Destinos que se ofrecen en el programa Rutas Culturales para Mayores Comunidad Madrid 2024:
ESCAPADAS NACIONALES
Alcarria y Pueblos Negros con balneario
Arribes del Duero
Caminito del Rey y Loja
El Matarraña, La Toscana española
En un lugar de La Mancha
Extremadura
La Rioja
Las Hurdes, Alcántara y crucero por el Tajo
Leon, Las Médulas
Peña de Francia. Senderismo, agua y naturaleza
Santiago de Compostela: todos los caminos
Sierra de Cazorla
Teruel
Aragón
Benidorm
Burgos
Córdoba y su Mezquita
Lo mejor de la Ribeira Sacra
Luces de Vigo
Oviedo
Pamplona
Románico Palentino y Campoo
Sevilla
Toledo y Puy du Fou España
RUTAS NACIONALES Y PORTUGAL
Bizkaia y San Sebastián
Capitales de Castilla
Guipúzcoa y País Vasco Francés
Navarra: Pamplona y el Baztán
Navarra: Selva de Irati
Portugal, el corazón del norte
Algarve
Andorra y Cerdaña Francesa
Asturias Patrimonio Cultural
Barcelona y Delta del Ebro
Cabo de Gata y Almería
Cádiz. Pueblos Blancos
Cantabria
Capitales andaluzas
Costa da Morte y Rías Altas
Delta del Ebro, el Maestrazgo y el Matarraña
Galicia Rías Baixas
Galicia Norte Marina Lucense
Gerona Medieval
Gerona y Sur de Francia
Granada con Alhambra
Huelva Ruta Colombina
Huelva y Algarve
Málaga y Caminito del Rey
Portugal Norte, naturaleza y spa
Pirineo francés
Portugal Monumental y Costa de Lisboa
Valle de Arán
DESTINOS INTERNACIONALES
Alemania. Selva Negra y Alsacia
Austria. Tirol y Baviera
Azores
Bulgaria Medieval
Encantos de Bulgaria
Cerdeña y Córcega
Ciudades Imperiales
Corfú y Albania
Descubre Croacia
Esencias de Croacia
Esencias de Polonia
Esencias de Suiza
Maravillas de Grecia
Irlanda
Italia Monumental
Italia Norte, Lagos y Toscana
Maravillas del Sur de Italia y Roma
Madeira Soñada
Malta
Maravillas de Benelux
Maravillas de Suiza, Tirol y Baviera
Marruecos Sur y Fez
Norte y desierto de Marruecos
Paises Bálticos
París, Castillos del Loira y Normandia
Rumanía, Transilvania y Monasterios
Ruta de Carlomagno
Sicilia A
Sicilia B
Sur de Francia: Burdeos, Périgord y Toulouse
Túnez
ISLAS
Gran Canaria A
Gran Canaria B
Gran Canaria C
Ibiza
Mallorca
Menorca
Tenerife
CRUCEROS
Crucero Dubai y Emiratos Árabes
Crucero Fluvial Danubio
Crucero fluvial Rin clásico
Crucero Fluvial Rin Mosela
Crucero Fluvial Rin
ESTANCIAS INTERNACIONALES
Berlín
Budapest
Estambul
Lisboa
Nápoles
Oporto
París
Praga
Roma
Tánger
MERCADILLOS
Mercadillos Navidad Berlín
Mercadillos Navidad Flandes
Mercadillos Navidad Frankfurt y Valle Rin
Mercadillos Navidad Suiza y Selva Negra
Mercaditos Navidad Tirol y Baviera
LARGA DISTANCIA
Abu Dhabi y Dubái
Armenia
Azerbaiyán
Bali
Cabo Verde. Isla de Sal
Camboya
China
Costa Rica
Cuba. La Habana Varadero
Cuba. Santa Clara
Egipto con Abu Simbel
Escocia castillos, Lagos y Tierras Altas A
Escocia castillos, Lagos y Tierras Altas B
Gran Tour de Escocia y Tierras Altas
Fiordos y Estocolmo
Georgia
Guatemala
India
India y Parque Nacional Ramthanbore
Irán
Jordania: Petra y Wadi Rum
Jordania: Aqaba y Ammán
Líbano
Malasia
Mauricio
Nepal
Noruega y fiordos
Omán
Oslo y fiordos mágicos del sur
Senegal
Sri Lanka
Tailandia
Turquía y Capadocia
Turquía. Mesopotamia y Capadocia
Uzbekistán vuelo directo
Uzbekistán
Vietnam
Rutas Internacionales de Media Distancia: Ruta del Midi-Pyrinées Largo recorrido: Vuelven a ofrecerse rutas a China, suspendidas desde 2020 por la pandemia.
Portugal:
Parque Nacional Geres
Nacionales:
Luces de Vigo
Escapadas:
De Sefarad al nuevo mundo
Las juderías de la Raya
Ruta Brujería en Navarra.
Caravaca Año Jubilar 2024
Iremos a Vigo unos días y os agradecería me aconsejarais sitios para comer que no sean turisticos. Me han comentado también que se puede visitar una batea de mejillones ¿sabeis alguna que se pueda ver que no sea una turistada? Y el puerto pesquero? se puede visitar cuando llega el pescado y lo subastan?
Ya tengo guias de lo que se puede ver, pero ¿alguna recomendación de esas que no salen en las guias?
Buenos días.
Ahora ya se puede visitar previa reserva, la fortaleza del Castro con Guía. Además están las salinas de Rosalía de Castro y en Rande, meirande.redondela.gal/es/ el museo de la batalla. El museo tiene una situación muy chula para dar un paseo.
El puerto pesquero, hasta donde yo sé no se puede visitar pero sí que existen cetáreas dentro del puerto que venden sus productos directamente y se puede ir hasta allí a comprar y se ven los mariscos muy bien.
Ocean Secrets hace rutas por la Ría y sería interesante si podéis hacerlo, llegar a San Simón. Además así doblais las posibilidades de ver delfines (arroaces llamados aquí) y se ven los fondos de la ria con todos sus bichines.... Leer más ...
Iremos a Vigo unos días y os agradecería me aconsejarais sitios para comer que no sean turisticos. Me han comentado también que se puede visitar una batea de mejillones ¿sabeis alguna que se pueda ver que no sea una turistada? Y el puerto pesquero? se puede visitar cuando llega el pescado y lo subastan?
Ya tengo guias de lo que se puede ver, pero ¿alguna recomendación de esas que no salen en las guias?
Iremos a Vigo unos días y os agradecería me aconsejarais sitios para comer que no sean turisticos. Me han comentado también que se puede visitar una batea de mejillones ¿sabeis alguna que se pueda ver que no sea una turistada? Y el puerto pesquero? se puede visitar cuando llega el pescado y lo subastan?
Ya tengo guias de lo que se puede ver, pero ¿alguna recomendación de esas que no salen en las guias?
Iremos a Vigo unos días y os agradecería me aconsejarais sitios para comer que no sean turisticos. Me han comentado también que se puede visitar una batea de mejillones ¿sabeis alguna que se pueda ver que no sea una turistada? Y el puerto pesquero? se puede visitar cuando llega el pescado y lo subastan?
Ya tengo guias de lo que se puede ver, pero ¿alguna recomendación de esas que no salen en las guias?
Buenos días. Voy a pasar unos días a Vigo y quería saber donde puedo dejar el coche cerca del centro que no sea de pago. O si no hay ningún parking gratis, no me importa que tenga que caminar 2 o 3 km.
Un amigo y yo, de Vigo, acabamos de llegar de subir el Kilimajaro por la ruta Machame, llegamos muy contentos de toda la experiencia vivida. Escogimos a la empresa de Elisante que tanto leimos en este foro sin ninguna critica con el pasar de los años (blessedafricatours.com) y acertamos. Le prometi que hablaría de el en internet por lo contento que quedamos. De todos los presupuestos que pedimos el de Elisante fue el mas barato. Quedamos muy contentos con la buena relación calidad/precio. Elisante es muy buen gestor, nos resolvió todos los pequeños problemas que nos surgieron con mucha solvencia, como configurar nuestros telefonos con tarjetas locales, poniendolas a su nombre para agilizar el trámite. Es honrado, lleva las cuentas al centimo ni a favor de un lado ni del otro y habla Español muy bien.
Bueno voy al Lio, algunos tips por si ayudan a alguien:
Yo que en estas cosas no suelo fallar, solo llegar fuimos a comer a un restaurante de la calle y me intoxique!! Estube todo el trek con diarrea, comiendo muy poco y con fiebre que conseguia bajar con paracetamol e ibuprofeno, salvo el día de la ascensión al pico, que no tome nada por si la medicación tapaba sintomas severos de mal de altura. Para la próxima no vuelvo a comer en sitios que no sean solo de turistas!! por lo menos al principio. El trek se me hizo muy duro en algunas etapas por este motivo.
La red movil que contrate fue Vodacom, dicen que es la que mas cobertura tiene en la montaña. En casi todos los campamentos había cobertura, en algunos para mandar fotos y videos era complicado. Contrate 10 gigas y no llegué a gastar 2. El problema de los campamentos creo que fue que eramos mucha gente usando el telefono a la misma hora, cobertura había pero la velocidad muy escasa.
Llevé un Power bank de 20.000 ma, que me da 4 cargas de movil que me sobraron para los 11 días de viaje, el telefono lo tenía en modo avión para consumir menos y poder sacar fotos. Los enchufes en África son como los de inglaterra, por lo que no cargué en todo el viaje.
A la vuelta nos perdieron las maletas en Doha, tardaron 3 días en mandarnoslas a casa, si esto llega a ser a la ida nos arruinarían el viaje, OJO!!
Otro Tip, es la segunda vez que me pasa subiendo una montaña de mas de 5.500 mts, el día que se sube a la cima intentar beber bastante agua al principio, porque a partir de la mitad de la ascensión se conjela el tubo del camelbag y ya no se puede beber mas, con las consecuencias que esto tiene para el mal de altura. Te dicen que soples después de beber para que el tubo quede con aire, pero aún así se congela el pitorro por donde se bebe. Si llevas cantimplora dicen que hay llevarla en la mochila boca abajo para que no se congele la tapa y se pueda abrir. Supongo que lo ideal es llevar un termo con agua tibia, sin azucares (para no deshidratarnos).
La ruta Machame la hicimos en 7 días, creo que mucho mejor que en 6 días, para aclimatar mejor. La diferencia es grande estadísticamente a al hora de tener exito alcanzando la cima.
Nos ha sorprendido no ver ni un solo bicho el primer día de treking en la zona de selva, ni una rana, araña, culebra o incluso mosquito (en Galicia hay mas bichos y animales ). Solo usé repelente el día que bajé del avión, después como no vi ningún mosquito no volví a ponerlo, incluso en el hotel de Arusa los últimos días no use la mosquitera para dormir.
En cuanto a las propinas, le dimos muchas vueltas, al final les dimos... Leer más ...
Lo que es increíble que a estas alturas de la “construcción de Europa” todavía existan tantos países vecinos sin una conexión por ferrocarril que sirva para algo.
Casos más sangrantes hay/había....países pequeños, todos adyacentes, mismo ancho, mismo voltaje, con líneas que no hacia tanto funcionaban...vamos las repúblicas bálticas. Menos mal que con Railbaltica (línea prevista desde Alemania a Finlandia) van mejorando.
Trenes entre Eslovenia e Italia han existido en los últimos años, pero como el Guadiana, aparecían y desaparecían. Discurrían por Sezana y Villa Opcina, pero no eran directos a Liubliana (creo) y tardaban muchas horas. El último intento Liubliana-Trieste, se quedo al final en nada con el COVID (no sé si finalmente llegaron a ponerlo en marcha)
Por lo que sé, de momento las conexiones por ferrocarril entre los estados bálticos sigue siendo un proyecto. Ya me imagino que la única posible con Finlandia es la que ya existe, el ferry desde Tallinn que dadas las circunstancias no está tan mal. Durante mucho tiempo existió un tren bastante bueno entre Helsinki y San Petersburgo, pero me parece que los finlandeses han decidido con buen criterio que es preferible aislarse voluntariamente de Rusia.
Y no hace falta ir tan lejos; entre España y Portugal los únicos trenes que circulan ahora mismo son los de 2 líneas regionales: Vigo-Oporto y Badajoz-Entroncamento. Con Francia sí que tenemos conexiones rápidas, pero solo en un punto de la frontera, cuando por el tamaño de los dos paises podrían ser dos o incluso tres.
Luego Grecia y los Balcanes son la otra zona a la que no resulta cómodo acceder por ferrocarril; con tiempo y ganas se puede hacer, y no veo que se pueda mejorar mucho.
Hola a todos!! tengo un familiar que viaja a Escocia en unos meses. El pasaporte lo tiene en vigo y le caduca en julio (posteriormente al viaje). No tiene que tener el pasaporte validez de 6 meses posteriores al viaje etc... Como ocurre con otros paises no??? Por lo que veo es solo que este en vigor mientras su estancia (abril). Gracias!!!
El pasaporte no debe caducar durante su estancia en el Reino Unido, por tanto creo que no tendría problema... Pero de todos modos, si quiere estar más seguro... Qué problema hay con renovarlo ahora si tiene tiempo de sobra?
Hola a todos!! tengo un familiar que viaja a Escocia en unos meses. El pasaporte lo tiene en vigo y le caduca en julio (posteriormente al viaje). No tiene que tener el pasaporte validez de 6 meses posteriores al viaje etc... Como ocurre con otros paises no??? Por lo que veo es solo que este en vigor mientras su estancia (abril). Gracias!!!
Buenos días,llegais a Bolonia? como haceis los traslados a Ravena?
Buenos días, nosotros volamos desde vigo el 27 a Venecia. Hacemos noche allí al lado de la estación de Santa Lucía y tenemos pensado coger el tren el día 28 a Ravenna donde haremos otra noche para coger el crucero el 29 de junio.
Buenas tardes, entonces nos vemos en el barco. Haceis excursiones con alguien o por libre?
Ok! Las haremos por libre y alguna la contrataremos por fuera, más baratas que por el barco. Un saludo
Nosotros pensamos hacer la de Atenas,por agencia exterior y las demas por libre... Leer más ...
Buenos días,llegais a Bolonia? como haceis los traslados a Ravena?
Buenos días, nosotros volamos desde vigo el 27 a Venecia. Hacemos noche allí al lado de la estación de Santa Lucía y tenemos pensado coger el tren el día 28 a Ravenna donde haremos otra noche para coger el crucero el 29 de junio.
Buenas tardes, entonces nos vemos en el barco. Haceis excursiones con alguien o por libre?
Ok! Las haremos por libre y alguna la contrataremos por fuera, más baratas que por el barco. Un saludo
Buenos días,llegais a Bolonia? como haceis los traslados a Ravena?
Buenos días, nosotros volamos desde vigo el 27 a Venecia. Hacemos noche allí al lado de la estación de Santa Lucía y tenemos pensado coger el tren el día 28 a Ravenna donde haremos otra noche para coger el crucero el 29 de junio.
Buenas tardes, entonces nos vemos en el barco. Haceis excursiones con alguien o por libre?
Buenos días,llegais a Bolonia? como haceis los traslados a Ravena?
Buenos días, nosotros volamos desde vigo el 27 a Venecia. Hacemos noche allí al lado de la estación de Santa Lucía y tenemos pensado coger el tren el día 28 a Ravenna donde haremos otra noche para coger el crucero el 29 de junio.
La ruina de los cuatro aeropuertos de Castilla y León: suman juntos menos viajeros que los de Vigo, Reus o Zaragoza
El ministro de Trasportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ya ha adelantado que es un "disparate" mantener todos en la Comunidad con sólo rutas regulares a Barcelona
Ryanair invertirá 5.000 millones de euros en España
En una reunión realizada en el Palacio de Moncloa este 12 de enero, el presidente de España, Pedro Sánchez, y el director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, revelaron los planes de inversión por 5.000 millones de euros por parte de la aerolínea irlandesa en el país ibérico durante los próximos siete años.
La inversión tiene como objetivo estimular la economía española, mejorar la conectividad regional e internacional y reforzar el pujante sector turístico, que registró cifras récord al cierre de 2023.
El plan de inversiones de Ryanair en España incluye aumentar el número de pasajeros de los 55 millones actuales a 77 millones, ampliar el número de rutas de 730 a más de un millar en 2030, basar 33 nuevos aviones Boeing 737 MAX y establecer cinco nuevas bases operativas.
La actualidad de Ryanair en España
Ryanair opera en 26 aeropuertos de España, que incluye: Alicante (ALC), Almería (LEI), Asturias (OVD), Barcelona (BCN), Castellón (CDT), Fuerteventura (FUE), Gerona (GRO), Ibiza (IBZ), Jerez de la Frontera (XRY), Lanzarote (ACE), Madrid (MAD), Málaga (AGP), Menorca (MAH), Murcia (RMU), Palma de Mallorca (PMI), Santander (SDR), Santiago de Compostela (SCQ), Sevilla (SVQ), Reus (REU), Tenerife/Norte (TFN), Tenerife/Sur (TFS), Valencia (VLC), Valladolid (VLL), Vigo (VGO), Vitoria (VIT) y Zaragoza (ZAZ).
Emplea aproximadamente 6.500 personas en España y, según AENA, es la aerolínea líder en términos de volumen de pasajeros. La low cost opera más de 700 rutas a 29 países desde España, incluidas 82 rutas nacionales.
De acuerdo a la plataforma Cirium, para la próxima temporada de verano la compañía tendrá una oferta de 40 millones de asientos disponibles en España.
Palma de Mallorca es su principal base, captando un 16,5% de cuota mensual de asientos, seguida de Málaga y Barcelona con un 12,5% y un 11,9%, respectivamente.
Ryanair invertirá 5.000 millones de euros en España
En una reunión realizada en el Palacio de Moncloa este 12 de enero, el presidente de España, Pedro Sánchez, y el director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, revelaron los planes de inversión por 5.000 millones de euros por parte de la aerolínea irlandesa en el país ibérico durante los próximos siete años.
La inversión tiene como objetivo estimular la economía española, mejorar la conectividad regional e internacional y reforzar el pujante sector turístico, que registró cifras récord al cierre de 2023.
El plan de inversiones de Ryanair en España incluye aumentar el número de pasajeros de los 55 millones actuales a 77 millones, ampliar el número de rutas de 730 a más de un millar en 2030, basar 33 nuevos aviones Boeing 737 MAX y establecer cinco nuevas bases operativas.
La actualidad de Ryanair en España
Ryanair opera en 26 aeropuertos de España, que incluye: Alicante (ALC), Almería (LEI), Asturias (OVD), Barcelona (BCN), Castellón (CDT), Fuerteventura (FUE), Gerona (GRO), Ibiza (IBZ), Jerez de la Frontera (XRY), Lanzarote (ACE), Madrid (MAD), Málaga (AGP), Menorca (MAH), Murcia (RMU), Palma de Mallorca (PMI), Santander (SDR), Santiago de Compostela (SCQ), Sevilla (SVQ), Reus (REU), Tenerife/Norte (TFN), Tenerife/Sur (TFS), Valencia (VLC), Valladolid (VLL), Vigo (VGO), Vitoria (VIT) y Zaragoza (ZAZ).
Emplea aproximadamente 6.500 personas en España y, según AENA, es la aerolínea líder en términos de volumen de pasajeros. La low cost opera más de 700 rutas a 29 países desde España, incluidas 82 rutas nacionales.
De acuerdo a la plataforma Cirium, para la próxima temporada de verano la compañía tendrá una oferta de 40 millones de asientos disponibles en España.
Palma de Mallorca es su principal base, captando un 16,5% de cuota mensual de asientos, seguida de Málaga y Barcelona con un 12,5% y un 11,9%, respectivamente.