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La low cost Jetstar Japan adelanta su debut a julio

Jetstar Japan, nueva compañía de bajo coste de Japón, realizará sus primeros vuelos el próximo mes de julio. La aerolínea ha avanzado su calendario de operaciones, pues estaba previsto que debutara a finales de 2012. Inicialmente, realizará solo conexiones domésticas en el país nipón.

Japan Airlines posee un 42% de la nueva low cost, al igual que Qantas, mientras que Mitsubishi Corp. Posee el 16% restante. Comenzará con una flota de tres aviones A320, para ir aumentando hasta contar con 24 aparatos de 180 plazas.

Jetstar operará en los aeropuertos de Kansai y Tokio Narita, así como los de Sapporo, Fukuoka y Okinawa. Además, en el futuro volará a otras ciudades de Asia al alcance del corto radio. Será un rival directo para Peach Air y AirAsia Japan, creadas por All Nippon Airways (ANA) y otros socios asiáticos para competir en el mercado del bajo coste en esta región.

Fuentes: pref.com

British amplía sus rutas a Baleares y volará a Menorca por primera vez

Fuentes: preferente.com

British Airways ha anunciado el aumento de operaciones desde Londres con las Islas Baleares incrementando sus rutas a Ibiza y Palma de Mallorca desde el aeropuerto London City y uniendo por primera vez la capital británica con la isla de Menorca.

El aumento de vuelos comenzará el próximo 25 de marzo hasta el 28 de octubre, período en el que BA operará desde London City tres vuelos semanales a Palma de Mallorca e Ibiza, frecuencias que irán aumentando conforme se aproximen los meses de verano.

La principal novedad de BA para el archipiélago balear será la conexión con la isla de Menorca, a donde British Airways volará por primera vez desde el London City Airport el 25 de mayo, completando su portfolio de destinos en el archipiélago español. Además de las operaciones a London City, a partir del 26 de mayo y hasta el 27 de octubre la compañía aérea conectará diariamente la isla ibicenca con el aeropuerto de Gatwick, siendo un importante apoyo para la industria turística balear.

Ryanair se hace fuerte en El Prat: 6 nuevas rutas y 3 aviones más

Ryanair no ha tardado en asumir parte del hueco dejado por Spanair en El Prat y este martes ha anunciado que abrirá seis nuevas rutas para este verano y pasará a tener trece aviones basados frente a los 10 actuales con el objetivo de llegar hasta los 5,8 millones de pasajeros.

Las nuevas rutas de la low cost irlandesa serán a Alicante, Bilbao, Estocolmo, Hamburgo, Menorca y Munich (Memmingen) e incrementará frecuencias en otros seis trayectos: Gran Canaria (pasa de seis frecuencias a nueve), Ibiza (de14 a 21), Málaga (de21 a 28), Palma (de21 a 35), Sevilla (de21 a 28) y Tenerife (de seis a ocho), según recoge europa press.

Así, la aerolínea irlandesa añadirá más de 190 vuelos semanales en El Prat, desde donde opera 39 rutas (16 domésticas) y prevé sustentar 5.800 puestos de trabajo en toda Cataluña, donde espera transportar nueve millones de viajeros en 2012.

Por otro lado, la compañía presidida por Michael O’Leary ha anunciado también dos nuevas rutas que operará desde el aeropuerto de Madrid-Barajas a partir de mayo de 2012. Se trata de las conexiones desde Bilbao y la isla de Menorca, que se pondrán en marcha como parte del “plan de expansión de la aerolínea después del cese de operaciones de Spanair”. Este plan incluye también el aumento de frecuencias en otras seis rutas ya operadas: Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Palma y Tenerife. Con ello, Ryanair asegura que sumará más de 100 frecuencias semanales en Barajas, desde donde prevé transportar seis millones de pasajeros este año.

Air Berlin aprovecha el hueco de Malév y lanza un vuelo a Budapest

Air Berlin ha anunciado el lanzamiento de un vuelo diario a Budapest aprovechando de esta manera el hueco dejado por Malév tras el cese de las operaciones de la compañía húngara el pasado viernes.

Con un precio de lanzamiento especial, el nuevo vuelo de Air Berlin será diario y saldrá de la capital alemana a las 12:45 para aterrizar en Budapest a las 14:20. La vuelta saldrá a las 15 horas y llegará a Berlín a las 16:35.

La aerolínea alemana ha explicado en un comunicado que esta oferta es la “reacción directa a la salida del mercado de su socio de código compartido”, Málév, por lo que pretende integrarla ruta Berlín-Budapesten su estructura de ‘hub’, recoge el diario El Economista.

Último vuelo de pasajeros desde Berlín Tegel El 2 de junio de 2012 en Berlín finaliza una parte de la historia de la aviación. Sobre las 22:50 horas, el vuelo AB1000 de airberlin será el último vuelo de pasajeros en despegar desde el aeropuerto de Tegel para realizar un vuelo turístico sobre Berlín. Los billetes para el vuelo de despedida ya se pueden reservar a través del operador airevents.

Tras 42 años desde el inicio de la aviación civil, el aeropuerto Berlín Tegel cerrará sus puertas el 2 de junio de 2012 por la noche. El último vuelo de TXL será despedido con una ceremonia simbólica. Al mismo tiempo, comienza un nuevo futuro de la aviación en la región de la capital; al día siguiente abrirá el nuevo aeropuerto Berlín Brandenburg Willy Brandt.

Gracias por la información

Después de cerrar Tempelhof hace unos años, este próximo verano le toca hacerlo a Tegel...todos los vuelos se centralizarán en el nuevo aeropuerto que comentas (que en realidad es una gran ampliación del aeropuerto de Schoenefeld).

PD para los que esteis buscando vuelos a/desde Berlin para fechas posteriores al 2 de junio, debeis cambiar en los buscadores TXL por BER

Saludos.

Un avión de Czech Airlines realiza un aterrizaje de emergencia en Praga después de que el piloto muriera.Un avión de la compañía pública checa Czech Airlines ha realizado un aterrizaje de emergencia en Praga este miércoles después de que el piloto se desmayara y muriera durante el vuelo, según ha informado la aerolínea.

El avión, que realizaba un vuelo regular entre Varsovia y Praga con 46 pasajeros a bordo, tomó tierra gracias al copiloto y nadie resultó herido.

"La seguridad de los pasajeros no estuvo en riesgo. El aterrizaje lo realizó el segundo piloto sin complicaciones", dice el comunicado de la aerolínea. "Desgraciadamente, no se pudo salvar la vida del capitán", añade.

El presi de ryanair queria quitar el copiloto y que aterrizara una azafata.

Jajaja, lo que faltaba
Me rio pero no me haria ninguna gracia

Me supongo que esto sera broma no?? que miedito

Jo pues no es broma...no

www.cadenaser.com/ ...rint_1/Tes

Que mal cuerpo se le queda a uno después de leer estas cosas!

No si la noticia es verdad, lo que se referia universo es a lo de la propuesta de ryanair de quitar el copiloto...

Eso era solo otro bulo de Ryanair como lo de cobrar por ir al aseo o ir de pie... Cosas que dicen para que la gente hable de ellos. Publicidad gratuita.

Yo me referia a que era broma lo de la azafata, me parece rarisimo que habiendo copiloto se planteara esa situación

Hola
Tiene razón magpie. Fue una de las típicas "originalidades" de Mr O'Leary Es aquello de: "Lo importante es que hablen de mí, aunque sea bien"
Saludos

Pues hace poco lei que el tal O'Leary salio escoltado del aeropuerto de Bilbao cuando fue a dar una rueda de prensa sobre las nuevas rutas que va abrir Ryanair desde Bilbao. Al parecer estaban protestando todos los empleados de Spanair que se han quedado sin trabajo y debido a un mal gesto de O'leary a los trabajadores de Spanair se lio una buena. Comentan los periodicos que se giro hacia los empleados haciendoles el sogno de la victoria con los dedos. Desde luego, si es así, fue muy desafortunado su acto.

Y ha conseguido como comentais, que para bien o para mal, se haya hablado del hecho.
Bien ha empezado Ryanair..

Aena no regulará los slots
El Gobierno separará de Aena el regulador de los slots, que quedará adscrito al Ministerio de Fomento, según anuncia su titular, Ana Pastor. Sigue así las recomendaciones de la Comisión Europea (CE).

Tras reunirse en Fomento durante dos horas con las principales compañías y representantes del sector aéreo, Ana Pastor anunció que, en los próximos meses, se aprobará un real decreto que reglamentará la nueva medida sobre los slots que se realiza siguiendo las recomendaciones de la Comisión Europea.

La ministra de Fomento consideró, además, que la disposición es "fundamental" y que "tiene sentido", ya que "supone separar la regulación del órgano proveedor". Además, ha sido un reclamo del sector.

Asimismo, anunció la constitución de varios grupos de trabajo internos para avanzar en temas que preocupan al sector como la puntualidad, la seguridad o el cese de actividad, además de tratar con todos los implicados los derechos de los pasajeros.

La ministra se reunió con este sector, que aporta el 7% del PIB, para tratar sus perspectivas de futuro y atender sus demandas con el objetivo de que sean "eficientes y generen empleo, riqueza y estabilidad".

"Echar el hombro"

Durante el encuentro, la ministra de Fomento, ha pedido a las aerolíneas que "arrimen el hombro" y traten de incorporar a sus plantillas a empleados de Spanair. Pastor explicó que para el Gobierno "es fundamental que los cientos de profesionales que han visto desaparecer su puesto de trabajo" con el cierre de Spanair puedan incorporarse a otra compañía aérea.

Según la ministra, todas las aerolíneas han manifestado su buena disposición a esta petición y que, inclusive, alguna de ellas ha hablado ya de un número de personas que podría incorporarse a su plantilla.

Air Australia se declara en quiebra y deja varados a 4.000 pasajeros
La low cost Air Australia se ha declarado insolvente y ha dejado toda su flota en tierra, una decisión por la que se han quedado varados unos 4.000 pasajeros. Es la quinta quiebra del año.

Ya en el mes de enero, cuatro aerolíneas desaparecieron en dos semanas. Ahora, la aerolínea de bajo coste con sede en Brisbane, en el noreste de Australia, tras decidir el cese de actividades por la falta de liquidez para seguir operando, se puso voluntariamente en manos de un administrador. Air Australia ha afirmado que los problemas de insolvencia eran tan graves que se vio obligada a tomar la decisión por su incapacidad económica para afrontar los gastos operativos básicos diarios.

Lo más llamativo en este caso es que Air Australia nació como tal apenas el pasado 15 de noviembre, cuando la aerolínea australiana Strategic Airlines anunció comenzando el mes que había decidido cambiar de modelo de negocio, tal y como avanzó HOSTELTUR, noticias turismo, en Nace una nueva low cost, convirtiéndose en una nueva aerolínea de bajo coste que operaría vuelos nacionales y a destinos turísticos de la región del Pacífico asiático.

"Anoche la empresa no pudo abastecer de combustible sus aviones en Phuket (Tailandia)", explicó en un comunicado Mark Korda, de la administradora Korda Mentha, designada por Air Australia esta madrugada para que asuma la gestión de la aerolínea.

"El proveedor de combustible no quiso dar más crédito a la compañía", añadió Korda, que dijo que intentará encontrar el fin de semana un "inversor generoso" para salvar la aerolínea, que dispone de una flota de cinco aviones Airbus A330-200 y A320-200 y una plantilla de unos 300 trabajadores.

Soria, en contra de las subvenciones a aerolíneas
El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, expresa su oposición a las subvenciones que reciben algunas aerolíneas de CC AA y corporaciones locales.

“Son prácticas de pan para hoy y de hambre para mañana", ha explicado el titular de Turismo, a propósito del acuerdo que el Gobierno extremeño, que controla el PP, negocia en la actualidad con compañías aéreas para lograr que se retomen los vuelos desde el Aeropuerto de Badajoz. El pasado enero Air Nostrum, compañía con la que no fue renovado por el valor que pedía, dejó a Badajoz sin vuelos regulares, tras eliminar sus rutas Badajoz-Barcelona y Badajoz-Madrid, incorporando al aeropuerto extremeño a la lista de aeropuertos españoles sin aviones.

A finales del pasado mes de noviembre, se había anunciado que Air Nostrum cesaba dos rutas, aludiendo a la fuerte caída de la demanda y las reservas, pero coincidiendo con la finalización, en diciembre, del convenio publicitario que tenía con la Junta de Extremadura sobre el cual no llegó a un acuerdo.

En ese sentido, el consejero de Fomento, Víctor del Moral, ha destacado en varias ocasiones que a pesar de que las cuentas de su departamento sufren en 2012 un recorte del 32%, se mantiene la dotación de 2.050.000 millones para promoción aérea.