Buenas, viajo a Tailandia el 30 de mayo hasta el 18 de junio. Os dejo el itinerario que he hecho, para que me deis vuestras opiniones y consejos. Se que es un poco apretado, pero no descabellado.
Día 1: 12:00 salida vuelo.
Día 2: Llegada a Bangkok a las 9:30. Tarde en Bangkok.
Día 3: Bangkok.
Día 4: Bangkok.
Día 5: 10:10 salida de Bangkok – 11:10 llegada a Siem Riep (Angkor) (aerolínea AirAsia)(61€). Tarde en Angkor, aprovechar para ver algún templo.
Día 6: Angkor.
Día 7: Angkor.
Día 8: 11:55 salida de Angkor - 15:55 llegada a Chiang Mai (aerolínea AirAsia) (132€)
Tarde en Chiang Mai, aprovechar para ver algo de la ciudad y night bazar.
Día 9: Chiang Mai.
Día 10: Chiang Mai.
Día 11: 6:35 salida de Chiang Mai – 8:30 llegada a Krabi (Aerolínea AirAsia) (56€) – Traslado a AoNang (Taxi / Bus).
Aprovechar tarde en Railay (traslado desde AoNang en bote).
Día 12: AoNang (excursión 4 islas)
Día 13: AoNang – Kho Panghan o Kho Tao. (Autobús y Ferry)
Día 14: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 15: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 16: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 17: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 18: Kho Panghan o Kho Tao – Bangkok. (Ferry y Autobús / Ferry y Avión).
Día 19: 12:05 salida de Bangkok – 19:15 llegada a Ámsterdam – 20:35 salida de Ámsterdam - 22:45 llegada a Bilbao (aerolínea KLM).
Ya me diréis que os parece.
Muchas gracias!!
Si alguien viaja en esas fechas y le interesa compartir alguna excursión o tomar unas cervezas perfecto...
Tienes claro que Krabi esta en el mar de Andaman y Tao y Pagna en el Golfo de Tailandia?
Yo no cambiaria e costa y me iria directamebte al Golfo , a la isla que quiereas según tus intereses.
Aunque el viaje es largo y solo pierdes un día ( casi) en el traslado de costa , yo lo aprovecharia mas y yo e dejaria un día mas al final por precaución .
Buenas, viajo a Tailandia el 30 de mayo hasta el 18 de junio. Os dejo el itinerario que he hecho, para que me deis vuestras opiniones y consejos. Se que es un poco apretado, pero no descabellado.
Día 1: 12:00 salida vuelo.
Día 2: Llegada a Bangkok a las 9:30. Tarde en Bangkok.
Día 3: Bangkok.
Día 4: Bangkok.
Día 5: 10:10 salida de Bangkok – 11:10 llegada a Siem Riep (Angkor) (aerolínea AirAsia)(61€). Tarde en Angkor, aprovechar para ver algún templo.
Día 6: Angkor.
Día 7: Angkor.
Día 8: 11:55 salida de Angkor - 15:55 llegada a Chiang Mai (aerolínea AirAsia) (132€)
Tarde en Chiang Mai, aprovechar para ver algo de la ciudad y night bazar.
Día 9: Chiang Mai.
Día 10: Chiang Mai.
Día 11: 6:35 salida de Chiang Mai – 8:30 llegada a Krabi (Aerolínea AirAsia) (56€) – Traslado a AoNang (Taxi / Bus).
Aprovechar tarde en Railay (traslado desde AoNang en bote).
Día 12: AoNang (excursión 4 islas)
Día 13: AoNang – Kho Panghan o Kho Tao. (Autobús y Ferry)
Día 14: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 15: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 16: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 17: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 18: Kho Panghan o Kho Tao – Bangkok. (Ferry y Autobús / Ferry y Avión).
Día 19: 12:05 salida de Bangkok – 19:15 llegada a Ámsterdam – 20:35 salida de Ámsterdam - 22:45 llegada a Bilbao (aerolínea KLM).
Ya me diréis que os parece.
Muchas gracias!!
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Yo veo muy apretado el tema playas, iría a una de las dos costas y haría un par de bases en la que eligieras.
Yo aprovecharia que estas en el norte para visitar Chiang Rai y me iria directamente a Koh Tao.
Buenas, viajo a Tailandia el 30 de mayo hasta el 18 de junio. Os dejo el itinerario que he hecho, para que me deis vuestras opiniones y consejos. Se que es un poco apretado, pero no descabellado.
Día 1: 12:00 salida vuelo.
Día 2: Llegada a Bangkok a las 9:30. Tarde en Bangkok.
Día 3: Bangkok.
Día 4: Bangkok.
Día 5: 10:10 salida de Bangkok – 11:10 llegada a Siem Riep (Angkor) (aerolínea AirAsia)(61€). Tarde en Angkor, aprovechar para ver algún templo.
Día 6: Angkor.
Día 7: Angkor.
Día 8: 11:55 salida de Angkor - 15:55 llegada a Chiang Mai (aerolínea AirAsia) (132€)
Tarde en Chiang Mai, aprovechar para ver algo de la ciudad y night bazar.
Día 9: Chiang Mai.
Día 10: Chiang Mai.
Día 11: 6:35 salida de Chiang Mai – 8:30 llegada a Krabi (Aerolínea AirAsia) (56€) – Traslado a AoNang (Taxi / Bus).
Aprovechar tarde en Railay (traslado desde AoNang en bote).
Día 12: AoNang (excursión 4 islas)
Día 13: AoNang – Kho Panghan o Kho Tao. (Autobús y Ferry)
Día 14: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 15: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 16: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 17: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 18: Kho Panghan o Kho Tao – Bangkok. (Ferry y Autobús / Ferry y Avión).
Día 19: 12:05 salida de Bangkok – 19:15 llegada a Ámsterdam – 20:35 salida de Ámsterdam - 22:45 llegada a Bilbao (aerolínea KLM).
Ya me diréis que os parece.
Muchas gracias!!
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Yo veo muy apretado el tema playas, iría a una de las dos costas y haría un par de bases en la que eligieras.
Buenas, viajo a Tailandia el 30 de mayo hasta el 18 de junio. Os dejo el itinerario que he hecho, para que me deis vuestras opiniones y consejos. Se que es un poco apretado, pero no descabellado.
Día 1: 12:00 salida vuelo.
Día 2: Llegada a Bangkok a las 9:30. Tarde en Bangkok.
Día 3: Bangkok.
Día 4: Bangkok.
Día 5: 10:10 salida de Bangkok – 11:10 llegada a Siem Riep (Angkor) (aerolínea AirAsia)(61€). Tarde en Angkor, aprovechar para ver algún templo.
Día 6: Angkor.
Día 7: Angkor.
Día 8: 11:55 salida de Angkor - 15:55 llegada a Chiang Mai (aerolínea AirAsia) (132€)
Tarde en Chiang Mai, aprovechar para ver algo de la ciudad y night bazar.
Día 9: Chiang Mai.
Día 10: Chiang Mai.
Día 11: 6:35 salida de Chiang Mai – 8:30 llegada a Krabi (Aerolínea AirAsia) (56€) – Traslado a AoNang (Taxi / Bus).
Aprovechar tarde en Railay (traslado desde AoNang en bote).
Día 12: AoNang (excursión 4 islas)
Día 13: AoNang – Kho Panghan o Kho Tao. (Autobús y Ferry)
Día 14: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 15: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 16: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 17: Kho Panghan o Kho Tao.
Día 18: Kho Panghan o Kho Tao – Bangkok. (Ferry y Autobús / Ferry y Avión).
Día 19: 12:05 salida de Bangkok – 19:15 llegada a Ámsterdam – 20:35 salida de Ámsterdam - 22:45 llegada a Bilbao (aerolínea KLM).
Ya me diréis que os parece.
Muchas gracias!!
Si alguien viaja en esas fechas y le interesa compartir alguna excursión o tomar unas cervezas perfecto... Leer más ...
Os cuento nuestra experiencia de hace unos años con este tema. Íbamos de Madrid a Medellín pasando por Miami. En Madrid no hubo problema con el equipaje de mano, pero en Miami fue un caos, nos cogieron la maleta en la puerta de embarque y nos la metieron en bodega. Aludieron a que no cabían más en los maleteros sobre los asientos. Temblamos porque esas maletas no tenían ni candado ni nada. Afortunadamente llegaron bien, pero fue un susto. Os lo digo porque si lleváis equipaje sin facturar, os puede pasar. Esto lo hacen por varios motivos, entre ellos. Que sea cierto lo de que no hay más sitio, y otra por reducir el tiempo de embarque que es oro para un avión en tierra.
Con esto quiero decir, que aunque vuestra intención sea la de no facturar, llevéis el equipaje como si pudiera ir en bodega como otro más.
SAS Scandinavian Airlines se va incorporar a la alianza Skyteam y dejará Star Alliance, grupo del que fue miembro fundador en 1997.
Con anterioridad, cuando Air France-KLM adquirió un casi 20% de SAS se tenía previsto esta acción y se estima que se complete la integración para el segundo trimestre de este año.
Tras la inversión del grupo franco-holandés, este tiene la intención de incrementar su participación en el futuro.
La compañía aérea sigue bajo reestructuración por Capítulo 11, esperando salir del proceso en 2024.
Air France-KLM tiene una influencia significativa en Skyteam.
En la programación de verano 2024 para Norteamérica de SAS reforzó la capacidad en hubs pertenecientes a aerolíneas de Skyteam y agregó un nuevo servicio a Atlanta.
De todas maneras, si bien SAS continúa en su proceso de recuperación con la orientación de Air France-KLM, la inversión del grupo franco-holandés continúa sujeta a aprobaciones gubernamentales.
Transavia conectará Ámsterdam y Granada dos veces a la semana
Transavia refuerza las conexiones a España desde Ámsterdam con la incorporación de Granada a su red de rutas. A partir del 30 de septiembre la compañía de Air France-KLM volará dos veces por semana a la ciudad andaluza y los billetes podrán reservarse ya en abril
...Obviamente un domingo a mediodía esperaba mucha gente en Arashiyama, y es lo que encontré. Igual iba muy concienciada de las multitudes que podía haber, pero no tuve problemas en ningún templo por la cantidad de gente. Lo más cercano a agobiarme creo que fue en el "bosque de bambú" pero es que tampoco da para mucho... Pero por ejemplo, en el Kiyomizudera había mucha gente (y colegios! incluso en fin de semana) pero considero que lo pude ver bien (a pesar de ello) y disfrutarlo.
- Las iluminaciones nocturnas de templos y parques: para mí, esto es un punto extra muy importante sobre todo en Kyoto, ya que puedes reservarte algún templo para ver más tarde de las 16/17h cuando suelen cerrar todos. Y la verdad, la experiencia me encantó. Yo fui a la iluminación especial de momiji de Kitano-tenmangu, que abre una zona de arces solo en otoño e incluye un té verde y un pastelito con la entrada. En 2023 casi todas acababan el 3 de diciembre, así que igual adelantaría la llegada algunos días para disfrutar de más templos por la noche.
- Adornos "navideños" y regalos de año nuevo: para muchos será una tontería, pero las iluminaciones "navideñas" de las ciudades son... Preciosas. Y, en este caso, había un montón de regalos relacionados con el año del dragón que acabaron con mi reserva de yenes
Volviendo al itinerario, yo recomiendo fervientemente el Castillo de Himeji, el templo Tenryu-ji de Arashiyama y Miyajima, pero como todo, es cuestión de gustos. (edito para añadir el Parque Memorial de la Paz de Hiroshima, me impresionó mucho...)
Respecto a los vuelos, fui con KLM a la ida (Economy Confort) y vuelta Air France (Premium Economy) y debo decir que me gustó más KLM incluso siendo categoría inferior. También es verdad que a la ida no iba lleno y fuimos 2 personas en 3 asientos, pero a nivel de atención, comidas, etc... Prefiero KLM.
En fin... Que yo me he quedado con ganas de volver!! Espero que los que vayáis pronto lo disfrutéis también, y si alguno de mis comentarios os puede ser de ayuda, me alegro
Gracias por compartir tu experiencia. Me apunto todo lo que has dicho.
...Obviamente un domingo a mediodía esperaba mucha gente en Arashiyama, y es lo que encontré. Igual iba muy concienciada de las multitudes que podía haber, pero no tuve problemas en ningún templo por la cantidad de gente. Lo más cercano a agobiarme creo que fue en el "bosque de bambú" pero es que tampoco da para mucho... Pero por ejemplo, en el Kiyomizudera había mucha gente (y colegios! incluso en fin de semana) pero considero que lo pude ver bien (a pesar de ello) y disfrutarlo.
- Las iluminaciones nocturnas de templos y parques: para mí, esto es un punto extra muy importante sobre todo en Kyoto, ya que puedes reservarte algún templo para ver más tarde de las 16/17h cuando suelen cerrar todos. Y la verdad, la experiencia me encantó. Yo fui a la iluminación especial de momiji de Kitano-tenmangu, que abre una zona de arces solo en otoño e incluye un té verde y un pastelito con la entrada. En 2023 casi todas acababan el 3 de diciembre, así que igual adelantaría la llegada algunos días para disfrutar de más templos por la noche.
- Adornos "navideños" y regalos de año nuevo: para muchos será una tontería, pero las iluminaciones "navideñas" de las ciudades son... Preciosas. Y, en este caso, había un montón de regalos relacionados con el año del dragón que acabaron con mi reserva de yenes
Volviendo al itinerario, yo recomiendo fervientemente el Castillo de Himeji, el templo Tenryu-ji de Arashiyama y Miyajima, pero como todo, es cuestión de gustos. (edito para añadir el Parque Memorial de la Paz de Hiroshima, me impresionó mucho...)
Respecto a los vuelos, fui con KLM a la ida (Economy Confort) y vuelta Air France (Premium Economy) y debo decir que me gustó más KLM incluso siendo categoría inferior. También es verdad que a la ida no iba lleno y fuimos 2 personas en 3 asientos, pero a nivel de atención, comidas, etc... Prefiero KLM.
En fin... Que yo me he quedado con ganas de volver!! Espero que los que vayáis pronto lo disfrutéis también, y si alguno de mis comentarios os puede ser de ayuda, me alegro
@Indialuna
Una curiosidad, que hace años que no voy... Compraste 2 billetes sin facturar maleta y uno facturando maleta? creí que los viajes largos todos iban con maleta incluida...
La mayoría de las compañías que hacer vuelos largos permiten facturar maleta de entre 20 y 23 kg, Air China por ejemplo incluso 2, nosotros volaremos con Turkish y sí podemos facturar una cada uno, pero con una para los tres, para alguna cosa y traerla con compras y las de mano suficiente.
Nunca facturamos una maleta cada uno aunque podamos, y si podemos lo evitamos y vamos con equipaje de cabina. En viajes de menos de 15 días no solemos facturar nada.
Si que hay algunas compañías con tarifas light, o lite que no incluyen equipaje en bodega, por ejemplo ITA, KLM, etc, pero de las de golfo y asiáticas si lo incluyen incluso en la tarifa más económica.
Ok, yo suelo hacer justo al revés... XD, siempre prefiero facturar, aunque vaya casi vacía, por si me da por comprar cosas...
A mi me parecería más cómodo llevar 2 maletas grandes, aunque fuesen semivacías, y 3 mochilas... Así las mochilas ya se pueden usar para el día a día (un agua, ponchos, mapas, etc) o para excursiones con noche suelta en algún sitio (para llevar una muda de ropa, sin que pesen ni estorben).
Y las maletas grandes, mandarlas de hotel a hotel con mensajería... Leer más ...
@Indialuna
Una curiosidad, que hace años que no voy... Compraste 2 billetes sin facturar maleta y uno facturando maleta? creí que los viajes largos todos iban con maleta incluida...
La mayoría de las compañías que hacer vuelos largos permiten facturar maleta de entre 20 y 23 kg, Air China por ejemplo incluso 2, nosotros volaremos con Turkish y sí podemos facturar una cada uno, pero con una para los tres, para alguna cosa y traerla con compras y las de mano suficiente.
Nunca facturamos una maleta cada uno aunque podamos, y si podemos lo evitamos y vamos con equipaje de cabina. En viajes de menos de 15 días no solemos facturar nada.
Si que hay algunas compañías con tarifas light, o lite que no incluyen equipaje en bodega, por ejemplo ITA, KLM, etc, pero de las de golfo y asiáticas si lo incluyen incluso en la tarifa más económica.
...en cuenta que el coste para llegar a Madrid iría aparte (quizás hasta debamos meter una noche de hotel) y que desde Madrid igualmente el vuelo es con 1 escala (para eso lo hago directamente desde Málaga) no creo que valga la pena subir a Madrid teniendo varias opciones desde Málaga rondando los 1.000€. Air China también me da vuelo desde Málaga a Madrid y luego ya allí ya enlazar con "el resto", pero he mirado un par de fechas y salía igualmente por 1.200€, la vuelta con una escala muy larga y además ya es un viaje de 2 escalas. eso es lo que tendrás que estudiar. Yo últimamente hasta me planteo ir de Coruña a Madrid en tren y de ahí al país que quiera ir. A veces me cuesta más ir en avión de Coruña a Madrid, que de Madrid al sitio que quiera ir...
Tú tienes Madrid, si no me equivoco, a 2.5-3 horas de tren,no? a lo mejor encuentras algo compatible con esa opción... Ir en tren con margen, y una vez llegado a Madrid te vas al aeropuerto...
O incluso igual encuentras una combinación volando desde Barcelona...
Dale una vuelta a esas ideas. Pero sí es cierto que si tienes que sumar tren y hotel en Madrid, para eso casi te vale la pena ir ya directamente en vuelo...
Por eso estamos nos estamos decantando más por Turkish Airlines, las horas totales de viaje vienen a ser casi las mismas, el precio también (1.023€ en su combinación más barata), con buenos horarios y con buen tiempo de escala para ir tranquilos sin tener que ir corriendo.
¿Qué opináis? ¿Cuál elegiríais vosotros? ¿Tenéis experiencia con Turkish Airlines? yo volé con Air france, KLM y Qatar... Ningún problema con ninguna. A mi, a día de hoy, me interesa más la duración de vuelo total con escalas, y la hora de llegada (por si aprovecho el día), que la compañía o el precio...
Como dices, el no vivir en Madrid encarece... Yo un vuelo fue Coruña-Madrid, Madrid-Doha, Doha-Osaka, Osaka-Tokio... Acabé hasta las narices de ese vuelo tan largo, acabé reventado... Prefiero pagar más y buscar uno con menos horas de vuelo.
Por cierto, sabes que este otoño vuelve a haber vuelos directos España-Japón, no? miraste esa posibilidad?
¡Muchas gracias de antemano!Muchas gracias por tu pronta respuesta. Muy detallada y de mucha ayuda
Se puede decir que las 3 compañías que he puesto arriba (he editado y añadido Qatar pero la descarto por malos horarios y tener que entrar por Osaka) están más o menos en igualdad de condiciones en cuanto a horarios, fechas y precios.
Entiendo que eso que dices de darle prioridad a comodidad de horarias y duración del vuelo. Por eso mismo me planteo volar desde Málaga (que son unas 20 horas totales de media) aunque me cueste un poco más. Porque si tengo que subir a Madrid eso ya me alarga la duración total del viaje entre una cosa y otra en 6 horas: el tren son entre 2:30 y 3:00 horas. Luego el ir de Barajas a Atocha, llegar tus 2,5 horitas antes al aeropuerto etc... Ya se monta el viaje en unas 24 horas y honestamente me puedo permitir pagar 200€ más (no creo que la diferencia vaya a ser mucho más) por la comodidad de ahorrarme de subir a Madrid y volar con 1 sola escala desde mi ciudad. Quizás tú al vivir en Coruña tienes más difícil encontrar vuelos desde ahí con 1 sola escala y casi siempre estás "obligado" a ir a Madrid (lo desconozco, hablo desde el desconocimiento), pero yo que tengo la suerte de poder hacerlo desde Málaga con 1 escala pues no me importa pagar un poco más para aprovechar... Leer más ...
...en cuenta que el coste para llegar a Madrid iría aparte (quizás hasta debamos meter una noche de hotel) y que desde Madrid igualmente el vuelo es con 1 escala (para eso lo hago directamente desde Málaga) no creo que valga la pena subir a Madrid teniendo varias opciones desde Málaga rondando los 1.000€. Air China también me da vuelo desde Málaga a Madrid y luego ya allí ya enlazar con "el resto", pero he mirado un par de fechas y salía igualmente por 1.200€, la vuelta con una escala muy larga y además ya es un viaje de 2 escalas. eso es lo que tendrás que estudiar. Yo últimamente hasta me planteo ir de Coruña a Madrid en tren y de ahí al país que quiera ir. A veces me cuesta más ir en avión de Coruña a Madrid, que de Madrid al sitio que quiera ir...
Tú tienes Madrid, si no me equivoco, a 2.5-3 horas de tren,no? a lo mejor encuentras algo compatible con esa opción... Ir en tren con margen, y una vez llegado a Madrid te vas al aeropuerto...
O incluso igual encuentras una combinación volando desde Barcelona...
Dale una vuelta a esas ideas. Pero sí es cierto que si tienes que sumar tren y hotel en Madrid, para eso casi te vale la pena ir ya directamente en vuelo...
Por eso estamos nos estamos decantando más por Turkish Airlines, las horas totales de viaje vienen a ser casi las mismas, el precio también (1.023€ en su combinación más barata), con buenos horarios y con buen tiempo de escala para ir tranquilos sin tener que ir corriendo.
¿Qué opináis? ¿Cuál elegiríais vosotros? ¿Tenéis experiencia con Turkish Airlines? yo volé con Air france, KLM y Qatar... Ningún problema con ninguna. A mi, a día de hoy, me interesa más la duración de vuelo total con escalas, y la hora de llegada (por si aprovecho el día), que la compañía o el precio...
Como dices, el no vivir en Madrid encarece... Yo un vuelo fue Coruña-Madrid, Madrid-Doha, Doha-Osaka, Osaka-Tokio... Acabé hasta las narices de ese vuelo tan largo, acabé reventado... Prefiero pagar más y buscar uno con menos horas de vuelo.
Por cierto, sabes que este otoño vuelve a haber vuelos directos España-Japón, no? miraste esa posibilidad?
¡Muchas gracias de antemano!Muchas gracias por tu pronta respuesta. Muy detallada y de mucha ayuda
Se puede decir que las 3 compañías que he puesto arriba (he editado y añadido Qatar pero la descarto por malos horarios y tener que entrar por Osaka) están más o menos en igualdad de condiciones en cuanto a horarios, fechas y precios.
Entiendo que eso que dices de darle prioridad a comodidad de horarias y duración del vuelo. Por eso mismo me planteo volar desde Málaga (que son unas 20 horas totales de media) aunque me cueste un poco más. Porque si tengo que subir a Madrid eso ya me alarga la duración total del viaje entre una cosa y otra en 6 horas: el tren son entre 2:30 y 3:00 horas. Luego el ir de Barajas a Atocha, llegar tus 2,5 horitas antes al aeropuerto etc... Ya se monta el viaje en unas 24 horas y honestamente me puedo permitir pagar 200€ más (no creo que la diferencia vaya a ser mucho más) por la comodidad de ahorrarme de subir a Madrid y volar con 1 sola escala desde mi ciudad. Quizás tú al vivir en Coruña tienes más difícil encontrar vuelos desde ahí con 1 sola escala y casi siempre estás "obligado" a ir a Madrid (lo desconozco, hablo desde el desconocimiento), pero yo que tengo la suerte de poder hacerlo desde Málaga con 1 escala pues no me importa pagar un poco más para aprovechar... Leer más ...
...en cuenta que el coste para llegar a Madrid iría aparte (quizás hasta debamos meter una noche de hotel) y que desde Madrid igualmente el vuelo es con 1 escala (para eso lo hago directamente desde Málaga) no creo que valga la pena subir a Madrid teniendo varias opciones desde Málaga rondando los 1.000€. Air China también me da vuelo desde Málaga a Madrid y luego ya allí ya enlazar con "el resto", pero he mirado un par de fechas y salía igualmente por 1.200€, la vuelta con una escala muy larga y además ya es un viaje de 2 escalas. eso es lo que tendrás que estudiar. Yo últimamente hasta me planteo ir de Coruña a Madrid en tren y de ahí al país que quiera ir. A veces me cuesta más ir en avión de Coruña a Madrid, que de Madrid al sitio que quiera ir...
Tú tienes Madrid, si no me equivoco, a 2.5-3 horas de tren,no? a lo mejor encuentras algo compatible con esa opción... Ir en tren con margen, y una vez llegado a Madrid te vas al aeropuerto...
O incluso igual encuentras una combinación volando desde Barcelona...
Dale una vuelta a esas ideas. Pero sí es cierto que si tienes que sumar tren y hotel en Madrid, para eso casi te vale la pena ir ya directamente en vuelo...
Por eso estamos nos estamos decantando más por Turkish Airlines, las horas totales de viaje vienen a ser casi las mismas, el precio también (1.023€ en su combinación más barata), con buenos horarios y con buen tiempo de escala para ir tranquilos sin tener que ir corriendo.
¿Qué opináis? ¿Cuál elegiríais vosotros? ¿Tenéis experiencia con Turkish Airlines? yo volé con Air france, KLM y Qatar... Ningún problema con ninguna. A mi, a día de hoy, me interesa más la duración de vuelo total con escalas, y la hora de llegada (por si aprovecho el día), que la compañía o el precio...
Como dices, el no vivir en Madrid encarece... Yo un vuelo fue Coruña-Madrid, Madrid-Doha, Doha-Osaka, Osaka-Tokio... Acabé hasta las narices de ese vuelo tan largo, acabé reventado... Prefiero pagar más y buscar uno con menos horas de vuelo.
Por cierto, sabes que este otoño vuelve a haber vuelos directos España-Japón, no? miraste esa posibilidad?
¡Muchas gracias de antemano!
Yo volé con Airfrance, Qatar y KLM y sin problema ninguno. Contento con todos.
Me fijaría, además del precio, en la duración total del vuelo con las escalas, y, sobre todo, la hora de llegada y hora de regreso... Igual son factores más importantes que una pequeña diferencia de precio (para mi al menos).
...tarde aparecerá en el sur. De ahí que te dijese que mejor dejar la zona de Kioto hacia el final.
A primeros de noviembre no es seguro que lo puedas ver, por lo que si pudieses viajar más bien hacia la segunda quincena de noviembre o primeros días de diciembre, tendrías muchas más probabilidades de verlo.
Y si, si puedes rascar algún día más, te vendría muy bien, como viste, para lo que quieres ver no te vendría mal al menos un par de días más.
Esas fechas que propones entre finales de noviembre y primeros de diciembre, me parecen las ideales para viajar.
Volando el 22, llegando el 23 a las 13h (a cual aeropuerto? Tokio imagino) y marchando el 7 también a esa hora (Osaka? Tokio?) ya tendrías al menos 14 días enteros, solo sería un día más, pero ya daría algo de juego... Por ej. Así por encima sin pararme mucho:
22 vuelo
23 llegada, medio día para Tokio
24 Tokio
25 Tokio
26 Tokio (posible excursión, por ej Nikko, o día para Tokio)
27 Tokio , excursión al Fuji? y dormir en Kioto
28 Kioto
29 Kioto
30 Kioto. Excursión Nara
31 Kioto a Himeji, continuar a Miyajima
1 Miyajima-Hiroshima, vuelta a Kioto
2 Kioto , tercer día, y sobre las 5 ir a dormir a Takayama
3 Takayama
4 Shirakawago-tarde en Kanazawa,
5 kanazawa y dormir en Tokio
6 Tokio
7 regreso.
Esto para un vuelo Tokio-Tokio... Sino, lo mejor sería entrar por Tokio y salir por Osaka, si los precios están bien...
En tal caso habría que ver el Fuji (si es que te interesa) y los alpes, antes de bajar a Kioto...
Hola!!!
Si, mi intención es salir por Osaka, no volver a Tokio. Estoy mirando los vuelos para pillarlos ya, he encontrado con KLM y Air France un poco como 100 euros más caro que con air china. Cual de las dos os gusta mas??? No he volado nunca con ninguna de ellas.
En cuanto los compre comento los horarios definitivos.
Gracias de nuevo
Te recomiendo que hables con el personal en París porque lo veo todo muy justo, efectivamente hay que pasar control de Pasaportes y suele ser largo, pero pasan a la gente con los tiempos más ajustados(lo mismo en Ámsterdam)
Gracias ,les escribi y me contestaron que si venden los billetes así es que da tiempo , pero yo también lo veo muy justo , pero poco puedo hacer yo , mas que salir rapido del avión y de la terminal e ir a la otra , un saludo .
Bilboko ya te dire si se puede nosotros también llevamos una hora de limite para cambiar de Terminal 2G a 2E para volar desde CDG también a San Francisco en Julio. Te informaré..., me contestaron lo mismo que cumple el tiempo mínimo y pista... En fin seguro que nos sale bien !!! saludos , agur
Genial jajaja , estaré muy atento a tus mensajes , claro que si , saldrá bien pero asusta jajajaj buen viaje , y contando los días ya . Agur
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