Todas las excursiones a Isla Saona salen desde Bayahibe.Pero Pedrito para los clientes que contratan la excursión, y que por lo general son del área de Punta Cana. Para no tener que viajar por carretera hasta Bayahibe la excursión comienza a pocos kilómetros del área de Punta Cana en el margen del río Chavón, paseando en lancha por el río Chavón, La Romana...hasta llegar a Isla Saona. Pedrito es el primero en llegar a la piscina, después van llegando elmresto de excursiones. Y cuando se aglomera mucha gente , es cuando nosotros ponemos rumbo a otro lugar.
Cuando contratas un servicio nunca sabes si cumplirá o no tus expectativas. Estuve rebuscando por los foros de viaje y me decidí por contratar las excursiones de Pedrito Punta Cana.com. Pues bien, ha superado mis expectativas.
Tiene un gran equipo que colabora con él. El servicio es Premium y el precio muy correcto. No se trata de hacer excursiones para que tengas el día ocupado. Con su empresa vives experiencias sorprendentes.
La excursión a Santo Domingo tanto Abi como Juan Carlos nos hicieron sentir muy cercanos. La excursión incluía la comida del mediodía, nos llevaron a un restaurante excelente. Y se completó visitando la cueva de los tres ojos.
La excursión a Isla Saona tiene su salida siguiendo el curso del río Chavón hasta visitar isla Saona deteniéndose en varias playas ,el pueblo de isla Saona,visitamos el centro de conservación de tortugas. La comida era buffet cocinado al momento y muy rica.
A lo largo de la excursión se nos ofrecía todo tipo de bebidas,frutas y comida. Gracias a Yoyo por todo el trabajo que hizo. Es la única empresa que la salida no la hace desde Bayahibe . Y es la única empresa que cambia tu perspectiva de una excursión por la de una experiencia.
Nosotros hicimos también Samana, los buggies, y Coco Bongo. Quedamos sorprendidos de nosotros mismos porque no creo que en nuestros países de origen tengamos la oportunidad de tener experiencias como la que nos ofrece Pedrito Punta Cana.com
Fecha de la experiencia: septiembre de 2024
Hola! A qué te refieres con que la excursión de Isla Saona no sale de Bayahíbe? Es que yo estaré en Bayahíbe.
Pues hace unos días cambié el dispositivo B&D una de Caixabank, me fallaba, en Galícia me falló en julio varias veces.
Me dan el nuevo, hoy lo estreno y falla. Gestiono con Caixabank, me dicen que no ven ningún problema, está activado y sin problemas (se vincula tarjeta con el dispositivo, no matrícula). Llamo a B&D y una tortura para que que cojan el tfno. Les envío dos o tres mensajes en su página y por e-mail, no contestan. Al final cojen el tfno. Y me remiten a Caixabank. Vuelvo a llamar diciéndoles que no puedo entrar en el Area de Clientes de B&D....ya no se a quién recurrir. Me dicen que igual es problema de la colocación en el coche....en fin...seguiré probando a ver como va.
Observé que esta tarjeta para el dispositivo tiene activadas varias funciones, todo tipo de gastos. Anulé esas funciones, solo deseo el pago en autopistas, veo un peligro si te sustraen el aparato. El límite en autopista lo tengo en 200 euros.
Buenas a todos , he estado dos veces en la Riviera Maya en el hotel palladium en el complejo White sand , me ha gustado mucho pero este año quiero cambiar y voy a ir al barcelo, estoy dudando entre el palace o los otros 4 complejos tropical/colonial, etc , alguien me puede decir dónde radica la diferencia entre el palace y los otros ? La habitación de que es junior suite pero no se si hay alguna diferencia más ? Es más recomendable para ir con niños ?
He preguntado a la agencia pero no me han sabido contestar bien la pregunta....
De los 4 complejos al Palace hay unos 200€ por persona más en el palace por 11 noches . Gracias
El año pasado nosotros estuvimos en el Colonial. Este año vamos al Palace. La diferencia es que las habitaciones son un poco más grandes. Al parecer la comida es de mejor calidad aunque hay algunos clientes que piensan que es similar a la del Caribe en cuanto a buffets. Estando en Palace puedes ir a todos los restaurantes a la carta si estás en los otros hoteles no puedes ir a los restaurantes que están en el Palace. Dicen también que la bebida es de mejor calidad.
Yo este año lo he elegido por el niño, por la piscina infantil y porque no habia una gran diferencia en el precio. Nos ha salido 250€ mas caro el total.
Si la habitación al ser junior suite según he visto es más grande, eso me da un poco igual.
Los restaurantes exclusivos del Palace he visto son un caribeño, francés y brasileño que estando en los otros no se puede ir .
La comida del buffet dicen que es de mejor calidad ? Las bebidas si son de mejor calidad supongo son las premium ? He leído algo pero no lo tengo claro .....
Dices que lo has elegido por el niño , yo también tengo una niña pequeña y es lo que más me interesa, la piscina infantil es porque hay una exclusiva en la zona del Palace verdad ? Que tal es si la has visto ? Igual estará más tranquila y accesible al estar en este área más exclusiva.
He visto que el parque acuático está en el Palace si no voy voy mal, pero supongo que aún en el Palace sera de pago igual....
Yo es que la diferencia son 600€ en total para la pareja y la niña entonces si hay diferencia por eso estoy valorando, tu que has estado en el complejo podrías decir si para ti merece la pena el sobrecoste si has visto toda la.zona del Palace y demás ? Muchas gracias
Yo no pagaría 600€ mas, de hecho,el año pasado me salía así y elegimos los otros.
El parque acuático no está en el palace, está al lado del Mall y cuesta aproximadamente 20€ los adultos y los peques aún van gratis.
La piscina de niños del Palace es muy chula y más tranquila, yo llevé al niño un ratito....aunque se que "no se puede". Igualmente, la piscina infantil del Colonial está genial!!! Tiene muchos toboganes y chorritos y está justo al lado del kids club.
La comida del buffet del Caribe, que también está al lado del Mall es similar al del Palace o eso dicen los expertos. Con las bebidas no creo que se note mucha diferencia en los cócteles...
Yo les mandé un mail para que me alojasen en el colonial cerca de la piscina y así fue. Estuvimos en el edificio Jalisco que estaba relativamente cerca de todo.
Buenas a todos , he estado dos veces en la Riviera Maya en el hotel palladium en el complejo White sand , me ha gustado mucho pero este año quiero cambiar y voy a ir al barcelo, estoy dudando entre el palace o los otros 4 complejos tropical/colonial, etc , alguien me puede decir dónde radica la diferencia entre el palace y los otros ? La habitación de que es junior suite pero no se si hay alguna diferencia más ? Es más recomendable para ir con niños ?
He preguntado a la agencia pero no me han sabido contestar bien la pregunta....
De los 4 complejos al Palace hay unos 200€ por persona más en el palace por 11 noches . Gracias
El año pasado nosotros estuvimos en el Colonial. Este año vamos al Palace. La diferencia es que las habitaciones son un poco más grandes. Al parecer la comida es de mejor calidad aunque hay algunos clientes que piensan que es similar a la del Caribe en cuanto a buffets. Estando en Palace puedes ir a todos los restaurantes a la carta si estás en los otros hoteles no puedes ir a los restaurantes que están en el Palace. Dicen también que la bebida es de mejor calidad.
Yo este año lo he elegido por el niño, por la piscina infantil y porque no habia una gran diferencia en el precio. Nos ha salido 250€ mas caro el total.
Si la habitación al ser junior suite según he visto es más grande, eso me da un poco igual.
Los restaurantes exclusivos del Palace he visto son un caribeño, francés y brasileño que estando en los otros no se puede ir .
La comida del buffet dicen que es de mejor calidad ? Las bebidas si son de mejor calidad supongo son las premium ? He leído algo pero no lo tengo claro .....
Dices que lo has elegido por el niño , yo también tengo una niña pequeña y es lo que más me interesa, la piscina infantil es porque hay una exclusiva en la zona del Palace verdad ? Que tal es si la has visto ? Igual estará más tranquila y accesible al estar en este área más exclusiva.
He visto que el parque acuático está en el Palace si no voy voy mal, pero supongo que aún en el Palace sera de pago igual....
Yo es que la diferencia son 600€ en total para la pareja y la niña entonces si hay diferencia por eso estoy valorando, tu que has estado en el complejo podrías decir si para ti merece la pena el sobrecoste si has visto toda la.zona del Palace y demás ? Muchas gracias
Flybondi abre una nueva oficina de ventas en Aeroparque
Allí se puede realizar la compra de tickets y servicios adicionales como también cambios y consultas
Está ubicado en el sector de check-in, en frente a los mostradores 37 al 41
Su horario de atención es de lunes a domingo de 8 a 21:30 horas
Buenos Aires, 25 de julio de 2024- Flybondi inauguró su Ticket Sale en el Aeropuerto Jorge Newbery. La oficina de ventas y atención al público está ubicada en el sector de check-in, en frente a los mostradores 37 al 41 y funciona de lunes a domingo en el horario de 8 a 21:30 horas.
En este nuevo espacio de atención personalizada se pueden adquirir pasajes con todos los medios de pagos (tarjeta de crédito, débito y QR), se pueden realizar compras de servicios adicionales (equipaje, asignación de asientos, entre otros), además de hacer cambios y consultas.
Asimismo, continúan la oficina en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y sus canales oficiales como la web y el call center.
“Sumar un nuevo espacio más amplio para nuestro pasajeros en uno de los aeropuertos más importantes de Buenos Aires nos permite facilitar las gestiones que necesitan las personas que viajan en Flybondi”, comentó Florencia Fora, Gerente de Servicio al Cliente de Flybondi. Luego agregó: “Desde el área trabajamos constantemente para brindar el mejor servicio para que cada vez más personas nos elijan y disfruten de la libertad de volar”.
Gracias, había visto descuento del 5% también en algún blog de viajes.
Yo como te dije desabilité el roaming en mi área de cliente pero si llamas y luego lo compruebas mejor por si acaso si, no te pase igual, a mí el año pasado en USA es que me entraba el roaming con mi contrato de Vodafone y no tuve que comprar nada extra ni me cobraron nada más.
Te preguntaba cuándo la ibas a instalar porque creo que hay que tener wifi para hacerlo y estaba pensando hacerlo antes de salir de casa para el aeropuerto pero voy de madrugada y con el lío no es plan o allí en el aeropuerto..no sé, por si acaso surge algún problema prefería hacerlo aquí pero claro hay que calcular las horas que empieza a contar ya los días.
Pero...¿Se puede instalar días antes y activarla una vez llegues?
Edito: Ya las he comprado con tu código de descuento y me he asegurado que se puede instalar antes y activar más tarde así que me esperaré a instalarlas el día de antes del viaje y para activarlas espero que no haya problema y las activo el mismo día en el aeropuerto antes de subir al avión.
También he llamado a Vodafone para decir que a pesar de haber desactivado el roaming en Mi Vodafone que quería que no hubiera opción de que se conecte una vez allí a una red local...
Siii yo he hecho igual... Instalar todo y activar ya allí. Nosotros llegamos sobre las 9 de la noche, cogeremos taxi y directos al hotel al lado del aereopuerto que hemos cogido. Así que ya lo haremos en el hotel la activación. Al día siguiente cogemos coche en aereopuerto y esperemos que funcione jeje
Gracias, me ha llegado mensaje de que un amigo ha usado tu código jaja ´Un poco tarde para mi al no ser que no caduque nunca....
A ver que tal nos va y comentamos por aquí, porque por el precio que tiene si va bien merece bastante la pena y lo fácil que parece hacerlo (y en mi caso last minute jeje)
Gracias, había visto descuento del 5% también en algún blog de viajes.
Yo como te dije desabilité el roaming en mi área de cliente pero si llamas y luego lo compruebas mejor por si acaso si, no te pase igual, a mí el año pasado en USA es que me entraba el roaming con mi contrato de Vodafone y no tuve que comprar nada extra ni me cobraron nada más.
Te preguntaba cuándo la ibas a instalar porque creo que hay que tener wifi para hacerlo y estaba pensando hacerlo antes de salir de casa para el aeropuerto pero voy de madrugada y con el lío no es plan o allí en el aeropuerto..no sé, por si acaso surge algún problema prefería hacerlo aquí pero claro hay que calcular las horas que empieza a contar ya los días.
Pero...¿Se puede instalar días antes y activarla una vez llegues?
Edito: Ya las he comprado con tu código de descuento y me he asegurado que se puede instalar antes y activar más tarde así que me esperaré a instalarlas el día de antes del viaje y para activarlas espero que no haya problema y las activo el mismo día en el aeropuerto antes de subir al avión.
También he llamado a Vodafone para decir que a pesar de haber desactivado el roaming en Mi Vodafone que quería que no hubiera opción de que se conecte una vez allí a una red local... Leer más ...
Cuelgo mi opinión de este Hotel porque es un gran desconocido entre los viajeros españoles, y es una propiedad altamente recomendable desde que la cadena americana "DREAMS" la tomara y realizara unos cambios realmente significativos.
En mi opinion Dreams ha logrado convertir este hotel en el más completo de la zona de La Romana-Bayahibe.
Aquí mi critica:
"Nos preocupaba un poco que cuando este Hotel era Suscape tenía fama de ser una Hotel orientado a americanos y canadienses, y que sus empleados les daban preferencia a éstos por las propinas. Esto pudimos comprobar que definitivamente ya no es así, ya que el personal siempre fue exquisito con nosotros en todas las areas sin esperar nada a cambio y sin tenre preferencias de ningun tipo hacia otros.
El servicio es impecable con todos los empleados y no encontramos ninguna pega. Nos sosrprendió la rapidez y atención con la que atienden, incluso en la playa, y siempre con simpatía y una gran sonrisa.
Eramos dos parejas de amigos, con niños de 2, 3, 4 y 8 años. Nosotros reservamos el Preferred Club, porque queríamos conocerlo, y nuestros amigos en habitación standard.
Hay personas que no le dan mucha importancia a la habitación en sí, por eso de que vas a estar todo el tiempo fuera de ella. Yo debo admitir que soy de ese grupo, pero el Preferred Club es mucho más que una simple habitación superior, ya que cuenta con una seria de servicios, atenciones, e instalaciones privadas que valen la pena y que disfrutamos de poder usar. Es como si fuera digamos, la primera clase en un avión, y que cuando la usas te cuesta volver a volar en clase turista...
Desde que llegamos al lobby empezamos a notar las mejoras en el Hotel de cuando era Sunscape Casa del Mar. A diferencia de todos los TI, en Dreams La Romana te reciben a lo grande. No con un zumo de frutas artificial (fruitpunch) sino con una copa de Champagne. Los niños y menores de 18 son recibidos con un zumo de frutas, y galletas con chips de chocolate, cosa que es todo un detalle ya que los niños por lo general llegan con hambre a un hotel. Además, toallitas humedas para lavarte manos y/o cara.
Esto no lo hacen sólo con los grupos y touroperadores como hacen todos los hoteles. Pude comprobar que lo hacen con todos y cada uno de los huespedes que llegan, aunque sean locales, y llegen de uno en uno.
En la recepción les hacen el check in a nuestros amigos en un pispas. No hay que ponerles brazaletes porque en este hotel no se usan, cosa que es una gran ventaja si piensas salir del Hotel, de paseo o de compras, porque puedes pasar mas desapercibido, hasta como un extranjero residente, y negociar mejor los precios en los comercios.
A nuestros amigos les dan una habitación en el bloque 4, tercer piso (4214 : dos camas vista piscina).
Nosotros nos dirijimos a nuestra recepción privada en el Preferred Club. La concierge nos hace un check in en cuestion de segundos, y nos acampaña junto con un maletero a nuestra habitación (7249: dos camas, vista mar y piscina).
INSTALACIONES:
Los terrenos y la propiedad donde se encuentra el Hotel es inmensa, y el Hotel en si es definitivamente el más grande de la zona de Bayahibe.
A diferencia de otros hoteles 5 estrellas, las instalaciones comunes de Dreams La Romana no es que sean super lujosas como las de otros hoteles donde se esmeran más en la fachada que en la calidad y... Leer más ...
Cuelgo mi opinión de este Hotel porque es un gran desconocido entre los viajeros españoles, y es una propiedad altamente recomendable desde que la cadena americana "DREAMS" la tomara y realizara unos cambios realmente significativos.
En mi opinion Dreams ha logrado convertir este hotel en el más completo de la zona de La Romana-Bayahibe.
Aquí mi critica:
"Nos preocupaba un poco que cuando este Hotel era Suscape tenía fama de ser una Hotel orientado a americanos y canadienses, y que sus empleados les daban preferencia a éstos por las propinas. Esto pudimos comprobar que definitivamente ya no es así, ya que el personal siempre fue exquisito con nosotros en todas las areas sin esperar nada a cambio y sin tenre preferencias de ningun tipo hacia otros.
El servicio es impecable con todos los empleados y no encontramos ninguna pega. Nos sosrprendió la rapidez y atención con la que atienden, incluso en la playa, y siempre con simpatía y una gran sonrisa.
Eramos dos parejas de amigos, con niños de 2, 3, 4 y 8 años. Nosotros reservamos el Preferred Club, porque queríamos conocerlo, y nuestros amigos en habitación standard.
Hay personas que no le dan mucha importancia a la habitación en sí, por eso de que vas a estar todo el tiempo fuera de ella. Yo debo admitir que soy de ese grupo, pero el Preferred Club es mucho más que una simple habitación superior, ya que cuenta con una seria de servicios, atenciones, e instalaciones privadas que valen la pena y que disfrutamos de poder usar. Es como si fuera digamos, la primera clase en un avión, y que cuando la usas te cuesta volver a volar en clase turista...
Desde que llegamos al lobby empezamos a notar las mejoras en el Hotel de cuando era Sunscape Casa del Mar. A diferencia de todos los TI, en Dreams La Romana te reciben a lo grande. No con un zumo de frutas artificial (fruitpunch) sino con una copa de Champagne. Los niños y menores de 18 son recibidos con un zumo de frutas, y galletas con chips de chocolate, cosa que es todo un detalle ya que los niños por lo general llegan con hambre a un hotel. Además, toallitas humedas para lavarte manos y/o cara.
Esto no lo hacen sólo con los grupos y touroperadores como hacen todos los hoteles. Pude comprobar que lo hacen con todos y cada uno de los huespedes que llegan, aunque sean locales, y llegen de uno en uno.
En la recepción les hacen el check in a nuestros amigos en un pispas. No hay que ponerles brazaletes porque en este hotel no se usan, cosa que es una gran ventaja si piensas salir del Hotel, de paseo o de compras, porque puedes pasar mas desapercibido, hasta como un extranjero residente, y negociar mejor los precios en los comercios.
A nuestros amigos les dan una habitación en el bloque 4, tercer piso (4214 : dos camas vista piscina).
Nosotros nos dirijimos a nuestra recepción privada en el Preferred Club. La concierge nos hace un check in en cuestion de segundos, y nos acampaña junto con un maletero a nuestra habitación (7249: dos camas, vista mar y piscina).
INSTALACIONES:
Los terrenos y la propiedad donde se encuentra el Hotel es inmensa, y el Hotel en si es definitivamente el más grande de la zona de Bayahibe.
A diferencia de otros hoteles 5 estrellas, las instalaciones comunes de Dreams La Romana no es que sean super lujosas como las de otros hoteles donde se esmeran más en la fachada que en la calidad y los servios. Este Hotel est... Leer más ...
Las aerolíneas con sede en Dubai Emirates y FlyDubai comenzaron a desviarse alrededor del oeste de Irán alrededor de las 4:30 a.m. Hora local.
No ofrecieron ninguna explicación, aunque las advertencias locales a los aviadores sugirieron que el espacio aéreo podría haber estado cerrado.
Irán anunció más tarde que suspendió los vuelos comerciales en Teherán y en áreas de sus regiones occidental y central.
Los altavoces informaron a los clientes sobre el incidente en el Aeropuerto Internacional Imam Khomeini en Teherán, según supuestamente muestran videos en línea.
Las aerolíneas con sede en Dubai Emirates y FlyDubai comenzaron a desviarse alrededor del oeste de Irán alrededor de las 4:30 a.m. Hora local.
No ofrecieron ninguna explicación, aunque las advertencias locales a los aviadores sugirieron que el espacio aéreo podría haber estado cerrado.
Irán anunció más tarde que suspendió los vuelos comerciales en Teherán y en áreas de sus regiones occidental y central.
Los altavoces informaron a los clientes sobre el incidente en el Aeropuerto Internacional Imam Khomeini en Teherán, según supuestamente muestran videos en línea.
Las aerolíneas con sede en Dubai Emirates y FlyDubai comenzaron a desviarse alrededor del oeste de Irán alrededor de las 4:30 a.m. Hora local. No ofrecieron ninguna explicación, aunque las advertencias locales a los aviadores sugirieron que el espacio aéreo podría haber estado cerrado.
Irán anunció más tarde que suspendió los vuelos comerciales en Teherán y en áreas de sus regiones occidental y central. Los altavoces informaron a los clientes sobre el incidente en el Aeropuerto Internacional Imam Khomeini en Teherán, según supuestamente muestran videos en línea.
Las aerolíneas con sede en Dubai Emirates y FlyDubai comenzaron a desviarse alrededor del oeste de Irán alrededor de las 4:30 a.m. Hora local. No ofrecieron ninguna explicación, aunque las advertencias locales a los aviadores sugirieron que el espacio aéreo podría haber estado cerrado.
Irán anunció más tarde que suspendió los vuelos comerciales en Teherán y en áreas de sus regiones occidental y central. Los altavoces informaron a los clientes sobre el incidente en el Aeropuerto Internacional Imam Khomeini en Teherán, según supuestamente muestran videos en línea.
...en 3 días, pero es mejor verlo en 4 y más con el calor del verano).
¡Muchísimas gracias por tu rápida respuesta y todos los detalles!
Pues la idea es ver todo con calma y sin mucho estrés. Somos una familia con un rango de edad entre 25-60 y somos de los que pensamos que menos es más (y más teniendo en cuenta el bochorno de finales de agosto/principios de septiembre + posibles tifones).
La parte más "friki" había pensado en dejarla para Tokyo, aunque entiendo que también podremos disfrutar de esta parte en Osaka (Nipponbashi Denden Town).
A cerca del día 7, ¿no se nos hará muy tarde para llegar a Miyajima? He leído que sobre las 18h ya no hay nada de actividad en la calle. Además, veo que el tema alojamientos está complicado ya que hay muy poca oferta (queremos dormir en la isla a poder ser).
Por otro lado, ¿cómo gestionamos el tema maletas? En un principio había aislado Himeji para no ir cargados hasta la siguiente parada
Estoy abierto a todo tipo de sugerencias, por supuesto. Es nuestro primer viaje a Japón y no conocemos nada.
Saludos,
Ok, si lo queréis hacer así con calma, perfecto. Incluso me pensaría si darle el día 2 a Kioto también, y luego si veis que os sobra tiempo en Kioto, le dais ese día pendiente a Osaka... No vaya a ser, por ejemplo, que el día 2 haga un tiempo muy bueno y luego llueva los días de Kioto. XD
La idea de Himeji Miyajima es:
Ir temprano a Himeji y ver el castillo en cuanto abra, (para que no haya mucha gente), tras eso ver el jardín kokoen, y luego ya puedes ir a Miyajima, tendréis la tarde para Miyajima para ver algo (y buscaría una tabla de mareas para ver cuando hay marea alta y baja esos dos días). Si, a partir de las 6 de la tarde cierra todo, es parte del "chiste"... Ver la isla sin nadie...
Si os aburre siempre podéis ir de vuelta a la "costa" a cenar o a tomar algo... XD
Al día siguiente sería acabar de ver la isla, y por la tarde, darle un vistazo a Hiroshima si queréis, antes de volver a kioto a dormir.
La idea de ir de Kioto a Himeji-Miyajima y volver a dormir a Kioto es precisamente para no mover la maleta. Si buscáis un hotel en Kioto que tenga guaradaequipaje (y les consultais por email) , si os cuidan la maleta un día (ya que volveréis a ser "clientes" suyos), os podéis ir a Himeji y Miyajima con solo una mochila y una muda de ropa. Así viajáis más ligeros y cómodos.
¡Gracias! Por ahora creo que lo dejaremos así aunque quizás no sea lo más eficiente (he encontrado alojamiento en Miyajima y tengo poco margen de fechas por disponibilidad).
Más preguntas que me surgen:
1. Tema maletas, ¿crees que es buena idea enviar las más grandes de Kyoto a Tokyo antes de partir hacia Hiroshima/Miyajima? He leído a cerca de takkyubin.
2. El último día empieza un torneo de sumo en Tokyo y nos haría ilusión poder vivir esa experiencia. ¿Crees que nos dará tiempo teniendo el vuelo de vuelta a las 17:30h (NRT)?
3. He leído mucho sobre Tokyo, pero aún no he encontrado alojamiento. ¿Alguna sugerencia particular?
4. ¿Hemos organizado bien las zonas/excursiones para poder optimizar el coste en transporte? He visto que existen tarjetas tipo Kansai wide area pass vs JRP (este último creo que ya no sale a cuenta después del subidón).
Día 1 - VIERNES llegada
Día 2 - SÁBADO
Día 3 - DOMINGO [Kyoto]- Nara + (Uji) + Fushimi Inari
Día 4 - LUNES [Kyoto]
Día 5 - MARTES [Kyoto]
Día 6... Leer más ...
Estoy planeando un viajillo a Japón, para la segunda quincena de Noviembre, un total de 17 días, con vuelo a Madrid desde mi ciudad y vuelo directo de ida y vuelta de Madrid a Tokio.
Claro, al ser primerizo en Japón (y en Asia), la cantidad de información es abrumadora, por lo que llevo semanas informándome e intentando crear un pre-itinerario básico de partida Ojos que se mueven Ojos que se mueven para poder al menos ir asentando la ruta y cogiendo los alojamientos.
Me asaltan mil dudas, entre otras, no se si mi itinerario está un poco metido con palanca o no, ya que tampoco he mirado al detalle aún (hora por hora) los transportes.
Sobre el transporte, con la locura de precio del JP Rail Pass, hemos pensado (no se si hay alternativas mejores) comprar el JP WEST HOKURIKU ARCH PASS de 7 días, que sale en 159€, y pagar los trenes/buses a mayores por separado. También valoramos la alternativa del TAKAYAMA-HOKURIKU AREA TURIST PASS de 7 días, que incluye trenes y buses por los Alpes Japoneses, pero al final, sumando los trenes a mayores, salía el cálculo más caro. ironicamente, yo necesito traducir a yenes, ya que es lo que tengo memorizado... 159 euros son casi 26.000 yenes
Y ese pase solo comunica Tokio con Kioto haciendo una vuelta por Toyama-Kanazawa va a condicionar el itinerario por varios motivos:
El viaje Tokio Kanazawa, son 2 horas y pico, pero un Tokio-Takayama son 4 horas... Es decir, te puede interesar ir de Tokio a Kanazawa... Pero entonces Matsumoto se queda "atrás" colgada...
Y para hacer un Tokio-Matsumoto, como bien dices, tendrías que ir a Nagano, y luego bajar pagando el billete por tu cuenta a Matsumoto...
... Y luego de Matsumoto a Takayama sería conveniente pagar un bus (2700 yenes quizás, confírmalo que hablo de memoria)...
Para luego ir en bus de Takayama a Shirakawago- y de ahí a Kanazawa...
Para luego, tras ver Kanazawa ir a dormir a Kioto nuevamente aprovechando el jrpass...
... Pero es que los pases de la zona de los alpes para mi gusto son bastante inútiles, porque si haces directamente un:
Tokio a Matsumoto en tren, te sale por unos 6000 y pico yenes...
(luego lo mencionado, Matsumoto a Takayama en bus, bus entre Takayama -Shirakawago-Kanazawa...)
Y un Kanazawa-Kioto es también unos 6000 y pico yenes
Es decir, si pagas los billetes, además de dar menos vueltas, gastas 12.000 yenes en trenes... Y ese pase te cuesta el doble !!
Elaborando un itinerario en base a ese pase de tren, por ahora tendríamos algo así (por supuesto todo abierto):
primero te respondo a tus dudas y a tu planificación:
DÍA 1 - VUELO
DÍA 2 - VUELO Y LLEGADA A TOKIO SOBRE LAS 10AM DE ALLÍ. TOKIO ENTERO CON JET LAG
DÍA 3 - TOKIO ENTERO
DÍA 4 - TOKIO ENTERO para mi 3 días para Tokio es muy insuficiente, en tu caso 2 días y medio, no te va a llegar a nada. Yo quitaría cosas al itinerario. Luego ya pensaremos cuales... Ya te diré mi opinión y consejos
Pero una pregunta. Qué esperas de Tokio? solo un vistazo a los barrios principales, o eres algo friki? (te va el anime, manga, videojuegos, estudio Ghibli o alguna otra cosas similar?).
DÍA 5 - EXCURSIÓN A KAMAKURA Y VUELTA A TOKIO (SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE?)
si vas a ir a Kamakura, entonces antes de volver a Tokio a dormir, también haría una parada en Yokohama (si puede ser, llegar una hora antes del atardecer y ver las vistas desde Landmark... Leer más ...
Estoy planeando un viajillo a Japón, para la segunda quincena de Noviembre, un total de 17 días, con vuelo a Madrid desde mi ciudad y vuelo directo de ida y vuelta de Madrid a Tokio.
Claro, al ser primerizo en Japón (y en Asia), la cantidad de información es abrumadora, por lo que llevo semanas informándome e intentando crear un pre-itinerario básico de partida Ojos que se mueven Ojos que se mueven para poder al menos ir asentando la ruta y cogiendo los alojamientos.
Me asaltan mil dudas, entre otras, no se si mi itinerario está un poco metido con palanca o no, ya que tampoco he mirado al detalle aún (hora por hora) los transportes.
Sobre el transporte, con la locura de precio del JP Rail Pass, hemos pensado (no se si hay alternativas mejores) comprar el JP WEST HOKURIKU ARCH PASS de 7 días, que sale en 159€, y pagar los trenes/buses a mayores por separado. También valoramos la alternativa del TAKAYAMA-HOKURIKU AREA TURIST PASS de 7 días, que incluye trenes y buses por los Alpes Japoneses, pero al final, sumando los trenes a mayores, salía el cálculo más caro. ironicamente, yo necesito traducir a yenes, ya que es lo que tengo memorizado... 159 euros son casi 26.000 yenes
Y ese pase solo comunica Tokio con Kioto haciendo una vuelta por Toyama-Kanazawa va a condicionar el itinerario por varios motivos:
El viaje Tokio Kanazawa, son 2 horas y pico, pero un Tokio-Takayama son 4 horas... Es decir, te puede interesar ir de Tokio a Kanazawa... Pero entonces Matsumoto se queda "atrás" colgada...
Y para hacer un Tokio-Matsumoto, como bien dices, tendrías que ir a Nagano, y luego bajar pagando el billete por tu cuenta a Matsumoto...
... Y luego de Matsumoto a Takayama sería conveniente pagar un bus (2700 yenes quizás, confírmalo que hablo de memoria)...
Para luego ir en bus de Takayama a Shirakawago- y de ahí a Kanazawa...
Para luego, tras ver Kanazawa ir a dormir a Kioto nuevamente aprovechando el jrpass...
... Pero es que los pases de la zona de los alpes para mi gusto son bastante inútiles, porque si haces directamente un:
Tokio a Matsumoto en tren, te sale por unos 6000 y pico yenes...
(luego lo mencionado, Matsumoto a Takayama en bus, bus entre Takayama -Shirakawago-Kanazawa...)
Y un Kanazawa-Kioto es también unos 6000 y pico yenes
Es decir, si pagas los billetes, además de dar menos vueltas, gastas 12.000 yenes en trenes... Y ese pase te cuesta el doble !!
Elaborando un itinerario en base a ese pase de tren, por ahora tendríamos algo así (por supuesto todo abierto):
primero te respondo a tus dudas y a tu planificación:
DÍA 1 - VUELO
DÍA 2 - VUELO Y LLEGADA A TOKIO SOBRE LAS 10AM DE ALLÍ. TOKIO ENTERO CON JET LAG
DÍA 3 - TOKIO ENTERO
DÍA 4 - TOKIO ENTERO para mi 3 días para Tokio es muy insuficiente, en tu caso 2 días y medio, no te va a llegar a nada. Yo quitaría cosas al itinerario. Luego ya pensaremos cuales... Ya te diré mi opinión y consejos
Pero una pregunta. Qué esperas de Tokio? solo un vistazo a los barrios principales, o eres algo friki? (te va el anime, manga, videojuegos, estudio Ghibli o alguna otra cosas similar?).
DÍA 5 - EXCURSIÓN A KAMAKURA Y VUELTA A TOKIO (SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE?) si vas a ir a Kamakura, entonces antes de volver a Tokio a dormir, también haría una parada en Yokohama (si puede ser, llegar una hora antes del atardecer y ver las vistas desde Landmark tower)
DÍA 6 - EXCURSIÓN A... Leer más ...
La importancia es que M.S.C te saca del crucero directo pasando zonas portuarias y aduanas, tendrá cierta responsabilidad del imprevistos que pueda suceder con los horarios de vuelta al crucero.
Con tu numero de reserva tienes promociones en el área de clientes.
Iberia da un giro estratégico creando nueva empresa de handling para superar el conflicto de pérdida de licencias
En un giro estratégico frente a los recientes cambios en el panorama aeroportuario español (y que desencadenaron huelgas la semana pasada), Iberia ha anunciado la creación de una nueva empresa, totalmente participada por el grupo IAG, con mayoría de Iberia.
Esta decisión surge como respuesta a la pérdida de licencias de operación en varios aeropuertos clave, y tiene como objetivo no solo preservar, sino también expandir su actividad en el sector del handling tanto a nivel nacional como internacional. La nueva compañía se enfocará en el crecimiento y desarrollo de sus operaciones, manteniendo los derechos laborales de los empleados y estableciendo un Centro de Excelencia de Formación Profesional para profesionales del handling.
La resolución de AENA de septiembre del año pasado que determina la asignación de licencias en la red de aeropuertos españoles, ha marcado un punto de inflexión para Iberia al haber su condición de agente operador en los aeropuertos de Bilbao, Málaga, Alicante, Palma de Mallorca, Ibiza, Barcelona, Las Palmas y Tenerife Sur (aunque manteniendo su presencia en los demás aeropuertos donde venía prestando servicios).
El sector del handling y la asistencia en tierra son áreas críticas para Iberia, con miles de empleados implicados. Dado que los márgenes de negocio en este ámbito son reducidos, Iberia enfatiza la necesidad de un gran volumen de operaciones, que se logra, en gran parte, prestando servicios a terceras compañías. La pérdida de licencias en varios aeropuertos no solo afecta a esos puntos específicos, sino que representa un desafío para el negocio en su conjunto, comprometiendo la capacidad de mantener clientes y operaciones sostenibles.
Frente a esta situación, Iberia se ha comprometido a explorar alternativas para mantener y desarrollar su negocio tanto a nivel nacional como internacional. Este enfoque no solo busca preservar el empleo actual, sino también generar nuevas oportunidades laborales.
Propuesta de Iberia: creación de una nueva empresa
Iberia ha propuesto la creación de una nueva empresa, que sería 100% participada por el grupo IAG, con una mayoría de Iberia. Esta nueva entidad recibiría a todos los empleados de la Dirección de Servicios Aeroportuarios, manteniendo sus condiciones laborales y derechos intactos, según lo establecido en el artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores.
Además, la compañía se compromete a preservar los sistemas de progresión y antigüedad de los empleados de Iberia, garantizando así las mismas expectativas laborales que tienen en la actualidad. En cuanto al plan de viabilidad para esta nueva sociedad, se contemplan medidas de desvinculación para 1727 personas hasta el 31 de diciembre de 2026, ofreciendo opciones de bajas incentivadas (para menores de 56 años al momento de la extinción del contrato) y prejubilaciones (para trabajadores con 56 años o más, quienes hasta los 65 años recibirían 12 pagas anuales con un complemento que variaría en función de la edad).
Iberia da un giro estratégico creando nueva empresa de handling para superar el conflicto de pérdida de licencias
En un giro estratégico frente a los recientes cambios en el panorama aeroportuario español (y que desencadenaron huelgas la semana pasada), Iberia ha anunciado la creación de una nueva empresa, totalmente participada por el grupo IAG, con mayoría de Iberia.
Esta decisión surge como respuesta a la pérdida de licencias de operación en varios aeropuertos clave, y tiene como objetivo no solo preservar, sino también expandir su actividad en el sector del handling tanto a nivel nacional como internacional. La nueva compañía se enfocará en el crecimiento y desarrollo de sus operaciones, manteniendo los derechos laborales de los empleados y estableciendo un Centro de Excelencia de Formación Profesional para profesionales del handling.
La resolución de AENA de septiembre del año pasado que determina la asignación de licencias en la red de aeropuertos españoles, ha marcado un punto de inflexión para Iberia al haber su condición de agente operador en los aeropuertos de Bilbao, Málaga, Alicante, Palma de Mallorca, Ibiza, Barcelona, Las Palmas y Tenerife Sur (aunque manteniendo su presencia en los demás aeropuertos donde venía prestando servicios).
El sector del handling y la asistencia en tierra son áreas críticas para Iberia, con miles de empleados implicados. Dado que los márgenes de negocio en este ámbito son reducidos, Iberia enfatiza la necesidad de un gran volumen de operaciones, que se logra, en gran parte, prestando servicios a terceras compañías. La pérdida de licencias en varios aeropuertos no solo afecta a esos puntos específicos, sino que representa un desafío para el negocio en su conjunto, comprometiendo la capacidad de mantener clientes y operaciones sostenibles.
Frente a esta situación, Iberia se ha comprometido a explorar alternativas para mantener y desarrollar su negocio tanto a nivel nacional como internacional. Este enfoque no solo busca preservar el empleo actual, sino también generar nuevas oportunidades laborales.
Propuesta de Iberia: creación de una nueva empresa
Iberia ha propuesto la creación de una nueva empresa, que sería 100% participada por el grupo IAG, con una mayoría de Iberia. Esta nueva entidad recibiría a todos los empleados de la Dirección de Servicios Aeroportuarios, manteniendo sus condiciones laborales y derechos intactos, según lo establecido en el artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores.
Además, la compañía se compromete a preservar los sistemas de progresión y antigüedad de los empleados de Iberia, garantizando así las mismas expectativas laborales que tienen en la actualidad. En cuanto al plan de viabilidad para esta nueva sociedad, se contemplan medidas de desvinculación para 1727 personas hasta el 31 de diciembre de 2026, ofreciendo opciones de bajas incentivadas (para menores de 56 años al momento de la extinción del contrato) y prejubilaciones (para trabajadores con 56 años o más, quienes hasta los 65 años recibirían 12 pagas anuales con un complemento que variaría en función de la edad).
...Llevar apuntados los números de teléfono de policía de tráfico por si hay cualquier incidente: 9200000560.
6.- TURISMO EN RIAD (RIYADH)
- Me quedé en un hotel en la Calle Olaya (una de las más concurridas de la ciudad, muy larga, que conecta con los grandes rascacielos según se avanza hacia el norte). El hotel se llama CARAWAN AL KHALEEJ OLAYA. Buena relación calidad precio, cerca de establecimientos de comida oriental baratos. Si alguien necesita más indicaciones que pregunte.
DIRIYAH
- Este es el nombre de un distrito completo. La zona histórica, o turística, es AT-TURAIF.
- Aunque parezca raro, hay que comprar tickets para entrar en el esapcio, y ahora explicaré por qué. En la web WWW.DIRIYA.SA se compran los tickets. El ticket da acceso a la zona turística de AT-TURAIF y a la terraza de restaurantes BUJAIRI. El motivo es que está todo en el mismo recinto y una zona está conectada con la otra.
- AT-TURAIF es altamente recomendable. Me llevó un UBER y ojo que la entrada por google maps no lleva al lugar correcto de la oficina al visitante. Recomendable imprimir las indicaciones en la entrada y enseñarselo al taxista de uber. Abre a las 10:00.
- Contraté el pase al recinto y el tour en inglés (gratuitos ambos). El tour lo hace un guía local. En este caso fue demasiado amable porque al tour se añadió una pareja de rusos, que iban con su guía particular rusa, que me propuso que esperase al siguiente horario para estar ella sola con el guía local y sus clientes. Me negué, aunque la verdad que hubiera sido mejor ya que a cada comentario que el guía oficial hacía, ella le paraba, traducía al ruso y añadía a saber qué, haciendo del tour algo desagradable y cansino. En cualquier caso el guía durante sus traducciones aprovechaba para preguntarme de todo y yo a él.
- El lugar es altamente recomendable, entre decorado de película de cine y algo real. Esta sensación la he tenido en todos los lugares turísticos en Arabia Saudí. Perfectamente acondicionado, limpio, muy pocos visitantes y con una rehabilitación o reconstrucción similar a las técnicas y materiales originales. Gran parte de At-Turaif sigue en obras.
- Es algo laberíntico y se echan en falta indicaciones o mapas de situación. Recomendable llevarse alguno impreso. La web de Diriyah tiene mucha información y un mapa interactivo. Quizá es algo liosa, eso sí.
- La terraza Bujairi, a la que dan mucho bombo, no es más que una zona adyacente a la zona histórica de At-Turaif don muchas terrazas y restaurantes de lujo. Extremadamente caro, un café me costó 4 €. Zona "chic" de Riad donde encontrarás muchísimas mujeres paseando en grupo, de tiendas y en cafeterías. Una vez se sale por la puerta principal, no se puede volver a entrar.
FORTALEZA MASMAK
- Muy recomendable. Actualmente es un museo que muestra parte de la historia del país y su reconquista por la actual casa real. El lugar es icónico en la ciudad. Una fortaleza de adobe con una zona peatonal muy extensa a su alrededor que hace que se pueda andar con vistas agradables. La entrada es grautita.
- Cerca de la fortaleza, por no decir al lado, está la Plaza Chop-Chop. El que quiera más información que busque en google. Es la plaza donde se realizan las ejecuciones públicas. En 2022 batieron registros de ejecuciones desde hacía muchísimos años.
- También está al lado el Zoco Al -Zel. Recomendable visitar su parte más extrema que es donde se encuentran los... Leer más ...
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y me he asegurado que se puede instalar antes y activar más tarde así que me esperaré a instalarlas el día de antes del viaje y para activarlas espero que no haya problema y las activo el mismo día en el aeropuerto antes de subir al avión.
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