Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
mafeluma69: La cantidad mínima, según el tríptico que acompañaba a la tarjeta, es de 175 Euros con una comisión de 3 euros. No la he cargado aun pues hasta dentro de un par de meses no pienso comprar ningún vuelo. Ya he cubierto mi cupo este mes, el 8 me marcho a Milán y el 12 a París.
Me parece algo excesivo, sinceramente que el mínimo sea eso, 175€. Pero bueno son las condiciones que ponen.
Gracias por la respuesta.
Saludos y Milan y París.
pipi-61: El número de la Carrefour Visa Pass es 902 212 101 pero si quieres ahorrarte la llamada 902 saqué este de "nomasnumeros900" que es un número normal: 914 689 194.
Mafeluma69:
Si, el problema es que tienes que hacer uso de esta cantidad pero tienes 6 meses para gastar algo sin que te cobren comisión. Todo depende del gasto que hagas en Ryanair.
Pero yo creo que compensa sacársela. La comisión de los 7 euros de expedición y los 3 de la primera recarga te los dan como un bono. Y si no gastas tu recarga en vuelos siempre puedes hacer alguna compra en cualquier tienda.
Yo cuando cojo una tarjeta nueva lo primero que miro y lo que considero más importante es como, cuando y lo que cuesta cancerlarla.
Siempre habrá algún momento que no te interesará, sea porque ha salido otra cosa mejor o se ha cambiado el sistema de pago. Vamos, lo mismo que ha pasado ahora con todas las Neteller o Pre-pagos que ahora nadie quiere.
Por lo tanto mi pregunta es: alguien sabe cuál es la comisión de cancelación que pone claramente que se deberá pagar al querer finiquitar la tarjeta?
Es importante saberlo porque si no te irán cobrando 3 euros por mes si no la utilizas y si van a malas terminarás pagándolo y con intereses.
Edu , la dirección que me dieron es: documentESP@accessprepaidww.com
No sé si tiene algo que ver las mayúsculas por lo que no les llegara.
No creo pero por si acaso, ya lo he mandado con las mayusculas, igual no cnt, si todo esta correcto y mandan las tarjeta directamente?? Puede ser???
_________________ 2008: Sevilla, Alicante, Fallas ´08 (Valencia), Barcelona, Amsterdam, Live in London for 5 months and Punta Cana
2009: Alicante, Fallas´09, San Isidro´09, Barcelona
2010: Palermo´s Erasmus!!!!!, Malta, Roma, Milano-Bardonecchia, Cagliari, Tunez, Favignana, Catania... SICILIAAA
2011: Granada, Milano, Bilbao, proximas paradas, Gran Canaria, La Palma y Chinaaaaaa!!!
Cuidadin, cuidadin, con Timoair, perdor con Ryanair, lo barato sale caro, demasiadas Normas, letras Pequeñas, Condiciones, Peso equipaje, etc etc.
Al Final Donde Dije Digo, Digo Diego.
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Siempre eres libre de volar con otra compañia que seguro que te sale mas barato. Yo de cada 10 vuelos que compro, 9 son de ryanair, 1 de vueling y 1 de easyjet, que no alcanzan los precios de ryanair, pero también tienen alguna que otra buena oferta. De las demas compañias mejor ni hablar.
Cuidadin, cuidadin, con Timoair, perdor con Ryanair, lo barato sale caro, demasiadas Normas, letras Pequeñas, Condiciones, Peso equipaje, etc etc.
Al Final Donde Dije Digo, Digo Diego.
Siempre eres libre de volar con otra compañia que seguro que te sale mas barato. Yo de cada 10 vuelos que compro, 9 son de ryanair, 1 de vueling y 1 de easyjet, que no alcanzan los precios de ryanair, pero también tienen alguna que otra buena oferta. De las demas compañias mejor ni hablar.
Otro articulo en prensa, la sentencia dictada sobre las pasarelas del Aeropuerto de el Altet, es en firme.
Donde se obliga a Ryanair a utilizarlas para la seguridad de los pasajeros, y que TODAS sin excepción si las utilizan.
Lo raro es que Ryanair quiera invertir mas en seguridad, y quiera ahorrarse pagar esta, teniendo los pasajeros que andar por las pistas hasta llegar al avion.
En cuanto a precios, deacuerdo que a lo mejor con otras Cias. Es un poco mas caro, pero lo notas en TODO.
Yo cuando cojo una tarjeta nueva lo primero que miro y lo que considero más importante es como, cuando y lo que cuesta cancerlarla.
Siempre habrá algún momento que no te interesará, sea porque ha salido otra cosa mejor o se ha cambiado el sistema de pago. Vamos, lo mismo que ha pasado ahora con todas las Neteller o Pre-pagos que ahora nadie quiere.
Por lo tanto mi pregunta es: alguien sabe cuál es la comisión de cancelación que pone claramente que se deberá pagar al querer finiquitar la tarjeta?
Es importante saberlo porque si no te irán cobrando 3 euros por mes si no la utilizas y si van a malas terminarás pagándolo y con intereses.
Gracias.
Me parece importantísimo eso que preguntas. No sabía que si no utilizas la tarjeta durante un tiempo te cobran 3 euros al mes. Yo pensaba que si la tarjeta no la utilizas durante 6 meses que el saldo disponible en dicha tarjeta lo perdías, pero lo de los 3 Euros mensuales, como ya he dicho, no tenía ni idea.
Alguien sabe como se puede cancelar la tarjeta si por cualquier motivo no la quieres usar más?. Cuál es la penalización por cancelarla?. La tarjeta caduca como las Visas convencionales?.
Cuidadin, cuidadin, con Timoair, perdor con Ryanair, lo barato sale caro, demasiadas Normas, letras Pequeñas, Condiciones, Peso equipaje, etc etc.
Al Final Donde Dije Digo, Digo Diego.
Siempre eres libre de volar con otra compañia que seguro que te sale mas barato. Yo de cada 10 vuelos que compro, 9 son de ryanair, 1 de vueling y 1 de easyjet, que no alcanzan los precios de ryanair, pero también tienen alguna que otra buena oferta. De las demas compañias mejor ni hablar.
Otro articulo en prensa, la sentencia dictada sobre las pasarelas del Aeropuerto de el Altet, es en firme.
Donde se obliga a Ryanair a utilizarlas para la seguridad de los pasajeros, y que TODAS sin excepción si las utilizan.
Lo raro es que Ryanair quiera invertir mas en seguridad, y quiera ahorrarse pagar esta, teniendo los pasajeros que andar por las pistas hasta llegar al avion.
En cuanto a precios, deacuerdo que a lo mejor con otras Cias. Es un poco mas caro, pero lo notas en TODO.
Saluods
Eso no es así mastor50.
Ryanair lo que reclama es que alegar que embarcar porr una pasarela es mas seguro que no hacerlo es ROTUNDAMENTE FALSO.
No es por seguridad, sino por COMODIDAD.
Embarcar andando es tan seguro como por pasarela. Y si no, que alguien PRUEBE lo contrario, en vez de opinar tanto.
Llevo 13 años trabajando en aeropuertos en toda España, y JAMAS ha habido ni un solo incidente en pista que justifique por motivo de seguridad el sobrecoste de tener que embarcar por pasarela.
Y además hay que tener en cuenta que embarcar por pasarelas comporta un retraso implicito: el desembarque y el embarque solo se puede realizar por la puerta delantera, lo que aumenta el tiempo de escala operativa de la aeronave, disminuyendo el numero de ciclos que se pueden dar en un día con el avión, y por tanto, la rentabilidad de la aeronave... Y por consiguiente aumento de precios.
Ello, sumado al sobrecoste incomprensible e injusto, puesto que ninguna compañía PIDE ese servicio, sino que viene impuesto por el propio aeropuerto, y no a todos los vuelos... Representa un mayor coste para las compañías aéreas... Y por tanto una disminución de sus beneficios...
Y luego queremos que haya muchos vuelos, muchas frecuencias, precios muy baratos y compañías muy puntuales...
Cuidadin, cuidadin, con Timoair, perdor con Ryanair, lo barato sale caro, demasiadas Normas, letras Pequeñas, Condiciones, Peso equipaje, etc etc.
Al Final Donde Dije Digo, Digo Diego.
Siempre eres libre de volar con otra compañia que seguro que te sale mas barato. Yo de cada 10 vuelos que compro, 9 son de ryanair, 1 de vueling y 1 de easyjet, que no alcanzan los precios de ryanair, pero también tienen alguna que otra buena oferta. De las demas compañias mejor ni hablar.
Otro articulo en prensa, la sentencia dictada sobre las pasarelas del Aeropuerto de el Altet, es en firme.
Eso no es así mastor50.
Ryanair lo que reclama es que alegar que embarcar porr una pasarela es mas seguro que no hacerlo es ROTUNDAMENTE FALSO.
No es por seguridad, sino por COMODIDAD.
Embarcar andando es tan seguro como por pasarela. Y si no, que alguien PRUEBE lo contrario, en vez de opinar tanto.
Llevo 13 años trabajando en aeropuertos en toda España, y JAMAS ha habido ni un solo incidente en pista que justifique por motivo de seguridad el sobrecoste de tener que embarcar por pasarela.
Y además hay que tener en cuenta que embarcar por pasarelas comporta un retraso implicito: el desembarque y el embarque solo se puede realizar por la puerta delantera, lo que aumenta el tiempo de escala operativa de la aeronave, disminuyendo el numero de ciclos que se pueden dar en un día con el avión, y por tanto, la rentabilidad de la aeronave... Y por consiguiente aumento de precios.
Ello, sumado al sobrecoste incomprensible e injusto, puesto que ninguna compañía PIDE ese servicio, sino que viene impuesto por el propio aeropuerto, y no a todos los vuelos... Representa un mayor coste para las compañías aéreas... Y por tanto una disminución de sus beneficios...
Y luego queremos que haya muchos vuelos, muchas frecuencias, precios muy baratos y compañías muy puntuales...
Pues esto no ayuda en nada...
Creo que el que ha demandado ha sido Ryanair por lo que la compañía, y no AENA, era la que tenía la carga de la prueba, no? Ryanair era la que tenía que probar que era tan seguro embarcar a pie como por finger, desmontando las nuevas exigencias del aeropuerto de Alicante. Y, por lo visto, ni lo ha conseguido hacer ni piensa que pueda tener argumentos para hacerlo puesto que ni siquiera recurre la sentencia.
Además, el asunto de la rapidez en el desembarque/embarque, como elemento decisivo en la rentabilidad de la compañía, no parece serlo tanto en otros aeropuertos como Madrid, Bilbao, Barcelona, etc...
Lo que desconozco es el criterio por el cual unas compañías van a finger y otras no. O si esto es por algún tipo de orden de llegada... Si hay algún criterio justo para todas.
Saludos
Estoy totalmente DEACUERDO con lo indicado por Pepefe, todos los comentarios que se escuchan de RYANIAR son que el motivo de no querer utilizar las pasarelas son MERAMENTE ECONOMICOS ya que como dices en otros aeropuertos si las utiliza y no dice nada.
Y como medida de PRESION suprime vuelos en este aeropuerto, osea la pataleta y los perjudicados los pasajeros.
Senyores, una empresa existe para ganar dinero.
A cierta gente puede no gustarle los metodos de Ryanair. Estan en su derecho.
Ryanair y cualquier empresa -dentro de la etica y la legalidad- tiene todo el derecho de optimizar sus ganancias.
Los actuantes en estas ecuaciones (empresas, pasajeros y prestatarios) tienen su parte a jugar en defensa de sus intereses.
En este tema que nos ocupa hay casos de aeropuertos que exigen ciertas condiciones y otros que no. Ryanair o EasyJet o AirTimbuktu pueden aceptarlos o no.
Es la ley de la oferta y la demanda. Y hasta que grado cada parte esta dispuesto a negociar.
_________________ Los sentimientos no necesitan visa
Yo suelo utilizar frecuentemente vuelos de low cost y muy especialmente de Ryanair,me gustaria defender a una compañia aerea que gracias a ellas millones de usuarios han podido viajar a lugares donde no hubieran podido hacerlo con una compañia de bandera.Sus bajos precios se basan precisamente en suprimir servicios para rentabilizar el coste. Respecto al equipaje te especifican perfectamente las medidas y el peso cuando haces el check in, y a mi particularmente me resulta simpatico embarcar andando y no me ocasiona ningun inconveniente. La seguridad, así como la profesionalidad de pilotos y personal de vuelo es comparable a otras compañias con mas renombres
Y además embarcar andando es la leche,ya que te puedes hacer la foto típica con el avión tanto ida como vuelta,cosa que con las pasarelas no te la puedes hacer!
Jajajaja(un poquito de broma nunca viene mal)
Las bolsas de plastico transparentes las tienes que comprar tu,o bien la llevas de casa o la compras en alguna tienda del aeropuerto.Deben de medir 20 x 20 cm aproximad. Ultimamente si son muy estrictos con el equipaje de mano,con las medidas (55x40x20) y con el peso 10 kgr.He visto algunas pasajeros que no respetan estas medidas porque creen que entra en la cabina y cuando llegan y lo comprueba el personal de vuelo, les toca facturar equipaje (el despiste son 50 eur). Y recuerda todo lo que lleves (bolso, mochila, etc) todo metido en un unico equipaje de mano
Buen viaje
Saludos
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