De que terminal sale air europa?? ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️

Chicosss no sabemos de que terminal salimos!! no pone nada en los billetes de avion....al guien sabe deque terminal sale air europa??? T1, T2???

Gracias mil!!!!

Sale de la T1, te dejo el enlace de Aena

www.aena.es/ ...me=subHome

Limonynada, como dice Rachel, y suponiendo que es en tu viaje a RD sale de la T1....air europa sale en vuelos internacionales en la T1 y en nacionales en la T2....lo que no se es si sigue haciendo el puente aereo en la T3.

Los puentes también en la T2.

Saludos

Buenos días,

Alguien me podría aclarar los siguientes asuntillos ? :

- de qué terminal sale Air Europa destino RD?
- peso máximo de maletas?
-con cuánta antelación he de estar en un viaje como este?

Gracias mil

-En la pagina de atras Radarko pone de donde salen los vuelos hacia la RD.

-El peso de las maletas lo pone en tu localizador, si no me equivoco seran 2 maletas por pasajeero de 23 kg facturadas mas la de cabina.

-Yo siempre suelo estar unas 3 horas, prefiero esperar un poco en el aeropuerto viendo los aviones que tener que ir corriendo.

Saludos

Si es en paquete vacaciona, son 20 kg los persona en bodega

Hola, estoy interesado en realizar una reserva de vuelos al caribe a través de su sitio web, pero no si existe la posibilidad de contratar algún tipo de seguro de anulación, ya que la fecha fijada para mi viaje es dentro de 6 meses, y por supuesto no se con certeza al 100 % si podré viajar.

¿Alguién sabe algo de este tema?

Bueno, el 4º vuelo confirmado

«No temo a Iberia. Con Air Europa, volar a Madrid se abaratará muchísimo»

07.02.10 - 02:31 - CHELO TUYA |GIJÓN.

«El acuerdo es firme. Ofreceremos cuatro vuelos, uno de ellos el de las 7.30, y uniremos Asturias con América e Italia desde Barajas»

Juan José Hidalgo Presidente de Globalia y propietario de la compañía Air Europa

«El AVE hace mucho daño a la aviación, pero venimos al Principado con la idea de seguir»
«Toda Globalia va a apostar por esta región. No descarto que abramos un hotel»

Encarna el sueño americano ya que a los 19 años, sin más fortuna que su juventud, abandonó su Salamanca natal para trabajar como albañil en Suiza. Aquel emigrante sin recursos es hoy, casi medio siglo después, el presidente de Globalia, un holding empresarial que marca las pautas turísticas de este país (Travelplan, Halcón Viajes, Viajes Ecuador) que domina la oferta hotelera caribeña (Hoteles Oasis) y que tiene como buque insignia a la compañía Air Europa. Con ella, en 1993, Juan José Hidalgo rompió por primera vez el monopolio de Iberia, al entrar en la red de vuelos domésticos españoles. En 2010, volverá a hacerlo, pues a partir del 1 de junio próximo irrumpirá en el corredor aéreo entre Asturias y Madrid. Hidalgo, a punto de embarcarse para Cancún, asegura a EL COMERCIO que el apretón de manos entre él y Areces en Fitur se ha convertido ya en un acuerdo de hecho que va más allá de Madrid. En cuanto regrese de México, su siguiente vuelo será al Principado para rubricar con su firma el pacto de caballeros.

-¿Hay flecos en el pacto?
-Es un acuerdo ya definitivo, que va a ser más ambicioso de lo previsto. En principio, hablamos de tres vuelos, pero al final van a ser cuatro, ya que el avión va a dormir en Asturias. Saldrá a primera hora para Madrid y volverá a última. Apostaremos por conectar Asturias con todos los puntos donde operamos.
-¿Van a copiar el modelo de Vigo, desde donde ustedes vuelan a Madrid para llenar sus vuelos intercontinentales?
-Sí, es un proyecto similar.
-Como en Vigo, ¿habrá vuelos desde 36 euros por tramo?
-No lo sé exactamente, pero lógicamente con nosotros el precio del billete a Madrid se va a abaratar muchísimo.
-¿No le da miedo Iberia? ¿No teme que para frenar su llegada ellos tiren sus tarifas?
-No temo a Iberia. Ya competimos con ellos en todas las rutas del mundo. Estamos acostumbrados a su competencia desde 1993.
-¿Cree que Iberia se arrepiente de no haber llevado a cabo la fusión que intentó en 2001 con la compañía que usted dirige?
-No sé si se arrepiente o no. Nosotros estamos en un camino y ellos en el suyo.
-Pero ustedes son su piedra en ese camino.
-(Risas) Sí, es verdad que coincidimos en casi todas las rutas.
-De hecho, su objetivo al operar desde Asturias no es sólo Madrid. ¿Con qué destinos conectará Asturias a través de Barajas?
-Con todos. Tenemos muchos asturianos por el mundo. Volaremos a México, Venezuela, Miami, Nueva York, a las islas, a Italia. Ofreceremos grandes paquetes turísticos.
-Habla de Italia. ¿Desde Asturias?
-De momento, lo que pensamos es hacerlo vía Madrid, donde operamos en las terminales 1 y 2. Volamos a Roma, Milán y Venecia.
-Gracias a sus rutas canarias, Air Europa ha sido la compañía que más ha crecido en el aeropuerto asturiano, que cayó un 14%. ¿Se consolidarán en invierno las que sólo operan en verano?
-Sí. Aumentaremos todas las rutas con Canarias y también con Baleares, ya que son nuestros puntos más fuertes.
-¿Por qué una compañía como la suya apuesta por Asturias? Una comunidad con poco más de un millón de habitantes y con escasa área de influencia en otras...
-Precisamente, porque hay un millón de clientes. Asturias es una región que tiene mucha industria y no está bien conectada.
-¿Y el apoyo económico del Gobierno regional? No pueden invertir en la ruta, pero sí habrá promoción turística. Una de las patas de Globalia, Travelplan, ¿será el principal actor en este acuerdo?
-No sé cual será el apoyo económico. Nosotros tenemos un grupo turístico que abarca mucho: Travelplan, Viajes Ecuador, Halcón Viajes. Estamos estudiando cómo lo haremos. De hecho, no sé cómo serán los convenios, lo que sí sé es que lo que hagamos sacará y meterá mucha gente en Asturias.
-El pasado domingo, el director general de Transportes, Julián Bonet, decía en una entrevista en este periódico que la suya no es una línea de bajo coste. Que viene para quedarse. ¿Incluso más allá de 2012, cuando llegue el AVE?
-El AVE hace mucho daño a la aviación, pero nuestra idea es quedarnos en Asturias.
-El resto de Globalia, ¿va a apostar por Asturias?
-Sí, todo el grupo va a apostar por Asturias.
-¿Incluso la división hotelera?
-¡Uuuuy! Ahora mismo es correr mucho. Vamos a empezar con todo esto que tenemos planificado. El tiempo nos irá diciendo lo que va pasando. Pero no lo descarto.
-Acabamos, ¿cuándo se podrán comprar los pasajes?
-En breve, en breve. Todo el operativo ya está en marcha.

Ya tenemos horarios...

Air Europa inicia la ruta a Madrid con pasajes 122 euros más bajos que Iberia

A partir del 1 de junio, la compañía de Hidalgo volará desde Asturias a las 7.30, 11.45, 16.15 y 20 horas, con regreso desde Madrid a las 9.15, 14.30, 18 y 21.45

09.02.10 - 03:34 - CHELO TUYA | GIJÓN. Imprimir


«Con Air Europa, volar a Madrid se abaratará muchísimo». La frase que el pasado domingo Juan José Hidalgo, propietario de Air Europa, pronunció en la entrevista concedida a EL COMERCIO ya tiene traducción en cifras: 122 euros. Para los que aún piensan en pesetas, son más de 20.000.
Eso es lo que se ahorrarán los asturianos que, el próximo 2 de junio, utilicen un billete de ida y vuelta en el día a Barajas con la línea de Hidalgo, donde los pasajes dobles cuestan 166,52 euros. Para la misma fecha ( 2 de junio) y casi en los mismos horarios (salida de Asturias a las 7.30, para ambas compañías, y llegada en el último vuelo, el que despega de Madrid a las 21.45, en el caso de Air Europa; y a las 21.25, en el de Iberia), la compañía de bandera pide 288,88.

El abaratamiento, además, no se centra exclusivamente en las tarifas con las que Air Europa irrumpe en el corredor madrileño, operado hasta ahora en exclusiva por Iberia, sino también en que la propia compañía que ahora disfruta del monopolio ha contraatacado. En su web, a partir del 4 de junio, ya se encuentran casi todos los tramos de los vuelos entre Asturias y Madrid a 48 euros.

Iberia contraataca
Es decir, se podrá ir y volver en el día a la capital en avión por menos de cien euros, algo impensable hasta hoy mismo, cuando el billete más barato de Iberia para esa operación cuesta 144 euros por tramo o, lo que es lo mismo, los 288,88 euros ya mencionados si se quiere ir y venir en el mismo día.

Esto supone que se ha cumplido la máxima defendida por políticos, empresarios y usuarios, que desde octubre de 2008 vienen exigiendo el fin del monopolio de hecho que Iberia ejerce sobre el corredor madrileño tras retirarse de su explotación las líneas EasyJet, de bajo coste, y Spanair.

El abandono de ambas se tradujo en que, tal y como desveló un informe de este periódico, Iberia comenzó a cobrar el billete a Madrid más caro del Norte, lo que llevó a la Unión de Consumidores de Asturias (UCE) a presentar una denuncia ante el Tribunal de Competencia, posteriormente archivada.

Pese a no haber pena judicial, la Junta instó al Principado a buscar soluciones. Éstas llegaron de un acuerdo pactado entre el director general de Transportes, Julián Bonet, y el responsable de Relaciones Institucionales de Air Europa, Manuel Panadero, hecho público a finales de enero con un apretón de manos entre el presidente regional, Vicente Álvarez Areces, y el presidente de Globalia y dueño de Air Europa, Juan José Hidalgo.

Sin que aún se haya producido la firma oficial del acuerdo, la respuesta de Iberia no se ha hecho esperar y en junio ofrece billetes a 48 euros. Casi cien euros menos que hoy.

Vuelo 7401
Otro de los anuncios de Hidalgo que se vieron confirmadas ayer fue el de que su compañía ofrecería el vuelo más demandado, la salida desde Asturias a las 7.30, «ya que el avión dormirá en el aeropuerto asturiano». Por primera vez, la aerolínea puso ayer a la venta sus vuelos, que saldrán desde Asturias, además del ya citado de las 7.30, a las 11.45, 16.15 y 20 horas. El regreso desde Madrid está fijado a las 9.15, 14.30, 18 y 21.45 horas.

Aunque estaba previsto su entrada en vigor el mismo 1 de junio, lo cierto es que el vuelo 7401 de Air Europa, el de las 7.30, no llegará hasta el día 2, debido a que la primera noche que el Embraer 195, de 122 plazas dormirá en Asturias será, precisamente, la del día inaugural de la ruta.
Ahora falta comprobar si se cumplirán el resto de sus palabras: más vuelos a Canarias, Baleares y conexión intercontinental en el día. La respuesta llegará el 1 de junio.

Hola! viajamos con un paquete vacacional (travelplan) el 4 de abril con vuelta el 11 de madrid a la habana. Volamos con air europa y segun he podido ver pone que viajamos a la ida en ux51 y a la vuelta en ux52, en ambos el avion es 763, si no me equivoco es un boeing 763 no?
Mi problema es que soy bastante alto, mido dos metros y volamos en turista, que tal esta el avion de espacio? es muy antiguo? si pudierais poder un enlace con fotos lo agradeceria.

Muchas gracias y un saludo

Puff trav no es de los aviones que más espacio tengan....realmente no es un boeing 763, es la nomenclatura abreviada del boeing 767-300. Búscalo de esa manera y te saldrán muchos mas items.

Otra buena noticia...

Air Europa conectará Asturias con Mallorca y Menorca desde julio

La compañía mejorará la ruta a Madrid que inicia en junio, con salidas los martes a Palma y los lunes y sábados a Mahón

10.02.10 - 03:30 - CHELO TUYA | GIJÓN. Imprimir


A Mallorca los martes y a Menorca los lunes y sábados. Vuelos directos desde el aeropuerto de Asturias. El acuerdo alcanzado entre el Principado y la compañía Air Europa para romper el monopolio de Iberia en el corredor madrileño sigue dando frutos en forma de nuevas conexiones aéreas.

Primero fue aumentar de tres a cuatro los vuelos diarios que, desde el próximo día 1 de junio, la compañía que preside Juan José Hidalgo implantará en la ruta a Madrid.

Luego el acuerdo se tradujo en duplicar la oferta en la conexión más demandada, la de las 7.30, donde Air Europa ya ofrece billetes de ida y vuelta 122 euros más baratos que Iberia, compañía que, tras haber cobrado desde Asturias el billete a Madrid más caro del Norte, ofrece ya para junio tarifas a 48 euros, frente a los 144 de ahora.

La noticia es que habrá vuelos directos con Baleares. Tal y como avanzó el propio Hidalgo en la entrevista concedida a EL COMERCIO, la compañía «viene para quedarse» y no sólo serán Madrid y Canarias, donde opera en solitario, sino también Baleares los destinos que conecte directamente desde la terminal regional. Ayer, ya era posible adquirir billetes para los vuelos a Mallorca, con una frecuencia semanal (lunes), desde julio, y para los de Menorca, que tendrán doble conexión (martes y sábado).

Según pudo saber este periódico, no se descarta que, también en el verano, la cartera de destinos baleares se incremente con vuelos a Ibiza, aunque esa operación aún no está programada, por lo que no es posible adquirir billetes.

A Nueva York por 600 euros
A donde sí permite ya Air Europa adquirir pasajes es a los destinos intercontinentales que hacen posible, con una breve escala en Madrid, salir directamente desde Asturias. Así, un billete de ida y vuelta a Nueva York sale por 600 euros, con salida de Asturias a las 11.45 y llegada al aeropuerto de J. F. Kennedy trece horas después.
Igualmente se han activado ya los vuelos a Santo Domingo, La Habana, Caracas y Buenos Aires, y quedan pendientes todos los paquetes turísticos que el acuerdo entre Air Europa y el Gobierno regional pondrán sobre la mesa de la mano de Travelplan, el operador turístico de la empresa a la que pertenece la aerolínea, Globalia, que también preside Juan José Hidalgo.

Porque, en la misma entrevista, el empresario avanzaba que el acuerdo con el Ejecutivo autonómico vendrá por la vía de la promoción turística, para lo que el brazo ejecutor de Globalia es Travelplan. La intención de la compañía es convertirse en la línea de retorno de los emigrantes asturianos de Argentina, México, Cuba y Venezuela, así como ser la vía de salida al Caribe para los asturianos.

Bueno, al final me contesto yo mismo les mandé un mail a aireuropa y esto me contestaron

"Estimado cliente
Nos ponemos en contacto con usted en respuesta a la petición que nos realizó a través de nuestra cuenta de correo electrónico.


Lamentamos informarle que nos disponemos de un seguro de cancelación. No obstante, para poder ofrecerle la mejor opción adaptada a sus necesidades le agradeceríamos se pusiera en contacto con nuestro Centro de Atención Telefónica en el teléfono 902 401 501. Su horario de atención al cliente es de lunes a domingo las 24:00h.

Atentamente,

Centro de Atención al Cliente"

Te contestaron antes los de Air Europa que alguien del foro entonces... Pues es importante lo del seguro de cancelación ese que dices, a mí por ejemplo en Iberia me pusieron una penalización de 150 euros por no haber podido viajar hasta Perú ahora en Febrero y haberme visto obligado a cambiar la fecha de mi vuelo por causas ajenas a mí (por el mal tiempo).

Si me contestaron de aireuropa por mail.

Para mi es muy importante ese seguro, porque en las fechas que queremos el vuelo está a muy buen precio, pero claro, con tanto tiempo de antelación, como que no te pudes arriesgar a perder tanto dinero, por eso preguntaba, porque se que en iberia si que lo puedes sacar por unos 50 € por persona, y claro no es lo mismo perder esos 50 € o 150 € como en tu caso, aunque duela y mucho, que perder 800 €

En fin habrá que esperar a que se acerque la fecha para tener más claras las cosas, y confiar en que no suba mucho el precio

Buenos días ,
Me voy en paquete vacacional con Air Europa a Punta Cana. Como no se pueden reservar los asientos, ¿ alguien me podría decir con cuántas horas de antelación suelen abrir la cola de facturación? ¿ ahí es donde te asignan tu asiento? Es la primera vez que hago un vuelo de este tipo.Gracias de antemano.

Como es paquete vacacional no puedes facturar con antelación, lo que puedes hacer es ir a la agencia de viajes y que ellos contacten con la mayorista para que puedan asiganar asiento, pero desde internet no puedes hacer nada. Facturación lo abren 2 horas antes del vuelo

Un saludo

Pero supongo que si abren 2 horas, la gente irá con bastante más tiempo para ponerse a la cola no? tengo miedo de que nos separen en un viaje tan largo. Gracias Alada !!

Estar antes, porque la gente esta en la cola con algo de antelación para lo que tu dices que no les den separados.