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29 de abril. Fjaðrárgljúfur, Vatnajökull, cueva de hielo y Jökulsárlón.

29 de abril. Fjaðrárgljúfur, Vatnajökull, cueva de hielo y Jökulsárlón. ✏️ Diarios de Viajes de Islandia Islandia

Amanecimos sobre las siete, y a las ocho poníamos rumbo a Fjaðrárgljúfur. Desde el camping eran 12 minutos en coche. El parking eran 1000 ISK. Hicimos 1,5 km en apenas 12 minutos, parando en los distintos miradores que había hasta llegar al final...
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Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road

Diario: Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road

Puntos: 3.5 (2 Votos)  Etapas: 7  Localización: Islandia Islandia 👉 Ver Etapas

Amanecimos sobre las siete, y a las ocho poníamos rumbo a Fjaðrárgljúfur. Desde el camping eran 12 minutos en coche. El parking eran 1000 ISK. Hicimos 1,5 km en apenas 12 minutos, parando en los distintos miradores que había hasta llegar al final.

No sé si es por la época del año y el frío o por qué, pero el verde que se ven en las miles de fotos de este sitio no estaba en ningún lugar.
Os dejo una foto sin editar y otra editada para que veais la diferencia entre la realidad y lo que se ve por internet.

29 de abril. Fjaðrárgljúfur, Vatnajökull, cueva de hielo y Jökulsárlón. - Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road (1)

29 de abril. Fjaðrárgljúfur, Vatnajökull, cueva de hielo y Jökulsárlón. - Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road (2)

Además, primera hora de la mañana no es la hora idónea para ir a fotografiar este lugar por cómo está el sol.
Creo además que antes se podía bajar al cañón y ahora por temas de conservación ya no, o al menos en ciertos períodos del año.
Conclusión, si se tiene tiempo de sobra, vale la pena visitar el cañón, pero si no, tampoco nos estamos perdiendo un lugar espectacular.

Sobre las 9:30 nos dirigimos a Vatnajökull, el lugar donde íbamos a hacer la actividad de la cueva de hielo y andar por el glaciar. La cual comenzaba a las 12:00h. Teníamos 1h45’ de camino por recorrer, y aunque íbamos bien de tiempo, al ir parando para hacer fotos (la carretera es espectacular) llegamos bastante justo. Nos dio tiempo a hacer un bocadillo y acudir al punto de encuentro del tour.
La excursión la realizamos con Ice Epic Journeys, y cogimos el pack con 10 fotografías profesionales. Nos costó 275€, de lejos la actividad más cara del viaje, pero era algo que queríamos hacer y esta compañía era de las mejores, o directamente, la mejor valorada.
El hecho de cogerlo con el pack de fotografía, era porque las cuevas de hielo son un lugar con poca luz, y con mi equipo fotográfico sabía que no iba a poder prácticamente ninguna foto buena de recuerdo en esas condiciones.
A las 12:00, llegamos puntuales al punto de encuentro donde nos esperaba nuestra guía. El grupo era reducido, en total 8 personas (siendo nosotros 5). Como era temporada baja nos habían ofrecido la opción de hacer tirolina encima de una grieta sin cobrarnos más, a lo que accedimos.
Tras unos 30’ en un camino de rocas con la furgoneta 4x4, llegamos al pie del glaciar. Visitamos en primer lugar la cueva de hielo. La tuvimos para nosotros completamente solos durante 45’, todo el tiempo que permanecimos en ella. Al salir, comenzaron a entrar grupos mucho más numerosos (igual de 20 personas) y de forma simultánea, con lo que estoy seguro de que la experiencia no se vive de la misma forma que en grupos reducidos (siendo estos últimos más caros).
Respecto a la cueva de hielo tengo diferentes cosas que comentar. Las fotos que se ven por internet de un azul eléctrico son, en mi opinión, todas retocadas. Tuvimos un día muy soleado, y me parece imposible que la luz genere esos colores. Con una cámara, captando mucha luz y jugando con el balance de blancos sí que conseguí sacar fotos como las de Instagram, pero al ojo humano, es imposible captar esos colores. No obstante, la cueva en sí es una formación espectacular y muy complicada de ver en otros puntos del planeta. Por lo que su visita la recomiendo al 100%. La pureza del hielo, el entorno y la sensación en ocasiones claustrofóbica es algo que desde luego vale la pena.
Os dejo otra vez un par de fotos, una sin edición y sin tocar el balance de blancos (más o menos lo que ve el ojo humano), y otra con mínima edición (tocando simplemente la parte central que estaba quemada), pero cambiando el balance de blancos.

29 de abril. Fjaðrárgljúfur, Vatnajökull, cueva de hielo y Jökulsárlón. - Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road (3)

29 de abril. Fjaðrárgljúfur, Vatnajökull, cueva de hielo y Jökulsárlón. - Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road (4)

Insisto, esta última fotografía no está saturada. Se puede hacer con una cámara pero a simple vista son colores que no se pueden ver.

También una de las fotos de Ice Epic Journeys:

29 de abril. Fjaðrárgljúfur, Vatnajökull, cueva de hielo y Jökulsárlón. - Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road (5)

A continuación, comenzamos a andar por el glaciar de camino a la grieta donde íbamos a realizar la tirolina. En este aspecto, el glaciar posiblemente no sea tan espectacular como puedan ser otros. Es bastante plano, no tiene el relieve que vemos en otros glaciares. Por ello la caminata es bastante monótona. No tiene el azul característico de otros como el Perito Moreno, ni los sedimentos volcánicos negros como el Sólheimajökull. Creo que haber hecho la caminata en este último hubiese sido bastante más espectacular.

29 de abril. Fjaðrárgljúfur, Vatnajökull, cueva de hielo y Jökulsárlón. - Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road (6)
Se puede apreciar más o menos el color del glaciar y su uniformidad.

Por fin llegamos a la grieta. De normal esta actividad cuesta 5000 ISK más (33€ aprox). ¿Vale la pena? No del todo. Incluye tirarse dos veces con la tirolina. Una desde el lado alto al bajo, donde por gravedad se recorren los metros que separan ambos extremos de la abertura, y otro desde el bajo hasta el alto, donde se coge carrerilla y te lanzas al vacío, recorriendo apenas unos metros de la tirolina. Tras esto, te quitas el arnés y le cedes el turno al siguiente.

29 de abril. Fjaðrárgljúfur, Vatnajökull, cueva de hielo y Jökulsárlón. - Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road (7)

De normal creo que la actividad llega hasta aquí, por lo que me parece caro para que sea tan sólo dos saltos. En nuestro caso, al ser ocho y uno de nosotros no querer tirarse, éramos impares. Había una mujer que intentó tirarse pero por miedo no pudo. Al final, tras tirarnos todos volvió a probar, y como montaban dos tirolinas de forma simultánea, la guía preguntó si alguien más quería tirarse. De todo el grupo nadie quiso, así que aproveché la oportunidad y me volví a enganchar a las cuerdas. La mujer estuvo unos 5 minutos decidiendo si tirarse, y la guía, viendo que yo tenía confianza y que no me daba miedo, me dejó lanzarme todas las veces que quise mientras le daba ánimos a la mujer. De esta forma pude realizar unos 10 saltos hasta que la actividad se acabó.
Como resumen, la parte de la cueva de hielo y la tirolina me gustaron. La parte de andar por el glaciar, en este entorno en concreto, no me entusiasmó del todo. Repetiría la cueva de hielo con esta empresa (Ice Epic Journeys), pero no el glaciar, e intentaría hacerlo en el Sólheimajökull.
Volvimos a la Jökulsárlón Glacier Lagoon, e hicimos un par de fotos.

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Al día siguiente volveríamos a la Diamond Beach para verla con calma. Ese día teníamos que deshacer el camino para dormir en el único camping que había por la zona, ya que en esta temporada el resto estaban cerrados. Queríamos ver con calma la carretera que habíamos recorrido esa mañana y hacer alguna pequeña excursión también. Tardamos una hora de vuelta hasta el Skaftafell camping. Nos costó 95,96€ con electricidad y muy buenas duchas. Había lavadora y secadora gratis, pero no hicimos uso de ellas.



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comment_icon  Últimos comentarios al diario: Islandia - tiempos, dinero y distancias de la ring road
Total comentarios: 1  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Salodari  Salodari  10/05/2024 22:29   📚 Diarios de Salodari
Comentario sobre la etapa: 27 de abril. Kerið, Bruarfoss, Geysir, Gulfoss y Seljalansfoss
Qué buen comienzo!! Y cuántos recuerdos. Bruarfoss nos costó la misma vida hasta que dimos con ella ... Hace siete años, ha cambiado la situación. Me quedo por aquí esperando el resto Amistad
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OjoMagico
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Indiana Jones
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Fecha: Mie Jul 01, 2026 12:38 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, recomendaciones

Enhorabuena y bienvenida. Añado algunos comentarios jocosos, no te los tomes a mal, las ironías son para el país, no para ti Guiño

La mejor de todas es disfrutar el paisaje. Impagable el ir a 70 así Chocado por los tramos escénicos con un ojo en el retrovisor para apartarse si vienen otros y no ser un obstáculo a otros conductores, otro ojo en la ovejita que coquetea con la linea del arcen y el "tercer ojo" para ver el paisaje Riendo De ahí lo importante de ir despacio. El cuarto ojo para buscar apeaderos donde parar sin estar en medio de la carretera ni meter el coche en una trampa.
Lecrín
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01-02-2009
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Fecha: Mie Jul 01, 2026 03:24 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

Cierto. Más que de túnel de peaje, habría que hablar de sobrepeaje Confundido Me acostumbré a cenar en algún pueblín y luego conducir unas horas más, aprovechando la luz generosa de junio. A partir de las siete se quedaba todo tranquilito. Una delicia, esos ratos. Traed selección musical a tono. (Tal vez alguna vez confiese que me hice la Ring Road en seis días Avergonzado Cosas de las noches blancas.) Hay un buen cacho en obras, en la 54, entrando o saliendo de Snaefellsnes desde Bogarnes (Llegué desde el norte y seguí el consejo de OjoMagico antes que los atajos googleanos por carreteras...  Leer más ...
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01-02-2009
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Fecha: Mie Jul 01, 2026 05:36 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

Con multiculturalidad me refería a que, igual que acababa de decir que los islandeses me han parecido muy corteses a la hora de ceder el paso, Jökulsárlón, con su largo y estrecho puente, es un lugar marcadamente turístico y en esa amalgama puede haber distintas maneras de entender la cortesía y distintos estilos al volante. Para circular despacito y con atención. Sin más.
OjoMagico
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02-09-2011
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Fecha: Mie Jul 01, 2026 06:59 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

El paso Oxi sin avisar y con el desvío beautiful a 90° de sopetón ja ja tal cual.

Que el cántico semiextraterrestre pero mágico del common snipe te acompañe a dondequiera te lleven tus pasos

youtu.be/ ...Kzk4CGQggK

¿Lo reconoces?

Sobre Snaefellness a mirar road.is y tal, para ver qué viene.
Lecrín
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01-02-2009
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Fecha: Mie Jul 01, 2026 11:11 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

Un canto evocador, sí señor. Me ha llevado de vuelta por unos instantes Aplauso
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