HURTIGRUTEN: MI EXPERIENCIA CON ELLOS ✏️ Diarios de Viajes de Baltico y FiordosYa hace más de un mes que acabó nuestro viaje a los fiordos, pero el recuerdo sigue tan presente como el primer día! La redacción del diario me ha ayudado a recordar paisajes, emociones, sensaciones, sabores, colores… Primero os dejo la página web...Diario: LOS FIORDOS DE NORUEGA CON HURTIGRUTEN: EL EXPRESO DEL LITORAL⭐ Puntos: 4.7 (11 Votos) Etapas: 9 Localización: Baltico y FiordosYa hace más de un mes que acabó nuestro viaje a los fiordos, pero el recuerdo sigue tan presente como el primer día! La redacción del diario me ha ayudado a recordar paisajes, emociones, sensaciones, sabores, colores… Primero os dejo la página web de Hurtigruten, y también la de los representantes en España, que son la empresa Eurovacances. Allí encontraréis mucha información práctica. www.hurtigruten.com/ www.hurtigrutenspain.com/ .../index.php Nuestro barco fue el MS Midnatsol, uno de los barcos de última generación, junto con el MS Trollfjord y el MS Finnmarken. Hay otros barcos más sencillos y más pequeños. Nosotras contratamos el viaje con una agencia danesa (nos lo hizo nuestra amiga). En total pagamos lo siguiente: 2040 euros cada una, de los cuales 134,20 euros son de la excursión a Cabo Norte y 23’80 euros son de la comisión del banco al hacer la transferencia. Nuestra cabina era de las de categoría I, o sea habitación interior (eran las más económicas en nuestro barco). Tenéis opciones más caras (pueden llegar a unos 5500 euros la habitación más cara). El precio también cambia si solo haces el recorrido Bergen-Kirkenes, o el recorrido Bergen-Kirkenes-Bergen, o el recorrido de Kirkenes-Bergen. Las excursiones en coronas noruegas, o sea, si lo contratáis en el barco mismo van desde los 425NOK (47 euros) a los 1999NOK (222 euros). Pero en el folleto de Hurtigruten España están entre los 53 euros y los 213 euros. Estos precios son los de las excursiones que se ofrecen en verano, en el trayecto Bergen-Kirkenes. En invierno hay otras excursiones diferentes. Os pongo también el coste de los vuelos con Norwegian: de Copenhague a Bergen fueron 40’13 euros por persona (añadimos una maleta facturada para nosotras dos por 13’42 euros) y de Kirkenes-Oslo-Copenhague fueron 161’31 euros por persona (añadimos una maleta facturada para nosotras dos por 20’13 euros). Norwegian cobra una tasa (según una ley noruega, no es que solo lo cobren ellos) por entrar a Noruega. Son 80NOK por persona (unos 8’80 euros). Antes de nuestro viaje Norwegian le mandó un mail a nuestra amiga, que es la que había comprado los billetes, para cobrarle la tasa. Y finalmente, la valoración del crucero, aunque durante las etapas ya he ido haciendo algunas observaciones: - No tuvimos ningún problema de ruidos en la cabina. Y eso que estábamos en la zona más cercana a popa. Pero quizá el hecho de estar en la planta 6 ayudó algo. Por si acaso teníamos tapones para los oídos. - La habitación interior (categoría I) no tiene ventana, pero no resultó ser agobiante. Nuestra habitación parecía un poco más espaciosa que la de nuestras amigas, por la disposición un poco diferente. Pero son habitaciones pequeñitas. A nosotras no nos hacía ninguna falta tener una ventana en la habitación, ya que las vistas son tan bellas, que hay que vivirlas en directo. Ya habéis visto que siempre que era posible, estábamos en proa (soportando el viento) o en los salones panorámicos. A la habitación solo íbamos a dormir. Así que para nosotras era mejor ahorrar ese dinero, que para nosotras no era nada necesario. - Llevad protección solar y unas buenas gafas de sol. Los prismáticos también son muy aconsejables. Por supuesto, llevad la cámara de fotos con memoria y batería suficiente! - Todo estaba muy limpio: las habitaciones, las instalaciones, el restaurante, el jacuzzi… - La mediana de edad de los pasajeros era bastante elevada. Qué os diré? Unos 70-75 años? Había gente joven, claro, pero menos. Muchos grupos de alemanes, nórdicos, americanos, y algunos franceses e italianos. Poquísimos españoles. - Los idiomas a bordo son el noruego, el inglés y el alemán. Pero como había grupos franceses e italianos, también hacían los avisos y las explicaciones en sus idiomas. Solo encontramos un miembro de la tripulación que hablaba español (nuestro amigo portugués). - A bordo se puede pagar en efectivo, o en tarjeta. Puedes habilitar la tarjeta personal como tarjeta de pago también. - La sauna, el jacuzzi, la sala de fitness, y los demás servicios son gratuitos. Pero no hay animación a bordo. Así que si esperáis encontrar zumba, bailes de salón, teatro, etc, este no es vuestro crucero. Hurtigruten ofrece una forma de viajar donde lo más importante es el paisaje que te rodea, y su observación. Tampoco hay cena del capitán. - Al no haber cena con el capitán no hay un código de vestimenta. Puedes ir como quieras. Aconsejo ropa cómoda, ligera, algo de abrigo. Y sobretodo ir un poco cebolla; con capas. En la maleta llevamos ropa de abrigo, por eso de cruzar el Círculo Polar. Pero la verdad es que no nos hizo mucha falta. Pero sí que os recomiendo que tengáis un buen cortavientos con capucha, porque así podréis estar de una manera más cómoda en proa, durante la navegación. - El personal es muy amable y atento. - La comida es variada y está muy bien cocinada. Vamos, que nos pusimos como el Quico! Los desayunos son tipo buffet, las comidas también, y las cenas son servidas con un menú cerrado (menos una cena que fue de buffet). Las cenas servidas son un desastre, ya que se tarda una eternidad en cenar. Son muy lentos sirviendo a todos los comensales. La comida es buena, pero al final te hartas de esperar. Es el único pero que le pondría al barco. - Las habitaciones se pueden conectar mediante el teléfono. - En el baño hay la posibilidad, mediante un interruptor, de hacer que el suelo se caliente. Nos iba muy bien, cuando hacíamos algo de colada, para que se secara mejor. En el baño teníamos una especie de hilo para tender. - En el baño hay secador, jabón de manos y de ducha. Hurtigruten es conocido como el Expreso del Litoral. Funciona desde el año 1893 gracias al capitán Richard With. No es un crucero al uso, sino que se trata de un servicio de línea regular que comunica varios puertos noruegos, durante todo el año. Es un medio de transporte muy importante en las costas de Noruega. Actualmente las salidas son diarias en dirección norte y en dirección sur. De Bergen a Kirkenes para en 34 puertos diferentes. Stokmarknes es donde nació el crucero Hurtigruten. Desde allí zarpó el primer barco, que iba de Trondheim a Hammerfest. Y en Stokmarknes es donde está el Hurtigrutmuseet (el museo de Hurtigruten) donde se explica toda su historia. He podido leer en varios sitios que se le llama “el viaje más hermoso del mundo”. Pues oiga, sí que es bonito, sí! Pero aparte de todo esto, lo que yo más os aconsejo es DISFRUTAR, DISFRUTAR Y DISFRUTAR! Es un viaje fantástico! No me importaría repetir! Espero que mi relato haya animado a más de uno a probar la aventura Hurtigruten, un crucero diferente por los fiordos! Índice del Diario: LOS FIORDOS DE NORUEGA CON HURTIGRUTEN: EL EXPRESO DEL LITORAL
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