El último amanecer de TOKYO nos recibió con el cielo encapotado y con un poco de lluvia, parece ser que se acercaba a la isla un tifón. Nosotros de esta noticia sabíamos algo ya que desde España nos habían comentado algo y la noche anterior...
El último amanecer de TOKYO nos recibió con el cielo encapotado y con un poco de lluvia, parece ser que se acercaba a la isla un tifón. Nosotros de esta noticia sabíamos algo ya que desde España nos habían comentado algo y la noche anterior habíamos visto en las noticias innumerables mapas del tiempo Pese a eso nos fuimos a la estación de TOKYO central para coger nuestro primer tren bala.
Coger un tren es muy sencillo con JRPASS. Hay dos opciones, ir con reserva o sin reserva. En los trenes en unos cuantos vagones no necesitas reserva, entras y te sientas, hasta hay algún tren que otro que es totalmente sin reserva.
Sino como hacíamos nosotros simplemente para calcular horarios y saber a que hora íbamos al llegar justo el día antes de cada traslado íbamos a una ventanilla, preguntábamos por los trenes que salían a una cierta hora y reservábamos. Con la reserva te dan un billete y este lo único que te garantiza es el sitio porque lo que tienes que enseñar en todo momento es el JRPASS. Reservar o no tampoco es muy importante porque hay SHINKASEN para todos y a todas horas no hay problema.
Ya en la estación esperamos a nuestro primer tren bala en nuestra puerta y haciendo fila.
Está todo ultraestructurado. En el andén está marcado donde parará la puerta de tu vagón y en colores el tipo de tren que vas a coger. Hicimos nuestra cola reglamentaría y para dentro. Seguía lloviendo y el tren salió a su hora en punto, como no. Parecía que el tifón no iba a molestar la vida japonesa.
Nada más lejos de la realidad al cabo de una hora el tiempo se torció un poco y en la estación de HAMAMATSU nos paramos, nosotros y tres SHINKASEN más. El tifón ROQUE había llegado. 10 Horas estuvimos dentro del tren, con lluvia, viento algún relámpago pero eso sin ninguna recriminación por parte de los pasajeros. En ese tiempo nos recorrimos 15 veces el tren de arriba abajo, jugamos al solitario del PC, a la PSP… cuando el tiempo se calmó un poco, nos dejaron bajar al andén de la estación y allí compramos comida. Fue todo muy curioso, una aventura más, saltamos de tren a tren, corrimos para comprar algo… en definitiva pasamos el día en el tren.
Después de 12 horas de viaje pudimos llegar nuestro destino el HOTEL CITADINES de KYOTO. Mañana será otro día
Cernaia me ha encantado la última foto la de la montaña de platitos de sushi, aixx que recuerdos!!!!
Una etapa muy interesante, yo me tiré tanto tiempo viendo el cruce de shibuya desde arriba desde abajo desde arriba otra vez jaja que se me pasó casi toda la tarde jaja y si diría que pasan 5 millones jejje
Hay van 5 puntitos!
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Para taxis recomiendo bajar GO (y hazlo desde España porque una vez allí es imposible). Yo usé taxis en Kioto, habia veces que con el calor y el cansancio tiramos de ellos.
Klook la usé para comprar trenes con antelación
Google maps por supuesto , será la que uses todo el día
Tabelog para ver restaurantes (con valoraciones de los locales) y tablecheck también para hacer algunas reservas
Traductor de google y también usé chatgpt para mercados y te indica super bien que es cada cosa
Pues no son baratos como estamos acostumbrados en otras ciudades del sudeste asiatico (Kuala Lumpur, Bangkok, etc), parece ser que si se usa la aplicación GO sale mucho mejor, pero yo no la llevaba instalada (y allí no la pude instalar ya que te manda un mensaje a tu telefono y claro, no lo podía recibir) y use la aplicación UBER que no funciona realmente como UBER, me explico, tu seleccionas donde estás y a donde vas (lo cual es muy cómodo si no hablas japones :-))) y te sale el precio aproximado, ese precio te lo cobran en el momento, pero si luego el taximetro sube más (por atascos o... Leer más ...
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