En la Noruega de los Fiordos ✏️ Blogs de Noruega

Madrugamos bastante e hicimos el check out tras el desayuno. Dejamos el coche en un parking de pago al lado del puerto, ya que no sabíamos cuantas horas ibamos a tardar y la OTA de la calle era máximo 2 horas. A las 8 estábamos cogiendo el ferry hacia Tau con la compañía Tide, que tiene el bus incluido hasta el pulpito.
www.tidereiser.com/ ...3-180.html.
Los tickets los cogimos en el mismo ferry (200 nok) 24,5 € por persona. El autobús nos esperaba en el puerto de Tau y nos dejó a los pies del sendero. Subida de 2 horas, con 3 repechitos durillos pero accesibles para cualquiera, a tu ritmo poco a poco se hace sin problemas. Tal vez, personalmente es más complicada la bajada, que tardamos 1:30 horas.
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Llevamos bastones (nos vinieron de maravilla), agua, galletitas, protector solar y unos bocatas que nos los comimos en la zona del albergue mientras esperabamos al autobus de vuelta. Lo cogimos a las 13:30, con lo cual llegamos a Stavanger sobre las 15 h.
Cogimos el coche. Parking 120 nok (15 €) por unas 8 h. y fuimos hacia Bergen: 4:17 h para 208 km según Google maps, cogiendo 2 ferrys:196 nok+ 242 nok (55 €), más los peajes que iban por el autopass.
En los tikets de los ferrys, el conductor va incluido en el precio del coche + otro adulto. Si vais más personas en el coche será más dinero. En www.fjord1.no encontrareis la mayoría de los ferrys, horarios y precios.

Llegamos a Bergen, al Bergen Travel Hotel (A.D.): 146,43 € la noche. El hotel céntrico, lo único bueno. No lo recomendamos para nada. La recepción está en un edificio y la habitación en otro, en obras, sin ascensor, el desayuno muy pobre... en fin, carísimo para lo que era.
El coche lo dejamos en la calle, según el de recepción hasta las 8 de la mañana no había problema, y nos fuimos a dar una vuelta.
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Fuimos al puerto, vimos el Briggen al atardecer, que es cuando más iluminadas están. Subimos al funicular a ver las vistas.70 nok i/v por persona. Muy bonito. Recomendaría subir por la mañana para que el sol no esté de frente y salgan las fotos más chulas. Para quien vaya con más tiempo hay una serie de senderos para caminar por allí, que vienen en un folleto que te dan al pagar el tikets.
A la bajada cenamos en el restaurante Egon, en el puerto. Salmón con verduras, Parrilla variada y 2 coca-colas: 585 nok los 2 (unos 70 €).

Y a dormir que estábamos cansados. Había sido un gran e intenso día.

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Tras el desayuno, hicimos el chek out y llevamos el coche a un parking de pago 15 nok /30 minutos. Nos dimos una vuelta por Bryggen, fotitos de rigor.

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Fuimos al mercado del pescado, lleno de españoles en los puestos. Compramos salmón salvaje y de Bergen, riquísimos, aunque carillos, a 399 nok/kg (50€/kg). Comimos un filete de ballena a la plancha, con ensaladilla y una sopa de pescado por unos 12 €.

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Paseamos por la zona de Hakonshallen & Rosenkrantztarnet, y la zona del laguillo con la fuente.
También comimos un helado softis, por 30 nok cada uno, en una heladería del puerto, uno de los pocos sitios en los que sólo aceptaban moneda noruega.
Sobre las 2 de la tarde salimos hacia Hoyheimsvik (cerca de Luster) donde teníamos reservada la cabaña.

A unos 12 km pasado Voss vimos la catarata Tvindefossen a mano izquierda. Si se continúa por la carretera después del camping, hay una senda por la que se puede subir a lo alto de la cascada, pero nosotros no lo hicimos.
Fuimos por la E13 hasta Vangsnes, cogimos el ferry “Vangsnes – Hella” (71 nok el coche + 27 nok de 1 adulto) (12,5€) hacia Leikanger y luego por la 55 hasta el "Viki Fjord Camping" donde estaba nuestra cabaña al borde del fiordo.

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La verdad es que el paisajismo del viaje en coche no defrauda. Por la zona de montaña aún había nieve y multitud de cataratas. Hasta recogimos agua "ultrapura" de una cascadilla que estaba buenísima.

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Cabaña nº 7:con water y ducha por 520 nok la noche (65 €) Alquiler de sábanas y limpieza final (si no la haces tú) a parte. Reservado por e-mail en www.vikicamping.no . Se encuentra a orillas del Lustrafjorden, un brazo del Sognefjord y con vistas a la cascada Feigumfossen al otro lado del fiordo.

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En recepción no había nadie, pero había una cabina desde donde llamarles a un nº gratuito. Y nos dijo que las llaves estaban en la puerta, que ya se pasaría más tarde.
Y así fue, nos instalamos y luego vino.
La cabaña acogedora, con unas vistas increíbles, bien equipada con nevera, cocina, menaje, calentador de agua, estufa (que no hizo falta)...
El dueño un cielo. Cualquier cosa que le pedías o le preguntabas siempre trataba de ayudarte, muy amable.

Era el día del partido de España – Honduras y nuestra cabaña no tenía tele, le preguntamos donde podíamos verlo y nos mandó a Gaupne, un pueblo a unos 10 km y allá que nos fuimos. No encontramos ningún bar, sólo un hotel que tenía tele y allí nos metimos. Cerveza y coca-cola 88 nok (11 €). Nos fuimos encantados a dormir, España ganó.

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Nos levantamos prontito, desayunamos y nos fuimos hacia Flam. 107 km = 2 h. por la carretera principal, pasando por el tunel más largo del mundo (25 km).

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Nuestra idea era dejar el coche en Flam y coger el ferry a Gudvangen a las 11h. 255 nok/p (31,5 €/p) y desde Gudvangen a las 13:50 o 15:35 en la E-16 coger el bus de vuelta a Flam (14:15 o 16h). 84 nok/p (10,5 €/p).
Pero en la oficina de turismo de Flam, había un chico que hablaba español y nos dijo que en el ferry de las 11 podíamos llevar el coche por 450 nok, así que nos dejamos de líos de autobuses, no fuera que no lo pillaramos y a ver entonces que hacíamos. Además el chico se enrolló (la verdad que no sabemos porqué lo hizo ) y en vez de un adulto a parte del coche nos cobró como estudiante con lo cual ahorramos unas coronas.
Chulísimo el crucero. Además te van dando información en varios idiomas, aunque no en español.
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Como tarda algo más de 2 h, al llegar comimos en el mismo puerto de Gudvangen, unas albóndigas de reno con verduras y un entrecot con patata cocida más 2 coca y 1 trozo tarta: 437 nok (55€)
Cogimos el coche de vuelta en Flam. Allí cogimo el tren, ida y vuelta 340 nok/persona (42€/p) . También es muy chulo.

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Los 2 lados del tren tienen cosas para ver, pero si se va a hacer un solo sentido, recomendamos colocarse en una ventana de las que se bajan, para que no salgan los reflejos del cristal en las fotos y mirando en sentido a Myrdal a mano dcha.

Para el regreso decidimos no volver a coger el tunel de 25 km y disfrutar del paisaje, así que elegimos la carretera Aurlandsvegen, carretera de montaña con unos paisajes preciosos, con nieve a los lados, cascadas, lagos helados... Se tardaba más que por el tunel pero no había prisa.
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Regresamos a la cabaña a cenar y descansar.

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