Alquiler de coche en Namibia ✈️ Foro África del Sur ✈️

Siento no haber visto este mensaje antes, seguramente ya habrás reservado, pero lo hemos reservado con Safari car rental, por que tienen todas las tiendas de 140 de ancho, y por que tienen la base muy cerca del aeropuerto.

Hola a todos. Soy nuevo por aquí, así que si meto la pata, disculpadme.
Voy a visitar Namibia el próximo año. Alquilaré un 4x4 sin tienda porque iré de hotel, pero ¿qué diferencia hay entre una agencia local y una del aeropuerto tipo Hertz, Avis o similar? ¿Por qué esa diferencia de precio? ¿Alguien a alquilado en el aeropuerto? ¿En realidad es tan necesario tener un tanque de 200 litros de combustible, 2 ruedas de recambio, dos gatos hidráulicos, 4 palas para cuando me hunda en la arena, un inflador atómico y la caja de herramientas del transbordador espacial? Mi intención es llegar a todos los sitios donde haya carreteras... Bien asfaltadas o de grável, pero no voy a hacer rally ni subir una duna ni meterme en la playa ni cruzar un río... La verdad, se me escapa dela mente.
Por otro lado, también me asalta la duda porque en agencia local, el precio de un 4x4 con tienda es casi el mismo que sin tienda. Y no los alquilarían en aeropuerto si no se pudiera conducir libremente por el pais. ¿Alguien puede ayudarme? Básicamente es por que el precio del aeropuerto es la mitad... Muchas gracias y saludos a todos/as.

Bueno días.
Pues todo depende de que sitios vas a visitar. El asfalto no es muy habitual en namibia. Así que conocer tu ruta es esencial para poder ayudarte.

Ante todo, Gracias por tu ayuda. Iremos de windhoek hasta la zona de Sesriem y la duna 45. Luego subiremos a Walvis bay, Cape Cross y quizá Cruzar la entrada del Skeleton en Ugab Gate. Luego pasar por Spitzkoppe y acabar en Etosha (si no acaban con él los incendios)
No haremos off road aunque entiendo que las carreteras no son como en España.
Experiencia personal??? He rodado por el desierto con un Renault 4 y una superteneré, pero ya te digo que eso pasó a la historia. Riesgos cero. Y aventura la justa. Con esto quiero decir que no me da miedo la carretera, pero de ahí a hundirme en la arena... No sé. Entiendo que un Toyota Hilux del aeropuerto no distará mucho de los que tienen las agencias locales y podré moverme por el pais con cierta libertad... La verdad, me despista sobremanera. Algunas agencias enseñan desde supertracks a hasta 4x4 de serie, y ambos entiendo que sirven para "moverse"... Sin hacer el borrico (que ya tengo una edad... Jajaja)
De nuevo muchisimas gracias por vuestra yuda

Si esa la ruta, te diria que con un coche normal te valdria. También tendras que ir mas despacio y te arriesgas a mas probabilidad de pinchazos (mas bajo, ruedas mas pequeñas, baches...)

Salvo la carretera de skeleton coast. Ahí no lo tendria claro, el viento puede arrastrar mucha arena a la via.

4x4 ultraequipado. Si te ofreden tal y como lo cuentas me parece excesivo.
Deposito de 200 litros si lo recomiendo. Herramientas...si no sabes es tonteria.
Ruedas...supongo que no se podra decidir si 1 o 2.
Compresor....te puede salvar de una.
Palas, con una vale.


Mi experiencia, repito, la mia.
Me quede dos veces en arena, pero arena arena en botswana.
Pinche una rueda y con el compresor pude tirar varios días con ella. Hasta que al final la pinche del todo. Tuve que comprar una en capital. 150€. No es caro pensando que aquí, una rueda de un utilitario ya puede costar eso.
Depende de donde estes quiza no sea facil encontrar un taller/ tienda de ruedas.



Espero que te sirva.

Pd. Si vais de hotel, no te desvies lo mas minimo de la via principal. Te puedes meter en un marron, y 15 km se pueden convertir en 2horas

Resumen. Si un 4x4 sin tienda en aeropuerto sale mas barato...pilla ese, a no ser que sea un SUV con pinta de 4x4

Muchísimas gracias de nuevo por tu aportación. Será de gran ayuda.
Si alguien más quiere compartir su experiencia/opinión, se lo agradeceré.
Saludos a todos

Hola, yo creo que la gran diferencia será decidir si duermes con tienda al techo o en hotel. Si vas de hotel yo creo que con un coche pequeño tipo suv te vales.... Pero si quieres ir en tienda al techo, tendra que ser un 4x4 de estos tipo hilux si o si. O otra opción es tipu suv y tienda en el suelo.

No son carreteras asfaltadas en la mayoria de sitios, sino que es carretera de ripio, la mayor diferencia entre los dos tipos de coche será un poco la velocidad.... Imagino que sortear los baches con un turismo no es lo mismo que hacerlo con un 4x4.

Rueda de recambio te diria que sí es indispensable.... Almenos una. A lo mejor no pinchas (nosotros no pinchamos) pero si lo haces no hay pueblos y talleres en muchos km. Te puede fastidiar el viaje. Pala... Pues solo será necesaria si te metes en arena (por ejemplo para llegar a Deadvlei o vas con 4x4 o tendrás que coger los shuttle que hay).

Allí coincidimos con una pareja española, ibmaos bastante a la par con la ruta ... Nosotros en 4x4 y tienda y ellos con un suv tipo Dacia Duster... Y carreteras (de ripio) que a mi me parecian "corrrectas" a ellos les parecian "duras". (no se si esto te sirve... También puede ser la percepción de cada uno)

Espero te sirva de ayuda.

Muchísimas gracias Lauriña por tu portación. Tomo nota.