Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Por primera vez en la historia, más de 3 millones de personas abordaron vuelos en un mismo día en los EE.UU.
El domingo 10 de julio de 2024 entró en la historia de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) de EE. UU. Como el día más ocupado de todos los tiempos. Los informes de la agencia federal indican que más de 3 millones de pasajeros fueron examinados en aeropuertos de todo el país, un hito sin precedentes en los 22 años de operaciones de la TSA.
Aún en la fase preliminar, las cifras publicadas por la TSA muestran que los agentes de seguridad inspeccionaron a un total de 3.013.413 pasajeros el domingo pasado cuando la gente comenzó a viajar de regreso a casa después de las vacaciones del 4 de julio, según una publicación de Aeroin.
El último récord es sólo un reflejo de una temporada de verano sin precedentes para la TSA, que superó, en junio, el récord anterior de su día de mayor actividad al inspeccionar a 2,99 millones de pasajeros.
El administrador de la TSA, David Pekoske, advirtió que el fin de semana del 4 de julio sería el más ocupado de la agencia y aconsejó a los pasajeros que se prepararan para la seguridad para evitar demoras en los puntos de control. Afortunadamente, el fin de semana transcurrió sin incidentes significativos, sin informes de retrasos importantes o congestión en los aeropuertos más transitados de Estados Unidos.
El presidente Javier Milei firmó un decreto para avanzar en la desregulación del sector; se flexibiliza el ingreso de nuevas empresas que quieran operar en el país, sean líneas aéreas o compañías que prestan servicios en tierra
En medio de los viajes y festejos patrios, el presidente Javier Milei se hizo tiempo para firmar un decreto que contiene tres capítulos (iban a ser tres distintos) mediante los cuales se traza letra fina, con lo que empezará la formalmente desregulación del mercado aerocomercial. Cielos abiertos en modo reglamentario.
El corazón de la iniciativa pasa por quitar barreras de ingreso a las nuevas empresas que quieran operar en la Argentina y desregular las tarifas y las frecuencias. Y aquí la novedad: no solo se aplicará a las líneas aéreas, sino también a las compañías que hacen soporte en tierra. Es decir, terminará el monopolio de Intercargo, la empresa pública que realiza todos los servicios para las compañías aéreas, locales e internacionales.
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_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Precios de vuelos Madrid - Berlin -Madrid para ir el sábado 13 y volver el lunes 15 pronto por la mañana y ver la final de la Eurocopa2024...1.000 euros el mas económico...
Una decisión valiente. Esperemos que los beneficios a largo plazo superen y compensen los desfases del cambio. 🇦🇷💜
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
El presidente Javier Milei firmó un decreto para avanzar en la desregulación del sector; se flexibiliza el ingreso de nuevas empresas que quieran operar en el país, sean líneas aéreas o compañías que prestan servicios en tierra
En medio de los viajes y festejos patrios, el presidente Javier Milei se hizo tiempo para firmar un decreto que contiene tres capítulos (iban a ser tres distintos) mediante los cuales se traza letra fina, con lo que empezará la formalmente desregulación del mercado aerocomercial. Cielos abiertos en modo reglamentario.
El corazón de la iniciativa pasa por quitar barreras de ingreso a las nuevas empresas que quieran operar en la Argentina y desregular las tarifas y las frecuencias. Y aquí la novedad: no solo se aplicará a las líneas aéreas, sino también a las compañías que hacen soporte en tierra. Es decir, terminará el monopolio de Intercargo, la empresa pública que realiza todos los servicios para las compañías aéreas, locales e internacionales.
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Esto es una decisión de liberalización total del sector, y a ver como resulta.... Igual tiene que hacer el enésimo rescate de Aerolineas Argentinas a cargo del bolsillo publico ¿o la dejara caer pensando que agentes privados ofrederan mejor servicio y mas económico? Igual piensa que se le va a llenar el pais de aerolíneas low cost.... Que si no las subvencionas, como hacen en el resto del mundo, ni aparecen....
Esto vuelve a demostrar lo importante que es tener a gente contratada para los mostradores de facturación y no tanta maquinita.
En eso esta todo el mundo de acuerdo. Pero claro, a esa gente hay que pagarla y lo que la gente no esta mucho por la labor es por pagar por que te atiendan personas.... Preferimos pagar menos y que nos lo haga una maquina... Y no solo en los aeropuertos, sino en multitud de servicios como seguros, hospitales, bancos, supermercados, gasolineras, etc.
Seguro que los informaticos dicen que total, es solo un día y el resto ha funcionado bien....un "consuelo" bastante poco esperanzador ...
Las interrupciones tecnológicas globales afectaron a las aerolíneas y las empresas, que se están esforzando por responder.
Microsoft dijo que estaba investigando un problema que impedía a los usuarios acceder a sus aplicaciones y servicios.
Las principales aerolíneas estadounidenses, incluidas Delta, United y American Airlines, tienen vuelos suspendidos, independientemente del destino, según la Administración Federal de Aviación.
Las aerolíneas internacionales, incluidas Virgin Australia y Qantas, también sufrieron interrupciones.
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La interrupción global de computadoras que afectó a aeropuertos, bancos y otras empresas este viernes parece deberse, al menos en parte, a una actualización de software emitida por la importante firma estadounidense de ciberseguridad CrowdStrike, dijeron expertos a CNN.
CrowdStrike dijo a sus clientes la madrugada de este viernes que las interrupciones fueron causadas por “un defecto encontrado en una única actualización de contenido de su software en los sistemas operativos Microsoft Windows", según una publicación en X del director ejecutivo George Kurtz.
Los ingenieros de la compañía tomaron medidas para solucionar el problema, según un aviso visto por CNN, que pedía a los clientes que reiniciaran sus computadoras y realizaran otras acciones si aún tenían problemas técnicos. El problema es específico de Falcon, uno de los principales productos de software de CrowdStrike, y no afecta a los sistemas operativos Mac o Linux, según el aviso.
El software de ciberseguridad de CrowdStrike, utilizado por numerosas empresas de Fortune 500, detecta y bloquea las amenazas de piratería. Al igual que otros productos de ciberseguridad, el software requiere acceso de nivel profundo al sistema operativo de una computadora para buscar esas amenazas. En este caso, las computadoras que ejecutan Microsoft Windows parecen fallar debido a la forma defectuosa en que una actualización del código de software emitida por CrowdStrike interactúa con el sistema Windows.
La compañía dijo que la interrupción no fue causada por un incidente de seguridad o un ciberataque. Kurtz, en su publicación, dijo que el problema fue identificado y aislado, y que los ingenieros implementaron una actualización para solucionarlo.
Las acciones de CrowdStrike cayeron un 10% en las operaciones previas a la comercialización.
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Un problema masivo de comunicaciones deja en tierra vuelos de las principales aerolíneas de EE.UU. Y otros países
Todos los vuelos de varias de las principales aerolíneas de Estados Unidos —incluidas Delta, United y American Airlines— quedaron en tierra este viernes por la mañana debido a un problema de comunicación, según la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés).
La parada en tierra afecta a todos los vuelos de las aerolíneas, independientemente de su destino, dijo la FAA.
No está claro cuánto tiempo durará la parada en tierra, aunque la FAA sugirió una actualización estaría disponible a las 5 a.m. ET.
La inmovilización se produce después de que una importante interrupción de Microsoft paralizara Frontier Airlines durante horas este jueves, aunque ya se levantó la inmovilización de esas aerolíneas.
A primera hora de este jueves, Frontier declaró que sus sistemas se habían visto afectados por la interrupción y ofreció reembolsos a los pasajeros afectados.
La aerolínea canceló 131 vuelos el jueves y retrasado otros 223, lo que supone casi el 30% de sus vuelos totales, según el rastreador de datos FlightAware.
Otros competidores, como Allegiant y SunCountry, también comunicaron que estaban teniendo dificultades, incluso con sus funciones de reserva, facturación y gestión de viajes en línea.
La FAA también anunció este viernes por la mañana la suspensión de todos los vuelos de Allegiant.
En el sitio de informe de estado del software en la nube Azure, Microsoft dijo que el servicio se cayó para algunos clientes en el centro de Estados Unidos alrededor de las 6 p.m. ET, "incluyendo fallas con las operaciones de gestión de servicios y la conectividad o la disponibilidad de los servicios".
La compañía dijo que determinó la causa y está trabajando para solucionarlo. Un portavoz de la empresa no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
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“Va a llevar días la solución a este problema”, dice analista sobre caída informática global
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Nueva tragedia aérea en Nepal. Se estrella un aparato que volaba con destino a Pokhara, con un balance provisional de 18 fallecidos, prácticamente todos los ocupantes.
No me extraña, con los precios tan caro que tiene para volar en septiembre y octubre, que no es temporada alta. Yo llevo meses mirando sus precios y los vuelos internacionales los tiene todos carisimo, excepto para volar a Francia. Hablo de pagar más de 100 euros ida y vuelta.
INFORMACIÓN SOBRE SUSPENSIÓN TEMPORAL DE VUELOS DE COPA AIRLINES DESDE Y HACIA VENEZUELA
Buenos Aires, 30 de Julio de 2024 – Copa Airlines informa que, el Ministerio de Transporte de la República Bolivariana de Venezuela anunció la suspensión temporal de todos los vuelos aerocomerciales entre Panamá y Venezuela a partir de las 8:00pm (hora local de Venezuela) del miércoles 31 de Julio de 2024.
Copa Airlines lamenta los inconvenientes que esta medida, fuera del control de la Empresa, pueda causar en los planes de viaje de sus pasajeros y hará todo lo posible para disminuir su impacto. Con el objetivo de brindar atención a quienes tienen vuelos programados hacia y desde Venezuela en fecha posterior al 31 de julio, la aerolínea ofrece las siguientes alternativas:
• Un cambio de fecha y/o un cambio de origen/destino dentro de la misma región sin cargos adicionales.
• Cancelación del viaje manteniendo el valor del boleto en crédito para una fecha de viaje futura.
• Reembolso de boletos no utilizados y parcialmente utilizados. Puede gestionar su solicitud en www.copaair.com
Sobre la última opción, Copa Airlines informa que, debido al volumen de pasajeros afectados por esta medida, el proceso de reembolso tomará más tiempo de lo habitual.
Copa Airlines ratifica su compromiso con la seguridad y bienestar de sus pasajeros, por lo que realizará todas las gestiones que estén a su alcance para disminuir el impacto que esta medida tenga en sus planes de viaje. Asimismo, sugiere a sus pasajeros mantenerse informados sobre la evolución de esta situación a través de los canales oficiales de la Aerolínea.
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Descripción del Tema: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Publicado: Jue, 23-05-2019 18:44
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