El puente Tibetano me ha parecido una visita imperdible. Las vistas y el paisaje son impresionantes. He tenido la suerte de visitarlo hace unos días con el plus del colorido otoñal.
No es apto para personas con vértigo. El puente me pareció más estable de lo que imaginaba o que otros puentes colgantes por los que he pasado, aún así hubo un momento de rachas de viento que lo balancearon un poquitín.
Tiene una longitud de 603 metros, una anchura de un metro y hasta 158 metros de altura respeto al suelo. No es una ruta circular, hay que hacer camino de ida y vuelta.
Nosotros tras cruzar el puente continuamos el sendero durante un rato más y hay vistas muy chulas hacia el propio puente, me pareció muy recomendable hacerlo.
Tras volver a cruzarlo en camino de salida, también recorrimos los laterales para tener otras panorámicas.
Importante tener en cuenta que no está abierto durante todo el año. Este año ha estado abierto a diario desde el 28 de marzo hasta el 1 de noviembre.
En noviembre y diciembre (hasta fecha de cierre que depende de las condiciones meteorológicas) solo abrirá los fines de semana y festivos.
Horario: de 10:00 a 16:00 h. En verano los horarios son más amplios, y en los meses de julio y agosto hay incluso visitas nocturnas.
Compre un vuelo Madrid bogota con plus ultra y decidieron cancelar el itinerario.
Nos enviaron un mail confirmando la cancelación y que nos iban a devolver el dinero pero aún seguimos esperando y no tenemos ninguna respuesta por parte de la compañia.
Lo unico que nos dicen que estan dentro de procesos judiciales y que no tienen previsto cuando haran el reembolso. ¿sabeis que podemos hacer para pedir esto?
Teniamos un seguro de viaje pero claro se puede cancelar el pago hasta 120 días.. Como lo compre y pasaron esos 120 días hasta que vole no puedo hacer nada.
Pero esto se anunció el pasado 6 de Mayo, hace ya 6 meses!
Compre un vuelo Madrid bogota con plus ultra y decidieron cancelar el itinerario.
Nos enviaron un mail confirmando la cancelación y que nos iban a devolver el dinero pero aún seguimos esperando y no tenemos ninguna respuesta por parte de la compañia.
Lo unico que nos dicen que estan dentro de procesos judiciales y que no tienen previsto cuando haran el reembolso. ¿sabeis que podemos hacer para pedir esto?
Teniamos un seguro de viaje pero claro se puede cancelar el pago hasta 120 días.. Como lo compre y pasaron esos 120 días hasta que vole no puedo hacer nada. ➡️ Leer más ...
Buenos días a todos, Vamos a hacer el crucero por los fiordos con MSC Euribia, salida desde Kiel el 21 de agosto de 2027, y estoy mirando qué seguro contratar.
Busco uno completo que incluya cancelación, asistencia médica tanto en tierra como a bordo y evacuación o repatriación si fuera necesario. Sobre todo, quiero tener claro que cubra la factura del médico del barco.
¿Qué seguro habéis contratado vosotros?
Estoy valorando IATI Estrella con anulación y Multiasistencia Plus con anulación de Intermundial, pero agradezco otras recomendaciones.
¡Muchas gracias! 😊
Hola! Parece, por el momento, que vamos a coger el mismo crucero. ¿Por qué hacéis salida desde Kiel? A nosotros nos han dicho directamente de Copenhague. Y una pregunta, ¿cuánto os ha costado? Por comparar. Gracias! ➡️ Leer más ...
...y ocio por lo que sería buena opción si deseas pasar tiempo en hotel. Si vas a estar más tiempo fuera que en hotel, debes tener en cuenta que tendrás trayectos de bastante carretera lo cual puede resultar pesado si lo haces diariamente (especialmente por la orografía del terreno y la presencia de muchas curvas en la zona norte). Te iba a recomentar la Hacienda de Abajo pero es solo adultos así que dentro de tus opciones es de lo mejor que puedes conseguir. También tienes el Meliá La Palma en la zona de Puerto Naos. El H10 no te lo recomiendo porque Los Cancajos es una zona muy ventosa, además de que, desde mi punto de vista, el hotel necesita una reforma integral.
Puedes llevar a tu hijo a la zona del Puerto de Tazacorte y comer por allí en la misma playa. Si vas desde el hotel Princess hasta el puerto de Tazacorte puedes incluso pasar por la nueva carretera hecha justo a través de la colada de lava del volcán lo cual resulta espectacular. Tendrás vistas por un lado al volcán con toda la colada y por el otro el mar.
Por último... Me imagino que querías referirte al Roque de Los Muchachos, ya que el Roque Nublo es en Gran Canaria
Saludos!
Muchísimas gracias por la respuesta!
- Sí, tengo claro que la zona Oeste- Suroeste es más soleada y menos nubosa, a ver si tenemos suerte con el tiempo que creo que la semana pasada no ha parado de llover....lo bueno de La Palma es que se pueden hacer mil cosas aunque llueva, no como en otras islas como Fuerteventura que te limita totalmente el mal tiempo...
- Qué bien que el hotel sea de lo mejor que puedo encontrar dentro de lo que busco: le hace ilusión a mi hijo el tema del buffet y las piscinas, no tengo pensado pasar más de dos días enteros de hotel, dependiendo del tiempo que haga, pero es verdad que por el precio que he conseguido, me sale casi igual un apto y desayunar y cenar fuera que el hotel en MP y tengo el plus de las piscinas y la animación. El Meliá la Palma me cuesta 700 EUR más la semana, así que creo que me quedaré en el Princess.
- Genial la sugerencia de ir a comer a Tazacorte por la carretera de la colada, yo cuando estuve como fué pre- erupción pues tampoco lo conozco, tengo pensado ir un día a ver las estrellas por la noche, he reservado una ruta por el Cumbre Vieja, otro día una visita por la mañana a una bodega cerca del hotel.
- Sí, me refería al Roque de los Muchachos, se me han mezclado los nombres, conozco todas las islas y en algunas he repetido y tripitido y ya tengo la cabeza fatal jja.
- Ultima pregunta: la ruta por la Caldera hasta la Cascada de colores merece la pena o se hace larga? Desde dónde se puede salir que se pueda aparcar para llegar a la cascada lo menos lejos posible en ruta circular ?
Ávoris Corporación Empresarial ha reactivado las conversaciones preliminares para tomar el control de Plus Ultra
Esta operación plantea un giro radical en las flotas de ambas compañías, especialmente vinculado al modelo del que hablábamos antes:
• Adiós al Airbus A350 en Iberojet: El principal motivo de Ávoris para adquirir Plus Ultra es su estrategia de homogeneización de flota. Iberojet ha decidido desprenderse de sus dos Airbus A350-900 (A359) y de su único A320.
• Apuesta total por el A330: El gran atractivo de Plus Ultra es que cuenta con una flota homogénea de siete Airbus A330. Si la operación se concreta, Iberojet unificaría toda su operación de largo radio bajo este modelo, lo que reduce drásticamente los costos de mantenimiento, entrenamiento de tripulaciones y logística operativa.
• El contexto de Plus Ultra: La aerolínea busca urgentemente un socio inversor debido a tensiones financieras, agravadas por problemas operativos recientes (como la cancelación de su ruta a Bogotá y reducción de frecuencias a Buenos Aires) y el ruido mediático y judicial en torno a su rescate público de 53 millones de euros otorgado por la SEPI. Debido a esto, Ávoris también ha mantenido contactos directos con la SEPI para evaluar la viabilidad de la compra.
Ávoris Corporación Empresarial ha reactivado las conversaciones preliminares para tomar el control de Plus Ultra
Esta operación plantea un giro radical en las flotas de ambas compañías, especialmente vinculado al modelo del que hablábamos antes:
• Adiós al Airbus A350 en Iberojet: El principal motivo de Ávoris para adquirir Plus Ultra es su estrategia de homogeneización de flota. Iberojet ha decidido desprenderse de sus dos Airbus A350-900 (A359) y de su único A320.
• Apuesta total por el A330: El gran atractivo de Plus Ultra es que cuenta con una flota homogénea de siete Airbus A330. Si la operación se concreta, Iberojet unificaría toda su operación de largo radio bajo este modelo, lo que reduce drásticamente los costos de mantenimiento, entrenamiento de tripulaciones y logística operativa.
• El contexto de Plus Ultra: La aerolínea busca urgentemente un socio inversor debido a tensiones financieras, agravadas por problemas operativos recientes (como la cancelación de su ruta a Bogotá y reducción de frecuencias a Buenos Aires) y el ruido mediático y judicial en torno a su rescate público de 53 millones de euros otorgado por la SEPI. Debido a esto, Ávoris también ha mantenido contactos directos con la SEPI para evaluar la viabilidad de la compra.
Ávoris Corporación Empresarial ha reactivado las conversaciones preliminares para tomar el control de Plus Ultra
Esta operación plantea un giro radical en las flotas de ambas compañías, especialmente vinculado al modelo del que hablábamos antes:
• Adiós al Airbus A350 en Iberojet: El principal motivo de Ávoris para adquirir Plus Ultra es su estrategia de homogeneización de flota. Iberojet ha decidido desprenderse de sus dos Airbus A350-900 (A359) y de su único A320.
• Apuesta total por el A330: El gran atractivo de Plus Ultra es que cuenta con una flota homogénea de siete Airbus A330. Si la operación se concreta, Iberojet unificaría toda su operación de largo radio bajo este modelo, lo que reduce drásticamente los costos de mantenimiento, entrenamiento de tripulaciones y logística operativa.
• El contexto de Plus Ultra: La aerolínea busca urgentemente un socio inversor debido a tensiones financieras, agravadas por problemas operativos recientes (como la cancelación de su ruta a Bogotá y reducción de frecuencias a Buenos Aires) y el ruido mediático y judicial en torno a su rescate público de 53 millones de euros otorgado por la SEPI. Debido a esto, Ávoris también ha mantenido contactos directos con la SEPI para evaluar la viabilidad de la compra.
Tengo comprados vuelos con ellos para finales de febrero espero que no siga así el asunto porque ellos me pueden devolver el dinero pero y los vuelos internos que he comprado ya para mi viaje? Si me anulan ese vuelo pierdo los otros
Lamentablemente PU, es una "incógnita"
¡Y finales de Febrero: Una Eternidad!
¿Cuál es el destino de tus vuelos? ¿EZE?
Con solo 4 equipos operando poco puede hacer, para mejorar la situación.
Enjoy!
Si es a EZE el problema es los vuelos internos que me han costado una pasta y aunque me cancelen y me devuelvan el dinero más adelante pero los internos pierdo el dinero
Entonces es solo Esperar o re-embolso de PU y comprar otro ticket para estar más seguro.
IB sacó una oferta de 500 Euros por tramo.
Enjoy!
Una consulta pero con la situación como está puedo anular los vuelos y que me devuelvan el dinero si aún falta tiempo solo por la incertidumbre. Como aún no me han enviado ningún mensaje de cancelación
Si cancelas tu, pierdes cualquier derecho. Te debes ajustar a las condiciones de contratación de tu tarifa, pero normalmente lo pierdes todo.
Tienes que esperar a que te cancele la aerolínea. ➡️ Leer más ...
Tengo comprados vuelos con ellos para finales de febrero espero que no siga así el asunto porque ellos me pueden devolver el dinero pero y los vuelos internos que he comprado ya para mi viaje? Si me anulan ese vuelo pierdo los otros
Lamentablemente PU, es una "incógnita"
¡Y finales de Febrero: Una Eternidad!
¿Cuál es el destino de tus vuelos? ¿EZE?
Con solo 4 equipos operando poco puede hacer, para mejorar la situación.
Enjoy!
Si es a EZE el problema es los vuelos internos que me han costado una pasta y aunque me cancelen y me devuelvan el dinero más adelante pero los internos pierdo el dinero
Entonces es solo Esperar o re-embolso de PU y comprar otro ticket para estar más seguro.
IB sacó una oferta de 500 Euros por tramo.
Enjoy!
Una consulta pero con la situación como está puedo anular los vuelos y que me devuelvan el dinero si aún falta tiempo solo por la incertidumbre. Como aún no me han enviado ningún mensaje de cancelación
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Quote::
Una consulta pero con la situación como está puedo anular los vuelos y que me devuelvan el dinero si aún falta tiempo solo por la incertidumbre
...
Negativo!
Si PU no cancela, se pierde todo el dinero, al solicitar la cancelación..
La opción es contratar un buen seguro de cancelación por si no vuelan.
Hay seguros que contemplan un seguro de cancelación de viajes por cualquier motivo, como el "un seguro de cancelación de viajes por cualquier motivo "Revolut Ultra"
Tengo comprados vuelos con ellos para finales de febrero espero que no siga así el asunto porque ellos me pueden devolver el dinero pero y los vuelos internos que he comprado ya para mi viaje? Si me anulan ese vuelo pierdo los otros
Lamentablemente PU, es una "incógnita"
¡Y finales de Febrero: Una Eternidad!
¿Cuál es el destino de tus vuelos? ¿EZE?
Con solo 4 equipos operando poco puede hacer, para mejorar la situación.
Enjoy!
Si es a EZE el problema es los vuelos internos que me han costado una pasta y aunque me cancelen y me devuelvan el dinero más adelante pero los internos pierdo el dinero
Entonces es solo Esperar o re-embolso de PU y comprar otro ticket para estar más seguro.
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Tengo comprados vuelos con ellos para finales de febrero espero que no siga así el asunto porque ellos me pueden devolver el dinero pero y los vuelos internos que he comprado ya para mi viaje? Si me anulan ese vuelo pierdo los otros
Lamentablemente PU, es una "incógnita"
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Entonces es solo Esperar o re-embolso de PU y comprar otro ticket para estar más seguro.
Tengo comprados vuelos con ellos para finales de febrero espero que no siga así el asunto porque ellos me pueden devolver el dinero pero y los vuelos internos que he comprado ya para mi viaje? Si me anulan ese vuelo pierdo los otros
Lamentablemente PU, es una "incógnita"
¡Y finales de Febrero: Una Eternidad!
¿Cuál es el destino de tus vuelos? ¿EZE?
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Si es a EZE el problema es los vuelos internos que me han costado una pasta y aunque me cancelen y me devuelvan el dinero más adelante pero los internos pierdo el dinero ➡️ Leer más ...
Las aerolíneas parece que están "que se salen" este otoño.
Menuda racha.
Supongo que el precio del petróleo tiene su influencia.
Simple:
- El Jet Fuel-A se incrementó más del 120% a partir de finales de febrero de 2026.
Desde USD 830 por tonelada métrica (unos USD 96 por barril) a alcanzar picos superiores a los USD 1.500 y USD 1.800 por tonelada (casi USD 200 por barril)
- El combustible representa habitualmente entre el 30% y el 50% de la estructura total de costos operativos de una línea aérea.
- Las petroleras facturan el combustible entregado y otorgan a las aerolíneas plazos de pago que suelen ir de 7 a 30 días [30 días!]
Para "compensar" habría que aumentar un 120% el 30-50% de cada tarifa=¡Imposible!
Y encima, NO hay "luz al final del túnel"
Ni con el petróleo de RU.
Costos de Extracción y precio del petroleo
Caveat: Estos son costos de producción de pozos amortizados, no nuevos. Regla simple: multiplicar por 2 para desarrollar un pozo nuevo. Aun así, la "diferencia" es ....
Miles de pasajeros afectados por los vuelos cancelados de Plus Ultra a Colombia y Argentina siguen sin recuperar su dinero.
Algunos llevan meses esperando una respuesta que no llega.
La compañía no precisa cuántas personas han quedado afectadas por la anulación de sus trayectos entre Madrid y ambos países.
Lo que sí concreta es la cifra de devoluciones: la aerolínea asegura haber reembolsado ya el 78% de los billetes.
El resto sigue esperando.
¿Qué ha pasado exactamente con los vuelos de Plus Ultra?
Los trayectos a Colombia cesaron el pasado mes de junio.
Los vuelos a Argentina, por su parte, también han quedado anulados en los últimos meses, según los relatos de los propios pasajeros.
La compañía reconoce las anulaciones, pero no detalla cuántas son ni cuándo se completarán las devoluciones pendientes.
Mientras tanto, los viajeros han pasado de la queja individual a la organización colectiva.
Grupos de WhatsApp, y de Facebook se han convertido en el punto de encuentro donde los afectados comparten correos sin respuesta y formularios de reclamación.
En los últimos días, numerosos pasajeros de Plus Ultra recibieron notificaciones de reprogramaciones de sus vuelos, en algunos casos con diferencias de hasta 20 días respecto de la fecha originalmente contratada.
No canceles voluntariamente tu reserva sin antes conocer tus derechos