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25 Agosto'07(621mi)
06:15am, el día de hoy pinta aun más largo y agotador que el anterior, pero con que sea la mitad de emocionante al menos, me conformo. Dejamos Flagstaff atrás, y seguimos con los pueblos de la R.66.
Buen sitio para hacer la primera parada, en concreto para desayunar. Estamos en Williams.
En los pueblos de la R.66 todo parece haberse detenido en el tiempo, en los años '60's; es en cierto modo normal, ya que cuando esta carretera dejó de usarse y fue sustituida por las interestatales, muchos de estos pueblos quedaron un poco en el olvido y con peores comunicaciones.
El siguiente pueblo se llama Seligman.
Impresionantes tiendas donde comprar cosas antiguas de Norteamérica.
Hay muchos tramos de la old Route 66 que existen todavía y conducir un rato por ellos es un viaje al pasado!
Llegamos a Kingman. Por los pueblos de la Route 66, puedes ver muchísimos coches clásicos:
Por aqui, por Kingman, es fácil encontrar dealers de coches clásicos.
Uno de los tramos originales de Kingman a Needles.
La última vez que vi semáforos colgados asi fue en Twin Peaks.
Quién quiere un Mustang???
Típico hotel.
Seguimos con nuestra ruta; nos salimos de la R.66 y entramos en Ghost town road. Su nombre lo dice todo. Llegamos al pueblo fantasma de Calico.
Calicó es una ciudad fantasma situada en la región del desierto de Mojave. Se fundó en 1881. A los pocos años, Calicó llego a tener una población de 1.200 personas, y sobre 500 minas. El habitante original de Calicó murió en los años 60. Su casa permanece como el museo principal en ciudad.
En 1951, Walter Knott compró la ciudad y comenzó a restaurarla a su condición original usando las viejas fotografías. Muchos de los edificios originales de la ciudad existen sin embargo hoy, muchos otros fueron restaurados como reproducciones exactas de sus originales en fundaciones de preexistencia. En 1966, Walter Knott donó la ciudad al condado del San Bernardino, y Calicó se convirtió en un parque regional del condado.
Muchas de éstas ciudades crecieron a la par de la fiebre del oro que se desató en California en la segunda mitad del siglo XIX, emplazados en zonas desérticas y poco aptas para alguna actividad económica, al agotarse las reservas de oro, sus pobladores desaparecieron con la misma rapidez con la que éstos pueblos brotaron, emigrando hacia zonas más habitables.
Localización: A unas millas de Barstow.
Coordenadas: 34.94889º - 116.86417º
Web: www.calicotown.com/
Por aqui se entra al pueblo.
Evolución de población de Calico.
Bomberos.
Nuestro amigo de Calico.
Acabamos pronto con Calico, y seguimos hasta Los Angeles. Tengo que intentar no distraerme mucho pues voy mal de tiempo y aun me queda bastante por recorrer.
Acabo en Beverly Hills, en un hotel muy muy bonito, en plan minimalista. Llego reventado de tantas millas como llevo en el cuerpo. Mañana toca conocer un poco la ciudad.
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Sobre la posibilidad de la conducción en Monument Valley con passenger cars, pues creo que también es algo objetivo: si muchos coches lo han hecho y lo hacen y no les pasa nada muy imposible no debe ser. Yo lo he hecho 3 veces de hecho, y lo he visto con prismáticos y muchos foreros también (una vez con un coche y con cuidado, no todas las semanas). Como todo hay que reunir unas condiciones:
- leerse bien el contrato de seguros, para no llevarse las manos a la cabeza, ya haya daños o no. Con 4x4 tampoco te cubren en muchos casos (pero claro, no... 
