sin problema

Separamos hilo para alquiler de coche sin conductor en Uganda.

Gracias por vuestras aportaciones.

Hola!

Hoy vuelvo de Uganda para España y me he ido fijando en los precios de los combustibles para dejarlos por aquí.

Actualmente rondan entre los 4.500 y 5.300 UGX por 1 litro (por 1€ te dan unos 3.900 UGX), dependiendo de la zona del país donde pongas combustible y el tipo de combustible que necesites.

Como han dicho más arriba algunos foreros, las carreteras son bastante regulares, hay muchas pistas de tierra y algunas están en muy mal estado. Las rutas se hacen largas así que mucha paciencia...

La conducción es una convivencia entre coches, camiones, buses y motos/bicis cargando todo tipo de cosas sobre ellas (muy cómodo la verdad, cuando no tienes otra forma de transporte...). Muchos adelantos entre unos y otros y muchas bocinas para avisar de que vas a adelantar.
En 1 semana hemos visto 2 camiones volcados y un golpe de camión a una moto, así que id con cuidado.

Uganda es un país precioso, todo verde como el norte de España, con gente amable siempre sonriendo y unos animales maravillosos de muchos tipos diferentes.
La comida local es lo único que no me ha gustado nada , se come mejor en los hoteles que en los restaurantes a los que nos han llevado...

Muy recomendable el viaje a éste país! .

Buenas a todos!

Nosotros el año pasado hicimos un viaje de un mes por Uganda en Agosto, alquilando coche desde Nairobi y devolviéndolo en Entebbe y conduciendo nosotros mismos. Nos habían metido mucho miedo con las carreteras, la conducción, etc…y al final consideramos que no fue para tanto. Fue un viaje espectacular y creo que haber tenido la libertad de conducir nosotros contribuyó a ello. Si alguien tiene alguna duda que nos escriba y les contamos bien cómo fue nuestra experiencia.

Buenas!!voy a describir por aquí cómo fue nuestra experiencia conduciendo:

A modo de resumen, nosotros tuvimos cero sensación de inseguridad y mucho contacto con la gente local. Hemos conducido por otros países tanto en África como en Asia y diría que es el país en el que más seguro me he sentido. Es cierto que no entramos ni en la capital ni en grandes localidades, y eso lo hace más llevadero porque todo Uganda es muy rural y generalmente la gente es más calurosa. Imprescindible un 4X4, nosotros fuimos en agosto y además es época de lluvias. Alquilamos un Rav4 con techo elevable y fue genial.

También creo que es importante mencionar como funciona el país, si queréis tener contacto con la vida local: reciben muy poco dinero del estado, por lo que se organizan en torno a la figura de “comunidad local”. Nosotros en cada sitio al que llegábamos, lo primero que hacían es comentarnos qué proyectos tenían en esa localidad y ofrecernos un guía para recorrerla (visitas al entorno, al pueblo, a cascadas, montes cercanos, al colegio, al orfanato, gente que hace artesanía…) al principio nos pareció un poco rollo porque somos muy independientes (somos dos chicos, que también es importante, aunque conocimos a mujeres viajando solas también) pero al final ir con un “guía” local andando por el pueblo fue muy interesante, primero porque te va presentando a todo el mundo y segundo porque te cuenta como funcionan, su cultura, etc…además de que te hace sentir muy seguro metiéndote por cada esquina, comercio, bar…Hay que pagarle una pequeña cantidad pero a nosotros nos pareció muy enriquecedor, hicimos esto en varias partes del país (Sipi Falls, Rwenzori, Kibale, Bwindi…) no obstante no hay problema si lo queréis hacer por vuestra cuenta, pero de la otra manera es la única forma de que el dinero quede realmente en la comunidad.

También es muy heavy el tema de los orfanatos. Hay niños por toooodos los lados, toda sonrientes y con unos dientes perfectos, pero eso también hace que haya muchos orfanatos, porque la esperanza de vida es muy baja y la media de niños por mujer es altísima. Nosotros visitamos un par o tres en todo el país y, a día de hoy, seguimos colaborando con ellos, porque las condiciones son terribles, aunque a los niños se les ve felices.

Nosotros entramos en Uganda por el paso fronterizo de Siam, lo cual fue un acierto porque éramos literalmente las dos únicas personas en la frontera. Fue un poco heavy el choque cultural porque el pueblo es muy humilde y nos dio un poco de mala sensación, que se nos pasó en cuanto fuimos a comprar fruta a un puesto y fueron extremadamente simpáticos y curiosos. Nos quedamos un rato pelando habas con ellas.

De ahí fuimos a Sipi Falls, la carretera es nueva, a estrenar, prácticamente sin coches. Estuvimos por allí tres días, muy recomendable. De ahí a Murchison Falls, dormimos dentro del parque. La carretera hasta el parque desde Sipi también es nueva y también casi sin tráfico. Dentro del parque es otro cantar, pero como en el resto de parques de África. Hay una carretera principal asfaltada por los chinos que explotan un yacimiento por allí, pero el resto eran carreteras de tierra y barro y se vuelven un poco problemáticas cuando llueve porque el terreno es rojizo y arcilloso, lo que las hace resbaladizas, pero como dentro del parque tienes que ir igualmente despacio por tema de fauna, pues tampoco es problema.

De allí fuimos a Kibale, la carretera también en buen estado, y este es el último punto en el que lo estuvo jaja. Eso sí, solo la carretera principal, si te sales de la principal las bifurcaciones son de tierra así que recomiendo el alojamiento cerca de la carretera porque esa zona es muy montañosa. En Kibale nos quedamos tres o cuatro días. De aquí fuimos a las montañas Rwenzori, nos encantó la experiencia con la gente local, hicimos un par de trekkings con guía local y, aunque no nos apetecía mucho ir con acompañante, aprendimos mucho de la cultura de esa zona y además era muy simpático. Las carreteras Rwenzori - Queen Elizabeth - Bwindi estaban en peor estado, a tramos eran de tierra, a tramos de asfalto roto. Nos habían metido mucho miedo con el ramo hasta Bwindi pero igual precisamente por eso no fue tan dramático. No me pareció tan diferente a conducir por algunas pistas del medio rural español, llevas un coche 4X4 y vas con precaución. Eso sí, los tiempos de recorrido se hacen largos porque hay tramos que tienes que ir a 20. El principal problema, para mí, era la lluvia, que hacía algunos tramos ligeramente resbaladizos por el tema de la arcilla. Yo no me considero especialmente mañoso al volante, pero sí que creo que soy una persona prudente, y con prudencia y paciencia llegamos sin problemas a todos los sitios.

También es importante mencionar que hay gasolineras por cada esquina y que en cada gasolinera tienen un mecánico que te arregla lo que haga falta. Nosotros tuvimos un solo pinchazo, que nos arreglaron en la primera gasolinera que encontramos, por menos de cinco euros, y otro día tuvimos un problema con la batería del coche, llamamos a la empresa ugandesa con la que lo habíamos alquilado (4x4uganda.com) y en hora y media se presentó un mecánico que mandaron que nos cambió la batería entera. Nos quedamos flipados. El coche nos costó 2000 euros 32 días. La gasolina allí, sorprendentemente, no está tan barata, ligeramente más barata que aquí.

A nosotros nos dieron el coche en Nairobi (vino un conductor Ugandés conduciéndolo hasta Nairobi desde Entebbe y nos lo dejó allí) y estuvimos previamente 10 días por Kenia, lo devolvimos en Entebbe. La conducción en Kenia es más caótica, las carreteras están bien pero hay millones de camiones. Mencionar que nos pareció terriblemente irrespetuoso lo que hacen algunas agencias de viajes en los parques naturales, conduciendo como locos sin respetar a la fauna, solo para que “sus turistas” vean el mayor número de animales posible en poco tiempo y puedan sacarse la foto. A nosotros en los parques nos gusta ir a nuestro ritmo, pararnos cuando queremos a disfrutar de una manada de lo que sea, y de repente aparecían cinco coches de alguna agencia, levantando polvo y a gritos, poniéndose en medio, etc. De hecho me aparece alguna publicidad en Instagram, de vez en cuando, de alguna agencia de aquellas (todas llevan el nombre escrito en el coche) y me pongo del higadillo recordándolo. Así que nos íbamos juntando, en el viaje, con más turistas que viajaban por su cuenta, que siempre llevan otro ritmo.

Y eso es un poco el resumen, si queréis alguna info más no dudéis en preguntar.

Mensajes trasladados a este hilo.

@Germán_Deza, gracias por compartir la experiencia.

Saludos.