Creo que esté fue el día en el que antes nos levantamos. A las 6:45 ya nos habíamos puesto rumbo a Yosemite. Queríamos llegar prontito porque quería ver todo lo posible, incluido Mariposa Grove. Esta era si no la más importante, una de las etapas...
Creo que esté fue el día en el que antes nos levantamos. A las 6:45 ya nos habíamos puesto rumbo a Yosemite. Queríamos llegar prontito porque quería ver todo lo posible, incluido Mariposa Grove. Esta era si no la más importante, una de las etapas del viaje que más ilusión me hacía. De hecho, el alojamiento en Curry Village fue de los primeros que reservé. La idea era atravesar el Tioga Pass y de ese modo, aprovechar para disfrutar de los preciosos paisajes que la zona ofrecía.
Desde el principio me maravillaron las vistas, nuestra primera parada fue en el lago, opinar vosotros mismos:
*** Imagen borrada de Tinypic ***
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Seguimos por el Tioga Pass y hacemos más fotitos:
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Y cuando llegamos a la caseta de los ranger... malas noticias, hay un incendio así que no podemos seguir... Nos permiten llegar hasta la White Wolf Road pero no más allá... Aquí viene el dilema, si queremos entrar dando la vuelta tenemos al menos 4,5 horas más y llevamos en ese día ya más de 4 horas...Además, nadie nos asegura que el incendio no se extienda y cuando lleguemos podamos entrar... En un principio decidimos seguir por el Tioga para ver si en alguna caseta de información nos pueden indicar si está previsto que abran la carretera a lo largo del día y hacer tiempo. Llegamos al centro de visitantes y tuvimos mala suerte... no hablaba nadie español ni se defendía medianamente así que chapurreamos en ingles lo que podemos y ante el mapita de nuevo, nos desanimamos y le pedimos que llame a Curry Village para anular la reserva... Cabizbajos (especialmente yo) salimos y vamos hacia la White Wolf Road, dicen que la esperanza es lo último que se pierde y yo pensaba... igual si le lloramos un poco nos dejan pasar... al fin y al cabo no quedaba apenas distancia hasta el Curry Village... Por supuesto, no tuvimos esa suerte y no nos dejaron pasar, eso sí, yo no ví humo en ningún momento (aunque sé que existir, existió). Nos damos la vuelta hacia lo que llamamos el punto de decisión, aquel en el que debíamos optar por ir definitivamente a San Franciscio o bien hacernos aún más kilómetros para intentar entrar por otra zona. Las carreteras comenzaron a ser malísimas, llenas de curvas y todos los que estábamos en el coche empezamos a marearnos. Fue horrible, carreteras en las que no podíamos ir a más de 40km/h y con curvas y más curvas. Entre el camino hasta Yosemite, el recorrido por el Tioga Pass y el rodeo que estabamos dando se hos hicieron las 5 de la tarde (a todo esto sin comer) cuando decimos, ya estamos cerca, así que vamos a intentar llegar. Cuando de nuevo llegamos a la otra entrada, nos damos cuenta de que estamos justo en el otro extremo del Tioga y por supuesto, nuevamente no nos dejan entrar... Yo no sabía si llorar, gritar... eran las 6:30 de la tarde, no habíamos comido, llevabamos 12 horas de coche y otras tantas que nos quedaban si queríamos llegar a San Francisco. Además, estaba comenzando a anochecer y estábamos en lo alto de la montaña... De nuevo nos dicen, que si queremos entrar tenemos aproximadamente otras dos horas y media... por supuesto nos dimos por vencidos, ya habíamos perdido todo el día, no habíamos visto nada de lo que queríamos y si lograbamos llegar solo tendríamos media mañana para ver algo y perderíamos tiempo que si nos ibamos, ganabamos a San Francisco. Así que pensabamos que nos quedaba un último empujon y con un poco de suerte, llegaríamos sobre las 9:30 de la noche a San Francisco. Por supuesto, sin tener reserva del hotel ni lugar para dejar el coche (teníamos fijada la entrega para el día siguiente). Por el camino paramos en un Wendy's a cenar, salvo las galletas que siempre teníamos en el coche, sería lo primero que comeríamos en el día...
Cuando llegamos a San Francisco, decidimos probar suerte en el hotel en el que estaríamos el resto de los días, el Stratford, con una situación privilegiada, junto a Union Square. Ni que deciros que con la cara de desesperación y cansancio que nos vieron, decidieron "clavarnos"... Cogimos una habitación cuadruple y otra doble, que era lo único que quedaba y nos costó 100 euros por pareja a pesar de compartir habitación. He de decir que la ducha de aquella noche, en la planta alta del hotel, con la ventana que daba a la calle y escuchando el ambientillo de San Francisco, me supo a gloria... Hubiera pagado lo que hubiera hecho falta con tal de irme a dormir... Había sido un día muy duro con una exageración de kilómetros, nada productivo y con la pena de no haber podido ver más animalitos, ojalá y hubiera podido ver osos... Pero bueno otra vez será...
Mapani, a mí sinceramente me parece un viaje irrepetible, tantos contrastes!! cada día vivía una experiencia diferente. Nos lo pasamos a lo grande. Gracias también a tí por tu magnifico diario!. Universo18, únicamente he intentado aportar mi granito de arena como hicieron otros tantos que me ayudaron muchísimo a elaborar este viaje, espero servir al menos un poquito como ellos lo hicieron. Este año vuelvo, esta vez a Yellowstone que se quedó en el tintero, Monte Rushmore y a Orlando-Miami, otro pedazo de viaje aunque no creo que tanto como este. Cuando vuelva, prometo seguir colaborando en lo que pueda.
Viaje por Estados UnidosDesde Nueva York hasta San Francisco de costa a costa. 56 días en Estados Unidos para completar un viaje por el sur que une Nueva York y San Francisco, las...⭐ Puntos 5.00 (3 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 1201
Hola
Saliéndome del offtopic
Sobre la posibilidad de la conducción en Monument Valley con passenger cars, pues creo que también es algo objetivo: si muchos coches lo han hecho y lo hacen y no les pasa nada muy imposible no debe ser. Yo lo he hecho 3 veces de hecho, y lo he visto con prismáticos y muchos foreros también (una vez con un coche y con cuidado, no todas las semanas). Como todo hay que reunir unas condiciones:
- leerse bien el contrato de seguros, para no llevarse las manos a la cabeza, ya haya daños o no. Con 4x4 tampoco te cubren en muchos casos (pero claro, no... Leer más ...
La legendaria colección de Jay Leno cuenta con aproximadamente 181 automóviles, además de unas 160 motocicletas.
Al tratarse de un taller y garaje en constante movimiento (el Big Dog Garage en Burbank, California), la cifra exacta fluctúa levemente entre los 180 y 185 vehículos a medida que compra o vende piezas para mantener la colección activa.
La colección de la familia LeMay, en Tacoma (Washington), ostenta el récord mundial Guinness a la mayor colección privada de automóviles, tanto en Estados Unidos como a nivel mundial.
[i]Reunida por Harold y Nancy LeMay, la colección llegó a contar con más de 3000 vehículos, además de miles de objetos relacionados con la nostalgia automotriz. En la actualidad, parte de esta enorme colección original se encuentra distribuida y expuesta entre «LeMay Collections at Marymount» y el museo público cercano, «LeMay – America's Car... Leer más ...