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El dia de hoy iba a ser muy completo y lo terminábamos en el lugar que mas entusiasmo despertaba en mi: Monument Valley.
Hoy tocaba madrugar; a las 4:45 estábamos ya listos en la puerta del hotel para coger el coche y ponernos rumbo a Canyonlands, a la zona de Island in the Sky.
Llegamos a la entrada de Canyonlands y lógicamente estaba cerrada la taquilla, pero tenían un buzón en el que rellenado un sobre y metiendo 10$ se daba por pagada la entrada. Duelo entre la conciencia y el ser perros, total por 10$, pues ala, pagamos y nos quedamos tranquilos.
De la entrada fuimos al parking del Mesa Arch. Esta era la razón del madrugón de hoy; quería ver el amanecer desde este arco. Y allí estábamos, rodeados de unas 10 personas mas que estaban haciendo lo mismo que nosotros; esperar a q el sol saliera. Pero ese día la suerte no estuvo de nuestro lado; había algunas nubes en el horizonte que impidieron que el amanecer de ese día fuera tan espectacular como suele ser.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
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De vuelta al coche aprovechamos para desayunar las provisiones que habíamos comprado el día anterior.
Con el estomago en silencio pusimos rumbo al siguiente mirador; el Green River Overlock.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
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No podría confirmarlo al 100%, pero puede que este fuera el mirador que mas me gusto de Canyonlands (o por lo menos de los que vimos). Ahí me encontraba imaginando que en medio de toda esa inmensidad tubo lugar la historia de Aron Ralston (el de la película de 127 horas); increíble.
Luego fuimos al mirador mas alejado hacia el sur; el Grand View Point Overlock.
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Según volvíamos paramos en otro mirador; el Buck Canyon Overlock.
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El coche nos avisó de que ya quedaba muy poco combustible, y yo aun quería ver el punto de Dead Horse Point. Por ello fuimos acercándonos hacia la entrada del parque. Antes de llegar paramos en otro mirador; The Neck Spring si no recuerdo mal.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Salimos del parque, nos hicimos unas fotos en el cartel de la entrada de Canyonlands y llegamos al cruce de Dead Horse. Llevábamos un buen rato en reserva y la gasolinera mas cercana estaba en Moab. Ya había explicado a mis compañeros que este punto seria una mezcla entre lo que acabábamos de ver y Goosenecks (lugar que conoceríamos mas tarde) y por ello me hicieron entrar en razón y decidimos volver a Moab (bajando las cuestas en punto muerto) y echar gasolina al coche.
Muy justos pero llegamos, y ahora íbamos muy bien de tiempo. Teniamos la opción de hacer la Potash Road o de dar una vuelta por Moab mirando tiendas y almorzando algo; 3 contra 1?? Pues eso, nos quedamos a dar una vuelta por Moab
.Con el estomago lleno pusimos rumbo hacia el sur por la 191. A no muchos kilómetros pasamos por el pintoresco lugar de Hole´n the Rock. No es algo espectacular pero desde mi punto de vista merece la pena hacer una paradita y conocer un poco este lugar donde hay incluso un pequeño zoo.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
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Seguimos nuestro camino y tras pasar Monticello llegamos a Blanding donde paramos a comprar provisiones. Ya se empieza a notar mucha mas presencia de Navajos en este pueblo, se nota que nos estamos acercando.
Unos kilómetros mas adelante de Blanding cogimos a la derecha la carretera 95. Tras varios kilómetros giramos a la izquierda por la 261. En mis apuntes contemplaba la opción de acercarnos al parque de Natural Bridge pero no, veía que no iba a ser posible. Si no recuerdo mal, en el diario de Thebomber dice algo de que una cosa es lo que calculemos desde casa y otra cosa es estando allí ser capaces de hacer todo lo que habíamos programado, en lo que estoy totalmente de acuerdo.
Bueno, pues justo al final de la 261 esta la bajada de Moki Dugway, pero antes de empezar a bajar, a la derecha, hay una vía no asfaltada que conduce hasta el mirador de Muley Point. A pesar de que la pista no esta muy bien como para entrar con un turismo normal, es un mirador muy recomendable.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
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Tras estar un rato en este espectacular mirador, volvimos a la 261 y ahora si, ahora nos tocaba bajar la Moki Dugway. La verdad es que me parecio un tramo increíble y muy entretenido, con vistas espectaculares. Este tramo no está asfaltado, pero un coche normal lo podría hacer sin problemas.
Llegamos abajo y al poco de seguir la carretera, a mano izquierda, está la entrada al Valley Of Gods.
Esta zona es espectacular. Es parecido a Monument Valley pero sin gente (de hecho solo nos cruzamos con otro coche en todo el recorrido). Es un tramo de carretera no asfaltada de algo menos de 30 km. Conducir en Valley of the Gods es una sensación increíble de estar en medio de la nada con unos paisajes espectaculares. Este tramo lo iba conduciendo mi colega y solo le faltaba ir gritando de lo motivado que iba.
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De aquí salimos justo a la carretera 163 donde cogimos a la derecha rumbo a Goosenecks State Park.
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Luego retrocedimos para ir dirección Mexican Hat. Una recomendación importante: intentad echar gasolina en Blanding u otro pueblo porque aquí el precio del galón era bastante mas alto que en otras zonas.
Poco antes de entrar a Mexican Hat, a la izquierda esta la piedra por la cual este pueblo tiene este curioso nombre.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Y por fin, de Mexican Hat ya íbamos hacia el sitio que mas llamaba mi atención; Monument Valley.
En esta carretera, a la altura de la milla 12 o 13 está el punto donde Forrest Gump paró de correr, y desde donde se pueden contemplar unas vistas espectaculares de Monument Valley.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Tras unas fotos en este lugar pusimos rumbo al interior de parque tribal de Monument Valley. Llegábamos a tiempo para contemplar el espectacular atardecer de este lugar. La caseta de la entrada ya estaba cerrada, pero teníamos reserva en el hotel The View y entramos igual igual.
Tras hacer el check in y quedarnos con la boca abierta al asomarnos al balcón de la habitación, fuimos al otro lado del hotel a contemplar el espectacular atardecer de la zona.
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Era increíble ese lugar, tanto tiempo imaginándomelo y allí estaba, en Monument Valley.
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Excursión para ver ballenas, Monterey, Highway 1 California
