Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Tengo un problema...estoy sacando los billetes para viajar en noviembre a Paris y tengo una duda: sabéis qué debo de poner en la casilla Referencia del cheque? me obliga a poner algo!
Aparte, no me deja pagar, me dice que intente más tarde...creo que es por algo de la tarjeta...a alguno le ha pasado alguna vez? jo, yo pensaba que me iban a costar 9,99€ cada billete pero pagando con VISa me cobran 12€ más por persona por tasa administrativa¿? _________________ Me encanta viajar!!
Jo, estoy flipando con lo que leo y tengo mucho miedo. La verdad es que yo no he tenido ningún problema con Ryanair, pero no pienso volver a volar con esta compañía. ¡Muchas gracias por los enlaces!
Super Expert Joined: 25-12-2008 Posts: 858
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thorbender wrote:
Espero que a nadie le dé por leer The Aviation Herald; porque entonces no volaríais con NINGUNA compañía...
Menos mal que los medios españoles sólo publican las incidencias de Ryanair; porque si no, en casita todos...
En fin. Más plazas para los demás
eso no se hace voy a cancelar mis vuelos . A partir de hoy viajare por internet .saludos _________________ "Dentro de 20 años estarás más decepcionado de las cosas que no hiciste que de las que hiciste. Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos de tus velas. Explora. Sueña. Descubre" Mark Twain
Indiana Jones Joined: 28-03-2011 Posts: 1225
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gempe wrote:
A partir de hoy viajare por internet .saludos
La nueva manera de viajar.. Mi abuelo viajaba por la Tele.. "si se veía tan bien sentado en su cómodo sofá en casa, para qué ir hasta allí!!"
Yo voy a practicar el deporte extremo de moda.. Vuelo esta tarde/noche con RY... a ver si aplaudimos o beso el suelo al llegar a destino como si fuera el Papa!... _________________ ... De vuelta... Soy la oveja viajera de la familia
Una pregunta, please, que MAÑANA VUELO. He comprado un billete por Ryanair, 25,50. Ayer facture una maleta 35 euros. Hoy he sacado la tarjeta de embarque y me pone unas cifras que yo no he pagado (he pagado mas) y pone algo de 6 euros por la facturación en linea que no se si van a cobrarme o no. El caso es que no tengo dinero en la tarjeta y si me van a cobrar algo mas, no va a poder ser, y ya he imprimido la tarjeta.
En resumen: ¿Tengo que pagar mas extras a la hora de sacar la tarjeta de embarque?
Muchas gracias.
Que yo sepa, en la tarjeta de embarque no pone el precio del billete. Puede que ahora lo ponga, pero hace un mes no. Donde sí lo pone es el la confirmación que te envían por email.
Dr. Livingstone Joined: 30-01-2009 Posts: 8245
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ivan80 wrote:
pues a mi se me ha jodido el viaje a paris!!!mi mujer dice q no viaja con ellos!!!!asi q mira q gracia
Gracia ninguna.. pero me vas a perdonar ya que has personalizado ,que tu mujer sentido del humor tiene poco no?? y tu mucha conformidad me parece a mi..no viaja ni con ellos ni contigo yo me iria solo
Un saludin.
Bueno pues uno aquí que vive al limite y ha comprado vuelos con ryanair.
Decir que todo la polemica que esta pasando me ha venido de perlas porque han bajado ultimamente los vuelos que me interesaban y con suerte el avion ira medio vacio para que los cuatro locos que volamos con ryanair podamos disfrutar de las turbulencias y aterrizar con 3 gotas de combustible tumbaditos en los asientos.
Unas pocas noticias mas y ya veo de vuelta mis queridos vuelos a 1 centimo. Ayyy cuanto os echo de menos.
Bueno pues uno aquí que vive al limite y ha comprado vuelos con ryanair.
Decir que todo la polemica que esta pasando me ha venido de perlas porque han bajado ultimamente los vuelos que me interesaban y con suerte el avion ira medio vacio para que los cuatro locos que volamos con ryanair podamos disfrutar de las turbulencias y aterrizar con 3 gotas de combustible tumbaditos en los asientos.
Unas pocas noticias mas y ya veo de vuelta mis queridos vuelos a 1 centimo. Ayyy cuanto os echo de menos.
Si todo muy bonito siempre y cuando lo puedas contar. El problema es que no lo "puedas echar de menos" por encontrarte a dos metros bajo tierra . Ahora en serio: una compañía (las aéreas incluidas) son un negocio, y como tal tienen sus gastos (personal, gestión, combustible.....). Como negocio están para ganar dinero (compañía no es sinónimo de
ONG), para ganar dinero sus ingresos tienen que ser mayor que sus gastos. Si los ingresos disminuyen -y no quieren quebrar- tienen que disminuir los gastos. Lo más fácil: disminuir los gastos en aquello que menos se ve (por ejemplo: mantenimiento y seguridad). Pues es aquello que se ve "se nota mucho" y puede crear "alarma".
Ya te lo adelanto: no soy economista, pero creo que lo que narré es básico. Y como dije al principio todo es muy bonito mientras la cosa "vaya bien" el problema es cuando la "gracia" no la puedas contar y tengan que ser tus allegados los que tengan que ir a la hemerotecas; pues tu ya no podrás echar nada de menos
Bueno pues uno aquí que vive al limite y ha comprado vuelos con ryanair.
Decir que todo la polemica que esta pasando me ha venido de perlas porque han bajado ultimamente los vuelos que me interesaban y con suerte el avion ira medio vacio para que los cuatro locos que volamos con ryanair podamos disfrutar de las turbulencias y aterrizar con 3 gotas de combustible tumbaditos en los asientos.
Unas pocas noticias mas y ya veo de vuelta mis queridos vuelos a 1 centimo. Ayyy cuanto os echo de menos.
Si todo muy bonito siempre y cuando lo puedas contar. El problema es que no lo "puedas echar de menos" por encontrarte a dos metros bajo tierra . Ahora en serio: una compañía (las aéreas incluidas) son un negocio, y como tal tienen sus gastos (personal, gestión, combustible.....). Como negocio están para ganar dinero (compañía no es sinónimo de
ONG), para ganar dinero sus ingresos tienen que ser mayor que sus gastos. Si los ingresos disminuyen -y no quieren quebrar- tienen que disminuir los gastos. Lo más fácil: disminuir los gastos en aquello que menos se ve (por ejemplo: mantenimiento y seguridad). Pues es aquello que se ve "se nota mucho" y puede crear "alarma".
Ya te lo adelanto: no soy economista, pero creo que lo que narré es básico. Y como dije al principio todo es muy bonito mientras la cosa "vaya bien" el problema es cuando la "gracia" no la puedas contar y tengan que ser tus allegados los que tengan que ir a la hemerotecas; pues tu ya no podrás echar nada de menos
Eso cuentaselo a los que volaban en el concorde que explosiono en pleno vuelo. El miedo es un arma de marketing para amansar a las masas y llevarles cual ovejitas al redil.
Te recomiendo este documental para que veas como los gobiernos hacen y deshacen como quieren mientras el populacho rebuzna:
Y ryanair gana dinero, prueba de ello es toda esta campaña que lo que quiere es expulsar a ryanair para implantar a vueling (josep pique ceo de la empresa) e iberia (la cual esta preparando un ere de 6000 personas).
Bueno pues uno aquí que vive al limite y ha comprado vuelos con ryanair.
Decir que todo la polemica que esta pasando me ha venido de perlas porque han bajado ultimamente los vuelos que me interesaban y con suerte el avion ira medio vacio para que los cuatro locos que volamos con ryanair podamos disfrutar de las turbulencias y aterrizar con 3 gotas de combustible tumbaditos en los asientos.
Unas pocas noticias mas y ya veo de vuelta mis queridos vuelos a 1 centimo. Ayyy cuanto os echo de menos.
Si todo muy bonito siempre y cuando lo puedas contar. El problema es que no lo "puedas echar de menos" por encontrarte a dos metros bajo tierra . Ahora en serio: una compañía (las aéreas incluidas) son un negocio, y como tal tienen sus gastos (personal, gestión, combustible.....). Como negocio están para ganar dinero (compañía no es sinónimo de
ONG), para ganar dinero sus ingresos tienen que ser mayor que sus gastos. Si los ingresos disminuyen -y no quieren quebrar- tienen que disminuir los gastos. Lo más fácil: disminuir los gastos en aquello que menos se ve (por ejemplo: mantenimiento y seguridad). Pues es aquello que se ve "se nota mucho" y puede crear "alarma".
Ya te lo adelanto: no soy economista, pero creo que lo que narré es básico. Y como dije al principio todo es muy bonito mientras la cosa "vaya bien" el problema es cuando la "gracia" no la puedas contar y tengan que ser tus allegados los que tengan que ir a la hemerotecas; pues tu ya no podrás echar nada de menos
Eso cuentaselo a los que volaban en el concorde que explosiono en pleno vuelo. El miedo es un arma de marketing para amansar a las masas y llevarles cual ovejitas al redil.
Te recomiendo este documental para que veas como los gobiernos hacen y deshacen como quieren mientras el populacho rebuzna:
Y ryanair gana dinero, prueba de ello es toda esta campaña que lo que quiere es expulsar a ryanair para implantar a vueling (josep pique ceo de la empresa) e iberia (la cual esta preparando un ere de 6000 personas).
Si eres tu el que pides que gane dinero a: " 1 céntimo" el billete. A partir de ahí cada uno es mayorcito para pensar y hacer lo que considere más pertinente: para mi es tan valido el poner por delante el valor del billete que las cuestiones de seguridad, como la postura contraria (tu te apuntas a la 1ª opción y yo a la 2ª). Ahora en algo te doy la razón: nada humano es perfecto y puedes encontrar catástrofes acontecidas en empresas bien gestionadas y preocupadas por la seguridad de los clientes y, también ejemplos de empresas a las que lo único que les preocupa es el beneficio con clientes satisfechos.
Y este tema lo dejo: es el asunto en el que yo no te voy a convencer a ti ni a la inversa.
Esta claro que lo vuelos a un centimos son varias plazas que sacan a ese precio, logicamente todas las plazas no la pueden vender a ese precio. Mientras iberia se gasta en publicidad de Navidad en television, etc.. Ellos prefieren sacar 10 o 20 plazas a un centimos. Mejor reclamo y seguro que mas economico que pagar una millanada en anuncios.
Y ya hay un informe que deja claro que Ryan cumple con todas las normas de seguridad, y no creo que sus política de ahorro sea disminuyendo gastos en mantenimiento y seguridad. Creo que lo orientan en otra cosa como que su tripulación no se quedan en hoteles de lujo como hacen otras por poner un ejemplo o que los pilotos seguro que no cobraran los sueldos desorbitados que cobran en otras compañias, y así podemos seguir enumerando muchas cosas más....
Hay que plantearse si realmente Ryan puede sacar plazas a esos precios que estan haciendo las demás????¿¿el NEgocio del SIGLO? pues se les vio el plumero _________________
* vive el momento, la vida es aquí y ahora *Myanmar, Indonesia, Corea del Sur, India, Turquía, Rusia, Japón, Vietnam, Camboya, China, Hong Kong, Perú, México, Cuba, Tailandia, Dubai, República Dominicana...
Salen como si no existieran vuelos no???debe ser un fallo, prueba mas tarde, e otro día por la mañana también estubo la pagina desconectada varias horas, esa es Ana Pastor que la esta hackeando jejeje _________________
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Esperanza Aguirre, viaje de relax a Ibiza con Ryanair
Que pretenden ahora??? _________________
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siempre y cuando lo puedas contar. El problema es que no lo "puedas echar de menos" por encontrarte a dos metros bajo tierra 
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