Yo voy a hacer una ruta parecida, mas bien a la inversa (BOS- NIAG - LANC - WASH - PH - NY) y veo que tambien hay bastantes peajes. He mirado un poco y veo que hay una especie de etiqueta llamada EZ Pass (EZ Pass tag) que l pones detras del retrovisor y el peaje te la lee. Esa etiqueta la asocias a una cuenta donde haces los pagos. He visto que se puede comprar "on the go" y es gratis, solo tienes que precargar 25$ por lo que a lo mejor es buena idea compra una de estas y pegarlas en el coche de alquiler.
Lo que no me queda muy claro es como se consigue y si se puede hacer como digo. Quizás alguien con mas experiencia en viajes por EEUU o que viva allí nos pueda aclarar.
Gracias y un saludo
Si eso es lo que aparece en uno de los enlaces. Parece que para pagar tu los peajes directamente pasando de la compañia, hay 2 formas:
- Tener tu propio EZPASS TAG/Transponder que sirve para todos los estados del noreste. Por lo que leo en tripadvisor es lo que hacen los americanos, llevan su aparato que usan en su estado y asocian la matricula del coche de alquiler a ese aparato. El problema lo tenemos los extranjeros que no nos compensa comprar ese aparato, primero porque según el estado tienes que precargarlo con una cantidad mínima (igual a nosotros ya no nos sale a cuenta) y en otros estados tiene coste mensual de mantenimiento. En todo caso además tienes que ver en que lugar físico lo compras. En la mayoria de los casos, los que hacemos esta ruta recogemos el coche en un aeropuerto, despues de muchas horas de vuelo, ponte tu a buscar un sitio para comprarlo y que esté abierto. Por lo que leí en tripadvisor cerca de JFK no había donde comprarlo.
- La otra opción que sería la más lógica, sería poder asociar virtualmente la matricula del coche de alquiler a tu tarjeta de crédito y punto. Sobre esto no tengo claro si se puede o no, imagino que es lo que tu dices de "on the go" en algunos sitios he leido que no se puede, pero parece que por ejemplo en el estado de NY si. En todo caso parece que esos enlaces para asociarlo están bloqueados desde fuera de USA (a mi no me deja entrar y en tripadivosr, varios extranjeros decian que les pasaba igual) y sería arriesgarse a dejar ese tema abierto e intentar solucionar ese tema sobre la marcha.
Yo personalmente , si no encuentro una alternativa sencilla y económica prefiero cambiar de empresa de alquiler aunque sea algo más cara, que me dé el dispositivo de telepeaje por un precio lógico y olvidarme de historias.
Hola de nuevo. Por si fueran pocas cosas a tener en cuenta cuando haces un roadtrip por tu cuenta... ya me habéis complicado con otra más....jjjjj. Hace 3 años hice NY, Niagara, Lancaster, Washington, Philadelphia y vuelta a NY. Tuve suerte y no me encontré ninguno de "estos cashless tolls". El año pasado en mi roadtrip por la costa oeste tan solo encontré un peaje sin cajeros en el Golden Gate Bridge, aunque por lo que os estoy leyendo eso a cambiado.
Se agradecería que alguien que haya estado recientemente y no haya usado los planes EZ, carisimo con DOLLAR, nos ayude.
Me he puesto a buscar información por la red y os cuento:
1. Para el tema de navegar por páginas de EEUU desde España porque por la IP se bloquee es fácil. Utilizar alguna app del tipo HOLA VPN GRATIS. Ocultan desde donde se navega. A mi me resulta muy útil. De esa manera he podido acceder a www.tollsbymailny.com
Yo voy a hacer una ruta parecida, mas bien a la inversa (BOS- NIAG - LANC - WASH - PH - NY) y veo que tambien hay bastantes peajes. He mirado un poco y veo que hay una especie de etiqueta llamada EZ Pass (EZ Pass tag) que l pones detras del retrovisor y el peaje te la lee. Esa etiqueta la asocias a una cuenta donde haces los pagos. He visto que se puede comprar "on the go" y es gratis, solo tienes que precargar 25$ por lo que a lo mejor es buena idea compra una de estas y pegarlas en el coche de alquiler.
Lo que no me queda muy claro es como se consigue y si se puede hacer como digo. Quizás alguien con mas experiencia en viajes por EEUU o que viva allí nos pueda aclarar.
Gracias y un saludo
Si eso es lo que aparece en uno de los enlaces. Parece que para pagar tu los peajes directamente pasando de la compañia, hay 2 formas:
- Tener tu propio EZPASS TAG/Transponder que sirve para todos los estados del noreste. Por lo que leo en tripadvisor es lo que hacen los americanos, llevan su aparato que usan en su estado y asocian la matricula del coche de alquiler a ese aparato. El problema lo tenemos los extranjeros que no nos compensa comprar ese aparato, primero porque según el estado tienes que precargarlo con una cantidad mínima (igual a nosotros ya no nos sale a cuenta) y en otros estados tiene coste mensual de mantenimiento. En todo caso además tienes que ver en que lugar físico lo compras. En la mayoria de los casos, los que hacemos esta ruta recogemos el coche en un aeropuerto, despues de muchas horas de vuelo, ponte tu a buscar un sitio para comprarlo y que esté abierto. Por lo que leí en tripadvisor cerca de JFK no había donde comprarlo.
- La otra opción que sería la más lógica, sería poder asociar virtualmente la matricula del coche de alquiler a tu tarjeta de crédito y punto. Sobre esto no tengo claro si se puede o no, imagino que es lo que tu dices de "on the go" en algunos sitios he leido que no se puede, pero parece que por ejemplo en el estado de NY si. En todo caso parece que esos enlaces para asociarlo están bloqueados desde fuera de USA (a mi no me deja entrar y en tripadivosr, varios extranjeros decian que les pasaba igual) y sería arriesgarse a dejar ese tema abierto e intentar solucionar ese tema sobre la marcha.
Yo personalmente , si no encuentro una alternativa sencilla y económica prefiero cambiar de empresa de alquiler aunque sea algo más cara, que me dé el dispositivo de telepeaje por un precio lógico y olvidarme de historias.
Sí, parece que Dollar y Thrirty son las peores en este tema ya que te cobran 15$ por dia uses peajes o no , aunque incluyen los peajes. Otras como Herz cobran 4$ por dia de uso mas el peaje.
El problema es que en si vas de Boston a Niagar hay un monton de peajes. Supongo que sera cuestion de hacer cuentas.... Leer más ...
Yo voy a hacer una ruta parecida, mas bien a la inversa (BOS- NIAG - LANC - WASH - PH - NY) y veo que tambien hay bastantes peajes. He mirado un poco y veo que hay una especie de etiqueta llamada EZ Pass (EZ Pass tag) que l pones detras del retrovisor y el peaje te la lee. Esa etiqueta la asocias a una cuenta donde haces los pagos. He visto que se puede comprar "on the go" y es gratis, solo tienes que precargar 25$ por lo que a lo mejor es buena idea compra una de estas y pegarlas en el coche de alquiler.
Lo que no me queda muy claro es como se consigue y si se puede hacer como digo. Quizás alguien con mas experiencia en viajes por EEUU o que viva allí nos pueda aclarar.
Gracias y un saludo
Si eso es lo que aparece en uno de los enlaces. Parece que para pagar tu los peajes directamente pasando de la compañia, hay 2 formas:
- Tener tu propio EZPASS TAG/Transponder que sirve para todos los estados del noreste. Por lo que leo en tripadvisor es lo que hacen los americanos, llevan su aparato que usan en su estado y asocian la matricula del coche de alquiler a ese aparato. El problema lo tenemos los extranjeros que no nos compensa comprar ese aparato, primero porque según el estado tienes que precargarlo con una cantidad mínima (igual a nosotros ya no nos sale a cuenta) y en otros estados tiene coste mensual de mantenimiento. En todo caso además tienes que ver en que lugar físico lo compras. En la mayoria de los casos, los que hacemos esta ruta recogemos el coche en un aeropuerto, despues de muchas horas de vuelo, ponte tu a buscar un sitio para comprarlo y que esté abierto. Por lo que leí en tripadvisor cerca de JFK no había donde comprarlo.
- La otra opción que sería la más lógica, sería poder asociar virtualmente la matricula del coche de alquiler a tu tarjeta de crédito y punto. Sobre esto no tengo claro si se puede o no, imagino que es lo que tu dices de "on the go" en algunos sitios he leido que no se puede, pero parece que por ejemplo en el estado de NY si. En todo caso parece que esos enlaces para asociarlo están bloqueados desde fuera de USA (a mi no me deja entrar y en tripadivosr, varios extranjeros decian que les pasaba igual) y sería arriesgarse a dejar ese tema abierto e intentar solucionar ese tema sobre la marcha.
Yo personalmente , si no encuentro una alternativa sencilla y económica prefiero cambiar de empresa de alquiler aunque sea algo más cara, que me dé el dispositivo de telepeaje por un precio lógico y olvidarme de historias.
A ver, cuando alquilas un coche te piden un deposito de garantia que anda por los 1000 €
Quizas esten confundidos, se le traspapelaron algunos documentos y te lo quieren hacer ahora.
Porque en multas de peajes es casi imposible, mas teniendo en cuenta que tu llevabas el telepeaje, llamado en America EZpass
Seguro te devolveran ese dinero.
Sí, nosotros pagamos el peaje entero y preguntamos al entregar el coche en Alamo y nos dejaron que estaba todo OK, lo que no entiendo es por qué motivo luego nos llegó la carta de Alamo para pagar los 30$, que pagamos igualmente para evitar problemas, pero si ya estaba solucionado al pagar el peaje, no sé por qué nos pidieron los 30$
Ni idea, habría que ver qué decía la carta. En nuestro caso era el coche particular que en aquel momento no teníamos es Ezpass
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MTA recuerda a los clientes que las tarifas y peajes se incrementará a principios de marzo
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) está recordando a los clientes que las tarifas y los peajes aumentarán a principios del próximo mes.
La necesidad de ingresos adicionales, lo que se había supuesto en MTA previsiones presupuestarias a partir de 2009, se confirmó en julio de 2012. El MTA anunció tarifa específica y propuestas de peaje aumentan en octubre pasado. Las propuestas se examinaron en una serie de ocho audiencias públicas y cuatro sesiones públicas celebradas presentación de video en toda la región en noviembre. La Junta de la MTA aprobó los incrementos en 19 de diciembre.
Detalles de tarifas y peajes aumentan seguir para cada uno de los servicios de la MTA.
Metro de Nueva York, Autobuses en Nueva York, Staten Island Railway & Access-A-Ride
Nuevas tarifas para pasajes subterráneos, autobuses, Staten Island Railway (SIR) y Access-A-Ride entrará en vigor a las 12:01 am del domingo, 3 de marzo.
La tarifa básica para el metro, los autobuses locales, SIR y Access-A-Ride está aumentando a US $ 2,50 desde $ 2,25; la tarifa básica para los autobuses expresos va en aumento a $ 6,00 desde $ 5,50. El descuento de bonificación de pago por viaje se reducirá al 5%, del 7%, pero ahora estará disponible para la adición de tan sólo $ 5 en una MetroCard, por debajo de $ 10 con anterioridad. Un boleto de viaje sencillo comprado de MetroCard Vending Machines está aumentando a 2,75 dólares desde 2,50 dólares.
El 30-días-ride MetroCard ilimitado cuesta $ 112, un aumento de $ 104. El 7-días MetroCard ilimitada-ride costará 30 dólares, por encima de $ 29. El 7-Day Express Bus Plus MetroCard tendrá un costo de $ 55, por encima de $ 50. Unlimited-ride MetroCards comprado el 2 de marzo o antes, se debe activar el lunes, 11 de marzo, para obtener el valor completo. Los activado después de esa fecha permitirá viajar al 9 de abril para las tarjetas de 30 días y 17 de marzo para las tarjetas de 7 días. Cualquier tiempo restante será reembolsado de forma prorrateada.
Una tarifa de $ 1 se le cobrará por cada MetroCard nuevo comprado en una máquina expendedora MetroCard o cabina de la estación. En las estaciones de trenes de cercanías, la cuota de tarjeta de $ 1 se aplica a tarjetas MetroCard que prestan autobús y / o viajar solo metro, la cuota de $ 1 no se aplicará a MetroCards tren conjuntas que contengan metro, autobús y tren de cercanías. Los clientes pueden evitar este cargo, manteniendo su MetroCard y recargarla en cualquier máquina expendedora de cabina o estación. MetroCards ahora puede ser rellenado con cualquier combinación de paseo ilimitado de tiempo y / o dinero de pago por paseo. Los clientes que giran en una tarjeta vencida o dañada se le proporcionará una nueva tarjeta sin costo alguno. También hay excepciones para los que compran tarjetas en comercios fuera de sistema o de participar en el programa EasyPayXpress o un programa de beneficios antes de impuestos.
Paso a informaros que el 3 de marzo suben tarifas y cambio un pelín el funcionamiento.
Según la web oficial: www.mta.info/ ...?story=975 expone lo que más abajo pego.
Según mi “super inglés” he entendido en general lo siguiente (si alguien lo entiende mejor o de otra manera o puedo aportar más información valiosa, que me corrija por favor).
Que suben todas las tarifas, que por cada tarjeta que compres tendrás que pagar 1$ extra y por lo que entiendo, que una tarjeta que era, por ejemplo, de 7 días puedes pasarla a pay-per-ride, y viceversa, lo cual en mi caso me vendrá bien, porque me voy 12 días, y había pensado en comprar la de 7 días para los 7 días más intensos de trayectos, y pasarla luego a pay-per-ride e ir recargándola en base a los viajes que vaya haciendo ya por mi zona, que espero no sean muchos.
Aquí el texto:
MTA Reminds Customers That Fares and Tolls Will Increase in Early March
The Metropolitan Transportation Authority (MTA) is reminding customers that fares and tolls will increase at the beginning of next month.
The need for additional revenue, which had been assumed in MTA budget forecasts beginning in 2009, was confirmed in July 2012. The MTA announced specific fare and toll increase proposals last October. The proposals were reviewed at a series of eight public hearings and four public video submission sessions held throughout the region in November. The MTA Board adopted the increases on December 19.
Fare and toll increase details follow for each of the MTA’s services.
New York City Subway, Buses in New York City, Staten Island Railway & Access-A-Ride
New fare rates for subways, buses, Staten Island Railway (SIR) and Access-A-Ride will go into effect at 12:01 a.m. on Sunday, March 3.
The base fare for subways, local buses, SIR and Access-A-Ride is rising to $2.50 from $2.25; the base fare for express buses is rising to $6.00 from $5.50. The pay-per-ride bonus discount will be reduced to 5% from 7%, but will now be available for adding as little as $5 onto a MetroCard, down from $10 previously. A Single Ride Ticket purchased from MetroCard Vending Machines is rising to $2.75 from $2.50.
The 30-day unlimited-ride MetroCard will cost $112, up from $104. The 7-day unlimited-ride MetroCard will cost $30, up from $29. The 7-day express bus plus MetroCard will cost $55, up from $50. Unlimited-ride MetroCards purchased on March 2 or earlier must be activated by Monday, March 11, to obtain full value. Those activated after that date will allow travel through April 9 for 30-day cards and March 17 for 7-day cards. Any remaining time will be refunded on a pro-rated basis.
A $1 fee will be charged for each new MetroCard purchased at a MetroCard Vending Machine or station booth. At commuter rail stations, the $1 card fee will be applied to MetroCards providing bus and/or subway travel only; the $1 fee will not be applied to Joint Rail MetroCards providing subway, bus and commuter rail service. Customers can avoid this fee by keeping their MetroCard and refilling it at any vending machine or station booth. MetroCards now can be refilled with any combination of unlimited-ride time and/or pay-per-ride dollars. Customers turning in an expired or damaged card will be provided a new card at no charge. There are also exemptions for those who buy cards at out-of-system merchants or participate in the EasyPayXpress program or a pre-tax benefit program.
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