Foro de Denuncias o Malas Experiencias: Foro para informar de malas experiencias en viajes. Opiniones sobre servicios de empresas o establecimientos (mayoristas, agencias, alojamientos, aerolíneas, guías etc).
Hoy tenía que haber volado a las 15:40 en un vuelo de Spanair a Valencia, desde Madrid. Esta mañana, cuando me he despertado en el hotel, caía una nevada copiosa sobre Madrid que no ha parado hasta este momento. `
Para poder llegar al aeropuerto, dado que las carreteras estaban colapsadas, he tenido que tomar un tren de cercanías y un metro. He llegado, con la lengua fuera, después de casi dos horas de trayecto, una hora antes de la salida de mi vuelo, y el aeropuerto estaba cerrado desde primera hora de la mañana. Había previsión de reaunudar operaciones alrededor de las 4 de la tarde. Mi vuelo se había cancelado y me han "ofrecido" plaza en otro vuelo (el último del día) a las 19:15.
Dos horas depués, han cancelado este vuelo también... La única opción que me ha ofrecido Spanair ha sido cambiarme el vuelo "gratis" al día siguiente y "que me buescara la vida" hasta mañana... Porque, al ser causas climatológicas y no ser un vuelo de conexión, no tenían ninguna responsabilidad. Es cierto. También lo es que otros compañeros que viajaban con Iberia (y habían pagado bastante más que yo por el billete) al tener más frecuencias etaban siendo recolocados en otros vuelos. Pero bueno, ésta es otra hisotria diferente, no hay duros a 4 pesetas.
Total, que ahora mismo estoy en Atocha, esperando un tren que, si no pasa nada, saldrá a las 20:20, llegando a casa a medianoche, 8 horas después de lo previsto y después de carreras por estaciones de metro, trenes y aeropuertos...
Hablando con personal de Spanair, me comentaban que todo los problemas de Barajas venían porque no tienen más que una máquina para quitar el hielo a los aviones y otra para limpiar pistas. Y que eso era lo que había provocado el cierre temporal del aeropuerto y los posteriores retrasos y cancelaciones, porque la nevada tampoco era para tanto y no había niebla ni mala visbilidad (lo realmente peligroso). Que nieve debe ser algo normal en el centro y norte de Europa y en USA, no se cierran los aeropuertos, así como así....
¿Es cierto lo que me ha comentado la gente de Spanair?
Y si lo es, mi pregunta es ¿Cómo puede ser posible que un aeropuerto "internacional" como Barajas, uno de los más "importantes" de Europa y del mundo, no esté preparado para una nevada?
¿De qué co** sirve tener una sola máquina para limpiar pistas y aviones en un aeropuerto con semejante tráfico? Es una inversión estúpida.
¿No hay ninguna reglamentación que obligue a los aeropuertos a tener un determinado equipamiento para este tipo de situaciones?
Que el aeropuerto de Punta Cana o el de Tenerife no estén preparados para la nieve, me parece lógico, pero el de Madrid, ni por tamaño ni por climatología debería tener excusas.
Bueno, ya me he desahogado un poquillo, espero poder dormir esta noche en casa.
Pues la verdad podrian estar con mas medios, pero teneiendo en cuenta lo excepcional de su uso no compensa, y no es solo aquí, Paris CDG estuvo toda esta semana con restricciones y cierres temporales por la nieve también, cancelandose infinidad de vuelos, Ademas aeropuertos como el de Marsella estuvieron 2 días cerrados por la nieve también, evidentemente en Alemania o Finlandia los cierres son menores ya que es mas usual, aunque también tienen retrasos y cancelaciones los días que la meteorologia aprieta, en el Norte de USA también preparados para el mal tiempo, cuando cae de verdad, vease antes de esta navidad, pasa lo mismo. Así que solo queda la paciencia.
Saludos.
_________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en día...tú tan sólo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear.
Y si lo es, mi pregunta es ¿Cómo puede ser posible que un aeropuerto "internacional" como Barajas, uno de los más "importantes" de Europa y del mundo, no esté preparado para una nevada?
Hola chiwito
Comprendo perfectamente tu enfado y no sé si lo que te han informado en Spanair se ajusta o no a la realidad. Creo que bastante nos toma el pelo AENA con las huelgas encubiertas de sus controladores o Iberia con la de sus pilotos, pero hay que ser justos en las apreciaciones.
El aeropuerto Charles de Gaulle cerró por nieve el 5 de enero pasado. El 20 de diciembre se colapsaron los 3 aeropuertos de Nueva York debido a la nieve. El 26 de diciembre se cerró el aeropuerto O'hara de Chicago por problemas con la nieve............ Y es que la nieve es universal.
Hoy en las noticias he tenido que oir a una persona, que se había visto atrapada en las carreteras de Madrid en su regreso a Tarragona desde Cáceres, que se preguntaba ¿cómo podía Madrid aspirar a unos JJOO si sucedía esto?
Comprendo todos los cabreos y algunos más que yo añadiría, pero mezclar churras y merinas no soluciona nada y quejarse siempre de que lo "nuestro" es lo peor, es cuanto menos absurdo.
Un saludo.
_________________ La segunda estrella a la derecha y todo recto hasta el amanecer.
Bueno, yo ya he puesto en otro hilo que mañana tengo que volar a Marruecos y, desde esta mañana, me tiemblan las canillas.
No sé si me preocupa más el hecho de poder llegar a Barajas o de que me encontraré allí. Tengo que ir en coche por cachabas y.....
Entiendo que hoy les ha pillado desprevenidos y no hay nada que hacer, y si solo hay una máquina para limpiar aviones pues también, pero que solo haya una quitanieves para las pistas, tiene narices, que tiene que tener esa máquina, pelo de burra o qué????
En fin, espero poder contaros que todo se ha quedado en otra anécdota viajera, a las que últimamente parezco abonado.
Saludos.
_________________ Tell them of what thou alone hast seen, then what thou hast heard, and since they be children tell them of battles and kings, horses, devils, elephants, and angels, but omit not to tell them of love and suchlike. Rudyard Kipling
El Aeropuerto de Madrid-Barajas se reabrió a las 16:40, con los lógicos retrasos por acumulación de vuelos ya que se han suspendido 500 vuelos en las cinco horas de cierre.
AENA tiene la línea 902 404 704 para información. Se está recomendando ponerse en contacto con las compañías aéreas.
Un saludo.
_________________ La segunda estrella a la derecha y todo recto hasta el amanecer.
Bueno yo creí que estaba dando información sobre el cierre y reapertura y por eso escribí en el hilo de Aeropuertos. Si se trata del hilo de denuncias, ya no pinto nada.
Escribo este post nuevo porque no me deja editar el anterior.
_________________ La segunda estrella a la derecha y todo recto hasta el amanecer.
Y si lo es, mi pregunta es ¿Cómo puede ser posible que un aeropuerto "internacional" como Barajas, uno de los más "importantes" de Europa y del mundo, no esté preparado para una nevada?
El aeropuerto Charles de Gaulle cerró por nieve el 5 de enero pasado. El 20 de diciembre se colapsaron los 3 aeropuertos de Nueva York debido a la nieve. El 26 de diciembre se cerró el aeropuerto O'hara de Chicago por problemas con la nieve............ Y es que la nieve es universal.
Comprendo todos los cabreos y algunos más que yo añadiría, pero mezclar churras y merinas no soluciona nada y quejarse siempre de que lo "nuestro" es lo peor, es cuanto menos absurdo.
Un saludo.
Buenos días, desde climas más templados.
Finalmente pude coger el tren de las 20:20, que salió en hora y llegó a destino con 5 minutos de retraso, a pesar de nieves y fríos. Que llegue pronto el AVE, por favor!!!!!
No soy de los que se quejan siempre de que lo nuestro es lo peor, de verdad. En ese aspecto soy muy "patriótico", pero me parece ridículo que, si es cierto, que Barajas, con cuatro pistas y "nosécuantísimas" operaciones por hora, sólo tenga una máquina quitanieves y una máquina para deshelar aviones. A la mínima nevada que caiga, vas a colapsar el aeropuerto, porque sólo vas a poder tener una pista operativa... Al menos deberían haber 4 quitanieves, una por pista, ¿no?
Otros aeropuertos también cerrarán por nieve, seguro. No te digo que no. Pero me gustaría saber, cuantos litros por metro cuadrado y en cuanto tiempo cayeron ayer en Madrid, comparados con los de Charles de Gaulle, por ejemplo y el tiempo que estuvo cerrado un aeropuerto y otro y los vuelos que se cancelaron en uno y otro... Es por ahí, por donde va mi crítica.
Y con la pasta que perdieron ayer todas las compañías aéreas les daba para comprar gustosamente cientos de quitanieves.
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