Tren a las Nubes - Salta, Argentina ✈️ Foro Argentina y Chile ✈️ p58 ✈️

Mmm??? creo que no es así, y la carretera es un camino de ripio, si lo podes hacer es muy bonito, vas costeando la mayor parte del camino las vias.
Saludos.-

Mira la pagina www.redsalta.com.

Hola ,,el tren de las nubes ,,funcionara nuevamente en octubre de este año ,,no funciona el cargero tampoco ,pues estan reparando las vias ,,pero se puede hacer el mismo circuito en camionetas 4x4,,,te doy un mail donde puedes preguntar por esta excursion ,,,info@travesiasandinas.com.ar

Si alquilas un 4x4 sin guia, y haces el camino del tren de las nuves, tene cuidado en el regreso, lo ideal una vez que llegas al fin del recorrido, que es el viaducto, es seguir por la R40, y si tenes tiempo pasar por las salinas, el tema es que la ruta termina atravesando un desierto y termina siendo un sipmle camino de polvo sin nunguna clase de demarcación muy de pelicula del lejano oeste, y en VARIAS OCACIONES SE DIFURCA sin saber cual es el correcto, je je en fin si no te perdes termina siendo una abentura inolvidable, que realmente te recomiendo.
Saludos la ruta

En Salta reabren el tren de las nubes, durante la temporada baja dispondran de un solo servicio por mes, luego a partir de marzo seran mas frecuentes.
Saludos R40

Supongo que Diciembre no es temporada baja...?, Ruta40 sabes por favor si desde él 26 al 5/01/2008 funciona...no soy capaz de averiguarlo...¿?

Gracias por tu respuesta,

No en diciembre para el Noroeste es temporada baja, creo que la regularidad en la frecuencia comienza en Marzo. Te averiguo.
Saludos R40

El tren de la Nubes ha reanudado hoy su servicio,se haran tres viajes semanales en una primera fase...mas información aquí.....
www.ocholeguas.com/ ...40216.html

Thekat

Agrego:

Salta: vuelve a funcionar el famoso "Tren a las Nubes"

El ferrocarril, que es uno de los más altos del mundo con 4.200 metros, reanuda hoy sus servicios tras permanecer tres años suspendido por carecer de un adecuado plan de evacuación. Recorre 434 kilómetros, de ida y vuelta, pasando por 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 rulos y 2 zig-zag.
El "Tren a las Nubes" reanudará hoy sus servicios, tras permanecer tres años suspendido cuando dejó varados en plena puna a 500 turistas por carecer de un adecuado plan de evacuación, lo que motivó al gobierno a revocar aquella concesión y comenzar un nuevo proceso licitatorio.

El acto se realizará a las 6.45 en la estación de Salta con la presencia del gobernador provincial, Juan Manuel Urtubey, y del secretario de Turismo de la Nación, Carlos Meyer.

Esta excursión argentina, la más vendida en los mercados internacionales de viajes, estaba suspendida desde julio de 2005, cuando dejó varados en plena puna a 500 turistas por carecer de un adecuado plan de evacuación, lo que motivó al gobierno a revocar aquella concesión y comenzar un nuevo proceso licitatorio.

Del acto de relanzamiento participarán autoridades de SOESA, Sociedad Operadora de Emergencia, que es la gerenciadora del Ferrocarril General Belgrano, además de otros funcionarios, informó la empresa concesionaria Ecotren.

El primer viaje partirá desde la estación ferroviaria de Salta hacia el Viaducto La Polvorilla, previa escala en la ciudad de San Antonio de los Cobres, y regresará a las 22.

En una primera etapa operarán tres viajes semanales -domingos, miércoles y viernes-, atravesando el imponente paisaje de la Puna y por una vía considerada obra maestra de la ingeniería.

Este tren es uno de los más altos del mundo -llega a los 4.200 metros-, y recorre 434 kilómetros, de ida y vuelta, pasando por 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 rulos y 2 zig-zag.

Durante el primer mes el convoy saldrá con una formación integrada por una locomotora y cinco coches, tres para pasajeros y dos en los que funcionarán el restaurante y la enfermería.

Esta configuración permitirá el traslado de 180 pasajeros por viaje, mientras que en una segunda etapa la travesía se realizará con la flota completa, para 480 turistas.

La concesionaria adoptó esta modalidad con el objetivo de ajustar perfectamente los parámetros funcionales y operativos, para ofrecerles a los turistas un servicio de excelencia.

La nueva empresa concesionaria, Ecotren, es una UTE conformada por las firmas Tranex, Lesamis y Escopa, a la que otorgaron la concesión por 20 años y que prevé invertir en los primeros cuatro 45 millones de pesos.

Sobre el Plan de Contingencia que Ecotren elaboró para esta nueva etapa del Tren a las Nubes, se informó que además de llevar un vagón sanitario con servicio médico y de enfermería permanente, ante situaciones de emergencias extremas cuentan con los resortes necesarios para evacuar totalmente el pasaje en pocas horas.

También precisaron que en cada viaje acompañará a la formación una locomotora adicional, para enfrentar eventualidades.

La venta de pasajes "está en excelentes niveles", aseguró la empresa y destacó que el retorno del Tren a las Nubes era muy esperado, tanto por turistas nacionales como por extranjeros, quienes compran este servicio en sus países de origen.

Con respecto al esquema tarifario, Ecotren informó que contemplan un valor pleno de 140 dólares, con dos tarifas promocionales, una para residentes argentinos, de 100 dólares, y otra para residentes salteños, de 60 dólares, en ambos casos con desayuno y almuerzo.


Fuente: www.clarin.com fecha 06/08/2008

Cual es el recorrido exacto del tren? , hace paradas en distintos sitios? ?cuanto dura el trayecto ?, en definitiva si me podeis contar algo más de esta excursión que hasta hoy desconocía os lo agradecería, pues a lo mejor puedo incluirla en mi viaje.

Muchas gracias

Evah te dejo un enlace donde podés ver el recorrido exacto del tren y, ademas un mapa de las localidades que toca.

www.enargentinaturismo.com.ar/ ..._salta.php.

Muchas gracias, cuando le eche un vistazo os coemnto si puedo o no acoplarlo a mi viaje.

Seguramente esto va a ser de importancia para aquellos que están planificando un viaje al Noroeste Argentino, y para mi una pena muy grande porque planificaba hacerme una escapada: CERRARON NUEVAMENTE EL TREN DE AS NUBES.

Aquí dejo un enlace con la desalentadora noticia, publicada el día de hoy en Diario Clarín de Argentina.

www.clarin.com/ ...740606.htm

Gracias Pacha....
Acabo de leerlo tb en la prensa española...espero que hasta Diciembre lo pongan operativo....

Por nada, cualquier novedad que tenga lo comunico porque estoy muy interesado en hacerlo. Con decir que esta semana iba a sacar pasajes para ir en el puente de octubre!, menos mal que solamente los tenia en reserva...

Novedades al día:

Hoy 29 de agosto volvió a rodar el tren de las nubes.
Reparados los inconvenientes tecnicos, el servicio se está prestando con absoluta normalidad.
La nota completa en el siguiente enlace: infobae.com/ ...-las-nubes

El pasado fin de semana largo comprendido entre los días 10 al 13 de octubre, hice el viaje del tren.

Parte a las 07.00 am de la Estación de Salta, llega a un punto máximo de 4200 mts sobre el nivel del mar, esto es en el Viadcto de la Polvorilla, para arribar nuevamente a la ciudad de Salta a las 23.30 hs.
Durante el recorrido dos guías van relatando acerca del paisaje, flora y fauna de la región, construcción del trazado de rieles y todo tipo de cuestiones concernientes al viaje, además de ofrecer un servicio de desayuno y de almuerzo.

Una vez que se arriba al Viaducto de la Polvorilla -el mas alto de todos los que se cruzan, y con una altura de casi 70 mts- dan un tiempo de 20 minutos en los que se puede descender del tren y admirar la genial obra del Viaducto.

La construcción y arquitectura del Viaducto de la Polvorilla fué diseñada por el Ing. Richard Maury -quién construyó los planos de casi todo el recorrido del Tren- en conjunto con el genio de Gustave Eiffel.
Al seguir viaje emprendiendo el retorno, el tren se detiene unos 30 minutos en San Antonio de los Cobres, tiempo en el que se puede descender del tren y comprar algunas artesanías en la feria de la Estación.
El retorno es matizado con películas, shows de cantantes, sorteos, concursos y hasta una sesión de karaoke. El tren dispone de coche bar y coche comedor, pero pagos y con precios no demasiado asequibles.

El viaje en sí es muy bueno porque se atraviesa la geografía salteña y se puede admirar la genial obra de construcción del tramado férreo. Algo a destacar es que en ningún momento -de instancia de compra de los tickets- se mencionan los servicios que tiene a bordo y al estar allí sorprende. En contra puedo decir que se llega a hacer un poco cansador porque son 16 horas de viaje, en las que sólo se están 50 minutos en tierra, además de que no ofrecen cena y al llegar a Salta a medianoche no se encuentra restaurante donde cenar.

Como una imñagen vale más que mil palabras, dejo un video confeccionado con las fotos que hice durante el recorrido.

Hola Pacha, ¿vale la pena gastarse los 140$ que pone en la web por el viaje? Pq miré tus fotos y no las vi muy espectaculares.

Gracias

Para ser sincero el recorrido del tren no está mal, pero lo que no me gustó es el ambiente abordo: muy comercial.

En cuanto al paisaje sin dudas es mucho mas pintoresca la zona de la Quebrada de Humahuaca o Quebrada de las Conchas que lo que puedas llegar a ver desde el tren.

Muchas gracias por responder, me lo salto en la ruta entonces.