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Information Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Forum Aircraft, Airports and Airlines ✈️ p14 ✈️

Forum of Aircraft, Airports and Airlines Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
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  Topic_Description: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Posted: Thu, 23-05-2019 18:44
Noticias sobre aerolíneas, aeropuertos, huelgas, cambios de política de equipajes y todo lo relacionado con la aviación civil.
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carrio wrote:
200 max pedidos para iag, no son piratas los ingleses y no habran tenido q bajarse los pantalones los de boeing ni nada

Extraña jugada, aunque solo sea de intenciones y no pedidos en firme, iberia, level y vueling son aerolinea airbus, no se donde encaja la jugada...

Creo que el pedido está detallado. A Iberia le tocan unos pocos, la mayor parte son para British y Air Lingus.
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No es pedido en firme el del AIG...

Otros 25 A321neo para China Airlines... Se van a disparar en bolsa después de estos días en paris

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carrio wrote:
200 max pedidos para iag, no son piratas los ingleses y no habran tenido q bajarse los pantalones los de boeing ni nada

Extraña jugada, aunque solo sea de intenciones y no pedidos en firme, iberia, level y vueling son aerolinea airbus, no se donde encaja la jugada...

Pues tampoco hay mucho misterio detrás del pedido. Trump acaba de estar de visita en el Reino Unido y lo ha dejado muy claro - sí quieren apoyo económico después del Brexit tendrán qué responder con algo ...y vaya “sorpresa”...un pedido de 200 Boeing 737 max qué de momento salva a Boeing del hundimiento...

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Pues AA acaba de comprar 50 A321XLR...

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carrio wrote:
pues AA acaba de comprar 50 A321XLR...

En realidad: Este acuerdo incluye la conversión de 30 pedidos A321neo (tienen un total de 100 pedidos A321neos), así como 20 pedidos adicionales A321XLR.

¿Cuándo recibirá American los A321XLRs?

8 in 2023
22 in 2024
20 in 2025

Los A321XLR se basarán principalmente en Nueva York JFK y Filadelfia, y desde allí pueden volar prácticamente a cualquier lugar de Europa:

Budapest, Dublín, Edimburgo, Manchester, Praga, etc.

Aún no se saben los detalles exactos sobre cómo American configurará los A321XLRs, pero:

> La densidad no será el foco de estos aviones (?)

> American quiere una clase de negocios con asientos totalmente reclinables y acceso directo al pasillo

> American quiere tener W/Economíy Premium en estos aviones.


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Tres días después de su presentación oficial al público en el Salón Aeronáutico de París, el A321XLR ya acumula 191 pedidos

Qantas fue el primero en realizar un pedido el 19 de junio de 2019 para 36 A321XLR, incluyendo 26 como una re-conversión de un pedido existente de A321neo.

En total, la compañía australiana tiene un pedido en curso de 45 A320neo, 28 A321LR y 36 A321XLR con Airbus.

El mismo día, el miembro más joven de la familia de Airbus ha convencido a otra compañía.

El grupo Indigo Partners anunció que convertiría 18 de su pedido anterior de A320neo en A321XLR, y agregaría otros 32, para un total de 50 pedidos del nuevo avión.

Veinte de los A321XLR deben asignarse a Wizz Air, 18 a Frontier y 12 a JetSMART.

Incluyendo el último acuerdo, Indigo Partners tiene 636 aviones en orden con Airbus.




En los dos primeros días, acumuló 27 pedidos de Air Lease Corporation, 4 de Middle East Airlines, 10 de Cebu Pacific y 14 de International Airlines Group.

En total, se ordenaron 191 A321XLR en los primeros tres días del Salón Aeronáutico de París.


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carrio wrote:
200 max pedidos para iag, no son piratas los ingleses y no habran tenido q bajarse los pantalones los de boeing ni nada

Extraña jugada, aunque solo sea de intenciones y no pedidos en firme, iberia, level y vueling son aerolinea airbus, no se donde encaja la jugada...

Competencia/competition/concurrence!

Excelente *leverage* para una mejor negociación para futuras ordenes a AirBus.

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Air Canada is proud to have been named Best Airline in North America once again by Skytrax.

Air Canada se enorgullece de haber sido nombrada como la Mejor Aerolínea en América del Norte una vez más por Skytrax.

www.aircanada.com/ ...ytrax.html

* Best Business Class in North America

* Best Airline Staff in Canada

* Best Airline Cabin Cleanliness in North America


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Y a Iberia la han nombrado mejor aerolínea del sur de Europa.
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laly25 wrote:
carrio wrote:
200 max pedidos para iag, no son piratas los ingleses y no habran tenido q bajarse los pantalones los de boeing ni nada

Extraña jugada, aunque solo sea de intenciones y no pedidos en firme, iberia, level y vueling son aerolinea airbus, no se donde encaja la jugada...

Pues tampoco hay mucho misterio detrás del pedido. Trump acaba de estar de visita en el Reino Unido y lo ha dejado muy claro - sí quieren apoyo económico después del Brexit tendrán qué responder con algo ...y vaya “sorpresa”...un pedido de 200 Boeing 737 max qué de momento salva a Boeing del hundimiento...

Y los nuevos modelos no deberian tener los problemas de los antiguos... Y seguro que tienen una buena oferta de "relanzamiento"....
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Hormigas invaden un vuelo de Italia a EE.UU. De United Airlines

Los insectos aparecieron en la cabina antes de que el avión despegara.

Los pasajeros de un vuelo de United Airlines que hacía el trayecto de Venecia al aeropuerto de Newark, en Nueva Jersey, entre el pasado domingo y el lunes, descubrieron con asombro la presencia de un auténtico ejército de hormigas en la cabina.

Los insectos, que hicieron acto de presencia justo antes de despegar, salieron de una bolsa situada en uno de los compartimentos superiores destinados al equipaje.

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Seguramente las hormigas leyeron alguna oferta de las q pones en first class y...

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carolco wrote:
Hormigas invaden un vuelo de Italia a EE.UU. De United Airlines

Los insectos aparecieron en la cabina antes de que el avión despegara.

Los pasajeros de un vuelo de United Airlines que hacía el trayecto de Venecia al aeropuerto de Newark, en Nueva Jersey, entre el pasado domingo y el lunes, descubrieron con asombro la presencia de un auténtico ejército de hormigas en la cabina.

Los insectos, que hicieron acto de presencia justo antes de despegar, salieron de una bolsa situada en uno de los compartimentos superiores destinados al equipaje.

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A partir de ahora vigilaran que no se lleven hormigas en el equipaje ....
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josmon10 wrote:
Y a Iberia la han nombrado mejor aerolínea del sur de Europa.

EStos son de los premios que no se sabe muy bien a que corresponde.....
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Las aerolíneas internacionales han comenzado a cambiar el rumbo del espacio aéreo iraní tras el derribo de un avión militar estadounidense en el Golfo.

British Airways, Qantas, Lufthansa y KLM se encontraban entre las aerolíneas que dijeron que estaban optando por desviar sus vuelos.

La Administración Federal de Aviación de EE. UU. Emitió una advertencia y bloqueó a las aeronaves matriculadas en los EEUU, para que no sobre-volaran las aguas iraníes en el estrecho de Ormuz y el Golfo de Omán.

El "aviso a los aviadores" de emergencia de la FAA - NOTAM - advirtió sobre un "potencial error de cálculo o identificación errónea" en la zona, un corredor muy utilizado para vuelos globales, incluidos los EEUU. Y Europa a través del Medio Oriente hacia India y Australia.

Emirates, Etihad y Flydubai también ajustan rutas después de que Estados Unidos prohibió los vuelos sobre aguas iraníes.



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Una mujer se quedó dormida durante un vuelo y despertó sola en el avión, a oscuras, y sin nadie que la ayudara a salir

Tiffani Adams, una mujer canadiense, experimentó una pesadilla en su último viaje en avión.

Se quedó dormida en un vuelo de muy corta duración (menos de dos horas) y cuando despertó estaba sola, con la luz apagada y el avión estacionado en un hangar.

Ningún pasajero, azafata o piloto la despertaron al finalizar el recorrido.

Había pasado un fin de semana en Quebec con su mejor amiga, pero llegó el momento de regresar a su casa en Toronto. Decidió tomar un viaje de la aerolínea Air Canada y cuando estaba a bordo se puso cómoda y comenzó a leer un libro. A la mitad del vuelo Adams se quedó dormida.

Cuando era media noche, un par de horas después de que su avión aterrizara, la joven, madre de dos niños, despertó y aún estaba envuelta en un cobertor, sentada en su asiento, pero en completa obscuridad.

Intentó diferentes formas de bajar y de llamar la atención de cualquiera que pudiera estar cerca, pero tardó en lograrlo. Finalmente vio a un hombre con carro de equipaje caminar cerca. Con su linterna continuó haciendo señales y colgó sus pies fuera del avión para que el sujeto lograra verla.

El trabajador tampoco podía creer que la hubieran dejado en el vehículo. Finalmente logró salir del avión. Autoridades de Air Canada le ofrecieron transporte y un hotel para remendar el problema, pero Adams solamente quería llegar a casa.


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Jet2: Un pasajero agresivo causa un boom sonoro que provoca pánico en la campiña inglesa

Un RAF Typhoon creó pánico en la campiña inglesa cuando el avión de combate se apresuró a interceptar un avión Jet2 que trataba con un pasajero disruptivo.

El incidente ocurrió el 22 de Junio cuando un pasajero a bordo de un Jet2 A321 en la ruta de Stansted a Dalaman, Turquía, tuvo que ser restringido tras amenazas de muerte.

Tan pronto como el vuelo Jet2 informó que tenía un pasajero agresivo a bordo, dos aviones de la RAF de reacción rápida Typhoon de la Base RAF Coningsby se apresuraron a acompañar al avión Jet2 de regreso a Stansted.


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Mientras se apresuraba a interceptar el vuelo Jet2, uno de los dos Typhoon aceleró a través de la barrera del sonido, creando un boom sónico que se escuchó en Essex y otras áreas del sureste de Inglaterra.

Los aviones militares en el Reino Unido tienen prohibido romper la barrera del sonido a menos que sea en caso de emergencia, como fue el caso del vuelo 1503 de Jet2.



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carolco wrote:
Una mujer se quedó dormida durante un vuelo y despertó sola en el avión, a oscuras, y sin nadie que la ayudara a salir

Tiffani Adams, una mujer canadiense, experimentó una pesadilla en su último viaje en avión.

Se quedó dormida en un vuelo de muy corta duración (menos de dos horas) y cuando despertó estaba sola, con la luz apagada y el avión estacionado en un hangar.

Ningún pasajero, azafata o piloto la despertaron al finalizar el recorrido.

Había pasado un fin de semana en Quebec con su mejor amiga, pero llegó el momento de regresar a su casa en Toronto. Decidió tomar un viaje de la aerolínea Air Canada y cuando estaba a bordo se puso cómoda y comenzó a leer un libro. A la mitad del vuelo Adams se quedó dormida.

Cuando era media noche, un par de horas después de que su avión aterrizara, la joven, madre de dos niños, despertó y aún estaba envuelta en un cobertor, sentada en su asiento, pero en completa obscuridad.

Intentó diferentes formas de bajar y de llamar la atención de cualquiera que pudiera estar cerca, pero tardó en lograrlo. Finalmente vio a un hombre con carro de equipaje caminar cerca. Con su linterna continuó haciendo señales y colgó sus pies fuera del avión para que el sujeto lograra verla.

El trabajador tampoco podía creer que la hubieran dejado en el vehículo. Finalmente logró salir del avión. Autoridades de Air Canada le ofrecieron transporte y un hotel para remendar el problema, pero Adams solamente quería llegar a casa.


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Shocked Shocked pues si que pusieron atención los de la tripulación al bajarse del avion....
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Tres aero-lineas en EEUU, ya ganaron $ 757 millones con los cargos extras por equipaje este año

Estamos casi a la mitad del 2019, y ya las tres grandes aerolíneas de los EEUU, han sumado $ 757 millones en tarifas por equipaje.

Las aerolíneas estadounidenses en su conjunto han recibido $ 1.3 mil millones.

Claramente hay un gran negocio en las tarifas por equipaje.

American Airlines – $317.3 million
United Airlines – $238.5 million
Delta Air Lines – $201.4 million
Spirit Airlines – $176.1 million
Frontier Airlines – $91.4 million
JetBlue – $84.6 million
Alaska Airlines – $69.7 million
Allegiant – $63.7 million
Hawaiian – $20.2 million
Sun Country – $16.7 million
Southwest Airlines – $12.0 million

Actualmente, parece que todas las grandes compañías aéreas de los EEUU cobran lo mismo por esa primera pieza de equipaje facturado en clase económica: $ 30 en un vuelo nacional hasta 50 libras (23 kg).


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Posted:
carolco wrote:
Tres aero-lineas en EEUU, ya ganaron $ 757 millones con los cargos extras por equipaje este año

Estamos casi a la mitad del 2019, y ya las tres grandes aerolíneas de los EEUU, han sumado $ 757 millones en tarifas por equipaje.

Las aerolíneas estadounidenses en su conjunto han recibido $ 1.3 mil millones.

Claramente hay un gran negocio en las tarifas por equipaje.

American Airlines – $317.3 million
United Airlines – $238.5 million
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Alaska Airlines – $69.7 million
Allegiant – $63.7 million
Hawaiian – $20.2 million
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Actualmente, parece que todas las grandes compañías aéreas de los EEUU cobran lo mismo por esa primera pieza de equipaje facturado en clase económica: $ 30 en un vuelo nacional hasta 50 libras (23 kg).


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Pero si han reducido el precio del billete, habria que echar cuentas....
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