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Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
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Noticias sobre aerolíneas, aeropuertos, huelgas, cambios de política de equipajes y todo lo relacionado con la aviación civil.
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ANGEMI
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@Gasolines ya está publicado tu mensaje que había quedado retenido.
Un saludo
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El mundo es un libro y aquellos que no viajan leen sólo la primera página.
Ir arriba @Gasolines ya está publicado tu mensaje que había quedado retenido. Un saludo ANGEMI 409 Fotos Compartir:
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World
Indiana Jones

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carrio Escribió:
ryanair va devolver integramente el importe del billete hasta el ultimo minuto si el vuelo lo opera un B737 max y el viajero no quiere volar en el Chocado

En que rutas opera?
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Amon1976
Dr. Livingstone

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world Escribió:
carrio Escribió:
ryanair va devolver integramente el importe del billete hasta el ultimo minuto si el vuelo lo opera un B737 max y el viajero no quiere volar en el Chocado

En que rutas opera?

En ninguna porque no puede operar en Europa. Puro marketing. .
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Carolco
Willy Fog

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carrio Escribió:
ryanair va devolver integramente el importe del billete hasta el ultimo minuto si el vuelo lo opera un B737 max y el viajero no quiere volar en el Chocado


Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas - Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas


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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Thorbender
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carrio Escribió:
ryanair va devolver integramente el importe del billete hasta el ultimo minuto si el vuelo lo opera un B737 max y el viajero no quiere volar en el Chocado

Y si pasa algo, y has decidido volar, luego la culpa será tuya por haber subido cuanto te devolvían el dinero y todo, no? Ojos que se mueven
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Carrio
Willy Fog

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Hablamos de cuando acaben de certificarlos y vuelvan al servicio, cosa para la q faltan varios meses

Es un brindis al sol de ryanair evidentemente
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Amon1976
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Lo que tienen que hacer es devolver el dinero de los pasajeros que han anulado el viaje por el coronavirus.
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Amon1976
Dr. Livingstone

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El virus deja a Alitalia sin liquidez mínima para seguir.
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Carolco
Willy Fog

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Las aerolíneas se enfrentan a perdidas de más de $ 100 mil millones, y los descuentos "no servirian de nada"

La epidemia de coronavirus podría privar a las aerolíneas de pasajeros de hasta $ 113 mil millones en ingresos este año, advirtió el jueves un organismo de la industria, mientras que el jefe de Southwest Airlines dijo que una caída drástica en la demanda de viajes parecía impulsada por el miedo, similar a la sensación después de septiembre 11, 2001.

"Podríamos descontar los precios mañana y no serviría de nada", dijo el presidente ejecutivo de Southwest Airlines Co (LUV.N), Gary Kelly, en una conferencia de aviación en Washington.

El índice Dow Jones U.S. Airlines [.DJUSAR] cerró con una caída del 8.6%.

Los ingresos estimados del sector fueron realizados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que dijo que el impacto podría oscilar entre $ 63 mil millones y $ 113 mil millones este año, dependiendo de la progresión del virus.

Eso fue más de tres veces su pronóstico para un impacto de $ 29 mil millones realizado hace solo dos semanas.

Norwegian, pionero de los viajes transatlánticos de bajo costo, ha estado luchando durante años debido a la feroz competencia y las grandes deudas acumuladas durante la rápida expansión.

Sus acciones, que han perdido casi el 60% de su valor este año, terminaron un 13% más bajas el jueves.

Los analistas dicen que es probable que pocas aerolíneas permanezcan indemnes, ya que los viajes de negocios y turísticos se ven afectados, se cancelan las reuniones y eventos y las compañías limitan los viajes para proteger a los empleados.

El proveedor de datos ForwardKeys dijo el jueves que las nuevas reservas de vuelos a Europa desde otras partes del mundo cayeron un 79% en la última semana de febrero, ya que el virus se apoderó de destinos turísticos populares como Italia.

Gby
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Amon1976
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Alitalia y Norwegian, ya tocadas, las siguientes en caer.
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Traveller3
Willy Fog

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amon1976 Escribió:
Alitalia y Norwegian, ya tocadas, las siguientes en caer.

Esperemos que no caigan, Amistad Amistad
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Carolco
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carrio Escribió:
hablamos de cuando acaben de certificarlos y vuelvan al servicio, cosa para la q faltan varios meses

Es un brindis al sol de ryanair evidentemente


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Carolco
Willy Fog

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amon1976 Escribió:
Alitalia y Norwegian, ya tocadas, las siguientes en caer.

Norwegian Airlines: Noticias y Nueva Rutas

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Carolco
Willy Fog

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carrio Escribió:
hablamos de cuando acaben de certificarlos y vuelvan al servicio, cosa para la q faltan varios meses

Es un brindis al sol de ryanair evidentemente



El Congreso de Estados Unidos aseguró que el Boeing 737 MAX es “básicamente defectuoso e inseguro

La cámara de Representantes pidió reformas en la Administración Federal de Aviación por una certificación deficiente de la aeronave que protagonizó dos trágicos accidentes en menos de seis meses.

El Boeing 737 MAX, obligado a permanecer en tierra desde hace casi un año, es un avión “básicamente defectuoso y peligroso”, lo que demuestra la necesidad de reformar las leyes y reglamentos relacionados con la certificación de aviones comerciales, consideró el viernes el Comité de Transporte del Congreso estadounidense.

“El hecho de que varios errores de diseño técnico o errores de certificación hayan sido considerados ‘conformes’ por la FAA (Administración Federal de Aviación) ilustra una necesidad crucial de reformas legislativas y regulatorias”, dijo en las conclusiones de su informe preliminar presentado el viernes.

La revisión de certificación de los Boeing 737 MAX fue extremadamente insuficiente y la FAA falló en su obligación de identificar problemas de seguridad claves”, afirmó la investigación preliminar llevada a cabo por la Cámara de Representantes de EEUU tras los accidentes mortales del pasado año.

El reporte criticó, además, la" cultura de encubrimiento " en el seno de la compañía aeronáutica así como la excesiva influencia de Boeing en la agencia reguladora federal que evitó análisis más exhaustivos.

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Amon1976
Dr. Livingstone

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Iberia cede rutas a Volotea que facilite la compra de Air Europa.

Iberia dejaría de operar algunas conexiones donde pueda existir falta de competencia con el objetivo de facilitar la aprobación de la compra por parte de Competencia

Si este acuerdo se materializa, Volotea reforzaría notablemente su crecimiento en España, con la apertura de entre dos y cuatro nuevas bases
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Carrio
Willy Fog

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amon1976 Escribió:
Iberia cede rutas a Volotea que facilite la compra de Air Europa.

Iberia dejaría de operar algunas conexiones donde pueda existir falta de competencia con el objetivo de facilitar la aprobación de la compra por parte de Competencia

Si este acuerdo se materializa, Volotea reforzaría notablemente su crecimiento en España, con la apertura de entre dos y cuatro nuevas bases

Si, ayer decian q aquí aun no esta claro cuantas frecuencias les cederian y si aparte iban a serguir operando iberia, ae o ambas... No se como le puede salir la jugada a volotea
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Ir arriba si, ayer decian q aqui aun no esta claro cuantas frecuencias les cederian y si aparte iban a serguir operando iberia, ae o ambas... no se... Carrio Compartir:
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Carolco
Willy Fog

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No hay trato entre la OPEP y Rusia, el precio del petróleo se hunde

El precio del petróleo cae con violencia después de la fallida negociación entre la OPEP y Rusia para recortar aún más la producción de crudo.

Según indican fuentes de la OPEP a Reuters, el acuerdo "está muerto".

El barril de Brent cae más de un 9% hasta los 45.55 dólares, mínimos de junio de 2017, ya que en el aire no está ya un posible recorte, sino toda la alianza de la OPEP con Rusia.


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Amon1976
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Catorce años después del inicio de las obras, diez después de su inauguración inicial, Brandenburgo empieza a tener fechas para su apertura.

Lufthansa ha confirmado que se muda el próximo 31 de octubre y su último vuelo desde Tegel será el LH1955 de Berlín a Munich del próximo 7 de noviembre. Para entonces, ya no operará más que desde Berlín Brandenburgo.
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Traveller3
Willy Fog

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amon1976 Escribió:
Catorce años después del inicio de las obras, diez después de su inauguración inicial, Brandenburgo empieza a tener fechas para su apertura.

Lufthansa ha confirmado que se muda el próximo 31 de octubre y su último vuelo desde Tegel será el LH1955 de Berlín a Munich del próximo 7 de noviembre. Para entonces, ya no operará más que desde Berlín Brandenburgo.

Todo llega Amistad Amistad
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Javiky13
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traveller3 Escribió:
amon1976 Escribió:
Catorce años después del inicio de las obras, diez después de su inauguración inicial, Brandenburgo empieza a tener fechas para su apertura.

Lufthansa ha confirmado que se muda el próximo 31 de octubre y su último vuelo desde Tegel será el LH1955 de Berlín a Munich del próximo 7 de noviembre. Para entonces, ya no operará más que desde Berlín Brandenburgo.

Todo llega Amistad Amistad

Bueno, yo todavía no lo tengo claro....hasta que no lo vea.....
Hace 9 años, mi primera vez en Berlín, comprando el billete para marzo/abril me dijeron que mi vuelo seria de los últimos en Schonefeld….desde entonces he vuelto unas cuantas veces Confundido Confundido
Ir arriba Bueno, yo todavía no lo tengo claro....hasta que no lo vea..... Hace 9 años, mi primera vez en Berlín, comprando el billete para... Javiky13 Compartir:
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