Holas! Estuve mirando para reservar el Milford Sound Lodge y con autocaravana son mínimo dos noches, 180 eur. Así que pasando de Lodge... He reservado un camping en la carretera - Cascade Creek Campsite (DOC) - por 25 euros (3 pax) y de ahí saldremos prontito a Milford Sound, queda a 45 minutos, pero podremos pasar todo el día anterior haciendo las paradas que queramos (con Lake Marian y Key Summit).
Y también haremos el crucero de un día en Doubtful Sound, al día siguiente, así que en unos meses (falta un montón aún) ya os haré comparativa!
...pasan genial, tanto que mi hija decidió que no se bajaba en San Juan, que ella prefería jugar que caminar por la ciudad. Ese día la llevaron a almorzar y la recogimos a la vuelta. También tienen opción de llevarlos a cenar, cierra a las 23.00 h.
- Escalas:
*Puerto Plata: Según bajas del barco, tienes que atravesar Amber Beach para salir del puerto. Es un club de playa con piscinas y tiendas. Allí tienes opción de contratar excursiones si no lo has hecho previamente, pero suelen ser más caras que si las contratas directamente con los taxistas que esperan a la salida del beach club. Nosotros llevábamos contratada una taxista local desde España. Nos llevó a hacer un tour por la ciudad que acababa en la playa, pero el día estaba malo, así que volvimos al barco un poco antes. Ya dejé el contacto por aquí antes de irme.
*San Juan: Esta escala la hicimos por nuestra cuenta, el Viejo San Juan está cerca del puerto, se puede hacer caminando. Vimos lo más famoso y probamos la cerveza local “Medalla”. Nos llovió un rato, pero hace tanto calor en el Caribe, que incluso lo agradecimos.
*Nassau: Fue la escala que menos me gustó. Nos bajamos también por libre y el tráfico es un caos. Exceptuando la calle principal, la típica que aparece con los edificios de colores, apenas hay acera y la que hay está llena de agujeros, así que pasar por allí con el carro, fue un horror. Cuidado al cruzar, porque no paran ni en los pasos de peatones, mi marido tuvo que pegar algún grito porque se iban a llevar el carro por delante. Nada que ver con el día de San Juan, que no llevábamos carro y se paraban para dejarte pasar aunque no hubiera paso de peatones.
*Ocean Key: Me encantó, es la típica isla de postal, llena de cocoteros. Pasamos el día en la laguna, cerca de uno de los bares y foodtrucks de comida. La idea era quedarnos en la playa del faro, que se supone que las sombrillas son gratuitas, pero cuando llegamos no había nada libre. Si necesitan sombrilla, alquilen antes, yo miré antes de ir y costaba 14 dólares el día, allí eran 26 dólares.
Creo que está todo, si alguien necesita que le aclare algo o tiene alguna duda, puede preguntarme lo que necesite.
Deseando volver!
Hola @margaH
En breve nos vamos a este crucero y me ayudaria mucho si nos ampliaras tema excursiones, ya que vamos un poco perdidos, gracias
Es que excursión como tal, solo hice la de Puerto Plata, escogí el City tour, pero puedes preguntarle a Carlos Francisco que más opciones tiene.
Para Puerto Rico y Nassau, busqué en Google los sitios más relevantes, los marqué en el mapa sin conexión del Google Maps y fuimos dando un paseo.
A la salida de la terminal de Puerto Rico tienes un punto de información turística, donde te facilitan incluso un mapa. Si no te apetece hacerlo por libre, también tengo un contacto que me facilitó mi guía de Puerto Plata, pero no lo conozco personalmente, ya me dices si lo quieres.
En Nassau tienes opción con Civitatis también.
A mi me ayudó mucho ver videos en Youtube de gente que ya ha estado, para decidir hacer esas escalas por libre. En el resto de los cruceros que hemos hecho por Europa sí que hemos hecho la mayoría de las excursiones con agencia externa, porque nos gusta que nos vayan explicando todo.
@MargaH en el caso de Puerto Rico no nos preocupa mucho ya que nos han dicho que esta muy cerca del centro de la ciudad y en Puerto Plata ya lo tenemos cerrado con tu contacto... Leer más ...
...cada 6h el mar se mueve 1km. El baño es imposible. Tampoco hay mucho que hacer allí, cerca solo tienes la visita al jozani forest y a la kuza cave. Nosotros estuvimos 4 noches en Jambiani y no nos gustó. La playa es super open wide, marea fortísima y mucho viento. Además por las tardes se ponen los chavales a jugar a fútbol y es casi imposible estar en la playa.
En el sur estuvimos en Kizimkazi 4 noches fue dsd allí donde hicimos el safari blue (imprescindible).
Y stone town creo que un día si además haces la excursión a prisión island y nakupenda se queda corto, deberías dedicarle al menos 2 noches.
En resumen, en mi opinión si tienes 8 días yo haría 2 en stone town, 4 en nungwi y 2 en Kizimkazi o si prefieres Jambiani pues tb.
Nosotros todo lo hicimos con Sami (pulpo de Zanzíbar) el mejor guía de la isla. Si quieres su contacto te lo puedo pasar.
Salu2
Perdona por enviarte en dos mensajes separados, pero después de leer tu mensaje, nos ha gustado mucho la idea de alojarnos en Kizimbazi con respecto a los hoteles?¿ entiendo que es zona más tranquila que Paje o Jambiani.
Millones de gracias de nuevo! www.booking.com/ ...3Ali%3Adec en la playa en Paje secure.booking.com/ ...TDlO_tD-xN en la playa con piscicina pequeña los dos me gustaron ,el de Kizimkazi mejor pension completa porque no hay nada mas ,por la noche cojen marisco en la playa , es para estar dos días nada mas , en Paje hay mas ambiente y restaurantes que en jiambani
Yo también voy a Cerdeña en Julio, los precios de los coches están carísimos...Has mirado con Lurenteing? a mi me sale un poco más barato...
No, la verdad que no me suena esa web. Miramos las más habituales, algún multibuscador y las locales que recomendaban.
"nurk" Escribió:
Con Ruvioli el seguro a todo riesgo cuál es? porque el único que veo es con franquicia de 150.
El seguro de todo riesgo es el : Premium protection package
La Fq que aplican de 150e es por si se pierde la llave y otra cláusula más que no me acuerdo exactamente ahora.
Estamos mirando como opción para este verano Cerdeña.
Serían 11 días de alquiler en agosto.
Tengo la duda del seguro a todo riesgo, con Ruvioli, lo identifica como Super Kasko Insurance e informa que lo comentado de los 150€ por si se pierde la llave:
"Super Kasko Insurance €18.00 per day
The optional insurance coverage Super Kasco Protection "Zero Excess" allows you to limit the liability / deductible to a maximum of € 150.00 only and exclusively in case of loss /breakage of key or incorrect replenishment."
Pero un poco más abajo pone:
"El depósito de garantía, también llamado * franquicia, es de 600 euros en el caso de la cobertura de seguro estándar o de 150 euros en el caso de seguro complementario Super Kasko. Es siempre necesaria una tarjeta de crédito, débito o prepago para el pago in situ del depósito de garantía, que será devuelto al momento de la entrega del vehículo salvo daños al mismo. Para otras formas de pago, cambios en tu reserva o cualquier otra cosa, contáctanos escribiendo a info@ruvioli.com o llamando al +39 070 240323."
Cómo esta parte en la web es una traducción, tengo duda de si esos 150€ de franquicia es sólo por el tema de la llave o no.
Por si alguien ha alquilado con ellos últimamente y me lo puede aclarar. Muchas gracias.
Salu2
Hola, yo llego el sabado proximo a Cerdeña, he alquilado a traves de Rentalcars y he cogido el seguro que ellos te ofrecen, por un 12 días el seguro a todo riesgo me ha salido unos 80 euros mas o menos.
Buenas!!
Nosotros estamos en Florida. Nos vamos ahora de Orlando a Everglades, Key West y Miami. Cogimos un coche con Dollar a traves de Autoeurope y pagamos el extra en la web del full cover con breakdown. Sin embargo en el mostrador de Dollar nos querían meter aparte de los 80$ de los peajes, un seguro porque decían que no teníamos inlcuídas ruedas cristales etc y tb una cuota por devolver el depósito vacío de 40ypico $. Tenemos por escrito en la confirmación de AutoEurope que sí nos incluye lunas etc La señora decía algo de que como ponía breakdown era solo en caso de avería y no de accidente. Nos sonó todo a timo y pagamos solo por los peajes pero no me quedo tranquila. Alguien sabe algo más o me puede ayudar? gracias!!!
Yo también voy a Cerdeña en Julio, los precios de los coches están carísimos...Has mirado con Lurenteing? a mi me sale un poco más barato...
No, la verdad que no me suena esa web. Miramos las más habituales, algún multibuscador y las locales que recomendaban.
"nurk" Escribió:
Con Ruvioli el seguro a todo riesgo cuál es? porque el único que veo es con franquicia de 150.
El seguro de todo riesgo es el : Premium protection package
La Fq que aplican de 150e es por si se pierde la llave y otra cláusula más que no me acuerdo exactamente ahora.
Estamos mirando como opción para este verano Cerdeña.
Serían 11 días de alquiler en agosto.
Tengo la duda del seguro a todo riesgo, con Ruvioli, lo identifica como Super Kasko Insurance e informa que lo comentado de los 150€ por si se pierde la llave:
"Super Kasko Insurance €18.00 per day
The optional insurance coverage Super Kasco Protection "Zero Excess" allows you to limit the liability / deductible to a maximum of € 150.00 only and exclusively in case of loss /breakage of key or incorrect replenishment."
Pero un poco más abajo pone:
"El depósito de garantía, también llamado * franquicia, es de 600 euros en el caso de la cobertura de seguro estándar o de 150 euros en el caso de seguro complementario Super Kasko. Es siempre necesaria una tarjeta de crédito, débito o prepago para el pago in situ del depósito de garantía, que será devuelto al momento de la entrega del vehículo salvo daños al mismo. Para otras formas de pago, cambios en tu reserva o cualquier otra cosa, contáctanos escribiendo a info@ruvioli.com o llamando al +39 070 240323."
Cómo esta parte en la web es una traducción, tengo duda de si esos 150€ de franquicia es sólo por el tema de la llave o no.
Por si alguien ha alquilado con ellos últimamente y me lo puede aclarar. Muchas gracias.
...si le compras a ellos los pasajes del barco para Formentera, que cuestan a 24 euros cada uno ida y vuelta, puedes pasar el coche y si sois 4 el importe de 20 euros del pasaje del coche, sería gratis.
Hemos quedado muy contentos porque el coche bastante nuevo y sin ningún problema, nosotros hemos hecho ochocientos y pico de kms. En los 9 días y sinceramente no merece la pena gastarse mas dinero en un mejor coche ya que las carreteras son buenas pero no se puede correr, y hay pocas autovías por decirte que solo vi una en los alrededores de Ibiza capital, cerca del aeropuerto.
Si tu o algún otra persona del foro quiere alguna información más tanto de alquiler de coche como de Ibiza, no tengo ningún problema en contestarle ya que ahora lo tengo fresquito.
Saludos,
Bienvenidos de vuelta carobe muchas gracias por reportar con el detalle de todo, me alegro que todo haya ido perfecto!
De acuerdo en que coche pequeño tenemos suiciente, nosotros también y mas facil aparcar.
Lo de Formentera, es una ventaja si se quiere pasar, pero nosotros para 6 días contando el de regreso no nos compensa, conocemos mas Formentera que Ibiza, así que nos dedicaremos a la isla
Para nuestras fechas en abril, antes de S.S. Con UNIRENT lo hemos mirado pero nos sale un MICRA a 28,57/dia pero seguro a terceros, + 12/dia si queremos eliminar la franquicia de 800€ + 30 por servicio en el aeropuerto, que si lo dan aunque esten ubicados en Es Canar.
Totoal que finalmente hemos contratado via Booking un FIESTA a 176€ para 6 días, incluyendo daños a carroceria lunas y pneumaticos, sin franquicias, aunque con un pequeño deposito de 150€. Lo hemos contratado con KEY'N GO, que esta valorado con 8,4. Es cancelable hasta 48h antes aunque dudo que pueda mejorar la oferta...
Esperemos que todo vaya bien con ellos, ya contaremos la experiencia!
Hello, I'm Gia White, a solo traveler here in India. Initially, I was hesitant about traveling alone, especially to a country as vast and diverse as India. But as of now, I can say my journey has been amazing – far beyond what I had expected.
The key to the success of this trip has been my private driver, who has been a godsend! I booked through Lalit Private Drivers India, and from the moment I arrived at the airport in Delhi, my experience has been nothing short of fantastic. My driver, who has been my guide and companion throughout my journey, has made my travels safe, comfortable, and enriching.
He has been absolutely wonderful, so responsible, polite, and always making sure I felt secure while exploring the various destinations in India. With his local expertise, I have been able to explore Delhi, Vrindaban, Resikaes, Jaipur, and Agra without any issues. He was always on time, guided me to the best spots, and even helped me get the best prices for activities, which was such a relief!
What stood out the most was his warmth. He even invited me to meet his family, which made me feel so much more connected to the people of India. It’s this personal touch and trust that made all the difference. Traveling alone can sometimes feel intimidating, but having a reliable and friendly guide made it so much easier.
If you're
Planning a trip to India and considering booking a private driver, I highly recommend the service of Lalit Private Drivers India. My driver has been exceptional, and I am grateful for his professionalism and kindness throughout my entire journey.
For anyone looking for a safe and fun trip, I can't stress enough how important it is to choose the right driver. You’ll feel more secure and get to experience the real India, the way it was meant to be seen. I’m so glad I found this service, and I hope my experience helps you as you plan your own adventure.
If you’d like more details or want to book a driver, visit their website at privatedriversindia.com/ or contact them directly at +91 81264 13271.
Del 17 marzo a las 16:00 estaremos por Miami hasta el 20. Que me recomendaríais como visita obligatoria por allí?
A partir del 20 nos embarcamos en un crucero de diez noches, así que queremos aprovechar esos tres días y conocer lo imprescindible de Miami u alrededores.
Muchas gracias !!
Visitar el Downtown, South beach, Cayo Vizcaíno, Coral Gables...si os gustan las compras, ir a algún mall: Sawgrass, Dolphin Mall, International Mall of América. Y bueno, aunque es poco tiempo, nosotros en un día con coche llegamos en los cayos hasta Islamorada y nos dimos la vuelta ahí. Key West lo visitamos en un crucero el año anterior.
Aprovechando la respuesta que habéis dado, también voy a ir a Miami, 8 días, y quisiera saber ¿cuántos emplearíais en los Cayos?
Mi intención es hacer dos noches en Key West, es demasiado?
Gracias
Del 17 marzo a las 16:00 estaremos por Miami hasta el 20. Que me recomendaríais como visita obligatoria por allí?
A partir del 20 nos embarcamos en un crucero de diez noches, así que queremos aprovechar esos tres días y conocer lo imprescindible de Miami u alrededores.
Muchas gracias !!
Visitar el Downtown, South beach, Cayo Vizcaíno, Coral Gables...si os gustan las compras, ir a algún mall: Sawgrass, Dolphin Mall, International Mall of América. Y bueno, aunque es poco tiempo, nosotros en un día con coche llegamos en los cayos hasta Islamorada y nos dimos la vuelta ahí. Key West lo visitamos en un crucero el año anterior.
Hola, que hotel u hoteles recomiendas? Iremos a Miami Beach 4 noches y por más que buscamos no encontramos nada decente con las B.
Gracias,
Luis
¡Hola a todo el mundo!
Recién llegado de mi viaje por Florida, aquí va mi resumen con algunos consejos por si alguien los necesita, cualquier duda que pueda resolver estaré encantado de hacerlo:
1.- ITINERARIO
- Día 1 - Miami Beach
- Día 2 - Centro Espacial Kennedy
- Día 3 - Parque atracciones Universal Isle of Aventures.
- Día 4 - Tampa y Cayo Siesta
- Día 5 - Parque Nacional Big Cypress National Preserve
- Día 6 - Parque Nacional Everglades
- Día 7 - Los Cayos: Islamorada
- Día 8 - Cayo Hueso (Key West)
- Día 9 - Miami
2.- CONDUCCIÓN
- Alquilé con la compañía ALAMO (oficina Miami Beach, no aeropuerto) un Dodge Challenger por 425,81 € todos esos días.
- La oficina de alquiler la comparte ALAMO+NATIONAL+ENTERPRISE, está al lado de la de SIXT. (43th Ave.) Siempre está abarrotada. Seguramente no haya opción de alquilar sin haber reservado antes nunca.
- Check in: Aprovechan que está hasta arriba de gente para excusarse en que el coche elegido -si es algún modelo superior o alta gama no está disponible y te propondrán otro. Yo había elegido un Dodge Challenger y quería endosarme un Kia. Al final, me esperé un rato y me propusieron un Ford Mustang Cabrio, a lo que accedí. Ha sido una gozada conducirlo en los días de sol en los Cayos.
- La conducción es muy fácil en USA. He hecho más de 2.000 km y no he presenciado ningún accidente, ningún bocinazo, ninguna señal parpadeantes de luces para adelantar ni nada negativo en general. No existen las malas formas conduciendo, al menos yo no las he presenciado. Se adelanta por cualquier carril en autopista, prácticamente todos los vehículos van en paralelo. Hay auténticos cochazos, vehículos gigantescos. Ojo que si algo me ha molestado de conducir el Mustang es que es un coche bajo y las luces de cruce de casi todos los vehículos molestan un huevo.
- No me han parado ni una vez, ni nunca me pidieron el permiso de conducir internacional en la oficina.
- El cambio de sentido se hace muy fácil: en casi todas las carreteras hay un carril central de doble sentido que sirve para cambiar el sentido. Muy fácil e intuitivo.
- Hay carreteras de telepeajes en todos los lugares. Confirma en tu oficina que tu vehículo puede circular sin problema.
- Se conduce relativamente lento: velocidades máximas de 70-80 MPH (100-120 KM/H), casi todo el mundo respeta los límites, en general.
- Ha sido un buen contrapunto conducir en EEUU después de que este año lo he hecho en Arabia Saudi o Sri Lanka, siendo sobre todo el primero un reto a seguir con vida cada vez que uno se sienta al volante.
- Check out: Le entregué las llaves a un operario que me atendió en el mismo párking de la oficina y en 5 minutos recibí un email con la entrega del vehículo, sin firmar ningún papel ni nada más. Ojo con esto que me salió bien pero si hubieran alegado algún problema, no tendría forma humana de demostrar nada. Creo que es parte de este país que esto no suceda salvo que haya justificación.
3.- PRECIOS
- Todo es terriblemente caro para un bolsillo español, y más andaluz. Pongo algunos precios medios de lugares asequibles en general:
- Café: 3-4 €
- Tercio cerveza: 6€
- Desayunos: 10 €
- Almuerzos / cenas: 25 €
- Alojamientos: 120 €/noche
- Gasolina: 0,80 €/l. Lo único más barato por... Leer más ...
...pasan genial, tanto que mi hija decidió que no se bajaba en San Juan, que ella prefería jugar que caminar por la ciudad. Ese día la llevaron a almorzar y la recogimos a la vuelta. También tienen opción de llevarlos a cenar, cierra a las 23.00 h.
- Escalas:
*Puerto Plata: Según bajas del barco, tienes que atravesar Amber Beach para salir del puerto. Es un club de playa con piscinas y tiendas. Allí tienes opción de contratar excursiones si no lo has hecho previamente, pero suelen ser más caras que si las contratas directamente con los taxistas que esperan a la salida del beach club. Nosotros llevábamos contratada una taxista local desde España. Nos llevó a hacer un tour por la ciudad que acababa en la playa, pero el día estaba malo, así que volvimos al barco un poco antes. Ya dejé el contacto por aquí antes de irme.
*San Juan: Esta escala la hicimos por nuestra cuenta, el Viejo San Juan está cerca del puerto, se puede hacer caminando. Vimos lo más famoso y probamos la cerveza local “Medalla”. Nos llovió un rato, pero hace tanto calor en el Caribe, que incluso lo agradecimos.
*Nassau: Fue la escala que menos me gustó. Nos bajamos también por libre y el tráfico es un caos. Exceptuando la calle principal, la típica que aparece con los edificios de colores, apenas hay acera y la que hay está llena de agujeros, así que pasar por allí con el carro, fue un horror. Cuidado al cruzar, porque no paran ni en los pasos de peatones, mi marido tuvo que pegar algún grito porque se iban a llevar el carro por delante. Nada que ver con el día de San Juan, que no llevábamos carro y se paraban para dejarte pasar aunque no hubiera paso de peatones.
*Ocean Key: Me encantó, es la típica isla de postal, llena de cocoteros. Pasamos el día en la laguna, cerca de uno de los bares y foodtrucks de comida. La idea era quedarnos en la playa del faro, que se supone que las sombrillas son gratuitas, pero cuando llegamos no había nada libre. Si necesitan sombrilla, alquilen antes, yo miré antes de ir y costaba 14 dólares el día, allí eran 26 dólares.
Creo que está todo, si alguien necesita que le aclare algo o tiene alguna duda, puede preguntarme lo que necesite.
Deseando volver!
Hola @margaH
En breve nos vamos a este crucero y me ayudaria mucho si nos ampliaras tema excursiones, ya que vamos un poco perdidos, gracias
Es que excursión como tal, solo hice la de Puerto Plata, escogí el City tour, pero puedes preguntarle a Carlos Francisco que más opciones tiene.
Para Puerto Rico y Nassau, busqué en Google los sitios más relevantes, los marqué en el mapa sin conexión del Google Maps y fuimos dando un paseo.
A la salida de la terminal de Puerto Rico tienes un punto de información turística, donde te facilitan incluso un mapa. Si no te apetece hacerlo por libre, también tengo un contacto que me facilitó mi guía de Puerto Plata, pero no lo conozco personalmente, ya me dices si lo quieres.
En Nassau tienes opción con Civitatis también.
A mi me ayudó mucho ver videos en Youtube de gente que ya ha estado, para decidir hacer esas escalas por libre. En el resto de los cruceros que hemos hecho por Europa sí que hemos hecho la mayoría de las excursiones con agencia externa, porque nos gusta que nos vayan explicando todo.
@MargaH en el caso de Puerto Rico no nos preocupa mucho ya que nos han dicho que esta muy cerca del centro de la ciudad y en Puerto Plata ya lo tenemos cerrado con tu contacto... Leer más ...
Recién llegado de mi viaje por Florida, aquí va mi resumen con algunos consejos por si alguien los necesita, cualquier duda que pueda resolver estaré encantado de hacerlo:
1.- ITINERARIO
- Día 1 - Miami Beach
- Día 2 - Centro Espacial Kennedy
- Día 3 - Parque atracciones Universal Isle of Aventures.
- Día 4 - Tampa y Cayo Siesta
- Día 5 - Parque Nacional Big Cypress National Preserve
- Día 6 - Parque Nacional Everglades
- Día 7 - Los Cayos: Islamorada
- Día 8 - Cayo Hueso (Key West)
- Día 9 - Miami
2.- CONDUCCIÓN
- Alquilé con la compañía ALAMO (oficina Miami Beach, no aeropuerto) un Dodge Challenger por 425,81 € todos esos días.
- La oficina de alquiler la comparte ALAMO+NATIONAL+ENTERPRISE, está al lado de la de SIXT. (43th Ave.) Siempre está abarrotada. Seguramente no haya opción de alquilar sin haber reservado antes nunca.
- Check in: Aprovechan que está hasta arriba de gente para excusarse en que el coche elegido -si es algún modelo superior o alta gama no está disponible y te propondrán otro. Yo había elegido un Dodge Challenger y quería endosarme un Kia. Al final, me esperé un rato y me propusieron un Ford Mustang Cabrio, a lo que accedí. Ha sido una gozada conducirlo en los días de sol en los Cayos.
- La conducción es muy fácil en USA. He hecho más de 2.000 km y no he presenciado ningún accidente, ningún bocinazo, ninguna señal parpadeantes de luces para adelantar ni nada negativo en general. No existen las malas formas conduciendo, al menos yo no las he presenciado. Se adelanta por cualquier carril en autopista, prácticamente todos los vehículos van en paralelo. Hay auténticos cochazos, vehículos gigantescos. Ojo que si algo me ha molestado de conducir el Mustang es que es un coche bajo y las luces de cruce de casi todos los vehículos molestan un huevo.
- No me han parado ni una vez, ni nunca me pidieron el permiso de conducir internacional en la oficina.
- El cambio de sentido se hace muy fácil: en casi todas las carreteras hay un carril central de doble sentido que sirve para cambiar el sentido. Muy fácil e intuitivo.
- Hay carreteras de telepeajes en todos los lugares. Confirma en tu oficina que tu vehículo puede circular sin problema.
- Se conduce relativamente lento: velocidades máximas de 70-80 MPH (100-120 KM/H), casi todo el mundo respeta los límites, en general.
- Ha sido un buen contrapunto conducir en EEUU después de que este año lo he hecho en Arabia Saudi o Sri Lanka, siendo sobre todo el primero un reto a seguir con vida cada vez que uno se sienta al volante.
- Check out: Le entregué las llaves a un operario que me atendió en el mismo párking de la oficina y en 5 minutos recibí un email con la entrega del vehículo, sin firmar ningún papel ni nada más. Ojo con esto que me salió bien pero si hubieran alegado algún problema, no tendría forma humana de demostrar nada. Creo que es parte de este país que esto no suceda salvo que haya justificación.
- ACTUALIZACIÓN: Acabo de recibir un cobro de 47 USD por todas los peajes. El que quiera saber la repercusión que divida eso entre 2200 km aprox que he hecho por si quiere tener más o menos claro cuánto dinero se va a dejar en este concepto. Depende de las carreteras que se cojan, pero como hay peajes por todos lados la regla de tres puede funcionar.
3.- PRECIOS
- Todo es terriblemente caro para un bolsillo español, y más andaluz. Pongo algunos precios medios de lugares asequibles en... Leer más ...
Del 1 al 9 de marzo vamos a ir a Miami (Fort Lauderdale) la idea que estamos barajando es nada mas llegar coger el coche de alquiler e ir a Key West, (la parte mas alejada) para luego ir viendo cosas haciendo el camino de regreso, pero si hacemos esto, tendríamos que estar 2 noches en Key West, ya que llegaríamos el primer día tarde y no daria tiempo a ver nada, y mirando precios de hoteles hemos flipado un poco, lo mas barato que hemos visto es una habitación de un barco que cuesta 200 la noche… Conocéis algún bed and breakfast, guest house…. Que sea mas económico????
El huracán Milton tocó tierra cerca de Siesta Key, Florida, como una peligrosa tormenta de categoría 3.
Es el quinto huracán que toca tierra en Estados Unidos este año.
• Una inundación milenaria:
Milton ha dejado caer más de 23 centímetros de lluvia en un lapso de tres horas sobre el área de la Bahía de Tampa, lo que representa una precipitación de más de 1 en 1000 años para San Petersburgo.
Mientras tanto, hay "múltiples muertes" en el condado de St. Lucie, Florida, debido a un brote de tornados a primera hora del día, informa WPTV, afiliada de CNN.
• Efectos devastadores:
Milton, el tercer huracán que golpea Florida este año, ha dejado sin electricidad a más de 1,1 millones de personas en el estado.
Además, se registraron ráfagas de viento de 160 km/h cerca de Tampa, donde se emitió una emergencia por inundación repentina.
Tres huracanes han azotado Florida este año, un récord: Francine, Helene y ahora Milton.
Esto sólo ha sucedido en otras cinco temporadas de huracanes desde 1871, más de 150 años de historia.
La última vez que tres huracanes azotaron Florida en una sola temporada fue en 2005, según el experto en huracanes Phil Klotzbach. También ocurrió en 2004, 1964, 1886 y 1871.
En ninguna temporada registrada se han registrado más de tres huracanes en Florida.
Se han confirmado al menos 19 tornados en Florida y se emitieron 116 advertencias de tornado en todo el estado, mientras Milton tocaba tierra como un huracán de categoría 3 cerca del condado de Sarasota con vientos máximos sostenidos de 120 millas por hora, dijo el gobernador Ron DeSantis en una conferencia de prensa el miércoles por la noche.
El desesperado llamado para evacuar la Costa Oeste de Florida ante la llegada del huracán Milton: “Si se quedan, morirán”
La bahía de Tampa está en alerta por posibles marejadas ciclónicas e inundaciones de entre 3 y 4,5 metros, en una zona ya afectada por Helene; el ciclón tocaría tierra el miércoles por la noche; volvió a subir a categoría 5
Una región ya devastada entró en la carrera final de sus últimas 36 horas preparándose, empacando, evacuando, tapiando puertas y ventanas, y asimilando la casi inevitable destrucción que se avecina.
Ya la llaman “la tormenta del siglo”. El huracán Milton -que esta tarde volvió a subir a categoría 5, según el Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos (NHC, por sus siglas en inglés)-, circula por el Golfo de México y se dirige a 14 kilómetros por hora a la Costa Oeste de Florida, con vientos máximos sostenidos de 270 km/h. Llegaría a tierra el miércoles por la noche.
El propio presidente Joe Biden dijo que podría ser una de las peores tormentas de Florida en los últimos 100 años. Es mucho decir, dados los estragos que hicieron Ian y Helene en la misma costa.
Las autoridades anunciaron todos los condados de evacuación obligatoria, ciudades muy visitadas habitualmente por turistas como Cedar Key, Clearwater, Sarasota, Siesta Key, Cape Coral, Fort Myers, Captiva, Sanibel, y la evacuación voluntaria en Naples y Marco Island.
La gente abandonó la zona sin dudarlo, mientras los destrozos de Helene diez días atrás siguen a la vista, como en Bradenton Beach, donde hay montañas de arena donde debería haber ruta, y la casilla del bañero agoniza tirada en la calle.
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Doy por finalizada la búsqueda, y no porque haya encontrado lo que buscaba sino porque nada me ha convencido.
Yo pedí itinerario y precio para 6 días y 2 personas en el valle del Omo (desde/hasta Jinka). Éstas son las respuestas que me recibí:
- World Ethiopia Tours: $1.900 (sin comidas) y un itinerario de 5 días desde Addis Abeba.
- Magma Flow tours Ethiopia: sin respuesta.
- Ethiopia Travel and Tours: 1200 libras esterlinas ó 1200€ ó 150.000 ETB (con desayuno), y un itinerario muy muy desaprovechado.
- Destiny Ethiopia Tours: sin respuesta.
- See us Arba Minch Tour Guide: 2560 euros, itinerario molón.
- Sinta (amigo de Sisay): 2500 euros, itinerario decente.
- Birana Tours: itinerario de 4 días, ya no tengo el precio que me dieron, pero eran caros.
- Tilahun Belay (Ethionline): 1950 euros, éste ni se molesta en enviar un itinerario.
- Inside Ethiopia Tours: $4200, itinerario desaprovechadísimo.
- Taitu Tours: sin respuesta.
- Fasiledes Tour: 1150€ (con comidas), itinerario interesante. No nos ponemos de acuerdo en la forma de pago.
También puedes contactar con alguna agencia española y minimizas el riesgo de problemas con los pagos.... Sale algo mas caro pero se viaja con mucha mas tranquilidad.
Porque también se puede ir organizándolo todo por allí, con el riesgo de no poder hacer las cosas cuando quieras, y tener que ir adaptando las actividades a las disponibilidades que te vas encontrando... Seguro que te sale mas económico que todo lo que has mirado , pero no se lleva cerrado y hay que ir haciendo malabares.... Es un viaje a lo que salga, y por allí salen cosas muy chulas que te vas encontrando y te van apareciendo por el camino.
Por África se puede viajar muy barato, si vas sin problemas de tiempo. Pero el precio sube muchisimo cuando , como es tu caso, intentas encajar muchas visitas en poco tiempo. Al final es cuestion de elegir, tiempo o dinero.
Salvo el precio de ,Inside Ethiopia tours, los demás los veo normales ,los recorridos del sur son circuitos clásicos y básicos salvo uno quiera algo muy especifico ,los alojamientos casi son los mismos , yo te recomiendo cotices con uno español hay uno muy conocido quizás de los mas caros hace : ARBAMINCH,TURMI,OMORATE,JINKA,KEY AFER,KONSO con boletos ida y vuelta a España e internos por algo de 2520 es cuestión de cotizar suerte
Ando preguntando a diferentes agencias/personas precio para visitar el Omo Sur. Impresionante la disparidad de precios e itinerarios que ofrecen unos y otros.
Ahora me surgen dudas que pensaba que tenía muy claras:
- Pedí que no incluyeran almuerzos/cenas para evitar terminar de injera hasta las narices. Pero ahora creo que quizás no sea fácil encontrar donde comer algo, y mejor será injera que nada en el estómago ¿qué me decís?
- Disponemos de 6 días para movernos por la zona, y 1 valiente me ha metido Karat-Konso, los dorze, lago Chamo y Arbamich en el itinerario (que yo había descartado básicamente por lejanía) Además de Jinka, los mursi, Turmi, Omorate, Alduba (la 1ª vez que oigo este pueblo), Kolcho, mercado de Dimeka y volver a Jinka (porque volamos ida y vuelta desde aquí). Hacer todo este recorrido ¿es posible en 6 días? Como me digais que si, le hacemos un monumento porque el precio que me ha dado parece razonable.
- Realmente el itinerario que yo tenía en mente para esos 6 días es: los mursi, Kolcho, Kangatan, Omorate, Turmi, Arbore, Dimeka y Key Afer. Jinka pensaba visitarlo por nuestra cuenta la tarde anterior y la mañana posterior que son los días que llegamos/nos vamos. ¿Lo veis asequible?
- Y por último, en cuanto al alojamiento. Las opiniones de los alojamientos que he leído por ahí son tan variadas y antiguas que me resulta difícil averiguar cúal es un cuchitril que conviene evitar, así que tendré que confiar que lo que me ofrecen las agencias es decente ¿verdad?
...pasan genial, tanto que mi hija decidió que no se bajaba en San Juan, que ella prefería jugar que caminar por la ciudad. Ese día la llevaron a almorzar y la recogimos a la vuelta. También tienen opción de llevarlos a cenar, cierra a las 23.00 h.
- Escalas:
*Puerto Plata: Según bajas del barco, tienes que atravesar Amber Beach para salir del puerto. Es un club de playa con piscinas y tiendas. Allí tienes opción de contratar excursiones si no lo has hecho previamente, pero suelen ser más caras que si las contratas directamente con los taxistas que esperan a la salida del beach club. Nosotros llevábamos contratada una taxista local desde España. Nos llevó a hacer un tour por la ciudad que acababa en la playa, pero el día estaba malo, así que volvimos al barco un poco antes. Ya dejé el contacto por aquí antes de irme.
*San Juan: Esta escala la hicimos por nuestra cuenta, el Viejo San Juan está cerca del puerto, se puede hacer caminando. Vimos lo más famoso y probamos la cerveza local “Medalla”. Nos llovió un rato, pero hace tanto calor en el Caribe, que incluso lo agradecimos.
*Nassau: Fue la escala que menos me gustó. Nos bajamos también por libre y el tráfico es un caos. Exceptuando la calle principal, la típica que aparece con los edificios de colores, apenas hay acera y la que hay está llena de agujeros, así que pasar por allí con el carro, fue un horror. Cuidado al cruzar, porque no paran ni en los pasos de peatones, mi marido tuvo que pegar algún grito porque se iban a llevar el carro por delante. Nada que ver con el día de San Juan, que no llevábamos carro y se paraban para dejarte pasar aunque no hubiera paso de peatones.
*Ocean Key: Me encantó, es la típica isla de postal, llena de cocoteros. Pasamos el día en la laguna, cerca de uno de los bares y foodtrucks de comida. La idea era quedarnos en la playa del faro, que se supone que las sombrillas son gratuitas, pero cuando llegamos no había nada libre. Si necesitan sombrilla, alquilen antes, yo miré antes de ir y costaba 14 dólares el día, allí eran 26 dólares.
Creo que está todo, si alguien necesita que le aclare algo o tiene alguna duda, puede preguntarme lo que necesite.
Deseando volver!
Hola @margaH
En breve nos vamos a este crucero y me ayudaria mucho si nos ampliaras tema excursiones, ya que vamos un poco perdidos, gracias
Es que excursión como tal, solo hice la de Puerto Plata, escogí el City tour, pero puedes preguntarle a Carlos Francisco que más opciones tiene.
Para Puerto Rico y Nassau, busqué en Google los sitios más relevantes, los marqué en el mapa sin conexión del Google Maps y fuimos dando un paseo.
A la salida de la terminal de Puerto Rico tienes un punto de información turística, donde te facilitan incluso un mapa. Si no te apetece hacerlo por libre, también tengo un contacto que me facilitó mi guía de Puerto Plata, pero no lo conozco personalmente, ya me dices si lo quieres.
En Nassau tienes opción con Civitatis también.
A mi me ayudó mucho ver videos en Youtube de gente que ya ha estado, para decidir hacer esas escalas por libre. En el resto de los cruceros que hemos hecho por Europa sí que hemos hecho la mayoría de las excursiones con agencia externa, porque nos gusta que nos vayan explicando todo.
@MargaH en el caso de Puerto Rico no nos preocupa mucho ya que nos han dicho que esta muy cerca del centro de la ciudad y en Puerto Plata ya lo tenemos cerrado con tu contacto... Leer más ...
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