Después del viaje que hicimos a Tailandia en semana Santa de 2015, el plan era ir a Islandia en verano de 2015, perooooo no pudimos al final por temas varios, así que nos conformamos con darnos un garbeo por las playas de Cadiz y recorrer un poco el Algarve. Como ya conocíamos todo de otras veces fue un poco sobre la marcha y la verdad descansamos, que era lo importante.
Para semana santa de este año teníamos claro que queríamos volver a Marruecos, ya habíamos estado 6 veces antes, en muchos planes, bus con amigos, carabanas de 4x4 con conductor, en coche alquilado, etc. Conocemos bien el país así que tampoco preparamos mucho.
Últimamente estamos haciendo salidas de 4x4 por España con nuestros amigos de www.terranatur.es y este año ellos tenían una expedición a Marruecos atravesando el Atlas, el Sarhro y acabando en Erg Chegaga. Una pasada de viaje casi integro por pista, con dunas y hoteles basante majos, así que no lo dudamos mucho.
Nosotros en España las rutas 4x4 las hacemos con nuestro BMW xDrive, que no es muy pistero que se diga y no tiene reductora, asi que el siguiente paso era elegir un 4x4 de verdad de alquiler.
Después de mucho mirar para alquilar coche tanto en España como en Marruecos y tirar de nuestros contactos de otros viajes, nos decantamos por una empresa de alquiler local, situada en Marrakech, www.trocaderocar.net, muy reconocida además en este foro. Contactamos con su dueño, Hicham, y cerramos el trato. Alquilamos un Mitshubisi Pajero 4x4 Diesel, con entrega en Kenitra (primera ciudad marroquí en la que dormiremos) y devolución en Marraketch ultima ciudad en la que acaba la expedición por pistas.
El resto del viaje nosotros lo haremos desde y hasta Madrid en uno de los coches de la organización que solo llevaba 2 ocupantes. Se trata del vehiculo de Viajes privados TGM, colaborador de Terranatur en este viaje.
Como sabéis de otros diarios, somos tres, nosotros dos e Inés de 5 años y experta viajera, que se ha recorrido media Europa, Túnez, la costa oeste de USA, Costa Rica, Perú, Tailandia y la costa este de USA en la barriga de su mama....
El viaje mas o menos para que os situéis, entre el pago a Terranatur (ferry, hoteles, medias pensiones, seguro, guía y rutas 4x4, apoyo,…), el alquiler del Mitshubisi a Trocaderocar y los gastos previstos de combustible, comidas, etc estaba algo inferior a 3.500€.
Aquí están los hitos de la ruta por día y las principales actividades
Contratamos el viaje 4x4 con Terranatur, por que Marruecos es un lugar en el que es mejor hacer un viaje 4x4 en grupo, pueden pasar temas mecánicos, etc, y estás muchas veces lejos, muy lejos de todo, así que ir con gente con experiencia en la zona y en la dinámica del viaje es garantía de éxito. No lo dudéis son gente fantástica. www.terranatur.es
Como en el resto de diarios no voy a poner fotos (y he hecho unas 3000 incluyendo un time slide, fotocomposiciones para hacer circumpolares, etc y realmente me voy a centrar en los pequeños trucos que ayudan en el viaje.
Algunos trucos:
Sanidad:
- Mejor utilizar siempre agua embotellada.
- Llevar medicinas de sobra, no siempre se encuentra una farmacia.
Alimentación:
- si os gusta la cerveza, echad una caja al coche. Allí es difícil de conseguir y cara.
- Si podéis llevar una nevera enchufable en el coche mejor que mejor, no es fácil conseguir hielo.
- Llevad algo de comida española, para las comidas o cenas, lo vais a agradecer. Aquí no se varía mucho la temática de comida: Tajin, couscous, kefta, pastilla, pinchitos, poco mas….
Coche:
- Material de rescate para el 4x4
- Llenar siempre el deposito antes de empezar ruta cada dia.
- Carta verde para el seguro.
- Doble rueda de respuesto por si pinchas 2 veces. Despues en los pueblos es fácil arreglar cualquier cosa.
- Llevar emisora y walkies para hablar con los otros coches.
- En la zona de Zagora, nuestros compañeros expedicionarios fueron a TALLER ALI NASSIR. AV. MOHAMMED VI. FRENTE A LA POLICIA. ZAGORA. MARRUECOS
WPT GPS N 30º 20,378' - W 05º 50,218'
TFNO TALLER +212 524847390
TFNO MOVIL +212 661775480
Dinero:
- Solo hay cajeros en las ciudades principales, os recomiendo cambiar el dinero que penséis gastar en el aeropuerto o al salir del ferry.
Niños:
- Ni lo dudéis. Es un país en el que hay muchísimos niños, y los vuestros se lo van a pasar genial. Reglas básicas de sanidad, medicinas y limpieza y listo. Nosotros ademas fuimos con otros expedicionarios con mas niños así que Ines no se aburrio en absoluto.
Salimos de casa sobre las 17:00 el viaje era Madrid-Tarifa, con objeto de hacer noche allí y estar a primera hora en el ferry Tarifa-Tanger. Lo hemos hecho así otras veces, es mejor pasar en el primer ferry, luego se van acumulando retrasos y gente. Asi que es recomendable coger el primer ferry posible.
En Tarifa nos alojamos en el Hostal Las Margaritas, 50€/noche, un sitio normalito, total para estar no mas de 6 horas durmiendo… suficiente.
Al día siguiente, primer día de ruta, el objetivo es cruzar en el ferry de las 9:00 así que estamos ya por allí sobre las 8:00 con el coche de la organización.
Cruzamos sin mayor contratiempo.
Una vez en Tanger, primera rutina, cambiar dinero en los puestos bancarios de la frontera. Aunque hay cajeros, como en este viaje íbamos a estar mucho tiempo lejos de ciudades grandes preferimos cambiar dinero suficiente para todo el viaje, teniendo en cuenta que en muchas gasolineras no van a coger tarjeta. Ademas una cosa buena que tiene Marruecos es que el cambio de compra venta de divisas tiene un coste muy parejo, por lo que si te pasas comprando Dirhams luego los vendes en el mismo banco y no pierdes mas de un 5%. En otros países la diferencia entre compra y venta puede estar en mas de un 20%.
Hecho esto nos ponemos rumbo a Kenitra, primera parada de nuestro viaje, y donde nos entregarán nuestro 4x4 los chicos de Trocaderocar.
Kenitra es un pueblo que no tiene absolutamente nada, realmente era una parada técnica para empezar nuestra ruta, así que allí estuvimos desde medio día que llegamos.
Nos alojamos en el Hotel Relax. Un hotel apañao, con piscina, terraza (tipo IBIS) limpio y funcional, sin mas.
Comimos allí disfrutando del solecito, comida tipo italiano. Recomiendo que proveis el aceite de la zona, es bastante bueno.
A las 17:00 nos trajeron el coche, Mitshubisi Pajero 4x4. Estaba en buenas condiciones generales, 100.000km, sobre todo las ruedas eran de campo que era lo importante, y llevaba 2 ruedas de repuesto adicionales (la segunda la pedí aparte y la pague). Importante ya que íbamos a pasar por zonas de bastante piedra.
Compras de ultima hora para tener agua, cocacola, patatas, etc en el coche.
El resto de expedicionarios fueron llegando durante la tarde/noche al hotel.
Cenamos allí, cena normalita también tipo italiano y a dormir pronto que mañana el día era largo.
Comienza la aventura.
Primer tramo de carretera desde Kenitra hasta Beni-Mellal. Allí se entra en pista en la parte alta del Atlas.
De camino paramos en algún mercado genuino Marroqui a comprar cosas y hacer unas fotos.
A ultima hora de la mañana llegamos a Beni-Mellal. Bonita ciudad imperial a la entrada de Atlas, visitamos una Kasbah que preside la ciudad (no tiene perdida) y que permite una buena panorámica de la zona.
Por aquí mismo entramos en pista. Genial primer tramo de pista muy sencillo y con unas vistas espectaculares. La pista llevaba dirección hacia la Catedral de Les Roches.
Paramos en medio en un lugar con bunas vistas del Barrage Bin el-Oudame para comer.
De aquí seguimos andando hasta nuestro siguiente destino, la impresionante mole de la Catedral de Les Roches.
Justo antes de la Catedral hay un rio (Assif Melloul) que esta metido en un brutal cañon que sale a la izquierda de la pista de la catedral.
Es un tramo largo de pista de 2m de ancho (justo para que pase el coche) que se adentra en el Atlas km y km. Hicimos como 1 hora entre ida y vuelta por el cañon a buen ritmo. Son de esos paisajes que no te puedes quitar de la cabeza.
A la catedral llegamos ya de noche cerrada, es una gigante mole de piedra que esta rodeada de bosques. Justo después de pasar la catedral hay un mirador desde el que se ve todo el paisaje, de día, claro.... Peroooo....
Todo el grupo se fue y yo me quede con Jaime, el líder de la expedición, y algún otr@ expedicionario a hacer unas fotos de larga exposición a la Catedral, y así luego enseñárselas al resto “para que lo vieran de dia”. Una buena elección la verdad.
Despues hicimos una buena noctura de 4x4 a buen ritmo hasta llegar a nuestro alojamiento, casi cogimos al resto
El hotel estaba allí en medio de la nada: Hotel y Khaimas en Dar Hansal. Un sitio mágico, repito, en medio de la nada. Muy bonito.
La cena típica marroquí: Harira, Tajin y Couscous. Todo muy bueno.
Nos fuimos a dormir que el día siguiente era largo igualmente.
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Buen diario!
Por las mismas fechas también estuvimos por la zona y, realmente, el viento ese día en el Saghro era de aúpa!
Que casualidad que en septiembre alquilamos el mismo coche de Hicham
Te dejo las merecidas estrellitas
El Sahara OccidentalAl Sur del Sur, entre el desierto y el océano, un viaje por el Sáhara Occidental desde Agadir a Dakhla⭐ Points 5.00 (10 Votes) 👁️ Visits This Month: 64
Marruecos a ritmo lentoLarga y tranquila ruta por Marruecos en coche de alquiler. Desde los azules Atlánticos hasta las rojas tierras del Sur. Pequeño homenaje a un país muy...⭐ Points 5.00 (4 Votes) 👁️ Visits This Month: 53
Hola!! A ver si podéis ayudarme con algún consejo sobre nuestra primer viaje a Marruecos. Tenemos los vuelos del 30/12 (fez) al 04/01 (Agadir). Somos 5 adultos y 3 niños. Por un lado, ando desesperada con el tema del alquiler de coche, pero eso ya lo he consultado en otro hilo… por aquí, quería pedir consejo sobre la ruta. Esto es lo que había pensado:
Horas de sol en tu viaje : 10 h entre las 8.30 am y las 18.30 pm Météo durante tu viaje : www.meteomaroc.com
(pleno invierno, frio en Fès habitual con mínimas de 4º y máximas de 16º, ahhh, y posibilidad de lluvia)
30/01 - FEZ
Llegada: 15:00h
Si tu vuelo es puntual llegaras a las 15 hrs ... Pero a Fès, que dista del aeropuerto entre 22/25 km, no creo que llegues mucho antes de las 17 hrs ... Entre desembarcar, controles, alquiler de coche y todas esas cosas que se hacen en los aeropuertos a la llegada... Ademas del propio traslado desde el aeropuerto a la ciudad.
Así que poco o nada de luz diurna vas a tener para empezar tu visita a una ciudad que, en lo relativo a la medina poco y menos ofrece tras la caída del sol y que, como mínimo, requiere un día completo de visita para lo mas elemental a nivel turístico y eso pateando mucho ....
De centro de Fès a centro de CMN, es decir, la mezquita de Hassan II por citar uno de los lugares mas emblematicos para el turismo en Casablanca, cuenta no menos de 4 hrs ... Y por autopista de peaje, incluido el by pass de Rabat, ah y respetándo los limites de velocidad escrupulosamente porque ese trayecto esta repleto de controles de radar tanto fijos co o móviles ademas de llevar el GPS a toda castaña porque como te despistes, los tiempos se te van a ir al carajo ... Que ya se te irán a poco que encuentres trafico (normal) y retenciónes (normal también) ....
Te sugiero que visites Fès durante el día y salgas hacia Casablanca no antes de las 17 hrs; como todo el trayecto es autopista, no deberas tener ningún problema para circular tras la caída del sol por esa ruta.
PS : Ni idea de lo que pretendes hacer en nochevieja pero en Casablanca hay multitud de ofertas para la cena de San Silvestre, con menus cerrados que incluyen alcohol, todo ello en base a una oferta tanto de restaurantes ( te cito algunos singulares : Le Cabestan, Le Petit Rocher, Le Mercat, Le Lily's, le Umayya, La Taverne du Dauphin, Le 7Ciel, La Table de la Bavaroise, La Avenue Casablanca, Casa Jose, Vieilles Canailles), como en los clubs de música en vivo, (como el Manhattan por ejemplo, una mezcla de gastronomía libano-marroqui con musica en vivo), en una ciudad donde esa oferta es amplia y en la se come muy bien ... A precios razonables y que puedes chequear en internet. Es necesario hacer las reservas con antelación ...
(250km - 2h45min) -> 01/01 - MARRAKESH
Cuenta 3 horas largas de centro a centro como mínimo, aunque sea autopista, porque desde el peaje de Benguerir hasta el centro de Marrakech no vas a invertir menos de media hora (sin trafico porque quizá el día 1 sea light a este respecto y mas si viajas temprano), porque la ruta esta plagada de radares y porque en los accesos a Marrakech viniendo desde Casablanca y a la altura de la Plameraie, tienes dos controles, uno de gendarmería y otro de policía nacional ...
(30km - 1h) -> 02/01 - AGAFAY
Dedica el día a Marrakech y parte hacia Agadir tras la caída del sol, pues toda la ruta es autopista y ni deberías tener ningún problema para circular de noche.
Por ello, te sugiero que prescindas de esta excursión porque Agafay ni es un desierto de dunas pues es una zona montañosa, rocosa y desprovista de vegetación, ni está tan desierto como se vende en las publicidades; esto era así hace 20 años pero ahora está repleto de chiringuitos con sus correspondientes complementos, para el turismo, sobre todo en verano para minimizar el calor agobiante en cotas mas bajas (en invierno, frio); ademas, tu agenda ya esta lo suficientemente apretada compara ir invirtiéndo el tiempo en visitas que, en mi opinión, poco te van a aportar en el conjunto de ese viaje que has organizado.
Poco tiempo para visitar algo mas de Agadir, debido a los horarios de apertura de los lugares mas emblemáticos de la ciudad, si acaso visitar la Kasbah Souss que si esta abierta ba las 9 am y porque queda en la ruta del aeropuerto.
Salida hacia el aeropuerto no mas tarde de las 12 del mediodía; el aeropuerto esta a 25 km al suroeste de Agadir en la ruta de Taroudant y, normalmente, esa ruta tiene bastante tráfico, ademas de estar plagada de controles de radar y de la policía/gendarmeria. Personalmente, conociendo la ciudad, sus histórias y sus atajos, nunca he tardado menos de 20/25 minutos desde el centro de Agadir hasta el aeropuerto ... Y eso que suelo "hacer via" (lo cual no te sugiero por que así me va a mi, pagando multas de tanto en tanto cuando me cazan, que me cazan ... Y con razón).
El aeropuerto de Agadir no esta saturado como el de Marrakech; todos los servicios estan en la planta baja; no hay complicaciones ni es enrevesado. No hay fingers, se sale directamente y a patita hacia la escalerilla del avión. Ryanair tiene embarque prioritario en este aeropuerto. Imagino que volareis con Ryanair, por lo que debereis pasar por los mostradores de facturación para que os pongan el sello en el billete aunque lo lleves impreso con antelación (lo cual os sugiero) y no tengas equipaje a facturar; tampoco suele haber aglomeraciones en los controles de pasaportes y aduanas ... Pero de todos modos, nunca esta de mas ser precavido así que te sugiero que estes en el aeropuerto esas dos horas antes de la salida de tu vuelo ... Por si acaso. Tras pasar los controles de pasaportes y aduanas, encontrareis una zona de servicios repleta de tiendas del tipo Duty Free y varios locales para comer, entre ellos un Pauls café, donde podréis pagar con los dirhams que os hayan sobrado. Ah, y ademas tiene una zona exterior con mesas y sillas para fumadores ... Wifi en abierto y muchas tomas de enchufes para cargar los teléfonos y tablets.
Muchas gracias Australs y Spainsun!! Después de ya tener los vuelos me estaba arrepintiendo por las largas distancias.
Con vuestros consejos lo veo algo mejor. Sería algo tal que así:
30/01 - FEZ
Llegada: 15:00h
31/01 - CASABLANCA
17:00h (300km - 3h30min) -> 20:30
(Restaurante fin de año)
01/01 - MARRAKESH
15:00 (250km - 2h45min) -> 18:00
02/01 - MARRAKESH
03/01 - AGADIR
10:00 (240km - 3h) -> 13:00
04/01 - AGADIR
Salida: 15:00h
¿Cómo lo veis?
Mi otro quebradero de cabeza es el coche. ¿Creéis que es mejor coche propio alquilado o contratar los viajes? No... read more...
30/01 - FEZ (llegada)
31/01 - FEZ
01/01 - FEZ / Casablanca / MARRAKECH
02/01 - MARRAKECH
03/01 - AGADIR
04/01 - AGADIR (regreso, en aeropuerto a mediodía aproximadamente.)
Dia 1 Enero : marcha tranquilamente de Fès en dirección a Marrakech a la hora que te convenga y para en Casablanca para la visita de la mezquita de Hassan II (que dispone de parking subterráneo de pago) o para aquello que te interese ver ... Y no se te ocurra moverte con los dos coches por Casa y menos sin conocerla por mucho gps que lleves ... Utiliza el tranvía o a patita. Desde la... read more...
Last commentaries to the diary Marruecos familiar 4x4 Norte-Sur
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