Escalas en vuelos internacionales: dudas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p02 ✈️

Hola
Lo tendrás que preguntar a la compañia...cuando te ponen parada técnica, suele ser una escala en la que desembarcan pasajeros (en este caso con destino SIN) y la misma aeronave continua hasta destino final con el resto de pasajeros (sin que estos tengan que cambiar de avión).
Lo que tú pides es un stop and go...tendrás que preguntar si tu tarifa lo permite.
Salu2.

Hola annakin,

Exacto, es tal como lo indicas. Cuando realizé este trayecto la última vez, paramos y se bajaron algunos pax y el restos continuamos hasta llegar a Jakarta.

A ver si a través de la agencia consigo que me lo confirmen porque contactar con la compañía es complicado, ya que, no responden.

Un saludo y gracias.

Hola de nuevo
¿recuerdas si además de bajar pasajeros, también subieron pasajeros para el trayecto singapore-jakarta?

Hola!!

Sí, tengo el viaje reciente (el pasado Enero) y recuerdo que subieron pasajeros en Singapur. Por??


Un saludo!!!

Porque es señal de que la aerolínea admite pasajeros al embarque en ese trayecto (y no solo admite el desembarque)...si tu tarifa no es de las más baratas te lo admitirán (creo que lo admiten a partir de la turista superior, la Y)...en las normas de tu tarifa aparecen cuantos stopovers puedes realizar, y en que aeropuertos, pero esa información te la ha de dar la aerolínea.
Suerte y salu2.

Ok!! Mañana lo confirmaré.

Un saludo y muchas gracias!!!!

Hola a todos!!

El caso es que me voy el 11 de octubre a Nueva York, el 11 cojo el avion de barcelona a madrid y llego a la terminal 2 a las 10:30 en Air Europa, pero luego he de coger el vuelo a nueva york que sale a las 11.35 en la termial 1 con Delta Airlines. Mi pregunta es haber si creeis que es posible hacer la escala?¿

Otra duda que tengo, es que me han enviado los billetes y me he fijado que aunque la ida vaya en delta y en air europa, y la vuelta en air france, todos los billetes estan a nombre de air france, esto significa que es un billete conexionado de estos?¿

Y mi ultima duda, xD es si cuando llegue a Barajas he de volver a facturar o directamente voy a las puertas de embarque?¿

Muchas gracias!

Si los vuelos están a nombre de Air France , los otros son digamos "contratados" por ésta empresa. Lo de facturar dos veces depende de gestiones internas , normalmente, si es para la misma compañía , suelen hacertelo directo y no ves las maletas hasta el destino final.
Pero te lo digo solamente por expreriencias previas mias con otras compañias de vuelo. Seguro que te lo explican mejor si los llamas o donde gestionases tus billetes de avión.
Buena suerte y buen viaje.

Como facturas las maletas en barcelona ya para ny pasar de la terminal 2 a la 1 no tiene porque llevarte mas de 10 minutos,un problema seria que si fueras a la terminal 4 que este no es tu caso,respecto a la vuelta volaras con un vuelo de AF hasta paris y a barcelona viajaras con un vuelo de air europa pero con codigo compartido con air france,eso significa que veras tu numero de vuelo con codigo AF Y UX y sera el mismo avion.buen viaje

Muchas gracias por vuestras respuestas! Me habeis sido de ran ayuda!!

Un saludo!!

Hola a todos!
He comprado un billete a través de rumbo para ir a Orlando. El vuelo hace escala de 4 horas en Londres ( Barcelona -Londres con la British) y allí tengo que cambiar de aeropuerto ( de Heathrow a Gatwick) para hacer el Londres-Orlando con Virgin airlines.

No sé si en estas 4 horas me dará tiempo a hacer al cambio así que he pensado comprar otro billete para Londres para el día anterior. Sabeis si es posible? es decir puedo no hacer el tramo Barcelona-Londres pero si el Londres-orlando...como son compañías diferentes...

A alguien le ha courrido algo similar?

En caso de que no pueda renunciar a una parte del viaje y el avión BCN-Londres se retrase y no pueda hacer la conexión...sabéis si alguna de las compañías se haría responsable de buscarme otro vuelo?

He visto en la página web de British Airways que el timpo mínimo que recomiendan para coneixones con cambio de aeropuerto son tres horas así que con 4 voy bien pero la verdad es que creo que a poco que se retrase el primer vuelo, me hagan esperar un poco en los controles y haya algo de tráfico no llego..

Para evitarlo he pensado, si no puedo volar un día antes ir sólo con equipaje de mano y hacer el check-in para el vuelo Londres-Orlando ( virgin airlines) on-line.

Vaya rollo os he soltado...pero es que estoy un poco nerviosilla...tengo mucha ilusión en este viaje y no me gustaría perder ningún día de vacaciones o tener que volver a pagar un vuelo hasta orlando...

Algún consejillo??

Gracias!

Hola
Si los dos trayectos están conexionados no tienes ningún problema, ya que las compañias se hacen cargo de un posible retraso, normalmente acoplándote en el siguiente vuelo disponible.
Si están comprados por separado y no conexionados...en caso de retraso eres tú el responsable.
Yo se lo consultaria a rumbo, o meteria el localizador en www.checkmytrip.com ...si te dá todos los trayectos con un localizador, están conexionados.
Salu2.

Muchas gracias!!
Si, con un solo localizador me da los dos vuelos! hasta incluso entrando en la página de British Airways poniendo el localizador que me dieron en Rumbo salen los dos vuelos ( el de la British y el de Virgin)

Ya me quedo mucho más tranquila! No sabía como comprobar si estaban conexionados o no!

Otra pregunta: esto quiere decir que los de la Virgin ya saben que vamos, no? así que igual nos esperan un poquito verdad? es que he leido en otros foros que esperaban a los viajeros en tránsito unos 15 min más...

Gracias!

Si te quieres quedar tranquila del todo, habla con Rumbo y de paso le comentas lo del tiempo justo para la conexión, y pregunta también si puedes facturar maletas directamente desde Barcelona hasta Orlando.
...y sobretodo, ocúpate de hacer lo más rápido posible el trayecto LHR-LGW sin entretenerte mucho!
Salu2.

Muchas gracias otra vez!!!

Hola, en breve hago un viaje a Los Angeles (LAX) y hago escala en Chicago (ORD). Tengo una hora y media para cambiar de avión con lo que conlleva el tema de pasar por inmigración, maletas, etc...

Mi duda es si me dará tiempo, si alguien sabe cómo es el aeropuerto de Chicago O'hare, etc...

Mi duda más fuerte es que no sé si las maletas van directas a Los Angeles o tengo que recogerlas en ORD y volverlas a facturar o qué hacer... El primer vuelo es de American Airlines OPERATED BY IBERIA (tengo e-ticket, debo ir al mostrador de Iberia, no?), y el segundo sólo es American Airlines... ¿podéis ayudarme?

Gracias compis.

Por favor, ¿alguien?

Hola:

El vuelo "Origen"-Chicago-Los Ángeles, ¿está dentro del mismo billete?me explico, American Airlines te vendió los dos tramos en el mismo billete o has comprado cada tramo por separado?

Si has comprado los dos tramos juntos, es la compañía aérea la que se encarga de tu equipaje y tú solo tienes que recogerlo en el aeropuerto de destino.

En cambio, si has comprado cada tramo por separado, tendrás que recoger tu equipaje al llegar a Chicago e ir a facturar para el tramo hasta Los Ángeles.

Esa hora y media de la que hablas, ¿hasta cuándo la estás contando? ¿Hasta que sale el próximo vuelo o hasta que empieza el período para facturar?

Hola monstruo, gracias por responder.

El billete lo pillé junto, es decir, con American Airlines los dos, hay un sólo localizador de hecho. El tema está en el que el primer avión pone "American Airlines OPERATED BY IBERIA" y de hecho, me dijeron que tenía que ir a por los billetes (tengo e-ticket) al mostrador de IBERIA... Que allí me darían las dos tarjetas de embarque... Para el avión desde Madrid a Chicago, y la tarjeta de embarque desde Chicago a Los Angeles, el cual es "American Airlines" sin el "OPERATED BY IBERIA", por eso mi duda es que, si al tratarse de que un avión está operado por Iberia, debo volver a coger las maletas en Chicago y volverlas a facturar o algo...

La hora y media es el tiempo que tengo desde que llego a Chicago (ORD) hasta que el avión hacia Los Angeles parte...

Hola Bassai,

El aeropuerto O'Hare es bastante grande, pero las distancias se recorren bastante rápido porque tienen de estas cintas transportadoras por los pasillos. Siendo vuelos dentro de EEUU no creo que tengas problemas con ese tiempo.

Con respecto a las maletas, insiste bastante a la hora de facturar en que te den información en Barajas. Siendo de AA ambos vuelos no creo que debas recoger el equipaje, pero no estaría de más que te pusieras en contacto con IBERIA y les haga la consulta ya que AA es partner de ella. Si hablas inglés, escríbele un mail a AA directamente. Los americanos son muy serios y responden pronto.

Yo el año pasado fui a Chicago cia NY y tuve que recoger el equipaje y refacturar, pero eran diferentes compañias.

No sé si te he aclarado algo, pero bueno

Salu2