Un paseo por el Sáhara Occidental en un viaje al sur del sur, para visitar tanto lugares singulares de la costa occidental sahariana que han tenido (y tienen) una cierta relevancia histórica como, y por las mismas razones, algunos lugares mas remotos en el interior del desierto a los cuales se nos permite acceder, pues buena parte de este territorio sigue estando en conflicto.

A cualquier viajero que visite el Sáhara Occidental por primera vez, el paisaje le parecerá hostil, el silencio sobrecogedor y le costará creer que haya vida en ese inmenso territorio de mas de 260 mil km2, sujeto a temperaturas extremas, azotado por el viento, donde no parece haber más que rocas y arena sobre llanuras uniformes, sin oasis de importancia y con cauces de ríos secos, donde la Saguia el-Hamra es el único río en el que, estacionalmente, corre el agua por encima de la superficie llegando hasta el Atlántico, tras recorrer los casi 600 km desde sus fuentes, a poco mas de 800 m de altitud, sitas en las montañas del macizo de Zemour cercano a la frontera con Mauritania.


Incluso a este viajero le costará creer que, en ese territorio, haya habitantes que puedan vivir a lo largo de los algo mas de 1000 km de costa, (flanqueada por un cinturón de dunas desde Tarfaya hasta Laayoune El Marsa), repleta de escarpados acantilados, pocos puertos naturales, peligrosos bancos de arena y aguas costeras poco profundas, donde la aridez del desierto se ve suavizada por la humedad de los vientos del Atlántico ya que la dureza del clima es legendaria, con escasas precipitaciones estacionales y, generalmente, torrenciales (incluso en la zona costera), con temperaturas diurnas abrasadoras que en verano superan los 50º y que en las gélidas noches de invierno llegan hasta los 0 º.

Sin embargo, a pesar del clima y el terreno tan inhóspitos, en el Sáhara Occidental ha habido vida desde tiempo inmemorial, vida representada por aquellos resistentes nómadas que, a lo largo de los siglos, osaron desafiar a la naturaleza gracias a su extraordinario sentido de la orientación y a su casi perfecto conocimiento del terreno, pues cualquier error de cálculo podía significar la muerte, para ellos y para su ganado, mientras recorrían ese inmenso territorio en busca de pastos y agua para asegurar su supervivencia y la de sus rebaños de dromedarios y cabras.

Recorrido

El desierto del Sáhara, enigmático y misterioso, extremadamente árido y desprovisto de toda compasión, ni está tan seco como parece ni tan desierto como se cree …




El clima y, con él, el status de esta región árida y desértica, pasa de seco a húmedo a consecuencia de la variación de la inclinación del eje de la Tierra en su órbita alrededor del Sol que, mas o menos cada 41 000 años, oscila entre 22° y 24,5° (en la actualidad andamos por los 13 mil años del ciclo seco … siglo arriba, siglo abajo …)

Aunque el desierto mas grande del mundo está cubierto de hielo (Antártida), el Sahara lleva siendo desde hace unos cuantos miles de años el desierto de arena más grande del planeta, a pesar de lo cual no es una barrera infranqueable tal y como se creía en la Edad Media, antes al contrario, pues, desde la Antigüedad, ha sido hollado por todas aquellas civilizaciones que hicieron de su travesía y de su conquista (los pozos, los oasis e incluso edificando ciudades), una necesidad por razones comerciales, sociales, militares y políticas, aunque ello supusiera pagar un elevado tributo …

Este desierto que se extiende de este a oeste a lo largo de 4.800 kilómetros, y de norte a sur entre 800 y 1.200 km, ocupando casi todo el norte de África, ha sido siempre fuente de mitos y leyendas nacidas de las historias que escribieron aquellos que osaron desafiarlo, y que terminaron arraigadas en el imaginario popular que las ha ido trasmitiendo a lo largo de los siglos …



Hace poco tuve la ocasión de leer varios diarios de viajes publicados por @bartomeu que describen muy bien el Sáhara Oriental en su zona noreste, especialmente el publicado en Octubre del 2024, cuyo enlace dejo apuntado por estar, ademas, cargado de historia, para quienes estéis interesados.
www.losviajeros.com/ ...abico-Rojo
1 Datos generales del viaje
Ciudad de llegada y regreso en Marruecos : Agadir
Aeropuerto en Marruecos : Agadir Al Massira
Fecha del viaje : segunda quincena de Mayo 2024
Horas de luz : 7 am a 20 pm
Tipo de cambio divisa : 1 € a 10,65-10,70 dhs
Web Météo : www.meteomaroc.com
KM recorridos : 3.182
GPS : Google Maps
Ruta : de Agadir a Dakhla y regreso (ver Tabla 1)
Transporte : vehículo de alquiler
Agencia de alquiler : Rayhane Cars, Agadir : rayhane-cars.net/
2 Gastos generales del viaje
Alquiler vehículo (15 dias) : 375 €
Coste Gasoil : 170 € (ver Tabla 4).
Parking en la calle (Vigilantes) : 10 € (en Lagzira 1 € y en Agadir el resto)
Alojamientos : 550 €
Comidas y cenas : 1.133 €
Propinas : 100 €
Gastos varios : 50 € (supermercados, 5 desayunos, cafés, thés, varios …)
Internet /telefono : 16 € (170 dhs para 18 GB y 180 min; suficiente para los 16 dias de viaje).


Entradas a Monumentos/ Museos/Parques temáticos : 72 €
Gasto total del viaje : 2.476 € (sin incluir vuelos)
Gastos pagados con tarjeta VISA en Marruecos : 1.003 € (10.447 dhs)
Gastos pagados en metálico en Marruecos en dirhams : 1.098€ (12.790 dhs)
Gastos pagados en metálico en Marruecos en euros : 375 € (alquiler vehículo)
Cambios de divisa :
a) Aeropuerto de Agadir (hall de llegadas) : 1.065 dhs (100 € a 10,65 €/dirham)
b) Agadir (oficina de cambio en Av Hassan II) : 5.325 dhs (500 € a 10,65 €/dirham)
c) Dakhla (oficina de cambio en Av Al Ouala) : 5.350 mad (500 € a 10,70 €/dirham)
d) Recompra de euros en el aeropuerto (hall público antes de pasar controles) a 10,85
3 Notas del viaje
· Vuelos de Ryanair con la tarifa Regular, asientos en fila 3 (ida) y en fila 5 (regreso)
En el aeropuerto de Agadir hay que pasar por el mostrador para sellar la tarjeta de embarque (en nuestro caso las llevábamos impresas en origen) aunque no se facture equipaje. Coste de los vuelos web Ryanair 277,80 € (comprados en abril 2024)
· Alquiler vehículo
Dacia Logan 2023 Diesel, a todo riesgo con km ilimitados, en perfecto estado, sin fianza ni bloqueo en tarjeta de crédito a un coste de 25 €/día.
El representante de Rahyane Cars espera en el hall de llegadas con el típico cartel con el nombre del cliente, entrega el coche, formaliza el contrato (lo fotografian todo, estado del coche, pasaporte y carnet de conducir) y cobra en metálico la suma acordada, en dirhams o en euros (también aceptan USD)
El parking el día de la llegada corre a cargo del cliente y el representante de Rahyane entrega el ticket para el pago en la garita que hay a la salida. No hay cajas automáticas para el pago del parking; el pago se realiza en metálico y en dirhams y normalmente el precio es de 6 dhs (1 hora).
El parking el día de la dévolución corre a cargo de Rahyane Cars y hay que entregarle el ticket al representante.
· Internet
Tarjeta SIM de prepago Maroc Telecom
Recarga inicial internet para tarjeta SIM en quiosco aeropuerto Agadir : 20 dhs (2 GB)
Recarga Internet en agencia IAM - Maroc Telecom, Agadir : 100 dhs (15 GB)
Recarga mixta internet/llamadas en la misma agencia: 50 dhs (1 GB y 180 minutos)
En el aeropuerto de Agadir no hay stands de IAM Maroc Telecom, INWI u Orange pero en la zona comprendida entre la sala de recogida equipajes y el control de Aduanas para salir al hall de llegadas, estas compañías de telefonía tienen personal uniformado que ofrecen las tarjetas sim que son gratuitas y no tienen saldo, así como las diferentes tarjetas de recarga tanto para internet como para telefonía, cuyos precios son iguales a los de las tiendas oficiales o quioscos pero cuyo saldo suele ser inferior, en algunos casos, hasta en el 50%.
Una vez pasados los controles de aduanas, en el hall de llegadas hay un quiosco de tabaco que vende tarjetas de recarga de estas tres compañías (así como tarjetas SIM de prepago) a precios oficiales y con saldos de recarga oficiales; no obstante, este quiosco cierra, normalmente, a las 18 pm.
· Entradas a monumentos / museos (por persona) :
· Museo de Saint Exupéry (Tarfaya) : 40 dhs
· Telecabina de Agadir Oufella : 120 dhs
· Kasbah Oufella, Agadir : 90 dhs
· Croco Park Agadir : 85 dhs
· Medina de Coco Polizzi, Agadir : 40 dhs
· Museo de la Reconstrucción de Agadir : 50 dhs
· Paseo en barca en la laguna de Naïla : 200 dhs (ruta corta, 2 hrs) / 300 dhs (ruta larga 3 hrs). Precio por barca no por persona.