Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Lo de que las aerolíneas de bajo coste son peores, o ir con mierdo por volar en un avión de bajo coste es una tontería, lo que diferencia a una de estas con otra que no, es que los pilotos una vez desembarcados los pasajeros y las maletas reciben enseguida los próximos viajeros y acortan lo máximo posible la espera en tierra,además el mismo piloto se traga un montón de vuelos diarios, por eso son de bajo coste, reducen el tiempo de espera, el tiempo en tierra, por lo cual reducen el coste de las tasas y sale mucho más barato, los aviones son = de fiables.
Yo creo que hay low cost y low costs es decir, easyjet es una low cost seria como Vueling, pero Ryan Air es lo peor de lo peor si es que los aviones son entregados sin persianas para las ventanas y con asientos no-reclinables y sin bolsa trasera, para reducir el precio por avión y los costes de reparación y mantenimiento. A mi no me gusta nada la compañía sobre todo en su forma agresiva de comercialización faltando el respeto al resto. Además seamos francos Ryan Air es una compañía parásito como todas las low cost pero esta más si cabe ya que chupa subvenciones a dolor. Para mi la mejor compañía española es Air Nostrum.
Virus, siento contradecirte pero las cosas me parece que han cambiado, como he comentado en mi intervención he hecho 3 vuelos con ellos en las ultimas semanas y siempre en mi tarjeta de embarque ha salido mi número de fila y asiento.
Se lo he comentado a mi hermano que hace unos meses también ha volado con ellos y me dijo que cada uno se sentaba donde queria.
Todavia conservo el último resguardo y mi asiento era 26 F.
Un señor se sentó donde quiso y la azafata le hizo levantar porque llegó el titular del asiento y lo reclamó, el señor le comentó que se podia sentar donde uno quisiera y la auxiliar de vuelo le dijo que habia cambiado y cada uno lleva ya su asiento.
Además en la revista que va en el respaldo el director de la compañía firmaba la editorial y comentaba que en breve se podrá por internet elejir asiento, sacar la tarjeta de embarque y se acumularán puntos en la Iberia Plus.
Yo también he volado con ellos en junio de 2007 y no me asignaron asiento, era un trayecto Lisboa-Barcelona. Yo también conservo los billetes, los archivo junto con las fotos, etc.
En en enlace de su página web sigue poniendo
La política de clickair es no reservar asientos, permitiendo al pasajero la selección de asiento en el momento del embarque. ... www.clickair.com
Aunque si había oido que a partir de la primavera reservando con mínimo de 14 días si te asignaban asiento. El caso es que yo he volado en junio y no me dieron asiento, ni a mi ni a nadie del vuelo, primero pasaron los que llevaban crios como siempre.
Una de dos o lo han puesto hace 1 mes o no lo aplican en todos los destinos.
Super Expert Registrado: 29-07-2005 Mensajes: 585
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viruss Escribió:
Hola Popu79 ,en clickair no existe la reserva de asiento ni al comprar ni cuando se factura. Al facturar te dan la tarjeta de embarque sin numero de asiento.
Te sientas en el avión según entras, lo único dan prioridad a la gente que va con niños para que entren los primeros y pillen sitio.
Problemas con el equipaje los puedes tener con cualquier compañia, el tema del equipaje depende más que de la compañía de la gestión del aeropuerto y de las empresas de handling que son las que cargan y descargan las bodegas.
Saludos.
viruss. Ahora ya te asignan asiento, de ida fuimos separados, hoy a la vuelta, juntos, pero con número de asiento. _________________ Saludos
Josep
Última edición por Norton el Mar, 24-07-2007 3:41, editado 1 vez
CUIDADITO CON CLICKAIR, TU PUEDES SER EL PROXIMO.
RESERVÉ UN VUELO SEVILLA-FRANKFURT EL DIA 15 DE ABRIL PARA TRECE PERSONAS CON IDA Y VUELTA PARA AGOSTO. RESERVADO HOTELES, COCHES, HORAS DE PREPARACION E INFORMACION, PUES EL 20 DE JULIO ME MANDAN UN ESCUETO MAIL DICIENDO QUE DICHO VUELO SUSPENDIDO POR MOTIVOS OPERACIONALES ¿QUIERES MAS INFO? PUES SIN REMEDIO AL 801 DE ELLOS A RAZON DE 1 PESETA EL SEGUNDO Y 2 SI ES DESDE UN MOVIL Y LUEGO PARA DECIRME QUE ME BUSQUE LA VIDA CON OTRAS COMPAÑIAS, LE PREGUNTÉ QUE CUANDO ME DEVOLVIAN EL DINERO Y TARDARAN COMO UN MES O ASI, Y LES PREGUNTE POR LA PRIMA DEL SEGURO DE ANULACION PARA UN VUELO QUE YA NO SE IBA A HACER, PUES TAMPOCO SABIAN NADA A LLAMAR A OTRO 901 DE MONDIAL ASSISTANCE Y BUSCARME LA VIDA.
-¿Desde que terminal del aeropuerto del Prat salen los vuelos de Clickair?
Es mi primera experiencia desde El Prat, pues siempre salgo de Reus o Girona con Ryanair.
-¿Desde que terminal del aeropuerto del Prat salen los vuelos de Clickair?
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Hola
Lo pasamos al foro de aeropuertos.
Salu2. _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
Indiana Jones Registrado: 20-02-2007 Mensajes: 1417
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Hola, acabo de llegar ahora, y me he quedado con las ganas de hacer la carrera de los 100 metros lisos para coger sitio.
Cuando facturamos pudimos reservar los asientos.
Por el resto de cosas bastante bien, salimos y llegamos sin retrasos y no me perdieron la mochila ( ) , así que nos damos por satisfechos.
Vuelo con Clickair el 28 de Septiembre Sevilla - Barcelona, espero no tener problemas... Ah! Y me han dejado reservar el asiento por internet al hacer la reserva.
Hasta ahora, de low cost utilizaba Vueling y ningún problema con ellos.
De las compañias "normales" he viajado una vez con Spanair Mallorca - Barcelona, retraso de 2 horas y pico y con KLM 2 ida y vuelta a nairobi, ningún problema.
Creo que esto es una lotería y que la compañía sea low cost o no, solo influye en que como mucho te dan un caramelito y ala! a tu destino!
Ayer hice el Palermo-Barcelona con Clickair y he de decir que todo estupendo, la atención, la puntualidad y también el espacio entre los asientos (mejor que en el Barcelona-Roma que hice con Vueling). Supongo que todo es tener un poquito de suerte... Pero vamos, basándome en mi experiencia, repetiré con ellos
He volado con clickair de Barna a Nápoles ida y vuelta y todo perfecto, si descontamos que tanto la ida como la vuelta el retraso fue de media hora. El espacio del avión es justito pero en un vuelo de 2-3 horas no hay problema. Hasta los bocadillos y las bebidas no me parecieron demasioado caros.
Ya te dan el asiento reservado en la facturación.
Vamos a ver, la puntualidad de la compañias aereas depende de muchisimas circustancias, por tanto hablar de la puntualidad de las mismas, es, si me lo permites, abusurdo.
En cuanto a que si es buena compañia, también depende de cada uno, para unos sera buena y para otros sera todo lo contrario, si te sirve de orientación es lo mismo que Iberia pero con otro nombre, son los mismo aviones, las mismas tripulaciones, etc. Etc. _________________ saludos,
Qandeal
Mayo 2000 - Tenerife
Mayo 2001 - Galicia
Noviembre 2002 - Orlando, USA
Octubre 2003 - Menorca
Octubre 2004 - Ibiza
Septiembre 2005 - Formentera
Noviembre 2006 - Pais Vasco, Cantabria y Asturias
Noviembre 2006 - Crucero Caribe
Diciembre 2006 - Rep. Dominicana
Noviembre 2007 - Portugal
Diciembre 2007 - Lanzarote y Fuerteventura
Enero 2008 - Singapur
Noviembre 2008 - New York, Washington, Toronto
Clickair son los mismos aviones q IB (bueno, digamos q se han quedado con los A320 mas viejos, no olvidemos q es la low cost de IB) pero PARA NADA son las mismas tripulaciones, son todos de nueva contratación cuando empezó la compañía, su sueldo es una cuarta parte (si llega) de lo q cobran los tcp de IB y trabajan el doble, se pegan unas palizas de morir, vuelan en torno a 12 horas al día y libran 8 o 9 días al mes. Si quieren comer algo se lo tienen q llevar de casa, a bordo solo tienen un bocata y una botella de agua (al contrario q en la mayoría de las compañías q tienen catering de tripulación). Los pilotos tienen unas condiciones algo mejores pero MUY por debajo de los de IB también. No hay ningun tipo de convenio.
Resumiendo, como IB no podía modificar el convenio ni de sus pilotos ni de sus tcps (y otras muchas cosas por supuesto) crea esta compañía de bajo coste haciendo rutas q tenían ellos antes pero con unos gastos infinitamente mas pequeños, eso si...q nadie se sorprenda si compra IB (a precio de IB) y se encuentra en un avión de Clickair.
Clickair son los mismos aviones q IB (bueno, digamos q se han quedado con los A320 mas viejos, no olvidemos q es la low cost de IB) pero PARA NADA son las mismas tripulaciones, son todos de nueva contratación cuando empezó la compañía, su sueldo es una cuarta parte (si llega) de lo q cobran los tcp de IB y trabajan el doble, se pegan unas palizas de morir, vuelan en torno a 12 horas al día y libran 8 o 9 días al mes. Si quieren comer algo se lo tienen q llevar de casa, a bordo solo tienen un bocata y una botella de agua (al contrario q en la mayoría de las compañías q tienen catering de tripulación). Los pilotos tienen unas condiciones algo mejores pero MUY por debajo de los de IB también. No hay ningun tipo de convenio.
Resumiendo, como IB no podía modificar el convenio ni de sus pilotos ni de sus tcps (y otras muchas cosas por supuesto) crea esta compañía de bajo coste haciendo rutas q tenían ellos antes pero con unos gastos infinitamente mas pequeños, eso si...q nadie se sorprenda si compra Iberia (a precio de IB) y se encuentra en un avión de Clickair.
Efectivamente ahí me equivoque, las tripulaciones son de nueva contratación.
En lo demas estoy de acuerdo en todo lo que expones, menos en lo ultimo, vaya que no creo que pueda ocurrir que compres un biellte de Iberia a precio de Iberia y te encuentres con un avion de Clickair, y si ocurriera, por lo menos yo, no me subiria a ese avion y exigiria un vuelo de Iberia, ademas cuando compras un billete de Iberia, esta siempre informa si el vuelo sera operado por otra compañia, con lo cual tu puedes decidir. _________________ saludos,
Qandeal
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