Transavia suma dos rutas más desde España y refuerza capacidad a Francia
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La low cost del grupo Air France-KLM sigue apostando por España y para la próxima temporada de invierno incrementará en un 15% la capacidad de los vuelos a Francia. Además, a partir del 30 de septiembre, Transavia comenzará a operar la ruta entre Granada y Ámsterdam, mientras que el 6 de noviembre se estrenará en la conexión entre Gran Canaria y Bruselas
Os cuento nuestra experiencia de hace unos años con este tema. Íbamos de Madrid a Medellín pasando por Miami. En Madrid no hubo problema con el equipaje de mano, pero en Miami fue un caos, nos cogieron la maleta en la puerta de embarque y nos la metieron en bodega. Aludieron a que no cabían más en los maleteros sobre los asientos. Temblamos porque esas maletas no tenían ni candado ni nada. Afortunadamente llegaron bien, pero fue un susto. Os lo digo porque si lleváis equipaje sin facturar, os puede pasar. Esto lo hacen por varios motivos, entre ellos. Que sea cierto lo de que no hay más sitio, y otra por reducir el tiempo de embarque que es oro para un avión en tierra.
Con esto quiero decir, que aunque vuestra intención sea la de no facturar, llevéis el equipaje como si pudiera ir en bodega como otro más.
SAS Scandinavian Airlines se va incorporar a la alianza Skyteam y dejará Star Alliance, grupo del que fue miembro fundador en 1997.
Con anterioridad, cuando Air France-KLM adquirió un casi 20% de SAS se tenía previsto esta acción y se estima que se complete la integración para el segundo trimestre de este año.
Tras la inversión del grupo franco-holandés, este tiene la intención de incrementar su participación en el futuro.
La compañía aérea sigue bajo reestructuración por Capítulo 11, esperando salir del proceso en 2024.
Air France-KLM tiene una influencia significativa en Skyteam.
En la programación de verano 2024 para Norteamérica de SAS reforzó la capacidad en hubs pertenecientes a aerolíneas de Skyteam y agregó un nuevo servicio a Atlanta.
De todas maneras, si bien SAS continúa en su proceso de recuperación con la orientación de Air France-KLM, la inversión del grupo franco-holandés continúa sujeta a aprobaciones gubernamentales.
Transavia conectará Ámsterdam y Granada dos veces a la semana
Transavia refuerza las conexiones a España desde Ámsterdam con la incorporación de Granada a su red de rutas. A partir del 30 de septiembre la compañía de Air France-KLM volará dos veces por semana a la ciudad andaluza y los billetes podrán reservarse ya en abril
Hola, finalmente nos han cancelado este vuelo y solo nos ofrecen el reembolso, nada de reubicación. Hay alguna manera de reclamarles para que nos reubiquen? gracias
Saudia trabaja con la alianza Sky Team y en principio te deberían de recolocar con cualquiera de las compañias que la componen.
Nosotros volamos a Seul y nos cambiaron y cancelaron vuelos, y ahora lo hacemos con Korean Air. Todo tramitado por Saudia. También nos ofrecían Qatar, KLM, Air France...
Habla con ellos y coméntale esto, y a ver si hay suerte .
KLM inauguró dos salas VIP renovadas en los aeropuertos de Toronto (Canadá) y Houston (Estados Unidos).
Estas salas, junto con las del aeropuerto de Schiphol, son las únicas KLM Crown en todo el mundo.
Para la renovación de ambas salas se eligió mobiliario cómodo, elegante y ergonómico, fabricado con elementos sostenibles y materiales circulares.
Las salas se destacan por su característico color azul de KLM y la utilización de colores cálidos y naturales. Además, al igual que en la sala VIP del aeropuerto de Schiphol, se exhiben las icónicas casas de KLM de color azul Delft. Los clientes tienen la opción de elegir entre una zona tranquila para relajarse o un lugar más animado en otro rincón de la sala. Además, se ofrece un bufé con opciones personalizadas según la hora del día.
Llevan desde el domingo con índices de cancelación del entorno del 75%. Para mañana ya está cancelado aproximadamente el 35%.
Imposible lo del 35% cuando hasta las 12 no habia operaciones
Flight operations still heavily restricted
There are still severe restrictions in air traffic. The flight schedule is severely reduced due to the extreme weather conditions.
Please contact your airline before traveling to the airport to find out the status of your flight. If your flight is canceled, please use the airlines' online services, as there is insufficient capacity available at the airport for rebooking.
Estoy viendo fr24 y no hay ningun vuelo previsto q aterrice hasta las 18:15 el resto esta cancelado
Una duda, quiero comprar un vuelo con Air France a México pero el vuelo de París a México lo opera Delta y me pone que no tendria derecho a comida al no ser operado por Air France o KLM. Sabeis si esto es así?
Una duda, quiero comprar un vuelo con Air France a México pero el vuelo de París a México lo opera Delta y me pone que no tendria derecho a comida al no ser operado por Air France o KLM. Sabeis si esto es así?
Atención: ¡Que si el vuelo es operado por DL/Delta, la ruta es ORD/Paris>ATL/Atlanta>MEX!
¡Es decir, pasa por EEUU y hay que tener la documentación necesaria!
Si es operado por DL, hay servicio de comida normal.
Una duda, quiero comprar un vuelo con Air France a México pero el vuelo de París a México lo opera Delta y me pone que no tendria derecho a comida al no ser operado por Air France o KLM. Sabeis si esto es así?
Una duda, quiero comprar un vuelo con Air France a México pero el vuelo de París a México lo opera Delta y me pone que no tendria derecho a comida al no ser operado por Air France o KLM. Sabeis si esto es así?
Vuelo de Madrid a Amsterdam Ida y vuelta y mi maleta es 55 x 20 x 37.
Cómo d estrictos don? Hacen medir la maleta en Madrid y Amsterdam o no? Antes era obligatorio
Hola! Como te fue? Yo estoy en un ay porque se va un par de dedos, lo típico que en un cajón tipo ryanair no entraría seguro.
Y otra cosa, son mucho de bajar las de mano a bodega? Tengo un enlace (con ellos todo) y me da miedo que las pierdan.
Lo mejor es que no engañen y las tarifas anunciadas desde el principio de la reserva sean las reales, sin trampas. Entiendo que una aerolínea puede cobrar por muchas cosas, pero no por llevar un bolso con 7 kg en cabina, eso es de pura lógica que todo el mundo va a llevar y por eso debe estar incluido en el precio; lo contrario es como cobrar por entrar con zapatos o con las uñas pintadas. Es más, yo creo que deberían estar obligados a transportar una pieza en cabina y otra en bodega por pasajero; si alguno no lo necesita, mejor para él, pero eso no debería servir como excusa para timar a los que sí.
Eso es lo que hacian las lineas tradicionales , las de bandera de cada pais....Iba todo junto y si no lo usabas, cosa de cada cual.... Claro, lo pagabas y con creces.
Bueno, cuando lo pusieron de pago esas aerolíneas no bajaron mucho más los precios...He pagado casi 300 napos con KLM sin maleta en vuelo europeo, y pagué lo mismo por uno con.
Con Lufthansa igual. Y cada vez más caros y menos servicios...al menos Lufthansa te da una botellita de agua gratis
Mas que gratis, ya la ha cobrado en el precio del billete. Y eso que LUfthansa suele dar un muy buen servicio en casi todos sus trayectos europeos.
El tema está en que no se puede pedir los mismos servicios que antes, a precios low cost. Y habria que definir lo que es low cost,porque algunas compañias se definen así y venden los billetes a precios bastante altos ( tipo 300 euros o mas por I/V en Europa)
Parte de la idea "low cost" es desglosar el precio y que cada cual contrate lo que necesite.
Los precios promocionales, son eso, promociones, que no reflejan en absoluto el coste de ese servicio, porque si alquien cree que pagando 5 o 10 o 20 euros por un vuelo a Europa la compañia cubre costes, esta bastante lejos de la realidad.
Lo mejor es que no engañen y las tarifas anunciadas desde el principio de la reserva sean las reales, sin trampas. Entiendo que una aerolínea puede cobrar por muchas cosas, pero no por llevar un bolso con 7 kg en cabina, eso es de pura lógica que todo el mundo va a llevar y por eso debe estar incluido en el precio; lo contrario es como cobrar por entrar con zapatos o con las uñas pintadas. Es más, yo creo que deberían estar obligados a transportar una pieza en cabina y otra en bodega por pasajero; si alguno no lo necesita, mejor para él, pero eso no debería servir como excusa para timar a los que sí.
Eso es lo que hacian las lineas tradicionales , las de bandera de cada pais....Iba todo junto y si no lo usabas, cosa de cada cual.... Claro, lo pagabas y con creces.
Bueno, cuando lo pusieron de pago esas aerolíneas no bajaron mucho más los precios...He pagado casi 300 napos con KLM sin maleta en vuelo europeo, y pagué lo mismo por uno con.
Con Lufthansa igual. Y cada vez más caros y menos servicios...al menos Lufthansa te da una botellita de agua gratis
Dudas que me entran: KLM MAdrid- Amsterdam.
o trbaajar
SE puede enceder un ordenador para ver una pelicula o trabajar o eso sigue sin estasr permitido? Una tbalet? Sería todo en modo offline sin conexion.
-LIquidos. Deben ir una bolsa zip transparente no? Los desodorantes?
-Maquinillas de afeitar electricas? COmo deben ir? Ueden ir en equipaje de mano o puede haber problemas.
Yo veo a gente con tablets y similares viendo películas, luego se puede, únicamente han de guardarse durante el despegue y aterrizaje.
Líquidos siguen yendo en bolsa transparente, desodorantes incluidos.
No te puedo decir de las maquinillas, pero no creo que haya ningún problema.
Dudas que me entran: KLM MAdrid- Amsterdam.
o trbaajar
SE puede enceder un ordenador para ver una pelicula o trabajar o eso sigue sin estasr permitido? Una tbalet? Sería todo en modo offline sin conexion.
-LIquidos. Deben ir una bolsa zip transparente no? Los desodorantes?
-Maquinillas de afeitar electricas? COmo deben ir? Ueden ir en equipaje de mano o puede haber problemas.
UNa duda. Mi emprsa pago la maleta en bodega pero prefiero no facturar. En ningun caso, aunque me lo metan poruqe consideren que es lgo grande(son 1-2cm en una de las dimensiaones) tendre que pagar? Aunque me lo metan en la cola de acceso al avión por este caso? no sé si me explico.
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