Los aficionados con boleto para la Copa Mundial de la FIFA 26™ podrán beneficiarse de citas prioritarias para tramitar el visado para viajar a Estados Unidos
La iniciativa, impulsada por el Departamento de Estado, ofrece acceso preferente a las entrevistas antes del torneo
El sistema de citas prioritarias estará disponible a comienzos de 2026 para quienes tengan boleto para la competición
Estados Unidos acogerá 78 partidos en once ciudades durante la primera Copa Mundial de la FIFA™ con 48 selecciones, que también tendrá sede en tres ciudades de México y dos de Canadá
Las personas con boletos para la Copa Mundial de la FIFA 26™ que viajen a Estados Unidos ya pueden acceder al sistema de citas prioritarias de la FIFA (FIFA PASS).
En un acto celebrado en la Casa Blanca con la presencia del presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump; el secretario de Estado Marco Rubio; la secretaria de Seguridad Nacional Kristi Noem; el grupo de trabajo de la Casa Blanca y el presidente de la FIFA, Gianni Infantino, el Departamento de Estado presentó el sistema de citas prioritarias de la FIFA (FIFA PASS), dirigido a quienes asistan a los partidos que se jugarán en Estados Unidos. Este servicio ofrece a cada aficionado con boleto la oportunidad de reservar una cita prioritaria requerida para la entrevista de tramitación de visado.
El anuncio representa un paso decisivo en la preparación de la Copa Mundial de la FIFA™ y refleja la estrecha colaboración entre la FIFA y el grupo de trabajo de la Casa Blanca para organizar una competición realmente innovadora a escala global.
Los aficionados con boleto para la Copa Mundial de la FIFA 26™ podrán beneficiarse de citas prioritarias para tramitar el visado para viajar a Estados Unidos
La iniciativa, impulsada por el Departamento de Estado, ofrece acceso preferente a las entrevistas antes del torneo
El sistema de citas prioritarias estará disponible a comienzos de 2026 para quienes tengan boleto para la competición
Estados Unidos acogerá 78 partidos en once ciudades durante la primera Copa Mundial de la FIFA™ con 48 selecciones, que también tendrá sede en tres ciudades de México y dos de Canadá
Las personas con boletos para la Copa Mundial de la FIFA 26™ que viajen a Estados Unidos ya pueden acceder al sistema de citas prioritarias de la FIFA (FIFA PASS).
En un acto celebrado en la Casa Blanca con la presencia del presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump; el secretario de Estado Marco Rubio; la secretaria de Seguridad Nacional Kristi Noem; el grupo de trabajo de la Casa Blanca y el presidente de la FIFA, Gianni Infantino, el Departamento de Estado presentó el sistema de citas prioritarias de la FIFA (FIFA PASS), dirigido a quienes asistan a los partidos que se jugarán en Estados Unidos. Este servicio ofrece a cada aficionado con boleto la oportunidad de reservar una cita prioritaria requerida para la entrevista de tramitación de visado.
El anuncio representa un paso decisivo en la preparación de la Copa Mundial de la FIFA™ y refleja la estrecha colaboración entre la FIFA y el grupo de trabajo de la Casa Blanca para organizar una competición realmente innovadora a escala global.
Los aficionados con boleto para la Copa Mundial de la FIFA 26™ podrán beneficiarse de citas prioritarias para tramitar el visado para viajar a Estados Unidos
La iniciativa, impulsada por el Departamento de Estado, ofrece acceso preferente a las entrevistas antes del torneo
El sistema de citas prioritarias estará disponible a comienzos de 2026 para quienes tengan boleto para la competición
Estados Unidos acogerá 78 partidos en once ciudades durante la primera Copa Mundial de la FIFA™ con 48 selecciones, que también tendrá sede en tres ciudades de México y dos de Canadá
Las personas con boletos para la Copa Mundial de la FIFA 26™ que viajen a Estados Unidos ya pueden acceder al sistema de citas prioritarias de la FIFA (FIFA PASS).
En un acto celebrado en la Casa Blanca con la presencia del presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump; el secretario de Estado Marco Rubio; la secretaria de Seguridad Nacional Kristi Noem; el grupo de trabajo de la Casa Blanca y el presidente de la FIFA, Gianni Infantino, el Departamento de Estado presentó el sistema de citas prioritarias de la FIFA (FIFA PASS), dirigido a quienes asistan a los partidos que se jugarán en Estados Unidos. Este servicio ofrece a cada aficionado con boleto la oportunidad de reservar una cita prioritaria requerida para la entrevista de tramitación de visado.
El anuncio representa un paso decisivo en la preparación de la Copa Mundial de la FIFA™ y refleja la estrecha colaboración entre la FIFA y el grupo de trabajo de la Casa Blanca para organizar una competición realmente innovadora a escala global.
Los aficionados con boleto para la Copa Mundial de la FIFA 26™ podrán beneficiarse de citas prioritarias para tramitar el visado para viajar a Estados Unidos
La iniciativa, impulsada por el Departamento de Estado, ofrece acceso preferente a las entrevistas antes del torneo
El sistema de citas prioritarias estará disponible a comienzos de 2026 para quienes tengan boleto para la competición
Estados Unidos acogerá 78 partidos en once ciudades durante la primera Copa Mundial de la FIFA™ con 48 selecciones, que también tendrá sede en tres ciudades de México y dos de Canadá
Las personas con boletos para la Copa Mundial de la FIFA 26™ que viajen a Estados Unidos ya pueden acceder al sistema de citas prioritarias de la FIFA (FIFA PASS).
En un acto celebrado en la Casa Blanca con la presencia del presidente de Estados Unidos, Donald J. Trump; el secretario de Estado Marco Rubio; la secretaria de Seguridad Nacional Kristi Noem; el grupo de trabajo de la Casa Blanca y el presidente de la FIFA, Gianni Infantino, el Departamento de Estado presentó el sistema de citas prioritarias de la FIFA (FIFA PASS), dirigido a quienes asistan a los partidos que se jugarán en Estados Unidos. Este servicio ofrece a cada aficionado con boleto la oportunidad de reservar una cita prioritaria requerida para la entrevista de tramitación de visado.
El anuncio representa un paso decisivo en la preparación de la Copa Mundial de la FIFA™ y refleja la estrecha colaboración entre la FIFA y el grupo de trabajo de la Casa Blanca para organizar una competición realmente innovadora a escala global.
Contribución de acceso 2026: importes y fechas
Mié, 19/11/2025 - 12:47 PM
El Ayuntamiento, a propuesta del Concejal de Presupuestos y en consulta con el Concejal de Turismo, aprobó la resolución por la que se determina el importe de la tasa de acceso a la Ciudad Vieja para el año 2026, en el marco de la aplicación experimental prevista en la Normativa Municipal vigente.
La medida introduce dos tramos de pago: 5 € para quienes abonen la contribución hasta el penúltimo día antes de su fecha de entrada, y 10 € para quienes la paguen dentro de los cuatro días posteriores a su entrada en la ciudad. El objetivo es reforzar el uso de la reserva anticipada, mejorar la capacidad de gestión de los flujos turísticos y permitir controles adicionales antes de su plena implementación.
Las siguientes son las fechas en las que estará vigente la prueba de Access Contribution:
Abril de 2026: 3, 4, 5, 6, 10, 11, 12, 17, 18, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30
Mayo de 2026: 1, 2, 3, 8, 9, 10, 15, 16, 17, 22, 23, 24, 29, 30, 31
Junio de 2026: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 12, 13, 14, 19, 20, 21, 26, 27, 28
Julio de 2026: 3, 4, 5, 10, 11, 12, 17, 18, 19, 24, 25, 26
Incluso durante el año 2026, la contribución no se aplicará a las islas menores identificadas por el Reglamento Municipal.
Dulces navideños, mercadillos de artesanía, talleres infantiles y conciertos llenarán de vida la ciudad durante estas fiestas.
El próximo 29 de noviembre, Llerena encenderá su alumbrado navideño y dará inicio a unas semanas llenas de luz, tradición y actividades que convertirán a este municipio de la Campiña Sur Extremeña en un destino ideal para disfrutar de la Navidad.
Durante todo el periodo festivo, las calles se transformarán en un escenario lleno de color y ambiente. El Ayuntamiento ha preparado un programa cargado de propuestas pensadas para todos los públicos, desde los amantes de la artesanía hasta quienes buscan disfrutar en familia.
Un inicio brillante
El encendido oficial de las luces, en la emblemática Plaza de España, marcará el comienzo de esta Navidad. Será un momento especial que abrirá paso a talleres infantiles, espectáculos y al tradicional Concierto de Navidad, interpretado por la Escuela Municipal de Música.
Mercado Navideño: 6 y 7 de diciembre
Uno de los grandes atractivos será el mercado navideño, que reunirá a artesanos y emprendedores de la localidad y comarcas cercanas. En él, los visitantes podrán descubrir productos únicos, perfectos para decorar el hogar o para encontrar un detalle especial con el que recordar estas fechas.
Zambombá y tradición
La programación continúa con la gran Zambombá de la Hermandad de Nuestro Padre Jesús Nazareno, que tendrá lugar el 20 de diciembre. Una celebración llena de música popular que reunirá a vecinos y visitantes en un ambiente cálido y festivo.
Deporte y Navidad Los aficionados al deporte también tendrán su espacio. La Carrera de la Paletilla y la IV Marcha Navideña permitirán disfrutar del espíritu navideño de una forma saludable, combinando actividad física y ambiente festivo.
La ilusión de los más pequeños
Para cerrar estas semanas mágicas, los niños y niñas recibirán la esperada visita del cartero real, encargado de recoger las cartas que viajarán rumbo a sus Majestades los Reyes Magos de Oriente. Un momento cargado de emoción y fantasía para las familias.
Llerena se convierte así en un pequeño cuento de invierno: un lugar donde la luz y la ilusión envuelven cada rincón, atrapando a quienes lo visitan y haciendo que muchos quieran regresar año tras año.
Porque Llerena en Navidad ilusiona. Ven y descubre por qué.
Equipaje perdido por 5 días, gastos aprobados… y aún así British Airways se niega a pagarme por ser de Uruguay. Me siento discriminada, indignada, destratada y completamente decepcionada.
En febrero viajé desde Uruguay a Hungría con British Airways. Durante la conexión en Brasil, la aerolínea dejó mis dos valijas allí —incluyendo mi carry-on, que me obligaron a despachar.
Llegué a Hungría con –5°C, sin ropa, sin artículos personales, sin medicamentos. Estuve 5 días sin equipaje, teniendo que comprar absolutamente todo de nuevo para poder continuar mi viaje. Guardé cada recibo e inicié el reclamo siguiendo exactamente todos los pasos que BA exige.
Después de revisar mi caso, el equipo de British Airways aprobó el reembolso, me confirmó el monto exacto y me pidió mis datos bancarios. Pero cuando los envié, me respondieron que no podían pagarme porque Uruguay no utiliza código IBAN, y que la única opción era que buscara “algún familiar o amigo” en el exterior para recibir la transferencia.
Sinceramente, esta respuesta me dejó indignada.
Me sentí discriminada por el simple hecho de vivir en un país sin IBAN, como si eso me convirtiera en una clienta de segunda categoría. Además, pretenden que yo asuma comisiones o dependa de terceros para recibir un dinero que ellos mismos reconocieron que me corresponde.
No puede ser que una empresa internacional, que opera en todo el mundo, me diga que “no tiene forma” de pagarme una compensación aprobada. Con esa lógica, no deberían aceptar clientes de países sin IBAN, porque es evidente que no están preparadas para brindar un servicio responsable y equitativo.
Es un nivel de discriminación tremendo, totalmente fuera de lugar para una aerolínea global.
Desde entonces llevo meses intentando obtener una respuesta. He enviado correo tras correo, y hace más de dos meses que dejaron de contestar por completo. Silencio absoluto.
Hoy sigo sin recibir el reembolso que BA aprobó por escrito.
Me siento destratada, ignorada e impotente, y espero sinceramente que en algún momento se hagan cargo de la situación y cumplan con lo que corresponde por derecho.
Comparto esto para alertar a otros viajeros, especialmente a quienes vienen de países sin IBAN, y con la esperanza de que British Airways finalmente brinde una solución real.
Ryanair cobrará a los pasajeros por el equipaje emocional.
Ryanair ha anunciado planes para introducir una nueva tarifa para los pasajeros que cargan con “equipaje emocional”, con cargos a partir de 19,99 libras esterlinas por cada problema infantil no resuelto.
La aerolínea de bajo coste afirmó que la medida forma parte de su "experiencia emocional simplificada", diseñada para garantizar que los pasajeros solo lleven a bordo "los sentimientos necesarios". Un portavoz explicó: "Nuestro objetivo es sencillo: viajar ligero, tanto espiritual como económicamente. Si tu madre nunca te abrazó lo suficiente, no pasa nada, pero te costará más si quieres llevarte ese sentimiento más allá de la puerta de embarque".
Según la nueva normativa, los viajeros podrán llevar como equipaje de mano una personalidad pequeña y equilibrada, siempre que quepa debajo del asiento delantero. Cualquier angustia existencial, miedo al compromiso o resentimiento hacia exparejas deberá facturarse. Los traumas de gran tamaño conllevarán un cargo adicional, especialmente si invaden el espacio personal de otros pasajeros.
Varios viajeros frecuentes ya han expresado su preocupación. «Intenté facturar la semana pasada», lamentó un hombre, «pero me dijeron que mi síndrome del impostor superaba el límite de peso. Tuve que dejarlo en Stansted».
Ryanair defendió su política, señalando que los cargos por exceso de estrés emocional son solo el comienzo de un modelo más amplio de "pago según las emociones". Entre los cargos futuros podrían figurar 4,50 libras por darle demasiadas vueltas a las cosas durante las turbulencias y 2,99 libras por intentar procesar el divorcio en pleno vuelo.
El director ejecutivo, Michael O'Leary, insinuó que se avecinan ideas aún más audaces. «Estamos explorando servicios adicionales de alta gama como terapia a bordo, asientos para la meditación y una cabina silenciosa para quienes estén hartos de su diálogo interno», afirmó. «Nuestros clientes merecen un sufrimiento asequible».
Los psicólogos han elogiado el anuncio por considerarlo “totalmente coherente con la marca”.
Sin embargo, los analistas de viajes aéreos advierten que los pasajeros pronto podrían tener que elegir entre pagar por espacio para las piernas o por crecimiento emocional, y “ninguna de las dos opciones parece particularmente cómoda”.
Pues me saldrá el viaje gratis ¡ yo subo siempre al avión super super super contenta¡
Ryanair cobrará a los pasajeros por el equipaje emocional.
Ryanair ha anunciado planes para introducir una nueva tarifa para los pasajeros que cargan con “equipaje emocional”, con cargos a partir de 19,99 libras esterlinas por cada problema infantil no resuelto.
La aerolínea de bajo coste afirmó que la medida forma parte de su "experiencia emocional simplificada", diseñada para garantizar que los pasajeros solo lleven a bordo "los sentimientos necesarios". Un portavoz explicó: "Nuestro objetivo es sencillo: viajar ligero, tanto espiritual como económicamente. Si tu madre nunca te abrazó lo suficiente, no pasa nada, pero te costará más si quieres llevarte ese sentimiento más allá de la puerta de embarque".
Según la nueva normativa, los viajeros podrán llevar como equipaje de mano una personalidad pequeña y equilibrada, siempre que quepa debajo del asiento delantero. Cualquier angustia existencial, miedo al compromiso o resentimiento hacia exparejas deberá facturarse. Los traumas de gran tamaño conllevarán un cargo adicional, especialmente si invaden el espacio personal de otros pasajeros.
Varios viajeros frecuentes ya han expresado su preocupación. «Intenté facturar la semana pasada», lamentó un hombre, «pero me dijeron que mi síndrome del impostor superaba el límite de peso. Tuve que dejarlo en Stansted».
Ryanair defendió su política, señalando que los cargos por exceso de estrés emocional son solo el comienzo de un modelo más amplio de "pago según las emociones". Entre los cargos futuros podrían figurar 4,50 libras por darle demasiadas vueltas a las cosas durante las turbulencias y 2,99 libras por intentar procesar el divorcio en pleno vuelo.
El director ejecutivo, Michael O'Leary, insinuó que se avecinan ideas aún más audaces. «Estamos explorando servicios adicionales de alta gama como terapia a bordo, asientos para la meditación y una cabina silenciosa para quienes estén hartos de su diálogo interno», afirmó. «Nuestros clientes merecen un sufrimiento asequible».
Los psicólogos han elogiado el anuncio por considerarlo “totalmente coherente con la marca”.
Sin embargo, los analistas de viajes aéreos advierten que los pasajeros pronto podrían tener que elegir entre pagar por espacio para las piernas o por crecimiento emocional, y “ninguna de las dos opciones parece particularmente cómoda”.
Me recomiendan un itinerario de 11 días por Argentina, tengo dudas
3 buenos aires
2 iguazu
3 calafate
3 Ushuaia
Que me aconsejan ? Gracias
Le sacaría 1 día a El Calafate y añadiría en otro lugar. Hacete un día de campo desde Buenos Aires o un Colonia full day.
Saludos.
Hola muchísimas gracias por el mensaje estoy aún organizando y me parece perfecto así miro lo de Colonia admito sugerencias
Gracias
Hola Conchi63.
Desconozco con cuantas personas viajas y cual es la condición física. Entonces asumiré que eres una persona jovial y dinámica, lo mismo para quienes hipotéticamente pudieran acompañarte.
Creo que deberías guiarte por el refrán "el que mucho abarca poco aprieta" y replantear tu itinerario.
Si sólo son 11 días me concentraria en una región, digamos solo el sur y dejaría Iguazú para otra ocasion.
Ir a Calafate y no conocer El Chalten seria un grave error.
Si disfrutas de la aventura y el senderismo creo la zona merece por lo menos 5 días. Lo mismo que Ushuaia. Allí una caminata hasta el glaciar Martial es un lindo desafio, lo mismo que ir a la laguna Esmeralda o Paso Garibaldi/Lago Fagnano. También un viaje a Puerto Almanza merecería ser tenido en cuento.
Otro tema a tener a considerar son las distancias. Por ejemplo de iguazú a Tierra del Fuego hay cerca de 4300 km, de modo que el traslado te puede llevar más de medio día.
La provincia de Misiones, donde están las Cataratas, tiene muchos otros sitios de sumo interés. Como ejemplo los restos de las Misiones Jesuiticas, los Saltos del Moconá, la selva y su flora, etc.
Las Cataratas son majestuosas pero 2 días solo te alcanzarían para una recorrida del lado argentino y al otro día hacer el lado brasilero. Son dos vivencias distintas. Además debes tener presente la cuestión climática ya que si viajas en el verano argentino, es probable que te acompañe el calor y la lluvia en Iguazú, en cambio Ushuaia puede tener las cuatro estaciones en un solo día. Lo menciono por la ropa que deberas traer.
Y qué hay de Buenos Aires? Amo esa ciudad, de hecho vivo cerca. Algunos dirán que se parece a tal o cuál otra ciudad. Pero el extremo sur es distinto. Concéntrate en él. Esa esa mi humilde opinión.
Suerte, buen viaje y feliz estadía.
Soy una enamorada de Argentina, ahora en otro viaje volvere a Buenos Aires en abril .
Para mi una ciudad maravillosa...... Pero para amigas que les comentado y han venido luego diciendome que tampoco era para tanto......
Yo mantendria el itinerario propuesto, salvo como dice el compañero, le quitaria un día a el Calafte, y se o daria a Buenos Aires, bien para ir a Colonia o excursión al Tigre,. Y no dejaria de ir a Cataratas, por nada del mundo. El lado argentino te llevara un día, el lado brasieño, medio día y el rato sulto te vas al pueblo de Iguazu a ver las 3 fronteras, Un saludo
Gracias decidido ya solo necesitaba un empujoncito lo dejo tal cual y ya esta dicen que la primera idea es la que vale
Cierto¡¡ me pasa muchas veces¡¡¡ K disfrutes el viaje, un saludo¡¡¡
Me recomiendan un itinerario de 11 días por Argentina, tengo dudas
3 buenos aires
2 iguazu
3 calafate
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Que me aconsejan ? Gracias
Le sacaría 1 día a El Calafate y añadiría en otro lugar. Hacete un día de campo desde Buenos Aires o un Colonia full day.
Saludos.
Hola muchísimas gracias por el mensaje estoy aún organizando y me parece perfecto así miro lo de Colonia admito sugerencias
Gracias
Hola Conchi63.
Desconozco con cuantas personas viajas y cual es la condición física. Entonces asumiré que eres una persona jovial y dinámica, lo mismo para quienes hipotéticamente pudieran acompañarte.
Creo que deberías guiarte por el refrán "el que mucho abarca poco aprieta" y replantear tu itinerario.
Si sólo son 11 días me concentraria en una región, digamos solo el sur y dejaría Iguazú para otra ocasion.
Ir a Calafate y no conocer El Chalten seria un grave error.
Si disfrutas de la aventura y el senderismo creo la zona merece por lo menos 5 días. Lo mismo que Ushuaia. Allí una caminata hasta el glaciar Martial es un lindo desafio, lo mismo que ir a la laguna Esmeralda o Paso Garibaldi/Lago Fagnano. También un viaje a Puerto Almanza merecería ser tenido en cuento.
Otro tema a tener a considerar son las distancias. Por ejemplo de iguazú a Tierra del Fuego hay cerca de 4300 km, de modo que el traslado te puede llevar más de medio día.
La provincia de Misiones, donde están las Cataratas, tiene muchos otros sitios de sumo interés. Como ejemplo los restos de las Misiones Jesuiticas, los Saltos del Moconá, la selva y su flora, etc.
Las Cataratas son majestuosas pero 2 días solo te alcanzarían para una recorrida del lado argentino y al otro día hacer el lado brasilero. Son dos vivencias distintas. Además debes tener presente la cuestión climática ya que si viajas en el verano argentino, es probable que te acompañe el calor y la lluvia en Iguazú, en cambio Ushuaia puede tener las cuatro estaciones en un solo día. Lo menciono por la ropa que deberas traer.
Y qué hay de Buenos Aires? Amo esa ciudad, de hecho vivo cerca. Algunos dirán que se parece a tal o cuál otra ciudad. Pero el extremo sur es distinto. Concéntrate en él. Esa esa mi humilde opinión.
Suerte, buen viaje y feliz estadía.
Soy una enamorada de Argentina, ahora en otro viaje volvere a Buenos Aires en abril .
Para mi una ciudad maravillosa...... Pero para amigas que les comentado y han venido luego diciendome que tampoco era para tanto......
Yo mantendria el itinerario propuesto, salvo como dice el compañero, le quitaria un día a el Calafte, y se o daria a Buenos Aires, bien para ir a Colonia o excursión al Tigre,. Y no dejaria de ir a Cataratas, por nada del mundo. El lado argentino te llevara un día, el lado brasieño, medio día y el rato sulto te vas al pueblo de Iguazu a ver las 3 fronteras, Un saludo
Gracias decidido ya solo necesitaba un empujoncito lo dejo tal cual y ya esta dicen que la primera idea es la que vale
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3 buenos aires
2 iguazu
3 calafate
3 Ushuaia
Que me aconsejan ? Gracias
Le sacaría 1 día a El Calafate y añadiría en otro lugar. Hacete un día de campo desde Buenos Aires o un Colonia full day.
Saludos.
Hola muchísimas gracias por el mensaje estoy aún organizando y me parece perfecto así miro lo de Colonia admito sugerencias
Gracias
Hola Conchi63.
Desconozco con cuantas personas viajas y cual es la condición física. Entonces asumiré que eres una persona jovial y dinámica, lo mismo para quienes hipotéticamente pudieran acompañarte.
Creo que deberías guiarte por el refrán "el que mucho abarca poco aprieta" y replantear tu itinerario.
Si sólo son 11 días me concentraria en una región, digamos solo el sur y dejaría Iguazú para otra ocasion.
Ir a Calafate y no conocer El Chalten seria un grave error.
Si disfrutas de la aventura y el senderismo creo la zona merece por lo menos 5 días. Lo mismo que Ushuaia. Allí una caminata hasta el glaciar Martial es un lindo desafio, lo mismo que ir a la laguna Esmeralda o Paso Garibaldi/Lago Fagnano. También un viaje a Puerto Almanza merecería ser tenido en cuento.
Otro tema a tener a considerar son las distancias. Por ejemplo de iguazú a Tierra del Fuego hay cerca de 4300 km, de modo que el traslado te puede llevar más de medio día.
La provincia de Misiones, donde están las Cataratas, tiene muchos otros sitios de sumo interés. Como ejemplo los restos de las Misiones Jesuiticas, los Saltos del Moconá, la selva y su flora, etc.
Las Cataratas son majestuosas pero 2 días solo te alcanzarían para una recorrida del lado argentino y al otro día hacer el lado brasilero. Son dos vivencias distintas. Además debes tener presente la cuestión climática ya que si viajas en el verano argentino, es probable que te acompañe el calor y la lluvia en Iguazú, en cambio Ushuaia puede tener las cuatro estaciones en un solo día. Lo menciono por la ropa que deberas traer.
Y qué hay de Buenos Aires? Amo esa ciudad, de hecho vivo cerca. Algunos dirán que se parece a tal o cuál otra ciudad. Pero el extremo sur es distinto. Concéntrate en él. Esa esa mi humilde opinión.
Suerte, buen viaje y feliz estadía.
Soy una enamorada de Argentina, ahora en otro viaje volvere a Buenos Aires en abril .
Para mi una ciudad maravillosa...... Pero para amigas que les comentado y han venido luego diciendome que tampoco era para tanto......
Yo mantendria el itinerario propuesto, salvo como dice el compañero, le quitaria un día a el Calafte, y se o daria a Buenos Aires, bien para ir a Colonia o excursión al Tigre,. Y no dejaria de ir a Cataratas, por nada del mundo. El lado argentino te llevara un día, el lado brasieño, medio día y el rato sulto te vas al pueblo de Iguazu a ver las 3 fronteras, Un saludo
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3 calafate
3 Ushuaia
Que me aconsejan ? Gracias
Le sacaría 1 día a El Calafate y añadiría en otro lugar. Hacete un día de campo desde Buenos Aires o un Colonia full day.
Saludos.
Hola muchísimas gracias por el mensaje estoy aún organizando y me parece perfecto así miro lo de Colonia admito sugerencias
Gracias
Hola Conchi63.
Desconozco con cuantas personas viajas y cual es la condición física. Entonces asumiré que eres una persona jovial y dinámica, lo mismo para quienes hipotéticamente pudieran acompañarte.
Creo que deberías guiarte por el refrán "el que mucho abarca poco aprieta" y replantear tu itinerario.
Si sólo son 11 días me concentraria en una región, digamos solo el sur y dejaría Iguazú para otra ocasion.
Ir a Calafate y no conocer El Chalten seria un grave error.
Si disfrutas de la aventura y el senderismo creo la zona merece por lo menos 5 días. Lo mismo que Ushuaia. Allí una caminata hasta el glaciar Martial es un lindo desafio, lo mismo que ir a la laguna Esmeralda o Paso Garibaldi/Lago Fagnano. También un viaje a Puerto Almanza merecería ser tenido en cuento.
Otro tema a tener a considerar son las distancias. Por ejemplo de iguazú a Tierra del Fuego hay cerca de 4300 km, de modo que el traslado te puede llevar más de medio día.
La provincia de Misiones, donde están las Cataratas, tiene muchos otros sitios de sumo interés. Como ejemplo los restos de las Misiones Jesuiticas, los Saltos del Moconá, la selva y su flora, etc.
Las Cataratas son majestuosas pero 2 días solo te alcanzarían para una recorrida del lado argentino y al otro día hacer el lado brasilero. Son dos vivencias distintas. Además debes tener presente la cuestión climática ya que si viajas en el verano argentino, es probable que te acompañe el calor y la lluvia en Iguazú, en cambio Ushuaia puede tener las cuatro estaciones en un solo día. Lo menciono por la ropa que deberas traer.
Y qué hay de Buenos Aires? Amo esa ciudad, de hecho vivo cerca. Algunos dirán que se parece a tal o cuál otra ciudad. Pero el extremo sur es distinto. Concéntrate en él. Esa esa mi humilde opinión.
Suerte, buen viaje y feliz estadía.
Holaaaa
Si soy jovial y dinámica pero tu comentario me da que pensar pues tu sabes de lo que me dices , Gracias y voy a estudiarlo solo tengo el gran problema no me gustaría descartar las cataratas , saludos y admito ayuda
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Que me aconsejan ? Gracias
Le sacaría 1 día a El Calafate y añadiría en otro lugar. Hacete un día de campo desde Buenos Aires o un Colonia full day.
Saludos.
Hola muchísimas gracias por el mensaje estoy aún organizando y me parece perfecto así miro lo de Colonia admito sugerencias
Gracias
Hola Conchi63.
Desconozco con cuantas personas viajas y cual es la condición física. Entonces asumiré que eres una persona jovial y dinámica, lo mismo para quienes hipotéticamente pudieran acompañarte.
Creo que deberías guiarte por el refrán "el que mucho abarca poco aprieta" y replantear tu itinerario.
Si sólo son 11 días me concentraria en una región, digamos solo el sur y dejaría Iguazú para otra ocasion.
Ir a Calafate y no conocer El Chalten seria un grave error.
Si disfrutas de la aventura y el senderismo creo la zona merece por lo menos 5 días. Lo mismo que Ushuaia. Allí una caminata hasta el glaciar Martial es un lindo desafio, lo mismo que ir a la laguna Esmeralda o Paso Garibaldi/Lago Fagnano. También un viaje a Puerto Almanza merecería ser tenido en cuento.
Otro tema a tener a considerar son las distancias. Por ejemplo de iguazú a Tierra del Fuego hay cerca de 4300 km, de modo que el traslado te puede llevar más de medio día.
La provincia de Misiones, donde están las Cataratas, tiene muchos otros sitios de sumo interés. Como ejemplo los restos de las Misiones Jesuiticas, los Saltos del Moconá, la selva y su flora, etc.
Las Cataratas son majestuosas pero 2 días solo te alcanzarían para una recorrida del lado argentino y al otro día hacer el lado brasilero. Son dos vivencias distintas. Además debes tener presente la cuestión climática ya que si viajas en el verano argentino, es probable que te acompañe el calor y la lluvia en Iguazú, en cambio Ushuaia puede tener las cuatro estaciones en un solo día. Lo menciono por la ropa que deberas traer.
Y qué hay de Buenos Aires? Amo esa ciudad, de hecho vivo cerca. Algunos dirán que se parece a tal o cuál otra ciudad. Pero el extremo sur es distinto. Concéntrate en él. Esa esa mi humilde opinión.
Suerte, buen viaje y feliz estadía.
Equipaje perdido por 5 días, gastos aprobados… y aún así British Airways se niega a pagarme por ser de Uruguay. Me siento discriminada, indignada, destratada y completamente decepcionada.
En febrero viajé desde Uruguay a Hungría con British Airways. Durante la conexión en Brasil, la aerolínea dejó mis dos valijas allí —incluyendo mi carry-on, que me obligaron a despachar.
Llegué a Hungría con –5°C, sin ropa, sin artículos personales, sin medicamentos. Estuve 5 días sin equipaje, teniendo que comprar absolutamente todo de nuevo para poder continuar mi viaje. Guardé cada recibo e inicié el reclamo siguiendo exactamente todos los pasos que BA exige.
Después de revisar mi caso, el equipo de British Airways aprobó el reembolso, me confirmó el monto exacto y me pidió mis datos bancarios. Pero cuando los envié, me respondieron que no podían pagarme porque Uruguay no utiliza código IBAN, y que la única opción era que buscara “algún familiar o amigo” en el exterior para recibir la transferencia.
Sinceramente, esta respuesta me dejó indignada.
Me sentí discriminada por el simple hecho de vivir en un país sin IBAN, como si eso me convirtiera en una clienta de segunda categoría. Además, pretenden que yo asuma comisiones o dependa de terceros para recibir un dinero que ellos mismos reconocieron que me corresponde.
No puede ser que una empresa internacional, que opera en todo el mundo, me diga que “no tiene forma” de pagarme una compensación aprobada. Con esa lógica, no deberían aceptar clientes de países sin IBAN, porque es evidente que no están preparadas para brindar un servicio responsable y equitativo.
Es un nivel de discriminación tremendo, totalmente fuera de lugar para una aerolínea global.
Desde entonces llevo meses intentando obtener una respuesta. He enviado correo tras correo, y hace más de dos meses que dejaron de contestar por completo. Silencio absoluto.
Hoy sigo sin recibir el reembolso que BA aprobó por escrito.
Me siento destratada, ignorada e impotente, y espero sinceramente que en algún momento se hagan cargo de la situación y cumplan con lo que corresponde por derecho.
Comparto esto para alertar a otros viajeros, especialmente a quienes vienen de países sin IBAN, y con la esperanza de que British Airways finalmente brinde una solución real.
Hemos vuelto hace un par de días y aprovechando que la info está fresca y reciente, voy a poner la ruta que hemos hecho por si le sirve a alguien que esté pensando en ir a China en algún momento.
Día 1.- Llegada a Shanghái a las 7:40 y visita de la ciudad. (Noche en Shanghái)
Día 2.- Visita Shanghái (Noche en Shanghái)
Día 3.- Vuelo a las 8:00 Shanghái-Zhangjiajie y visita a la montaña de Tianmen (Noche Wulingyuan)
Día 4.- PN Zhangjiajie recorriendo Yuangjiajie y Tianzi (Noche en Wulingyuan)
Día 5.- PN Zhanjiajie recorriendo Golden Whip Stream desde la entrada sur haciendo camino de ida y vuelta; tren a Fenghuang y visita a dicha ciudad por la tarde y por la noche. (Noche en Fenghuang)
Día 6.- Visita a Fenghuang y tren por la tarde a Leshan (Noche en Leshan)
Día 7.- Visita Buda de Leshan y tren a mediodía a Xian, llegando a las 18:15; visita Barrio Musulmán, Torre Tambor y Torre Campana.(Noche en Xian)
Día 8.- Visita Guerreros Terracota, Muralla Xian, Mezquita, Torre Tambor, Torre Campana y Barrio Musulmán que fue donde comimos; tren a Datong (Noche en Datong)
Día 9.. Monasterio de Datong, Grutas de Yungang y tren a Pekin a las 17:00 (Noche en Pekín)
Día 10.- Pekín - Visita Templo de los Lamas, Templo de Confucio, Torre del Tambor, zona de Shichahai (Noche en Pekín)
Día 11.- Pekín - Plaza Tiananmen, Ciudad Prohibida y Templo del Cielo
Día 12.-Pekín - Visita a la Gran Muralla, zona Mutianyu y tarde de compras porque a las 15:30 estábamos de vuelta (Noche en Pekín)
Día 13.- Parque Jinshan, zona financiera para ver rascacielos, estadio Olímpico y compras (Noche en Pekín)
Día 14.- Vuelo a España
Este ha sido nuestra ruta, hemos tenido tiempo para ver todo aquello que nos interesaba e ir de compras todo lo que hemos necesitado; habrá gente que eche de menos cosas como el Palacio de Verano en Pekín, museos y otras cosas, pero a nosotros han sido cosas que no nos han interesado y popr eso no las hemos visitado.
Acerca de los Hutongs, solo decir que es absurdo tener apuntado cualquiera de los que aperecen en redes sociaes, porque andando un poco por las ciudades vas a dar con ellos y een muchos casos sin que haya tiendas y restaurantes dentro de ellos, pero para gustos los colores....
En la calle Wanfujing en Pekín, había un famoso mercado nocturno con el reclamo de ser un mercado de insectos; ya no está, por lo que quienes tengáis pensado ir allí a ver eso, ahorraros el paseo salvo que queráis ver dicha calle por tratarse de una peatonal y comercial. Los trenes los cogimos todos a través de Trip.com y los hoteles a través de dicha web y de Booking.
La tarjeta de teléfono cogimos también en Trip.com siendo mucho más barata que Holafly y teniendo en todo momento muy buena cobertura.
Seguro que hay cosas que se me olvidan, así que si alguien tiene dudas de los sitios donde hemos estado, preguntad sin problema alguno.
El resumen es que ha sido un viaje que nos ha encantado.
Saludos.
¿qué recomiendas visitar en Shanghai? nosotros estaremos prácticamente dos días y medio
Hemos vuelto hace un par de días y aprovechando que la info está fresca y reciente, voy a poner la ruta que hemos hecho por si le sirve a alguien que esté pensando en ir a China en algún momento.
Día 1.- Llegada a Shanghái a las 7:40 y visita de la ciudad. (Noche en Shanghái)
Día 2.- Visita Shanghái (Noche en Shanghái)
Día 3.- Vuelo a las 8:00 Shanghái-Zhangjiajie y visita a la montaña de Tianmen (Noche Wulingyuan)
Día 4.- PN Zhangjiajie recorriendo Yuangjiajie y Tianzi (Noche en Wulingyuan)
Día 5.- PN Zhanjiajie recorriendo Golden Whip Stream desde la entrada sur haciendo camino de ida y vuelta; tren a Fenghuang y visita a dicha ciudad por la tarde y por la noche. (Noche en Fenghuang)
Día 6.- Visita a Fenghuang y tren por la tarde a Leshan (Noche en Leshan)
Día 7.- Visita Buda de Leshan y tren a mediodía a Xian, llegando a las 18:15; visita Barrio Musulmán, Torre Tambor y Torre Campana.(Noche en Xian)
Día 8.- Visita Guerreros Terracota, Muralla Xian, Mezquita, Torre Tambor, Torre Campana y Barrio Musulmán que fue donde comimos; tren a Datong (Noche en Datong)
Día 9.. Monasterio de Datong, Grutas de Yungang y tren a Pekin a las 17:00 (Noche en Pekín)
Día 10.- Pekín - Visita Templo de los Lamas, Templo de Confucio, Torre del Tambor, zona de Shichahai (Noche en Pekín)
Día 11.- Pekín - Plaza Tiananmen, Ciudad Prohibida y Templo del Cielo
Día 12.-Pekín - Visita a la Gran Muralla, zona Mutianyu y tarde de compras porque a las 15:30 estábamos de vuelta (Noche en Pekín)
Día 13.- Parque Jinshan, zona financiera para ver rascacielos, estadio Olímpico y compras (Noche en Pekín)
Día 14.- Vuelo a España
Este ha sido nuestra ruta, hemos tenido tiempo para ver todo aquello que nos interesaba e ir de compras todo lo que hemos necesitado; habrá gente que eche de menos cosas como el Palacio de Verano en Pekín, museos y otras cosas, pero a nosotros han sido cosas que no nos han interesado y popr eso no las hemos visitado.
Acerca de los Hutongs, solo decir que es absurdo tener apuntado cualquiera de los que aperecen en redes sociaes, porque andando un poco por las ciudades vas a dar con ellos y een muchos casos sin que haya tiendas y restaurantes dentro de ellos, pero para gustos los colores....
En la calle Wanfujing en Pekín, había un famoso mercado nocturno con el reclamo de ser un mercado de insectos; ya no está, por lo que quienes tengáis pensado ir allí a ver eso, ahorraros el paseo salvo que queráis ver dicha calle por tratarse de una peatonal y comercial. Los trenes los cogimos todos a través de Trip.com y los hoteles a través de dicha web y de Booking.
La tarjeta de teléfono cogimos también en Trip.com siendo mucho más barata que Holafly y teniendo en todo momento muy buena cobertura.
Seguro que hay cosas que se me olvidan, así que si alguien tiene dudas de los sitios donde hemos estado, preguntad sin problema alguno.
El resumen es que ha sido un viaje que nos ha encantado.
Acabamos de volver del viaje a Egipto y en lineas generales ha sido dentro de lo esperado.
En cuanto a la compañía aérea NILE AIR comentar que tanto a la ida como a la vuelta desde el aeropuerto de Barcelona, hemos volado con un avión que no era de NILE AIR si no que era de una compañía aérea de Camboya de color amarillo subcontratada para tales vuelos.
El avión en lineas generales con asientos muy estrechos y sucios, tanto en el vuelo de ida como en el de vuelta con retrasos considerables.
Además en el vuelo de vuelta la maleta apareció en la cinta de entrega de equipajes con una rueda rota y parte del plástico de la maleta.
Como la terminal T2 de Barcelona parece tercermundista por la falta de personal, tuve que dirigirme al stand de información de AENA donde me informaron que NILE AIR la representa AVIAPARTNER y que dentro de la terminal B de llegadas está el stand de reclamaciones.
Una vez personados allí me hicieron el PARTE IRREGULARIDAD DE EQUIPAJE (el primero que he hecho en mi vida) y ya se veía que las chicas que estaban allí o no tenían mucha idea o querían comprometerse lo mínimo. Una vez rellenado me entregaron la copia y mi sorpresa fue que me dijeron que tenía que ser yo quién me pusiera en contacto con NILE AIR para reclamar la indemnización. Les pregunté por la dirección para enviarles un mail y me dijeron que no la tenían y que contactara con quién me había vendido los billetes de avión.
Resumiendo, mala gestión por parte del representante de la compañía aérea que se saca los problemas de encima.
Lo peor de todo es que las gestiones con el seguro contratado aparte exigen la presentación de la indemnización de la compañía aérea para poder gestionar la indemnización por daños, o sea que se quitan también el problema, si no recibes indemnización no te pagan.
Esta es mi experiencia con NILE AIR
Vaya, a cuánto lo siento!!
No sé qué seguro llevaba o cuánto le cubrían o solo era el básico??
Yo he tenido diferentes incidentes en diferentes viajes y seguros, eso sí, sobre todo para países extranjeros, contrato seguros con cancelación y coberturas extra. En mi caso
_ una perdida de equipaje que fueron ellos quienes se encargaron de buscarlo, lo encontrarón y me devolvieron a casa, pasada una semana (previa denuncia en el aeropuerto a la aerolínea). Imagino les sale más caro pagarme la cobertura de equipaje completo a buscarlo.
_ una maleta rota (solo con la denuncia del aeropuerto) cuándo les reclamé me mandaron a la tienda oficial, porque era una samsonite, y ésta emitió una prefactura de arreglo, que se encargaron ellos de abonarme, no sé si, después, denunciarían ellos a la aerolínea.
Eso sí. Siempre pude poner la denuncia y reclamación a la aerolínea, Porque eran de las grandes conocidas e internacionales.
Y solo me han pedido la denuncia del aeropuerto, fotos del incidente, etc. Si la compañía aérea no se hacia cargo, también me cubría los gastos de la posible denuncia legal para reclamar... Pero claro, si no has podido poner la reclamación en firme de lo sucedido a la aerolínea, es difícil demostrar qué ha pasado.
Yo hablaría con la agencia de viajes, porque tienes siete días para denunciar lo ocurrido.
Que te den ellos otro informe o que te den los datos de la aerolínea. Y si no, ejerce tus derechos, porque ellos se han vendido el viaje.
También habla con tu seguro para decirle lo que te está pasando... Sobre todo por el tema de plazos, que abran un... read more...
Menorca también ha estado en el WTM de Londres: ‘OPENING CULTURAL – MENORCA ISLAND OF ART’, LA CULTURA Y EL ARTE DE MENORCA, PROTAGONISTAS EN LA WORLD TRAVEL MARKET DE LONDRES
La gran variedad de galerías y centros de arte de la Isla, principal reclamo de la nueva estrategia de la Fundació Foment del Turisme de Menorca para atraer visitantes británicos todo el año.
Menorca ha vivido su semana más importante a nivel de promoción turística del año en una nueva edición de la World Travel Market, celebrada en Londres del 4 al 6 de noviembre. Y lo ha hecho promocionando la floreciente oferta cultural y de arte que hay en la isla, en la que en los últimos años han eclosionado multitud de galerías y espacios artísticos, los cuales han tenido un gran protagonismo en la presentación del destino que se hizo el pasado lunes ante más de 40 medios especializados. A través de la cultura, la expedición menorquina parte con la intención de animar la llegada de visitantes británicos durante todo el año, recordándoles todo lo que ofrece una Isla que, además, ha aprovechado la cita para seguir fijando líneas de trabajo con aerolíneas y demás principales actores con los que han mantenido una serie de encuentros.
El presidente del Consell Insular de Menorca y de la Fundación Fomento de Turismo de Menorca (FFTM), Adolfo Vilafranca, ha sido el encargado de encabezar el equipo de trabajo que ha puesto en valor la isla como un destino para ser visitado durante todo el año. “Menorca y Londres están conectadas los 12 meses en vuelo directo, gracias a los acuerdos de co-marketing de la FFTM. Con ello, incentivamos la llegada del mercado británico fuera de los meses de temporada alta. El objetivo es avanzar hacia un turismo más sostenible, que llegue de manera equilibrada a la isla y que se integre. La cultura es un gran vehículo para ello, y el dinamismo que experimenta Menorca en torno al arte contemporáneo es un polo de atracción muy inspirador”, explicó el presidente del Consell Insular y de la FFTM.
“La belleza natural y la conservación de Menorca es nuestro otro gran reclamo, es el valor que nos hace distintos al resto de destinos y que complementamos de la forma más respetuosa con turismo gastronómico y deportivo, entre otros”, valoró el presidente del Consell y de la Fundació Foment del Turisme de Menorca.
Dentro del programa de actividades para estos días, ha destacado la presentación de destino que se hizo en el edificio The Gherkin, en Londres, el lunes por la tarde. Se trata de uno de los edificios más sostenibles de la ciudad, una cualidad que desde la FFTM han querido dar valor.
La cita fue presentada por Philip Sherburne y contó con la participación de los artistas Stacey Duguig y Simon Vardigans, quienes recientemente se han establecido en Menorca, y que trasladaron a los asistentes el peso cultural que ha ido adquiriendo la Isla con el incremento de galerías y centros de arte, con colecciones cada vez más internacionales que conviven con la gran producción de artistas locales.
También, el presidente del Consell Insular de Menorca y de la Fundación Fomento del Turismo de Menorca (FFTM), Adolfo Vilafranca, ha presentado la iniciativa “Opening Cultural - Menorca, Island of Art”, con el objetivo de impulsar la isla como un clúster cultural creativo en arte de referencia internacional.
Como parte de esta estrategia, el presidente ha anunciado el Opening Cultural – Island of Art, un... read more...
La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) reducirá los vuelos en decenas de los principales aeropuertos el viernes si no se llega a un acuerdo para evitar el cierre, anunció el secretario de Transporte Sean Duffy en una conferencia de prensa este miércoles.
El 10 % del tráfico aéreo en 40 aeropuertos concurridos se reduciría, lo que podría afectar a miles de vuelos, aunque no se anunciaron los detalles sobre cuántos y cuáles aeropuertos específicos serían afectados.
“A medida que comenzamos a implementar este recorte en el servicio, se limitará a estos 40 mercados de alto volumen de tráfico”, dijo el administrador de la FAA, Bryan Bedford. “Vamos a pedir a las aerolíneas que trabajen con nosotros de manera colaborativa para reducir sus horarios”.
El anuncio ocurre mientras la escasez de personal de los controladores de tráfico aéreo durante el cierre está retrasando un número cada vez mayor de vuelos en todo el país. Los controladores perderán su segundo cheque de pago completo la próxima semana y algunos están tomando segundos empleos para llegar a fin de mes o llamando para reportarse enfermos en señal de protesta.
Los controladores, al igual que los inspectores de la Administración de Seguridad en el Transporte, se consideran empleados esenciales y deben trabajar durante el cierre, pero no están recibiendo su salario.
La FAA tenía previsto reunirse con las aerolíneas este miércoles por la noche para discutir la implementación del nuevo plan. Bedford calificó el cambio de “prescriptivo” y “quirúrgico”.
“Vamos a tomar decisiones de forma proactiva para mantener el espacio aéreo seguro”, dijo Duffy.
“Les hemos pedido a los controladores aéreos que se presenten a trabajar, pero entiendo que están intentando encontrar la manera de cumplir con sus obligaciones diarias”, dijo Duffy. “Por eso, hemos visto problemas de personal en todo nuestro espacio aéreo. Quienes viajan notarán que hemos tenido más retrasos y más cancelaciones”.
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