![]() ![]() PAISAJES Y CIUDADES DE SUIZA - del 15 al 25 de julio de 2012 ✏️ Blogs de Suiza
En este diario describiré el viaje inolvidable que hicimos a Suiza, un pais espectacular que recomiendo a todo el mundo, personas de todas las edades, sobre todo a los amantes de la naturaleza y del senderismoAutor: Pitron Fecha creación: ⭐ Puntos: 5 (16 Votos) Índice del Diario: PAISAJES Y CIUDADES DE SUIZA - del 15 al 25 de julio de 2012
01: PREPARACION DEL VIAJE
02: GINEBRA - 15 DE JULIO
03: VIAJE A MONTREUX Y VISITA IMPREVISTA A FRIBURGO - 16 DE JULIO
04: ZERMATT Y EL MATTERHORN - 17 DE JULIO
05: LAGO LEMAN,MONTREUX ,CASTILLO DE CHILLON Y ROCHERS DE NAYE - 18 DE JULIO
06: GOLDEN PASS CLASSIC DESTINO INTERLAKEN , LAGO BRIENZ - 19 DE JULIO
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Etapas 7 a 9, total 12
El día amaneció nublado lo que ya sospechabamos porque habíamos consultado el tiempo antes del viaje y decía eso. En principio seguimos con el plan previsto (Lauterbrunnen, Cascadas Trummelbach, Wengen, Mannlichen y bajar por Grindelwald) .Después de desayunar en el hotel nos dirigimos a Lauterbrunnen en tren (gratis con la SP). Se puede coger un tren que va directo o bien coger el que va a Grindelwald, en cuyo caso hay que cambiar de tren en Zweilütschinen. Llegamos a Lauterbrunnen y cogimos el autobús hacia las cascadas Trummelbach junto a la estación. En unos 10 min. llegamos. Son unas cascadas de origen glacial, que van por dentro de la montaña y que producen un ruido ensordecedor.
Información de las cascadas. Trummelbachfalle ![]() ![]() El precio (no tiene descuento con la SP) es de 11 fr adulto y el niño gratis. ![]() Se puede subir arriba en un ascensor y bajar andando viendo cada una de las cascadas. Aparte de su espectacularidad, las vistas del valle desde las escaleras de acceso son para no olvidar, sobre todo si no estas acostumbrado a tanto verde. Se observa el valle así como el pueblo al fondo, las paredes que lo encierran y una de las grandes cascadas que caen por una de ellas. Lauterbrunnen ![]() Con un mapa como el siguiente se entenderá mejor todo lo que voy a contar ahora: mapa jungfrau region Después de pensar si subir al Mannlichen desde Wegen decidimos no hacerlo porque había bastantes nubes bajas así que cambiamos de plan con la esperanza de poder hacerlo al día siguiente. Después de dar una vuelta por el pueblo de Lauterbrunnen optamos por comer unos bocatas y después subir a Murren. Lauterbrunnen ![]() Primero lo hicimos en teleférico hasta la estación de Grutschalp, desde donde un tren por el borde de la montaña nos llevó a Murren (todo incluido en la SP). Justo en la montaña de enfrente de la estación de Grutschalp se observaba Wengen, otro pueblo de la zona desde el que se podía seguir hasta la estación Kleine Scheidegg y finalmente a junfraujoch, "top of Europe". Lo habíamos descartado por la altitud al ir con un niño pequeño pero de todas formas el tiempo no fue bueno. Wengen desde el tren a Murren ![]() Siguiendo con Murren, es un pueblo de casas típicas de madera, donde nos dimos una vuelta después de haber parado en un verde, verde parque infantil que pillaba de camino. Si no hubiera habido nubes bajas habríamos visto justo enfrente el Eiger, el Monch y el Jungfrau (por fotos que he visto en internet). El pueblo estaba un poco solitario. ![]() A pesar de las nubes decidimos subir en un funicular que nos llamó la atención y que iba a allmendhubel . El precio 6 fr por adulto (el niño gratis). ![]() ![]() Arriba había un restaurante, senderos y un tobogan para los niños. Tuvimos una densa niebla que se convirtió en llovizna lo que impedía disfrutar de las impresionantes vistas que hay allí arriba. ![]() De todas formas fue una forma de tener la confirmación de que si hubieramos subido al Mannlichen desde Wengen no habríamos visto nada (y esto era mucho más barato). Desde Murren también se sube al Schiltorn donde se rodó una escena de la película "007 al servicio secreto de su majestad". La corta bajada de nuevo hacía Murren en el funicular pasaba por un tunel y justo al salir de él se veía el bonito pueblo y encima... las nubes. ¡Que pena!. La espinita del viaje, no haber podido ver los tres picos de los Alpes de cerca. Menos mal que en Zermatt hizo buen tiempo. Murren desde funicular a allmendhubel ![]() Después de tomar café y merendar en una cafetería del pueblo bajo una ligera llovizna, vuelta a Lauterbrunnen (A pesar de todo la lluvia y las nubes dejan estampas bastante bonitas en estos lugares de montaña). Desde aquí volvimos dirección Interlaken. Es bonito ver un río que discurre paralelo al tren. Nos bajamos en Zweilütschinen para coger el tren a Grindelwald que habiamos leido que valía la pena. Si se mira un mapa o el google earth se puede ver que está al otro lado del Mannlichen así que también se puede subir desde aquí a esta montaña o estación de esquí. ![]() La llovizna no cesaba pero bajamos desde la estación por una calle que está llena de tiendas de todo tipo, a un lado y al otro, incluso de relojes de "cucú", que cuestan un ojo de la cara aunque si están hechos a mano es lógico. El tiempo no estaba para dar muchas vueltas más así que regresamos a Interlaken Ost. Al llegar intentamos ir a Interlaken West en autobús pero eran las 20,30h y mirando los horarios parece que no pasaba ninguno así que tuvimos que ir andando por una larga avenida en la que hay varios hoteles de los caros. Un agradable paseo si no hubiera sido por la lluvía y el niño a cuestas ya que estaba cansado, lo que es normal. Para cenar nos quedamos en el restaurante pizzería que hay en la planta baja del hotel y antes de ir a dormir pagamos la estancia. Todo perfecto en el hotel y el personal era agradable. El tiempo para el día siguiente no nos permitía ser muy optimistas para los planes que teníamos. Se puede consultar en un canal de televisión en los hoteles. De todas formas no estábamos defraudados con lo que habíamos visto, ni mucho menos. Los paisajes son una maravilla mires hacia donde mires y los pueblos también. Etapas 7 a 9, total 12
Nada más levantarnos miramos por la ventana para ver como estaba el tiempo. Si había suerte podíamos subir al Mannlichen o en su caso montarnos en el tren Schynige Platte para echar la mañana ya que por la tarde a las 17h. teniamos que estar en Interlaken.
Tren Schynigge Platte. Sale desde Wilderswill, cerca de Interlaken www.jungfrau.ch/ ...ge-platte/ ![]() Pero no la hubo y el día amaneció desapacible y con lluvia, así que desayunamos tranquilamente en el hotel echandole un ojo a la tele donde estaba puesto el canal meteorológico y mostraban imágenes de las webcam en las estaciones de esquí. En todas ellas la imagen aparecía en blanco debido a las nubes (no se veía "ni papa", como se dice en mi tierra). En vista del panorama, después de desayunar dejamos el hotel, nos dirigimos a la estación Interlaken Ost en autobús y dejamos las maletas en consigna (5 fr y caben dos maletas). Esto lo hicimos para no tener que volver al hotel ya que por la tarde teníamos que coger en esta estación el Golden Pass Panoramic con destino a Lucerna. Estación de Interlaken Ost ![]() Después de hacer esto y pensar qué hacer, fuimos a la oficina de turismo donde nos propusieron subir a Harder Kulm en funicular que tiene su estación cerca de donde estábamos. www.jungfrau.ch/ ...rder-kulm/ Desde esta montaña de Interlaken se puede ver el pueblo entre los dos lagos, el Thun y el Brienz si las nubes no lo impiden , y los picos nevados (en un día claro). Le dije a la chica que no se vería nada porque las nubes estaban muy bajas pero ella insistía en lo contrario así que nos llegamos a las taquillas (a unos 10 min. o menos). Allí empezó a llover con intensidad por lo que antes de subir nos aseguramos y efectivamente no se veía nada arriba. De vuelta a la estación otra opción era ir a Thun pero el cielo por aquel lado estaba más oscuro. Finalmente decidimos ir hacia la parte del Valle de Lauterbrunnen ya que se veía más claridad. Tren destino Lauterbrunnen ![]() Cuando llegamos no llovía así que como no habíamos visto Wengen decidimos hacerlo. El tren sale desde la misma estación de Lauterbrunnen y sube por la ladera hacia el lado contrario de Murren (en ese momento estabamos haciendo el recorrido que se haría para ir al teleférico de Mannlichen o para subir al Top of Europe desde Wengen). Toda la información necesaria está aquí: www.jungfrau.ch/ ...of-europe/ Nos gustaría resaltar la facilidad para cambiar de vía y coger otro tren en todo la red de ferrocarriles, sin impedimentos (vimos gente con bicicleta, e incluso algún perro) ni retrasos (tipo filtros de seguridad) e incluso la sencillez para informarse de los horarios y recorridos en las oficinas de billetes, donde al preguntar te daban una hojita impresa con la información que necesitabas o incluso en alguna estación (por ejemplo en Lucerna) imprimirla tu mismo. Lauterbrunnen ![]() Durante la lenta subida pudimos disfrutar relajadamente de unas bonitas vistas del valle, todo verde y tuvimos la oportunidad de hacer alguna que otra foto o grabar algún video (las ventanillas en muchos de estos trenes cremallera incluso se pueden bajar). Al llegar a la estación de Wengen había un panel de información de los hoteles(plazas libres, localización, etc). A pesar del tiempo había pasajeros, muchos de ellos japoneses, que se aventuraban a subir a los trenes que continuaban hasta la estación de Kleine Scheidegg y no se si hasta Jungfraujoch aunque las nubes estaban demasiado bajas y las webcams mostraban nula visibilidad allí arriba. Y eso que es una excursión cara. ![]() Nosotros estuvimos dando una vuelta por el pueblo, pasamos por delante del teleférico que sube a Mannlichen, nos hicimos más fotos con las casas de madera y llegamos hasta una bonita y típica iglesia que está pegada al borde de la montaña desde la que tuvimos una postal inolvidable del Valle de Lauterbrunnen desde las alturas. ![]() Seguimos relajadamente por el pueblo y entramos a comer en un restaurante. El menú fue salchichas, unas tortitas que no sabría como definirlas y Gulash, que estaba bastante bueno, . Es de las comidas que particularmente más me gustaron , así como el Rosti con champiñones que comimos creo que en el buffet de Rochers de Naye en Montreux. Es curioso que a la hora de pagar pides la cuenta y te la traen rapidamente. Pagas y te dan la vuelta inmediatamente ya que llevan un pedazo de monedero a la cintura. Es una de las cosas a las que uno no está acostumbrado ya que en España es bastante habitual tener que esperar incluso para pagar. ![]() Había que volver a la estación de Interlaken Ost, a la que llegamos con tiempo para recoger las maletas y subirnos al Golden Pass Panoramic que salía a las 17,05h. Es gratis con la SP pero por una pequeña cantidad habiamos reservado asientos en primera clase en este tren que tiene unos ventanales impresionantes y es muy cómodo. Pero ocurrió algo inesperado... sólo pudimos difrutar de la primera clase hasta pasada la estación de Brienz ya que la Swiss Pass era de segunda clase y yo había reservado en primera clase así que la revisora nos dió la opción amablemente de abonar la diferencia (unos 20 fr) o cambiar a segunda clase que fue lo que hicimos. Decir que en este tren en concreto había bastante diferencia. Los paisajes hasta Lucerna son también muy bonitos, pasando junto al lago Brienz y algún otro durante el recorrido. ![]() A las 19,05h llegamos a la estación de Lucerna (que está justo enfrente de donde salen los barcos por el Lago de los Cuatro Cantones) y andando fuimos hasta los apartamentos que teníamos reservados en la calle Winkelried que nos costó un poco encontrar porque no hay nada que los identifique (tuvimos que llamar por tlfno.). Tardamos unos 15 min. en llegar. La situación era muy buena ya que estaban muy cerca del centro a pie. Para cenar compramos algo en el Coop de la estación. Este supermercado es muy estresante. No da tiempo ni a meter la compra en las bolsas y la simpatía brilla por su ausencia. ¡Vaya agobio!. Recomendable llevar una mochila para meter las cosas (menudas bolsitas que dan). Etapas 7 a 9, total 12
Habíamos comprado el día anterior todo lo necesario para desayunar los días que estaríamos en Lucerna.
El día lo dedicamos a ver el casco histórico de esta bonita ciudad situada a orillas del Lago de los Cuatro Cantones. Hacía buen tiempo. Información turística: sobreturismo.es/ ...los-alpes/ Lo primero que hicimos después de desayunar fue pasar por la oficina de turismo de la estación de ferrocarril y coger algún plano turístico de la ciudad. En concreto había uno que te indicaba un recorrido por los puntos más emblemáticos que fue el que hicimos. Cruzamos hacía enfrente de la estación (desde aquí salen los barcos por el lago) ![]() Nos dirigimos a ver en primer lugar a ver el singular puente medieval Kapellbrücke, uno de los puentes de madera más antiguos de Europa, adornado a sus lados por multitud de flores y acompañado en todo momento por los cisnes que nadan en el río Reuss y que se arriman a las orillas esperando las migas de pan de los numerosos turistas. Junto al puente y en el otro lado del río había restaurantes y terrazas para poder comer o relajarse tomando algo con las vistas del puente y de la Iglesia de los Jesuitas, del siglo XVII. Puente Kapellbrücke ![]() Iglesia de los Jesuítas ![]() Continuando con el plano llegamos a las murallas Museggmauer y sus torres que circundan la ciudad y desde alguna de las cuales se puede tener una vista general de Lucerna y al fondo las montañas. ![]() El recorrido por las murallas baja de nuevo al centro despues de haber visto por la zona alguna que otra llama y unos toros muy peludos. ![]() Se sale junto a otro de los puentes de madera que cruza el río, aunque este era más corto. ![]() Es un paseo agradable viendo las bonitas calles peatonales a un lado y al otro del río con sus casas,mansiones e iglesias ![]() pasando por pintorescas plazas llenas de turistas, como la Weinmarkt o plaza del vino, y frescos pintados en las paredes. ![]() ![]() Había un trenecillo turístico que pasa por los puntos destacados de la ciudad pero nos pareció un poco caro y no se podía uno bajar y volver a subir así que fuimos paseando. Cruzamos hacía el lado contrario de la ciudad donde en primer plano se veía a mucha gente sentada en la orilla del lago dando de comer a los cisnes, patos y demás y más al fondo destacaba con sus dos torres la que después supimos que era la Catedral. ![]() Fuimos andando hasta allí por el paseo junto al lago pasando por delante del Barco de vapor del Guillermo Tell Express www.trenes-suiza.com/ ...motell.htm ![]() Desde las escalinatas previas a la Catedral se tiene una preciosa imagen de la fantástica puerta principal. Junto a ella se encuentra la casa de madera más antigua de la ciudad ,la Rothenburgerhaus. ![]() ![]() ![]() En este punto decidimos detenernos a comer en un restaurante que no estaba mal de precio. Tenían puesto en la TV el gran premio de Alemania de Formula 1 que estaba a punto de comenzar y que ganaría Fernando Alonso. Durante la comida consultamos en los folletos que más podríamos ver por los alrededores y vimos que cerca estaba la Lowenplazt, donde se encuentra la espectacular escultura de 9m. tallada en la roca "El León Moribundo" que conmemora a los suizos muertos en Paris en 1792. es.wikipedia.org/ ...de_Lucerna ![]() Luego estuvimos en el Jardín de los Glaciares (aunque no es fácil de localizar, allí podreis encontrar a Scrat) ![]() y luego en el museo de los Alpes. Ambos están al lado del León y son gratis con la SP que teníamos. La verdad es que "ni fu ni fa". En el camino de vuelta a la estación decidimos ir a Berna en tren (1h aproximadamente) así que fuimos a las oficinas de SBB e imprimimos nosotros mismos la informacíon de los trenes. Lo tomamos a las 17h y llegamos a Berna, capital federal de Suiza a las 18h. Bajamos por la calle principal del casco histórico de Berna declarado Patrimonio Mundial de la Unesco, con su conocida Torre del Reloj, el continuo trasiego de tranvías, sus fuentes y la multitud de comercios bajo techo (soportales) a lo largo de ella. ![]() ![]() Junto a la catedral estuvimos en un parque desde el que se podían ver los bonitos tejados de las casas, la arboleda y el río Aare. ![]() Seguimos bajando hasta la zona que habilitaron para los osos junto a la orilla del río. ![]() En este lugar, en el suelo, en los adoquines pudimos ver muchos nombres de personas aunque no averiguamos porqué están ahí. ![]() ![]() Dimos la vuelta de nuevo hacia la estación para coger el tren hacia Lucerna que salía a las 20h. Lo raro es que la llegada a Lucerna se retrasó y pensabamos que nos habíamos vuelto a equivocar de tren pero no fue así. En la estación compramos algo para cenar, así como bocatas para llevarnos al día siguiente en la subida que teníamos prevista al Monte Pilatus. Monte Pilatus ![]() Etapas 7 a 9, total 12
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