Archivo histórico Ryanair Malas Experiencias ✈️ Foros de Viajes ✈️ p19 ✈️

Esto upa parece una guerra contra las normas de aviación vip civil en España, por que los condenan dos veces por lo mismo y siguen insistiendo, cualquiera Tora compañia del tipo de negocio que sea si 2 veces los condenan por una norma local la cambian automáticamente.

Sí, puede...Negocian desde una posición de fuerza; por ejemplo, Ryanair dice a la Generalitat:
-si no me subvencionas con x dinero, me llevo las líneas de Girona a Castellón...porque en Castellón sí me dan lo que pido; la Generalitat acepta porque es dinero que pierde en forma de ingresos por turismo, promoción etc. Esto funciona en un país con una estructura estatal descentralizada y donde se han construido aeropuertos innecesarios.
Pero ¿qué ocurriría si la negociación fuera a nivel nacional, y no a nivel autonómico? ¿qué courriría si la Generalitat dijera:
-no, no te doy lo que pides, te doy la mitad; y en Castellón te van a decir lo mismo que yo.
En España están cambiando muchas cosas; y van a cambiar muchas más. Tal vez el empresario O'Leary tenga que replantearse en un futuro cercano no sólo sus prepotentes y grotescas maneras.

Entonces no entiendo porque se subvencionan a las compañias, ya que si es así, son ellas la que tienen la sarten en el mango y se les permite chantajear... El problemas (creo yo) que hemos querido que cada aeropuerto provincial tenga sus destinos internacionales y para ello, si no hay dinerito, no hay rutas...La culpa es de la administración.

El problema es que debería negociar AENA exclusivamente que es la dueña del espacio aéreo español.

En Castilla leon quieren tener un aeropuerto por provincia cuando por volumen de pasajeros todos en uno solo estária rozando el cupo de rentabilidad.

Es una situación muy, muy complicada; para la administración, y para los usuarios que, como yo, han utilizado y utilizan Ryanair.
Sin esta compañía yo no habría conocido lugares que ahora forman parte de mis recuerdos mas gratos (a los que os encanta viajar sabéis de qué hablo); en los últimos dos o tres años he detectado un bajón preocupante en la calidad del servicio que ofrece Ryanair. Pero LOWCOST nunca puede ser sinónimo de "pésimo servicio".
Con todo, lo verdaderamente preocupante sigue siendo el tema del combustible. Como sigan exigiendo a sus pilotos justificar la cantidad de combustible que carguen por encima de lo legal...mal asunto.

Low cost vendría a ser precio económico no mal servicio.

Y así debiera ser.

Siempre que se cumplan las medidas mínimas de seguridad....entre las que están la carga de combustible mínima que garantice un aterrizaje de urgencia...vámos...digo yo....¡¡¡¡

Uno no, tres, de una misma compañía y en un mismo día. ¿qué pasaría si todas las compañías siguieran la misma política de ahorro de combustible?
Esto ya está hablado y cada uno ha sacado sus propias conclusiones.

Otra mas para Ryanair, y esta si que es una mala experiencia:

Un avión de Ryanair regresa poco después del despegue por despresurización de la cabina

Teneis mas información en el hilo de noticias.

Pues sí, Rodei....muy mala experiencia.

He ido a Bruselas con Ryanair, y mi experiencia es la siguiente:
Para ser la segunda vez que vuelo, y comparando, creo que cuando pagas un precio bajo por volar con esta compañia, en cierto modo aceptas que las comodidades van a ser la justas y minimas.
Para empezar, seguí los consejos de algunas personas en este foro que me dijeron que para embarcar "tienes que cojer un turno" y esperar... Pues bien, mi vuelo salía a las 5:55 de Barajas y yo llegué al aeropuerto a a las 2 (por temas de transporte me fui muuucho antes)... Me puse en la puerta la primera y me sente a esperar. Cuando a las azafatas se las vió venir, unas 30 personas se pusieron delante mia, y ademas unas 10 de preferentes (que vale estos lo entiendo).
El autobus que nos recogió abajo para llevarnos al avión estaba partido por la mitad por una cinta para separar a los preferentes y los demas ibamos acinados y como pescados conjelados a 10 grados por el aire acondicionado. Así estuvimos 15 minutos y quedaban 5 para que salira el vuelo....
Durante el viaje todo estuvo bien, escepto que creo que se pasan un poco con las ventas.

Y a la vuelta pues un poco parecido a lo anterior. Me puse de las primeras en la fila y de repente el aeropuerto dice en frances que la puerta de embarque es la 11 y no la 7...asik todos corriendo, y claro, 60 perosnas o mas delante de mi... Que le vamos ha hacer jejejeje

Y sobre el personal de vuelo, que he antes de irme leí que eran gente muy desagradable y que nos trantan como burros y cosas así... Pues bueno, yo no vi nada raro. Solo hacen su trabajo, y la verdad es que me parecieron muy correctos tanto a la ida como a la vuelta.

Un avión de Ryanair pide prioridad en Lanzarote por ir escaso de combustible

Aqui esta el link:
noticias.terra.es/ ...l#tarticle

Independientemente de la compañía que sea....como sigan así un día va a pasar algo grave.

La version de Ryanair, para que no se me acuse de imparcial:
noticias.lainformacion.com/ ...BFqSnMKLb/

Esta vez en Lanzarote. Menudo país de mierda que somos. Seguir volando con ellos, seguir... Ya vais pillando todos carita de cadaveres...volar barato sí...sereis los mas listos del cementerio...

Hasta ahora los accidentes que yo recuerdo en los últimos años...ninguno fue con Ryanair. (Iberia, Spanair...), nadie está libre y cada uno vuela con quien quiere o puede. Me parece muy desafortunado tu comentario.

noticias.lainformacion.com/ ...BFqSnMKLb/

Cuidate de los medios...