Viajar en Coche Propio a Marruecos, Trámite Aduana, Seguro ✈️ Foro Marruecos, Túnez y Norte de África ✈️ p10 ✈️

Hola

Lo primero mirate el directorio de enlaces de Marruecos los temas que tratan de Erg-Chebbi/Merzouga y la excursion al desierto. Si tienes dudas puedes hacer tus preguntas en los hilos correspondientes:
www.losviajeros.com/ ...hp?t=93656

Saludos

Hola, estoy planteando meter mi coche en Marruecos en mi viaje que voy a hacer en una semanita y por lo que he leído se que hay q llevar la carta verde, dni, carnet d conducir, y todos los demás papeles como el recibo de pago del seguro , permiso de circulación. Pero lo que no sé es si tengo que llevar también encima la póliza del seguro, pues yo aquí en España no la llevo y no hace falta.

Otra de mis preguntas es sobre qué tipo de gasoil es el que corresponde al e+ aquí? porque supongo que no se llamaran igual?

Gracias!

La carta verde es el seguro

Muy buenas a todos.

Hemos estado en noviembre en Marruecos y sólo quisiera hacer una recomendación a todas aquellas personas que vayan a conducir por el país, nosotros hemos hecho trayecto con coche de alquiler 10 días y nos íbamos fijando en las distancias (en España) para ir haciendo ruta.

No os servirá de nada la distancia en Kms, debéis tener en cuenta que la velocidad máxima por carretera está entre 60-80 kms y con tanto control de polícia rara vez podréis ir a más velocidad, multiplicad por 2 o incluso por 3 el tiempo habitual en hacer la distancia.
Además cada poco hay algún pueblo o ciudad y aquí la velocidad se reduce a 40 kms, la poli se suele poner tanto a la entrada como a la salida así que mucho ojito. A todo eso tenéis que sumarle que está todo en obras con lo que de repente te reducen de 60 a 40 a 20 kms/h (en escasos 50 mts) con lo que aún se ralentiza más la marcha.
Lo mejor de todo es que tienen la costumbre de avisar con luces de su presencia aunque a veces con demasiada antelación.
Lo bonito del país es ver el cambio de colores, cultivos y costumbres no os recomiendo para nada autopista porque os perderéis todo eso...

Hola; soy nuevo aquí y me gustaria que me ayudaran a aclarame algunas dudas que tengo. Les doy las gracias por anticipado ya que puede que mi consulta salga un poco de Viajeros
Dentro de poco por motivos de trabajo me voy para bouznika, mi estancia allí es indefinida (puede que ya me establezca alli) y a pesar de que tendre coche de empres, tengo la duda de si ir con mi coche o venderlo, es un 206 gasolina, al no saber como esta el tema de la gasolina sin plomo , no sea que tenga que desacerme de mala manera del coche.
también esta el tema de la policia, como reacciona al ber una matricula española?.
me han comentado que, cada vez que te para la policia tienes que pagar una tasa no oficial ( forma fina de decir sovorno, jeje) que hay de esto?.

gracias

Hola caterva.

Vamos por partes... Encuentras gasolina sin plomo en el 90% de las gasolineras de Marruecos, por lo que el problema no va por ahí. Ademas, hoy en día la policía muestra mas benevolencia con las matrículas extrangeras que con las marroquíes... Esto también se nota en las "tasas no oficiales", que por otra parte poco a poco van desapareciendo -hace 10 años los controles pedían ese impuesto a todos los camiones (10 dh) y algún que otro turismo, pero desde hace 3 años no lo he vuelto a ver-

El problema puede estar aquí:

El coche sólamente puede permanecer en el pais 6 meses seguidos, por lo que periódicamente necesitarías subir a Ceuta a hacerle otra importación temporal. Esto en el mejor de los casos, porque si vas a vivir Bouznika... ¿te empadronaras allí no? y no tendrás un sello de turista sino un permiso de trabajo, y si se enteran en aduana te denegarían la importación temporal solicitandote una definitiva. Por último, y si hubieras salvado ese escollo, te quedan los gendarmes locales, que tarde o temprano se darían cuenta de que hay un peugeot español que lleva demasiado tiempo en la localidad y lo investigarían.

De la importación definitiva olvídate. Puede ser el doble de lo que valga tu coche en estos momentos. No conozco de que año es, pero me atrevería a decir que no te saldría por menos de 2000 euros.

No digo que todo lo anterior vaya a ocurrir, sino que existe la posibilidad, pero ante ella lo mas sensato es vender en España tu coche, máxime si vas a disponer de un coche de Empresa.

Un saludo

Hola a todos..
He leido un monton de diarios y me han servido de mucho, he sacado bastante información para el viaje q tenemos previsto un amiguete y yo por marrakech, Ouarzazate, dades, merzouga, etc...
Mi duda es.. Aconsejais llevar coche desde españa o es preferible alquilar uno allí?

Gracias
Miguel angel

Pues depende de muchas cosas....

Depende del tiempo que tengais (se pierde prácticamente un día en ir de Tanger a Marrakech y otro para la vuelta)...

Depende de dónde vivais (no va a ser lo mismo salir desde Vigo y cruzarte toda España antes que salir desde Algeciras)...

Si vais en avión desde vuestra ciudad a Marrakech ahorrais tiempo y carretera pero no sé cómo os sería más reentable económicamente...

...

Fusiono tu mensaje en el hilo "Viajar a Marruecos con coche propio" del Directorio de enlaces de Marruecos

Hola soy de santiago y me gustaria viajar a marruecos en semana santa en coche y querria saber que problemas puedo tener y si es muy caro.Gracias.

Fusiono tu mensaje en el hilo "Viajar a Marruecos con coche propio" del Directorio de enlaces de Marruecos En las paginas anteriores tienes información sobre requisitos y tramites.

Hola a todos, este sabado nos vamos unos amigos al norte de marruecos y vamos a ir en coche propio. Hay gente que me ha querido meter miedo a la hora de coger el ferry de vuelta diciendome que tenga cuidado que intentan ponerte "cositas" en los bajos del coche, etc escondidos para pasarlos por la aduana... Arriesgandote tu a que te pillen y te metan en un marrón... ¿Alguien me puede aconsejar respecto a esto? ¿es problematico o es leyenda negra? Cogere el ferry en Tanger de vuelta a tarifa...

Gracias de antemano
Un saludo
Mandrake

Un coche con placa española, tal y como te han dicho, no puede permanecer mas de 180 días al año en territotio marroquí; no vale salir a Ceuta y volver a entrar al día siguiente, ya que no te lo permitirán; el coche debe estar obligatoriamente 180 días al año fuera del pais. Si incumples esta norma te pueden pasar dos cosas : o bien que el día que quieras salir del pais con el coche, habiendo superado el tiempo máximo, te metan una multa del copón (puede llegar hasta 2000 eur por un exceso de meses o hasta 5000 € por pasarte mas de un año) o bien que te calzen igual si quieres salir por otro medio de transporte y te obliguen a dejar en depósito en la aduana el coche, ya que este consta junto con tu ficha de entrada al pais. No obstante, en Marruecos todo se puede solventar con dinero y los contactos adecuados, lo cual no te sugiero, al menos, al principio. No obstante, ese no es el problema mas grave; el problema mas grave es que tengas un accidente con un vehículo "no" autorizado o que seas controlado por la policia en cualquier tipo de control y te pidan los papeles.

Si tienes tarjeta de residente, (supongo que te darán el modelo nuevo, parecido a una tarjeta de crédito), puedes importar tu coche, lo que no es en modo alguno rentable ya que los derechos de aduana que pagarás serán del 40% sobre el valor que la Aduana marroquí de a tu vehículo; y para un vehículo de entre 0 y 10 años el valor es el mismo; te sale mas a cuenta comprar uno allí. Esto es así a efectos de proteger el mercado nacional, es decir, a las firmas que tienen concesiones allí, ademas de evitar un envejecimiento pandémico de su parque automovilístico, puesto que la importación de vehículos de "infinitas" manos es algo muy propio de estos paises y un negocio muy rentable tanto para los marroquies que estan fuera del pais como para los de dentro.

En otro orden de cosas, cabe decir que es mejor tener un coche diesel que uno de gasolina; el precio de la sp95 8no hay sp98) está en la actualidad a unos 10.30 mad de media y el del gasóleo entre 7.30 y 7.38 mad, ya que este producto ha sido unificado para camiones y automóviles (solo hay gasóleo D50, teóricamente de mayor calidad) y subvencionado, por lo que su precio ha bajado del orden de un 30%.

La Policia no para ni mas ni menos a vehículos con placa extranjera que con placa marroquí; en general, si eres detenido es porque la has hecho, aunque a veces, esta falta es muy subjetiva (no marcar bien un ceda o un stop; cambiar de carril de forma brusca con lo que se interpreta un supuesto exceso de velocidad, o similares), Así que, es mejor observar sus costumbres y respetar las señales; por ejemplo, hay que parar en los semáforos cuando empieza a parpadear la luz verde; con mas motivo con luz amarilla y evidentemente con luz roja, es decir, no apurar semáforos.
Ojo con las rotondas, sobre todo las que están señalizadas como en Europa, ya que aquí tenemos la costumbre de no "marcar" bien los cedas. Y, por supuesto, respetar los límites de velocidad.
Aún no hay controles de alcoholemia, pero si te paran y huelen tu aliento u oyen una voz gangosa, te calzan y en paz.
Ojo con los cinturones de seguridad y con el móvil, ya que lo controlan mucho.
El hecho de ser extranjero no supone ni ventajas ni desventajas; si la haces, la pagas igual. Las sanciones son de dos tipos : 100 mad para el cinturón de seguridad y 400 para el resto de infracciones, por lo que el tema es claro; la posibilidad de negociar, viene dada por tu conocimiento del idioma, por tu habilidad y predisposición y por la voluntad de la otra parte; es muy difícil explicar esto ya que cada caso es un mundo y lo debes aprender con el tiempo; pero si, es cierto, se puede llegar a "acuerdos" satisfactorios para ambas partes y eso no quiere decir que sean "sobornables" ni que esos "acuerdos" sean sobornos. La policia es policia en todas partes y aprenderás como hemos aprendido todos, es decir, con el tiempo. De todos modos, en estas cosas, siempre hay mas mito que realidad, al menos en Marruecos.

En resumen, yo nunca me he llevado mi coche español y dispongo de uno allí con placa marroquí, con el que puedo salir del pais; este es otra de las cosas que debes comprobar si te dan un coche de empresa, ya que te puedes llevar la "grata" sorpresa de ir un día a Ceuta (para comprar comida y bebida, lo que hacemos muchos) y que tengas que dejar el coche en la frontera, pasar a pié y volver cargado como un mulo.
Que tengas suerte y bienvenido al grupo de "emigrados"
Por cierto, si tienes que buscarte tu el apartamento, te sugiero Mohammedia, a 10 km de Bouznika, en dirección a Casablanca; es mucho mas barato y muy tranquilo, salvo los dos meses de verano, repleto de emigrantes marroquies en plan "fardón". Además, hay un par de buenos restaurantes, el puerto, un par de bares decentes y mas vida que en Bouznika, mucho mas "residencial" por decir algo.

Por cierto, el tiempo de estancia de un vehículo extranjero en el pais, se cuenta por años naturales; es decir, si tu entras con el coche en julio, podrias "empalmar" un año consecutivo, (saliendo el día 31 de diciembre y volviendo a entrar el 1 de enero) ya que a 1 de enero, la "cuenta" vuelve a "cero".
Además, por el hecho de ser extranjero residente, si tienes tu coche con placa española allí, no tienes la obligación de "importarlo", siempre y cuando cumplas la norma de permanencia.

Hola,
Estoy preparando un viaje a Marruecos para primeros de Julio y tengo un par de dudas, a ver si sabéis algo sobre esto:

+ ya he visto que los taxis llevan hasta 7 personas dentro, pero ¿yo puedo llevar mi coche (un clio) y meterle 6 personas sin que pase nada? Me refiero a que no sé si es una habilitación especial lo de llevar 7 tios dentro del coche o es que allí no se aplica lo de coche=5 personas, como aquí

+ a primeros de Julio, ¿tenéis experiencia con la operación paso del estrecho?. Me tendré que comer 12 horas en el puerto?

Gracias y saludos

He escuchado malas experiencias de un amigo que llevó su coche a Marruecos y sufrió un chantaje por parte de unos policías que le cobraron una supuesta multa (él me aseguró que no había cometido ninguna infracción) en efectivo y amenazando con inmovilizarle el coche si no pagaba. Por lo visto tuvo que soltar una pasta para que lo dejaran ir. Supongo que esto fue pura mala suerte, pero me gustaría que los que estáis acostumbrados a viajar por Marruecos me lo confirméis. Gracias

Yo he estado esta semana santa moviendome por tetuan, chauen, tanger, asilah y no he tenido ni un problema, si que es verdad que hay cantidad de policía por la carretera pero a mi no me ha parado nadie

Llevabas coche alquilado? o tuyo propio...

Yo personalmente me pensaria muuuucho el atraveasr con coche el atlas , yo lo hice el año pasado en taxi y deciros que muuuucho cuidado, conducen como en rallye y los autobuses publicos ni te cuento!!!! es exagerao a la velocidad que van por esas curvas subiendo y bajando puertos de montaña! yo realmente pase un poco de miedo.

¿Has ido alguna vez por los polígonos industriales de las grandes ciudades españolas por la noche? Eso si es miedo De todos modos, llevas razón en que conducen de manera un tanto "exuberante", como diría Hamilton, pero yendo con precaución yo creo que es una zona transitable