Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Buenas noticas Al final muchas de las aerolíneas que se niegan a reembolsar nuestro dinero serán sostenidas con fondos públicos a través de los Gobiernos, osea, que tendremos que volver a pagarles con dinero de nuestro bolsillo, así que ya está bien de tomarnos el pelo y de que siempre paguemos los mismos..
Rusia evalúa anticipar la adopción de la visa electrónica, originalmente planificada para el 1 de enero de 2021
Algunos medios en Rusia ahora informan que la medida podría adoptarse tan pronto como el 1 de septiembre de 2020, aunque teniendo en cuenta los estrictos toques de queda y restricciones debidos al Coronavirus, aún está por verse si adelantar la fecha de inicio tiene algún sentido.
Los ciudadanos de 53 países podrán solicitar visas electrónicas simplificadas y de bajo costo para visitar Rusia a partir del próximo año, dijo un alto funcionario en una entrevista publicada el jueves.
Las visas electrónicas de 16 días entrarán en vigencia el 1 de enero de 2021 [o 1 de septiembre de 2020, si s adelanta] para ciudadanos de la Unión Europea y diferentes países del sudeste asiático, Medio Oriente y América Latina.
Rusia evalúa anticipar la adopción de la visa electrónica, originalmente planificada para el 1 de enero de 2021
Algunos medios en Rusia ahora informan que la medida podría adoptarse tan pronto como el 1 de septiembre de 2020, aunque teniendo en cuenta los estrictos toques de queda y restricciones debidos al Coronavirus, aún está por verse si adelantar la fecha de inicio tiene algún sentido.
Los ciudadanos de 53 países podrán solicitar visas electrónicas simplificadas y de bajo costo para visitar Rusia a partir del próximo año, dijo un alto funcionario en una entrevista publicada el jueves.
Las visas electrónicas de 16 días entrarán en vigencia el 1 de enero de 2021 [o 1 de septiembre de 2020, si s adelanta] para ciudadanos de la Unión Europea y diferentes países del sudeste asiático, Medio Oriente y América Latina.
El super-aeroplano soviético que sorprendió a Estados Unidos
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Canarias plantea "complementos económicos" públicos para que las aerolíneas eviten los vuelos llenos
El presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres, ha planteado este martes la posibilidad de impulsar "complementos económicos" públicos para las aerolíneas y evitar que llenen los aviones en lo que se requiera durante la crisis del coronavirus.
"No es coherente que le estemos pidiendo una distancia mínima a quienes van por las calles y luego esto no se contemple, no se haga, no se respete en las compañías aéreas", aseveró el presidente en una entrevista en Mírame TV recogida por Europa Press.
El presidente del Gobierno, que se sometió a preguntas de más de una decena de periodistas de varios medios de comunicación, reconoció que las empresas necesitan una rentabilidad y, por tanto, abrió la puerta a "buscar complementos económicos para que esta conectividad precisa e imprescindible se mantenga".
Canarias plantea "complementos económicos" públicos para que las aerolíneas eviten los vuelos llenos
El presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres, ha planteado este martes la posibilidad de impulsar "complementos económicos" públicos para las aerolíneas y evitar que llenen los aviones en lo que se requiera durante la crisis del coronavirus.
"No es coherente que le estemos pidiendo una distancia mínima a quienes van por las calles y luego esto no se contemple, no se haga, no se respete en las compañías aéreas", aseveró el presidente en una entrevista en Mírame TV recogida por Europa Press.
El presidente del Gobierno, que se sometió a preguntas de más de una decena de periodistas de varios medios de comunicación, reconoció que las empresas necesitan una rentabilidad y, por tanto, abrió la puerta a "buscar complementos económicos para que esta conectividad precisa e imprescindible se mantenga".
Pero si ya lo hay... En los vuelos internos isleños en canarias y baleares hay precios maximos y solo se pueden vender el 50% y obviamente estan subvencionados por insularidad
Según avanza Reuters, la Unión Europea NO requerirá a las aerolíneas dejar el asiento central de las aeronaves vacío. La UE emitirá recomendaciones para que la aviación cuente con medidas de protección y seguridad para los pasajeros en todas las fases del viaje.
Dejar asientos vacios encarecería los billetes, y compensarlo con fondos públicos sería una locura. Hay que buscar alternativas basadas en tecnología, I+D, aprovechar el sistema de circulación de aire de los aviones para eliminar de forma eficaz cualquier virus, etc. También hay que apostar por medidas de protección personal como el uso obligatorio de mascarillas y guantes...
Ya han salido las estadísticas de aena. Solo 141.000 pasajeros, un descenso del 99%.
Lo bueno es q mayo ira hacia arriba
A ver cuando sacan las estadisticas de carga, q tiene q ser un dato interesante
Y ya el de aviones en parking con teruel poniendose las botas ni te cuento
En carga, Zaragoza se ha llevado un batacazo del 70%, Madrid un 60% y Barcelona un 65% de descenso, lo esperado. Zaragoza a mediados de mayo se empezará a recuperar lentamente.
La crisis del coronavirus ha reducido un 86% el tráfico aéreo en Europa
La Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) está monitorizando el tráfico aéreo y comparándolo con el mismo periodo de 2019, y sus conclusiones son devastadoras: la crisis del coronavirus ha paralizado la aviación civil, con una reducción del 85,8% en el tráfico. Aunque desde que empezó mayo el tráfico aéreo se ha recuperado ligeramente, con 236 movimientos más que en la última semana de abril, se registraron en Europa un 85,8% menos de vuelos que en la misma semana de 2019. Para visualizar la paralización, la organización ha elaborado unos gráficos en los que se puede comparar el tráfico aéreo en ambos periodos.
Brussels Airlines aterrizó todos sus vuelos programados el 31 de marzo y planea no reanudar los vuelos hasta el 1 de junio.
La aerolínea decidió reducir el 25% de su fuerza laboral y reducir su flota en un 30% de 54 a 38.
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Comisión de la UE: los pasajeros son elegibles para reembolsos en efectivo
La Comisión de la Unión Europea reiteró hoy que los pasajeros son elegibles para reembolsos en efectivo por vuelos retrasados y cancelados según la CE 261/2004 y que no tienen que conformarse con cupones o créditos que más de 12 países están tratando de impulsar. loyaltylobby.com/ ...ers_en.pdf
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la foto de un médico en un avión que llevó a United Airlines a ampliar sus medidas por el coronavirus
"¿Supongo que @united está relajando su política de distanciamiento social estos días? Cada asiento está ocupado en este 737", escribió junto a la imagen.
Gby
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