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Air Nostrum firma la paz con sus pilotos y no habrá huelgas este verano en el aeropuerto de Alicante-Elche

Los pilotos de Air Nostrum han dicho sí al acuerdo de limitación de la externalización de su producción. El pasado 3 de mayo, los afiliados a SEPLA en Air Nostrum emitieron su voto sobre el acuerdo alcanzado entre SEPLA y la compañía para regular la externalización de parte de la producción de la franquicia de Iberia y poner fin a la huelga convocada durante seis jornadas del pasado mes de abril, de las que sólo llevó a cabo una de las jornadas. Air Nostrum conecta a Alicante con Madrid, Bilbao, Canarias y Baleares.

La respuesta de los pilotos ha sido abrumadora. Más del 90% votó a favor del acuerdo, en una votación que tuvo un índice de participación de casi el 85% de los afiliados a Sepla en Air Nostrum.

El apoyo del colectivo al texto supone un espaldarazo a la gestión que la Sección Sindical de Sepla ha tenido en el conflicto con Air Nostrum, durante el cual buscó, en todo momento, alcanzar un pacto que garantice el futuro de los pilotos dentro de la compañía. Este texto abre una nueva etapa en Air Nostrum, que deberá regirse por el entendimiento y la paz social.

El texto limita la externalización de aviones a un máximo del 20% de la producción de la franquicia de Iberia, aunque parte de esta externalización deberá ser compensada con la asignación a los pilotos de Air Nostrum de una parte de la producción que Air Nostrum realiza en Europa para Brussels Airlines, Croatian Airlines, SAS o Lufthansa.

La modalidad para calcular la externalización se basa en la fórmula "in por out", es decir que se compensará la externalización de la producción de la franquicia de Iberia con la adjudicación a los pilotos de Air Nostrum de parte de la operación externa que la compañía hace en Europa.

Así, en la práctica, el máximo de operativa de la franquicia de Iberia que perderán los pilotos de Air Nostrum será, en valor absoluto, de un 12,9% del total, y del 0% en caso de que la externalización se haga en exclusiva con aviones reactores.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) emitió un comunicado dirigido a las agencias de viajes que suspendieron la venta de boletos de Avianca Brasil.

IATA suspendió a Avianca Brasil del BSP - Plan de liquidación bancaria.

El BSP es un sistema desarrollado para facilitar y simplificar los procedimientos de ventas y opera en 180 países para un total de 370 aerolíneas.


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Avianca publica pérdidas de $ 68 millones y sus bonos se degradaron a nivel *basura*





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Ryanair q tenia q recibir el primer max este mes, minimo no lo va ha hacer hasta el próximo invierno

Ryanair registra sus resultados anuales más bajos en 4 años

m.publico.es/ ...-en-4-anos

Alitalia cancela la mitad de sus vuelos de este martes por una huelga.

La aerolínea italiana Alitalia informóde que se ha visto obligada a cancelar la mitad de los vuelos programados para este martes, como consecuencia de la huelga de 24 horas que han convocado los sindicatos para los trabajadores del transporte aéreo. La compañía, que está gestionada por tres administradores concursales desde 2017, ha activado “un plan extraordinario para limitar los inconvenientes a sus pasajeros”, explicó en un comunicado.

Sin embargo, subrayó que “se ha visto obligada a suspender aproximadamente la mitad de los vuelos, tanto nacionales como internacionales, programados para mañana, así como algunas conexiones en la tarde del 20 de mayo y en la madrugada del miércoles 22 de mayo”.

La compañía indica que operarán de forma regular los vuelos programados en las franjas horarias garantizadas, comprendidas entre las 7:00 horas locales (5:00 GMT) y las 10:00 locales (8:00 GMT) y de nuevo de las 18:00 locales (16:00 GMT) a las 21:00 locales (19:00 GMT).


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Me encanta esta info ��

Mejoras en los A220

¿nuevos modelos de avion pequeños en Airbus?

Nuevo? es heredado de bombardier y tendra 4/5 años
Es una mejora lo q le meten, sobre todo de radio, q es lo q tienta para nuevos pedidos

Son los CRJ, que al comprar Bombardier los de Airbus los rebautizaron.

Ok , gracias por la aclaración.

Parece ser que la quiebra de Wow Air va a tener un impacto visible en la economía de Islandia: las previsiones apuntan a una caída del PIB

Lo lei esta mañana, me quede

Pero hace una temporada no estaban diciendo q les sobraban turistas y q querian limitarlo?

Esta es la noticia

elpais.com/ ...08507.html

Yo lo que no entiendo es que la gente decida ir a Islandia porque el vuelo sale barato, sabiendo que una vez allí todo lo demás sale carísimo.

Es un destino "exotico" y relativamente cerca... Aunque allí todo tenga precio prohibitivo

Me da q también lo de wow les hace mucha pupa pq mucha gente hacia stopover en islandia en sus viajes intercontinentales

Pues sí; además, la cifra de viajeros que pasan por Keflavik parece muy superior a las entradas y salidas de turistas, la quiebra de Wow ha tenido que afectar de lleno también a los islandeses y a viajeros en tránsito.

Por lo visto, falsa amenaza de bomba en un avion de vueling a bcn