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La semana que viene vuelo con Ryanair, y me ha surgido una dudilla. Solo voy a llevar el equipaje de mano, y me han hecho un encargo de comida para llevar. El alimento en cuestión es embutido envasado al vacío. Habría problemas para pasarlo por el control del aeropuerto y en el control de Ryanair?
La semana que viene vuelo con Ryanair, y me ha surgido una dudilla. Solo voy a llevar el equipaje de mano, y me han hecho un encargo de comida para llevar. El alimento en cuestión es embutido envasado al vacío. Habría problemas para pasarlo por el control del aeropuerto y en el control de Ryanair?
Nada más. Un saludo, y gracias!
Yo lo he llevado en todos mis viajes y no tuve ningun problema
Ni Ryanair ni ninguna otra compañía puede ni debe controlar nada del contenido del equipaje que no sean elementos prohibidos por aviación civil (mercancias peligrosas, armas u objetos que puedan poner en peligro la seguridad del avion, líquidos, etc.)
Los alimentos de cualquier clase solo pueden ser controlados por aduanas.
Asignar asientos no cuesta un solo centimo, técnicamente hablando.
El problema es que operativamente, asignar asientos significa que ya no habria nadie haciendo cola en los embarques, pues su asiento ya está asignado, y por tanto nadie tendría prisa por subir a coger un buen asiento.
Esta urgencia por coger el asiento que uno quiere le sirve a Ryanair para realizar los embarques más rápidos, reduciendo el tiempo de escala y por tanto, optimizando el tiempo que el avion permanece en vuelo.
Recordad: un avion en tierra pierde dinero!
No se me había ocurrido.... Qué espabilados... Es que piensan en todo!!
Jolines a mi tampoco que curioso , no se les escapa una..
Hombre, digo yo que cambiar toda la web, tarjetas de embarque, etc para permitir elegir y asignar asiento, también conlleva sus costes no?
No haria falta cambiar nada, porque ya está hecho.
Como bien has apuntado antes, ya se utiliza, solo que su uso queda restringido a unos pocos asientos, que eran, estadisticamente, los que antes se ocupaban por los pasajeros.
Implementarlo para el resto de asientos solo conllevaría un click en el sistema de ventas/facturación que controla la web (Navitaire), que es el mismo que el de Vueling o Easyjet, por ejemplo. Y ya lleva instalada la aplicación de selección de asientos.
Como te digo, implementarlo no supondria un coste en sí, sino que conllevaría una desoptimización de la operativa. Eso SÍ sería un coste a la larga, ya que el modelo low cost se sostiene sobre la optimización de los recursos existentes.
Muchas veces lo que desde el punto de vista del pasajero se entiende como "servicio" supone un varapalo para la operatividad. En Ryanair el servicio simplemente es "viajar en avion de un punto a otro".
Todo lo demas supone siempre un coste:
-Check-in en el aeropuerto: muy comodo para el pasajero, pero a la aerolínea le cuesta el mostrador de facturación (una fortuna... 24 horas de alquiler diarias cuestan al mes más por mostrador que el alquiler de un piso de lujo... Y si es por horas, se cuadruplica el coste), amén del personal que ha de ocuparlo. El coste de la tarjeta en sí no es muy grande, pero si todo lo que implica tener ese servicio disponible. Por eso se impone una tasa tan elevada.
-Maletas en bodega: Incluirlas en el precio, además el coste de tener que pasarlas por el mostrador de facturación, influyen en el peso final del avión. A mayor peso, mayor necesidad de combustible, y por tanto, mayor coste por pasajero.
-Elegir asiento: influye, como he comentado en la operatividad. Si se elimina este servicio, o simplemente, como se hace ahora, se deja disponible solo para unas pocas plazas, la operativa del embarque se hace más rápida y optimizada.
-Equipaje de mano: solo un bulto, precisamente para que el pasajero no pierda mucho tiempo acomodando su equipaje a bordo, y de las medidas exigidas para que se pueda garantizar su transporte en cabina, pue son las medidas del hueco que hay justo debajo del asiento... Y hay tantos asientos como pasajeros
Podría seguir con otras variables de control de costes, como el tipo de avión (el Boeing 737 solo necesita una escalera trasera, ya que la delantera es del propio avión), el utilizar pasarelas de embarque (no todas estan preparadas para poder preembarcar mientras bajan los pasajeros de llegadas, amén de que ello retrasa el proceso de embarque al utilizarse solo una puerta para embarcar y desembarcar), etc.
Son muchas las posibilidades que hay de optimizar los recursos existentes para alcanzar el objetivo común para aerolineas y pasajeros: viajar económicamente y de manera puntual.
Solo requiere voluntad de ambas partes: querer aplicarlo y querer entenderlo.
Esta noche cambian las ofertas de ryanair? a las 00:01 ya están? o a qué hora? Hasta el día 15 sirven las tarjetas prepago todavía? la del sevilla de banesto tb?
Alguien ha viajado alguna vez a Rzeszow con RyanAir? Se realiza ese vuelo independientemente del número de pasajeros? Porque por el reducido coste, tengo miedo que finalmente se suspenda y tenga que comprar con otra aerolonea que me cuesta unas 7 veces más y ya no me compensaría viajar...
Buenas tardes, tengo en mi poder por fin la tarjeta de Ryanair Cash Passport, la tengo activada con su pin puedo entrar en mi cuenta pero lo único que no puedo es recargar,
Hay que hacer un master en tarjetas para recargar, tienes que poner todos los datos exactos a como te diste de alta con comas tildes, te piden hasta el apellido de soltera de tu madre para verificar la cuenta.
¿Alguien ha conseguido recargar la tarjeta y sacar un vuelo?
Saludos!!
_________________ 2004: Parte de España
2005: La otra parte de España
2006: París, Andorra
2007: Egipto, Londres, Córcega, Cerdeña
2008: México Colonial, Ecuador, Isla Mauricio
2009: Riviera Maya, Roma, París, Marruecos
Pero la tarjeta tiene que ser la misma tarjeta donde se hizo el cargo que te cobran 7 euros al principio?? //
Yo lo he intentado de multitud de maneras pero nada sigue sin poderse, creo que de intentarlo tanto me han bloqueado o algo porque ya ni me sale la ventanita de seguridad.
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Lo que dicen es que la tarjeta desde la cual haces el pago tiene que ser de la misma persona....y como ya han dicho hay comentarios de foreros que solo lo consiguen hacer con una tarjeta de credito.
Creo que he bloqueado el sistema de la mastercard porque no puedo ni acceder a que me solicite la clave de seguridad.
Me dice que lamentando mucho no puede continuar el proceso.
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Esta noche cambian las ofertas de ryanair? a las 00:01 ya están? o a qué hora? Hasta el día 15 sirven las tarjetas prepago todavía? la del sevilla de banesto tb?
Aquí tienes la que va a salir esta noche sobre la 1:00h
Por cierto... Hasta ahora las ofertas salían los lunes y jueves. Ahora solo los jueves.
Un saludo
Pumuky gracias, cómo lo sabes??
se suelen aplicar a todos los días o sólo a lo que les interesa a ellos?
Es que debía haberme cogido un vuelo hace tiempo, pero por ahorrarme unos euros... No lo he hecho todvía, y me da a mí que los días que necesito no van a entrar en la oferta...ays qué miedo, si aún me saldrá más caro
Sigue funcionando la banesto sevilla? alguien la ha probado recientemente? es que si sigue funcionando, me la juego y mñn me la recargo a primera hora y cojo los vuelos si están en oferta, pero si no funciona, si em itneresa algo lo cojo esta misma noche!
pumuky gracias, cómo lo sabes??
se suelen aplicar a todos los días o sólo a lo que les interesa a ellos?
Es que debía haberme cogido un vuelo hace tiempo, pero por ahorrarme unos euros... No lo he hecho todvía, y me da a mí que los días que necesito no van a entrar en la oferta...ays qué miedo, si aún me saldrá más caro
Sigue funcionando la banesto sevilla? alguien la ha probado recientemente? es que si sigue funcionando, me la juego y mñn me la recargo a primera hora y cojo los vuelos si están en oferta, pero si no funciona, si em itneresa algo lo cojo esta misma noche!
Pues lo se porqué... Digamos que los de ryanair no son muy cuidadosos con ocultar ciertas cosas de su web.
Una vez vi un estudio con un seguimiento de dos meses en los precios de varias rutas distintas. Ryanair quiere tener vendidos sus billetes un mes antes del vuelo y segun los gráficos el precio más barato se suele conseguir tres semanas antes de la fecha de partida. A partir de ahí por lo general suelen subir y en ocasiones bastante. Se puede dar el caso de encontrar un buen precio de última hora pero no es lo habitual. Lógicamente esto puede variar segun disponibilidad. Si un vuelo está bastante completo un mes y medio antes de su fecha pues es dificil que el precio baje más.
No es algo matemático pero por mi experiencia se suele cumplir bastante.
Si es un viaje que tengas que hacer en una fecha cerrada yo no me arriesgaría a pillarlos a menos de tres semanas de la fecha.
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