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SUIZA EN COCHE 13 DÍAS AGOSTO 2012

SUIZA EN COCHE 13 DÍAS AGOSTO 2012 ✏️ Blogs de Suiza Suiza

SUIZA EN COCHE 13 DÍAS AGOSTO 2012
Autor: SANSAN13  Fecha creación:  Puntos: 5 (3 Votos)
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DÍA1: BCN-VILLENEUVE

DÍA1: BCN-VILLENEUVE


Localización: Suiza Suiza Fecha creación: 31/08/2012 11:56 Puntos: 0 (0 Votos)
Salimos a las 8 am. Comemos en un área de servicio en Francia, que está muy chula, con sus mesas de madera, hamacas y pufs para descansar ¡¡¡¡¡incluso hay una señora para limpiar las mesas de picnic!!!! También hacen actividades gratis como rocódromo para niños, Kendo, etc.

Cuando pasamos la frontera a la entrada de Suiza, nos han parado para ponernos la “Vignette”, una pegatina que autoriza al vehículo a ir por todas las autopistas del país, sin necesidad de peajes, previo pago de 40 chf. Aquí respetan mucho las señales de velocidad y el carril de la izquierda es sólo para adelantamientos.

Llegamos al camping en Villeneuve a las 19h. Hemos montado la tienda muy bien y muy rápido, vamos al lago a hacer fotos, cenar y dormir.

Otros datos:
Peajes: desde BCN, unos 65€ + 40 chf de la Vignette
Gasolina: paramos 2 veces a repostar, unos 60€ cada depósito
1€=1.15 chf
www.myswitzerland.com
www.vinci-autoroutes.com
www.goldenpass.ch
www.zentralbahn.ch
www.tell-pass.ch
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DÍA 2: MONTREUX-GRUYÈRES-FRIBOURG

DÍA 2: MONTREUX-GRUYÈRES-FRIBOURG


Localización: Suiza Suiza Fecha creación: 31/08/2012 11:57 Puntos: 0 (0 Votos)
Dormimos con un poco de fresquito. Nos levantamos con la calma y vamos a Montreux. Buscamos aparcamiento, es escaso y de pago, según donde se aparque sale más rentable, según sea centro comercial, en la calle, etc…. Y va según horas, hay que echar dinero cada hora, cada 2 horas, es bastante tedioso. En la Of. Inf. turística nos dieron un disco que sirve para aparcar gratis en las zonas azules durante el tiempo que indica el cartel pero nosotros la zona azul ni la olimos, brilla por su ausencia.

Montreux es bonito. Damos una vuelta por el paseo principal, a la orilla del lago Lemán. Nos paramos a hacer fotos frente la estatua de Freddy Mercury, continuamos hacia el casino. También subimos a la iglesia para hacer fotos panorámicas. hay una escultura de Sisí la Emperatriz que nosotros no llegamos a ver. Luego vamos al castillo de Chillón (12 chf), muy chulo por fuera y por dentro.

Cogemos el coche y nos dirigimos a Gruyères. Son las 14.30h y comemos allí mismo una fondue de queso, en todos los sitios vale más o menos lo mismo, unos 65 francos incluyendo bebida, jamón asado y patatas asadas. La verdad es que el pueblo tiene una calle principal y poco más.
De camino hacia el castillo se encuentra el museo de HR Giger, el creador de Alien pero como cuesta 11 chf la entrada, preferimos tomarnos un café en el bar de enfrente que también está decorado por él. La clavada son 4 chf el café y 4 chf el té. También está el Museo del Tíbet, una iglesia,... Al castillo no entramos, son 12 chf.

Cogemos el coche y tardamos unos 40 minutos en llegar a Friburgo. Cogemos mapa con recorrido de 2 horas en la Of. Inf. turística. A mí no me acaba de convencer la ciudad, ni la Catedral de San Nicolás, ni los puentes, tampoco subimos al funicular, sino que ascendimos por unas escaleras paralelas. Efectivamente, en 2 horas lo tienes visto. A las 19.30 emprendemos camino de regreso al camping.

otros datos:
Se puede optar por hacer una visita a alguna fábrica de queso por la zona de Gruyères.
www.la-gruyere.ch
www.montreuxriviera.com
www.region-du-leman.ch
www.fribourgtourisme.ch
www.HRGigerMuseum.com
www.chateau-gruyeres.ch
www.chillon.ch

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DÍA 3: MONTBLANC

DÍA 3: MONTBLANC


Localización: Suiza Suiza Fecha creación: 31/08/2012 11:58 Puntos: 0 (0 Votos)
A las 8 nos levantamos, cogemos mucha ropa de abrigo porque vamos al Montblanc!!!!!!!
Llegamos en dos horas pero encontrar aparcamiento es un suplicio…. A las 11h compramos los tickets para subir en el telecabina de las 13.15, OMG!!!!!!!! El billete nos cuesta i/v 45€ por persona. Decidimos dar una vuelta por Chamonix, a ver tiendas de deportes que no están nada mal de precio, y nos comemos nuestro bocata antes de subir.

Me dio mucha impresión subir en el telecabina hasta el Pla du Midi, luego coges te apeas y a los 10 minutos coges otro que te lleva hasta los 3800 mts de altura y más bien parece un ascensor porque casi va rozando la roca. A mucha gente le da mal de altura y se tienen que sentar para no desmayarse, es bastante común, subes en 40-50 min a mucha altura.
Las vistas son preciosas, que blanco todo, cuánta nieve!!!!!!!!! Es una pasada, me gusta mucho pero parece un parque de atracciones, mucha gente, tiendas de souvenirs, ascensor para subir a la Aguille,…..
Hay desde alpinistas con la mejor equipación que puedas encontrar hasta gente que va con chanclas y tirantes.

La verdad es que en Chamonix hace mucho calor pero aquí arriba estamos exactamente a -3ºC.
Subimos por el ascensor previo pago de 3€ y hacemos miles de fotos. A la bajada lo vuelvo a pasar mal en el telecabina pero son las 17 horas y ya estamos abajo.
Después de una ducha, y ya de noche, vamos a dar una vuelta por el Lac Lemán (a 30 segundos del camping), parece que hoy hay fuegos artificiales y hay mucha gente paseando.

Otros datos:
Hay infinidad de trekkings y accesos a la montaña, como por ejemplo, el telecabina de Domaine de balme que llega a una zona de trekking, bici y escalada; o el telecabina de Grands-montets, que llega a una zona de parasailing, bici, trekking y escalada; el tren de Montenvers de Glace que te deja justo al final del Mer de Glace; o el telecabina o el cremallera que os lleva hasta Bellevue para poder hacer más trekkings.
Los pueblos donde se pueden iniciar estas actividades son Vallorcine, Le Tour, Argentière, Les Praz, Chamonix, Les Houches, St Gervais.
www.compagniedumontblanc.com
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comment_icon  Últimos comentarios al diario SUIZA EN COCHE 13 DÍAS AGOSTO 2012
Total comentarios: 2  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Seabreak  seabreak  03/09/2012 13:31
Muy práctico. Muy conciso. Muy bien
Imagen: SANSAN13  SANSAN13  04/09/2012 09:12   📚 Diarios de SANSAN13
Muchas gracias seabreak, aun faltan unos pequeños detalles para acabarlo y las fotos.
En las webs se puede encontrar toda la información relativa a horarios y días de apertura de las visitas, así no hago tan extenso el diario.
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La verdad es que sí que es un poco lío… al principio solo sabía el Swiss Pass o si cogerlo Flex o el Half Fare Card… incluso por ejemplo hay un día que solo vamos de Wengen a Zúrich para marchar y digo ese día con el Saver Say Pass como cogí la otra vez tengo todo el día de transporte por 52 Francos que a lo mejor me sale mejor que más días de pase… y por ejemplo el primer día de Zúrich a Lucerla por 17 Francos hay trenes… y claro valoré la opción del Half Fare Card. El problema vino cuando oí hablar del Berner Oberland Pass y todos esos de la región… la cabeza ya me explotaba. Pero creo...  Leer más ...
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Fecha: Mar Mar 31, 2026 08:40 am    Título: Re: Viaje a Suiza: Consejos, dudas, información

Yo cuando estuve ahora en febrero, por la zona de Berna e Interlaken, viajando desde el aeropuerto de Ginebra, no podía decidir los teleféricos de la zona de Jungfrau porque las condiciones climatológicas podían hacer inútil subir, y como tenía que comprar billetes de tren antes tuve que arriesgarme un poco, y cogí la "half fare card" que me abarató al 50% todos los trenes, los transportes públicos de ambas ciudades me fueron gratuitos por el alojamiento. No pude subir al Jungfrau pero sí hasta Kleine Scheidegg y después a First en Grindelwald. Realmente al final con lo que usé no ahorr...  Leer más ...
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Fecha: Mar Mar 31, 2026 08:41 am    Título: Re: Viaje a Lucerna y Grindelwald (Interlaken) - Tarjetas

@Kira29 , te había comentado la opción de la Berner Oberland Pass www.myswitzerland.com/ ...-oberland/ porque habías comentado que cuatro de los días de tu viaje te ibas a centrar en la zona de Grindelwald que está incluida en su ámbito de utilización. La zona da como para dedicarle cuatro días y más. Y las alternativas incluidas en el abono www.berneseoberlandpass.ch/ ...transport/ dan como para estar esos cuatro días sin parar en teleféricos, trenes, barcos, miradores, ... Si el tiempo...  Leer más ...
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Fecha: Mar Mar 31, 2026 09:08 am    Título: Re: Viaje a Suiza: Consejos, dudas, información

Ya… eso también lo he leído por ahí, al final creo que hay que ponerse en la mentalidad de bueno, hay que disfrutar lo que se pueda y ya, y los precios allí ya sabemos… es que claro trenes… cogería Zúrich - Lucerna, Lucerna - Wengen y Wengen - Zúrich… y moverme entre los pueblos que ahí por ejemplo entra mucho la comodidad de subir en el tren que te de la gana o tener que andar a comprar billete…
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Dónde está la escalera más larga del mundo y por qué casi nunca se puede subir

Ubicada en el monte Niesen, reúne 11.674 escalones a lo largo de 3,4 kilómetros y permanece restringida durante la mayor parte del año por motivos de seguridad:

www.infobae.com/ ...ede-subir/

Dónde está la escalera más larga del mundo y por qué casi nunca s (1)

La montaña Niesen, en Suiza, alberga la escalera más larga del mundo, una estructura de servicio que suma 11.674 escalones, recorre 3,4 kilómetros y salva un desnivel de 1.669 metros. Según informó NIESENBAHN AG, la escalera acompaña el trazado del ferrocarril de montaña y permanece cerrada al público durante todo el año por razones de seguridad, salvo en instancias excepcionales vinculadas a su uso autorizado.

De acuerdo con la información publicada por NIESENBAHN AG, la estructura forma parte de la infraestructura de la empresa ferroviaria y cumple funciones de mantenimiento y evacuación ante emergencias. El medio suizo Watson señaló en un reportaje sobre el ascenso al Niesen que el acceso habitual a esa escalera está prohibido y que su uso ordinario no responde a fines turísticos, sino operativos.


Cuántos escalones tiene y por qué es un caso singular

El dato que convirtió a esta estructura en una referencia internacional es su magnitud. NIESENBAHN AG detalló que la escalera cuenta con 11.674 peldaños, una cifra que la ubica como la más extensa del mundo. El recorrido completo cubre 3,4 kilómetros sobre la ladera de la montaña y llega hasta una altitud de 2.362 metros sobre el nivel del mar.

A esa longitud se suma un desnivel de 1.669 metros, una exigencia física que explica por qué el ascenso no está abierto al público general. En su artículo, Watson precisó que la escalera corre junto a la línea del funicular y que fue concebida para tareas de conservación y rescate. Ese carácter técnico la distingue de otras grandes escalinatas del mundo que sí funcionan como atractivo recreativo permanente.

La propia NIESENBAHN AG indica en su sitio oficial que el acceso a los escalones está prohibido los 365 días del año, las 24 horas del día, con excepción de alternativas reguladas por la compañía. Entre esas variantes figuran entrenamientos autorizados, alquileres para grupos y la carrera anual que permite recorrer el trayecto de forma oficial bajo condiciones controladas.


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