30 de abril jueves del año 2009 saliamos hacia Orly por segunda vez ( Puente de Mayo ) cuatro dias por delante. Como era dia laboral, por la mañana me lleve mi maleta al trabajo, y nada más salir a las 16h. me encamine al metro donde me esperaba mi amiga, cogimos el tren al aeropuerto del Prat (Barcelona ) y con puntualidad británica despegaba nuestro avión....estabamos tan emocionadas como el año anterior.
LLegamos a Orly y cogimos el autobús 285 hasta Villeuf-Louis Aragon ( no lo aconsejo, trayecto largo y lento ) luego el metro de la linea 7 en Place d´Italia, transbordo a la linea 6, y en Natión tranbordo a la linea 9, la nuestra y bajamos en Voltaire, menos mal que nuestro hotel esta cerca HOTEL CANDIDE, rue Petion.
Como ya conociamos la zona, distrito de la Bastilla del verano anterior no hubo problema, todo cerca metro, tiendas, bistros...elegimos este hotel porque el del año anterior nos salia más caro y este estaba super bien, teniamos mini-bar que nos fue de maravilla, dejamos las cosas y otra vez haber la torre iluminada y despues te vas a los Campos Eliseos y es una maravilla, ver todo iluminado
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Marchemos a dormir con la ilusión cumplida, de ver de nuevo la Torre Eiffel.... mañana nos esperaba un dia maratoniano.
Nos levantamos pronto y bajamos a desayunar, repusimos fuerzas para lo que nos esperaba....era 1 de mayo y con lo revolucionarios que son los franceses, haber que nos encontramos.
Mi amiga queria volver a la Opera Garnier le gusto tanto, que queria verla más despacio....bien pues nos encontramos la primera manifestación por el 1 de mayo de los trabajadores, alli en las escaleras de la Opera y lleno de polis, la gente con pitos y pancartas....nos marchemos a la place Vendome bajando por la rue Paix y viendo los escaparates de lujo y que precios......
Esta plaza es el máximo exponente del estilo de Luis XIV, clásico y elegante, sin ser excesivamente marcado, en el centro se levantó una estatua ecuestre del rey, que fue destruida durante la Revolución. En 1810 se erigió una alta columna de 44 metros de alta, imitando ala columna Trajana de Roma, fue erigida por orden de Napoleón, para celebrar su victoria de la batalla de Austerliz, se fundierón 1.200 cañones del ejércitos vencidos Ruso y Austriaco, está decorada con bajo relieve que representa las tropas y esta rematada con una estatua de Napoleón.
En 1849, Fréderic Chopin murió en el número 12, también Coco Chanel murió el 10 de enero de 1971 en un departamento del hotel Ritz con vistas a la plaza, y de este famoso hotel salio el 31 de agosto 1997, Lady Diana ( lady di ) para encontrar la muerte en el puente d`Alma.
A mi espalda el Hotel Ritz
Tambien se encuentra en esta plaza el Palacio de Justicia.
Bajamos a la rue Sant Honoré, que destaca por sus tiendas de alta costura y moda, hacia una mañana de sol que apetecía pasear ... mejor tiempo que cuando estubimos en agosto el año anterior, las boutique y tiendas tenian unos precios de escándalo
Estas sandalias valían la fríolera de 700 euros, siguiendo la calle encontramos la tienda de Custo, nos hizo mucha gracia ver que nuestra costura tambien esta en esta famosa rue.
Seguimos camino encontramos la iglesia de San Roch ( San Roque ) pero no entramos ya estamos saturadas de tanta iglesia, fuimos a parar al jardin de las Tullerias pero antes en la esquina de rue Rivoli con Pyramides ...otra vez concentración por el 1 de mayo, incluso habia un escenario montado y músicos la televisión....nos marchamos al jardín...cada vez más calor
Aprovechando que la linea 1 de metro nos lleva a la Défense ...no lo pensemos dos veces y alli que marchamos a cumplir otra ilusión pendiente
La inmensa plaza de Le Parvis, adornada con esculturas de colores, entre las que destaca un ´stabile`rojo, y limitada por otro monumento importante el CNIT ( Centro de las Nuevas Industrias y Tecnologías ), con forma de concha al réves que se utiliza tanto de centro de conferencias como de lugar de reunión de hombres de negocios. Hay muchos cafés, una sucursal del FNAC y naturalmente no podia faltar Macdonals, en el cual fuimos a comer.
La Grande Arche de la Défense, el arquitecto danés Otto von Spreckelsen, construyó un cubo de hormigón hueco y lo cubrió con cristal y mármol de Carrara. El ascensor está en la plataforma central.
Desde el tejado del arco (110m alto) la vista abarca todo el eje hasta el Arc Triomphe y más alla, hasta el Obelisco de Luxor y el Louvre
Volvimos a coger el metro y nos dirigimos a ver la estatua de la libertad, no esta muy lejos de la torre, nos quedo pendiente del año anterior como muchas otras cosas
ESTATUA DE LA LIBERTAD ( isla de los cisnes)
No estamos en Nueva York, Francia regalo la estatua a los americanos por su Independecia y su interior lo diseño Gustav Eiffel, pero luego la Comunidad Americana para celebrar el centenario de la Revolución Francesa, la regalo a Francia. Es una estatua de bronce que mide el cuarto de su hermana de Nueva York. Inaugurada en 1889, contemplaba inicialmente el centro de París. Pero luego respetaron el deseo de Bartholdi y la Libertad Francesa saluda ahora a su hermana americana.
La Isla de los Cisnes es una isla artificial creada en 1827 para proteger el puerto de Grenelle. Mide 850 metros de largo y se halla entre el puente de Bir Hakeim y él de Grenelle. La isla tiene 11 metros de ancho y sólo lleva una tranquila alameda, creada por la Ciudad de París al final del siglo XIX. Dice la leyenda que se llama así porque siglos atrás había por aquí una isla en donde Louis XIV criaba cisnes. La isla se perdió en las obras del "Champ de Mars" y los cisnes se marcharon a otros sitios pero el nombre se quedó.
Como se puede observar en la foto, la estatua de la Libertad está muy cerca de la torre Eiffel. Dispuestas a continúar nuestra extraña ruta, nos encaminamos al metro para dejarnos caer en el Barrio Latino, San Sulpice, Jardines de Luxemburgo, San Severin y San Julien de Pauvre.
LLegamos al Barrio Latino en metro línea 4 parada San Sulpice, y nos dirijimos naturalmente a San Sulpice, estaban haciendo obras y no pudimos ver bien su fachada La Iglesia y la plaza forman un equilibrado grupo arquitectónico, una parte de la iglesia y la fuente datan del siglo XVIII.
GNOMON astrólogico famoso por el Código da Vinci
Una de las particularidades de esta iglesia es su gnomon, o columna que marca la hora del día proyectando una sombra en el suelo. Languet de Gercy, sacerdote de Saint-Sulpice, que necesitaba un sistema para controlar los equinoccios y poder predecir cuándo caía la Pascua, se la encargó al astrónomo y relojero inglés Henry Sully, quien construyó una línea de latón en el suelo, paralela a los meridianos de la Tierra, que se extendió hasta un obelisco de mármol en la pared (que data de 1743) y asciende 11 metros por la pared. Al mismo tiempo, se instaló en la ventana sur un sistema de lentes. De esta forma, al mediodía del solsticio de invierno (21 de diciembre), la luz del sol pasa por la ventana incidiendo en la línea de latón del suelo hasta el obelisco, y en los equinoccios (21 de marzo y 21 de septiembre), a mediodía la luz toca un plato oval de cobre delante del altar. Debido a que esto sirvió para realizar mediciones científicas, la iglesia se salvó de ser destruida durante la Revolución Francesa.
En la plaza San Sulpice, la Fontane des Quatre Points Cardinaux representa cuatro respetados clérigos. Aunque las figuras señalan los cuatro puntos cardinales, ninguno de ellos llegó a ser Cardenal.
Subimos por la rue de Garancieri y nos deja delante de los Jardines de Luxemburgo, el preferido de los estudiantes y de los enamorados,
Lo que más me gusto son los alrededores de la Fontaine de Médicis, llamada asi en honor a Marie de Médicis, que fue la que mandó construir el Palais du Luxembourg (hoy el Senado) y los jardines
Un callejón de 50 metros lleno de agua y rodeado de árboles, y una escultura central que representa al cíclope Polyphème a la espera de aplastar con una roca a Galateè, que sostiene a Acis, y la Diana cazadora observa desde cada lado
Acis y Galatea, cuenta la historia de un triángulo amoroso entre los tres personajes principales, Acis un pastor, mortal, Galatea, una ninfa de semi-divino, y Poliphème, gigante mitológico.
Marchemos buscando una " toilette" porque las del parque estaban cerradas y nos indicarón que fuesemos al Mcdonals..jejeje... asi que como estaba cerca ...pasemos a tomar algo para merendar y reponer fuerzas y de paso... a la toilette,...al salir de Macdonals.. alli mismo esta el Panteón, la Sorbona, museo Cluny etc, bajamos por el Boulevard Saint Michel, camino a San Severine y San Julien, pasamos por Cluny es tan bonito aunque sea verlo por fuera
LLegamos a la orilla del rio y lo bordeamos buscando San Julien, encontramos la librería Shakespeare
Saint Julien-de-Pauvre
Casi amagada y arrinconada ante la magnificencia y popularidad de Nôtre Dame (que se encuentra a escasos metros), es una de las iglesias más hermosas, y de las más antiguas, de la ciudad de la luz.
El rincón es mágico. La iglesia está ubicada en el interior de un jardín bucólico, el squar Viviani, donde también se encuentra la impresionante Fontaine de Saint Juliane y el árbol catalogado como el más "viejo" de la ciudad (plantado en 1601),
Saint Julien es anterior al siglo IX. Levantada en el mismo terreno donde habían varias capillas, su nombre se debe al Obispo de Le Mans San Julián, quien se despojó de todos su dinero. Durante la Revolución fue incendiada y la fachada que se ve actualmente no es la original (poco queda) como sucede como casi todo el templo.
Hoy dia es una iglesia ortodoxa que es utilizada para conciertos de órgano y coros.
En la plaza Viviani, se encuentra una acacía blanca sembrada en 1601, es el árbol más antiguo de Paris
Nos dirigimos a ver Saint Severine, muy cerquita de Saint Julien...por la calle habia un ambiente bullicioso y alegre...calles estrechas abarrotadas de gente...buscando sitio donde cenar y nosotras despues de esta última visita decidimos ir a cenar...el plan de mañana...museos Nissim de Camondo, Jacquermart-Andreé, Carnavalet y sobre la marcha
mariposa03 tienes que poder votar todos los diarios como el resto de usuarios , el unico motivo que no pudieses es que ya lo hubieses votado, entonces te lo traeria al querer volverlo a votar
Un año después de mi primera visita vuelvo a leer tu diario. Me encanta. Y ahora si lo he podido puntuar como se merece, o sea, totalmente estrellado. A Paris siempre queremos volver ¿verdad?
Francia y sus pueblos-2016/2022VIAJE QUE REALIZO CON MI HIJO EN NUESTRO PROPIO COCHE,CON MUCHAS GANAS,MUCHAS EXPECTATIVAS,MUCHA...⭐ Puntos 4.80 (10 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 380
Bretaña 7 días en junioViaje a Bretaña de 7 días incluyendo el de ida y el de vuelta, en avión a Nantes. Junio-2022⭐ Puntos 4.70 (10 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 263
BRETAÑA, NORMANDÍA Y LOIRA (sin coche)Un interesante viaje recorriendo esas tres bonitas zonas del país vecino (y sin coche)⭐ Puntos 4.80 (5 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 227
El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) renovará por completo su sistema de señalización e identificación de terminales. El cambio oficial entrará en vigor el 16 de marzo de 2027, eliminando las complejas combinaciones de números y letras actuales para adoptar una numeración simple del 1 al 7
Esta reforma busca terminar con la histórica confusión que genera transitar o hacer conexiones en este importante centro de conexiones europeo.
Así quedará la nueva equivalencia de terminales
La lógica del nuevo diseño establece que los pasajeros sigan únicamente números en el exterior de los edificios y letras en el interior para encontrar sus salas de embarque.
De todas las instalaciones, solo la Terminal 1 conservará su nombre original:
Datos clave para los viajeros
- Billetes anticipados: Como las aerolíneas venden pasajes con hasta un año de antelación, los billetes emitidos muestran progresivamente la nueva nomenclatura según corresponda. No te preocupes si tu pasaje dice Terminal 3 o Terminal 5 y en los mapas viejos no figuran; se refieren a las nuevas áreas unificadas.
- Estacionamientos coherentes: Todos los aparcamientos conectados directamente con las terminales modificarán su nombre para adoptar exactamente el mismo número que el del edificio al que asisten.
- Nueva conectividad: El estreno del nuevo sistema coincidirá con la inauguración del servicio de tren directo CDG Express, previsto para el 28 de marzo de 2027, que conectará la estación Paris-Gare de l'Est con el aeropuerto en solo 20 minutos.
[i]Otro hito importante está previsto para el 28 de marzo de 2027, fecha en la que el CDG Express comenzará a operar el trayecto desde la estación parisina Gare de l’Est hasta el aeropuerto.
El tren, cuya idea surgió a finales de la década de 1990, tardará 20 minutos en completar el recorrido de 32 km sin paradas intermedias.
Operará con una frecuencia de 15 minutos, desde las 05:00 hasta la medianoche.
El aeropuerto afirma que el nuevo servicio «ofrecerá un acceso ferroviario rápido y de mayor calidad, tal como ya disponen... Leer más ...
Un incendio quema por completo el mercado más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges
El mercado fundado en 1615 y situado en el barrio de Le Marais ha quedado completamente destruido tras un fuego que no ha afectado a los edificios vecinos:
Un incendio ha destruido por completo el mercado cubierto más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges, situado en el barrio de Le Marais y fundado en 1615. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de París Centre, Ariel Weil, coincidiendo con las declaraciones del teniente coronel Pierre de Bouvier: “El mercado ha quedado completamente destruido. No queda nada”, ha sentenciado a primera hora de este lunes.
El fuego comenzó durante la madrugada del domingo al lunes. Según ha informado Le Monde, la inmensidad de las llamas obligó a movilizar a unos 150 bomberos y medio centenar de vehículos de emergencia, que recibieron el aviso sobre las 4.15 de la mañana. El incendio ha arrasado aproximadamente 1.000 metros cuadrados, provocando el derrumbe parcial de la estructura metálica del edificio.
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!
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Últimos comentarios al diario Regreso a Paris
mariposa03 04/07/2010 22:06
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De viaje por Francia: diarios, viajes y excursiones en coche.
Recopilación de todas las etapas que he publicado en el foro de...
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Francia y sus pueblos-2016/2022
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